¿HAY MOTOS POR LA PLAZOLETA?

RockRotten escribió:CoooooooooooooooocH!!



https://motos.coches.net/ocasion/triumph/bonneville_t120/black-2016-en-murcia-7201520.htm

Que bonita la boniata.

locovereas escribió:

RockRotten escribió:CoooooooooooooooocH!!



https://motos.coches.net/ocasion/triumph/bonneville_t120/black-2016-en-murcia-7201520.htm

Que bonita la boniata.

Si no se la compra él me la compro yo

Como me ofrezcan la vacante que llevo esperando ya casi 5 años, me tiro a la piscina, cambio la mía por esta

RockRotten escribió:

locovereas escribió:

RockRotten escribió:CoooooooooooooooocH!!



https://motos.coches.net/ocasion/triumph/bonneville_t120/black-2016-en-murcia-7201520.htm

Que bonita la boniata.

Si no se la compra él me la compro yo

Como me ofrezcan la vacante que llevo esperando ya casi 5 años, me tiro a la piscina, cambio la mía por esta

VAMOOOOOSSSSS CON LOS DINEROSSSS!!!

Yo quiero ponerle adornicos a la mía y mejor me guardo la pasta para pañales y comida para el zagal.

RockRotten escribió:

locovereas escribió:

RockRotten escribió:CoooooooooooooooocH!!



https://motos.coches.net/ocasion/triumph/bonneville_t120/black-2016-en-murcia-7201520.htm

Que bonita la boniata.

Si no se la compra él me la compro yo

Como me ofrezcan la vacante que llevo esperando ya casi 5 años, me tiro a la piscina, cambio la mía por esta

Yo no me compro una 1.200.

O una Bonni T100, o una Thruxton...o incluso una Continental Gt650 de Royal Enfield, que tiene una pintacaaaaa..

Mi morena,la amo

thunderpussy escribió:

Nunca habrá en el mundo una moto más chula que la k1200r sport.

Deberían haber hecho una versión 1300 y hubiese sido la leche.

CocH. escribió:

RockRotten escribió:

locovereas escribió:

RockRotten escribió:CoooooooooooooooocH!!



https://motos.coches.net/ocasion/triumph/bonneville_t120/black-2016-en-murcia-7201520.htm

Que bonita la boniata.

Si no se la compra él me la compro yo

Como me ofrezcan la vacante que llevo esperando ya casi 5 años, me tiro a la piscina, cambio la mía por esta

Yo no me compro una 1.200.

O una Bonni T100, o una Thruxton...o incluso una Continental Gt650 de Royal Enfield, que tiene una pintacaaaaa..

No entiendo esta moda de comprar motos de octogenarios, la verdad.

jarcorcriu escribió:Por aquí un feliz propietario de una Street Triple. Pensando seriamente dar el salto a la Speed Triple a finales de año.

Pues ya está hecho. Ya está en casa conmigo la Speed Triple RS A ver si le hago alguna fotillo en condiciones.

jarcorcriu escribió:

jarcorcriu escribió:Por aquí un feliz propietario de una Street Triple. Pensando seriamente dar el salto a la Speed Triple a finales de año.

Pues ya está hecho. Ya está en casa conmigo la Speed Triple RS A ver si le hago alguna fotillo en condiciones.

buah!! motón! Enhorabuena!!

Cada vez que pienso seriamente que le falta a mi vida para disfrutar de la felicidad plena sólo me viene una cosa a la mente: MOTO.

CocH. escribió:

jarcorcriu escribió:

jarcorcriu escribió:Por aquí un feliz propietario de una Street Triple. Pensando seriamente dar el salto a la Speed Triple a finales de año.

Pues ya está hecho. Ya está en casa conmigo la Speed Triple RS A ver si le hago alguna fotillo en condiciones.

buah!! motón! Enhorabuena!!

Cada vez que pienso seriamente que le falta a mi vida para disfrutar de la felicidad plena sólo me viene una cosa a la mente: MOTO.

buah, enhorabuena,siempre me ha gustado esa moto, especialmente la antigua, la de los foquitos redondos

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

CocH. escribió:

esa esa, me flipa

jarcorcriu escribió:

jarcorcriu escribió:Por aquí un feliz propietario de una Street Triple. Pensando seriamente dar el salto a la Speed Triple a finales de año.

Pues ya está hecho. Ya está en casa conmigo la Speed Triple RS A ver si le hago alguna fotillo en condiciones.

el xavea e`lamoto escribió:

CocH. escribió:

esa esa, me flipa

Por cierto, la combinación negro oro siempre me ha parecido preciosa, desde que vi esa preciosidad que es la bultaco streaker

El otro día vi en Netflix Rompan Todo. un intento de documental sobre el rock en América Latina, que se queda en un publireportaje de un tal Santaolalla y sus amigos, que viene a ser como si Teddy Bautista hace un documental sobre el rock en España, y nombra a cuatro amigos suyos, Hombres G y el Canto Del Loco.

Lo que se dice una puta mierda.

Bastard Son Of Lemmy escribió:El otro día vi en Netflix Rompan Todo. un intento de documental sobre el rock en América Latina, que se queda en un publireportaje de un tal Santaolalla y sus amigos, que viene a ser como si Teddy Bautista hace un documental sobre el rock en España, y nombra a cuatro amigos suyos, Hombres G y el Canto Del Loco.

Lo que se dice una puta mierda.

yo también lo he visto,pero.. esto va aquí?

el xavea e`lamoto escribió:

Bastard Son Of Lemmy escribió:El otro día vi en Netflix Rompan Todo. un intento de documental sobre el rock en América Latina, que se queda en un publireportaje de un tal Santaolalla y sus amigos, que viene a ser como si Teddy Bautista hace un documental sobre el rock en España, y nombra a cuatro amigos suyos, Hombres G y el Canto Del Loco.

Lo que se dice una puta mierda.

yo también lo he visto,pero.. esto va aquí?

Perdón. Quería postear en el hilo de los documentales, y no sé porqué coño ha ido esto para acá.

CocH. escribió:

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

Más fea que pegarle a un padre

estoy pensando quitar mi mt y pasarme a un scooter con chicha.

Me da pena, pero es más cómodo y funcional.

No se que hacer

señor rosa escribió:estoy pensando quitar mi mt y pasarme a un scooter con chicha.

Me da pena, pero es más cómodo y funcional.

No se que hacer

Yo no lo haría salvo por motivos fisicos.

señor rosa escribió:estoy pensando quitar mi mt y pasarme a un scooter con chicha.

Me da pena, pero es más cómodo y funcional.

No se que hacer

Fácil, pillate un scooter de 125 por si lo usas para el curro y eso, y la MT para ti, para disfrutar.

señor rosa escribió:estoy pensando quitar mi mt y pasarme a un scooter con chicha.

Me da pena, pero es más cómodo y funcional.

No se que hacer

Te haces mayor.

señor rosa escribió:estoy pensando quitar mi mt y pasarme a un scooter con chicha.

Me da pena, pero es más cómodo y funcional.

No se que hacer

No jodas. Recapacita.

si, me hago mayor.
se juntan varias cosas, que la compré para "aprender" en 2009 y me la he quedado hasta ahora, pero me he dado cuenta de que al ser monocilíndrica, al principio me parecía divertida, pero ahora me parece incómoda.
al ser alta y naked, me pega aire por todos lados y donde vivo llueve mucho y suele hacer fresco

creo que una scooter 400 o similar podría darme buen servicio. Tapadito y con un baúl enorme para cascos, chupita, compras o lo que sea...

no se, es una teoría porque ayer iba a ponerla a la venta y me arrepentí y no lo hice.
Me da mucha pena  

Si te compras una X-T max propondré tu baneo en este topic.

hace poco me pasó una tmax con un akrapovic y me quitó las pegatinas. Joder como andan!!

pero no, no me gasto ese dineral ni loco

Les tengo un asco a los conductores de esos scooters que no veas.

señor rosa escribió:si, me hago mayor.
se juntan varias cosas, que la compré para "aprender" en 2009 y me la he quedado hasta ahora, pero me he dado cuenta de que al ser monocilíndrica, al principio me parecía divertida, pero ahora me parece incómoda.
al ser alta y naked, me pega aire por todos lados y donde vivo llueve mucho y suele hacer fresco

creo que una scooter 400 o similar podría darme buen servicio. Tapadito y con un baúl enorme para cascos, chupita, compras o lo que sea...

no se, es una teoría porque ayer iba a ponerla a la venta y me arrepentí y no lo hice.
Me da mucha pena  

Comprate un coche de yayo...

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

Más fea que pegarle a un padre

Rockrotten te tenía como alguien con cierto gusto en lo musical y como escribes, que en este foro no es fácil de encontrar... Pero despues de este mensaje, pasas a ignorados... Aunque nose que es eso técnicamente... tio pero si tu tenias una triumph si mal no recuerdo... Y la speed  triple de foco redondo es de lo más bonito... Que va a ser lo siguiente... Que te gusta c tangana?

Clark escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

Más fea que pegarle a un padre

Rockrotten te tenía como alguien con cierto gusto en lo musical y como escribes, que en este foro no es fácil de encontrar... Pero despues de este mensaje, pasas a ignorados... Aunque nose que es eso técnicamente... tio pero si tu tenias una triumph si mal no recuerdo... Y la speed  triple de foco redondo es de lo más bonito... Que va a ser lo siguiente... Que te gusta c tangana?

La que me he cogido, para mí es la moto perfecta en cuanto a estética, pero les tengo mucho cariño a las Triumph con faros redondos y me parecen una pasada también.

RockRotten es mas de Bonevilles y Thruxton ¿no? Por cierto, ¿qué os parecen las nuevas que han presentado las últimas semanas?

Yo tengo una Thruxton desde noviembre del 2004. Mi segunda moto, después de una SR que solo tuve durante año y poco.

Contentísimo con ella. La usé mucho los primeros años. Llegó  a ir hasta Eslovenia y eso que no es una moto para viajar. Después vinieron los años de crisis y Llegó a estar prácticamente parada durante meses.

Resistí sin venderla aunque alguna vez hubiera sido lo más conveniente. Ahora la uso poco. Prácticamente nada para desplazamientos cotidianos. Para mi mujer no es cómoda. Nunca he tenido un círculo de amistades moteras.

Me había planteado mirar alguna Softail Slim de segunda mano y hacer el cambio para disfrutar de una Harley antes de que se consolide la revolución eléctrica. Ese mismo pensamiento me llevó a plantearme la necesidad de tener una moto que apenas usaré,  será casi un capricho y, aunque no soy el tipo más concienciado del mundo, sé que contribuye al problema.

Creo que finalmente me quedaré con mi Thruxton hasta que lo vea razonable o hasta que tenga la seguridad de que existe una moto eléctrica que me guste y que sea buena adquisición.

Nos hacemos mayores, sí.

locovereas escribió:Les tengo un asco a los conductores de esos scooters que no veas.

Si es posible hay que ir a arrancarles las pegatinas.

Dani escribió:

locovereas escribió:Les tengo un asco a los conductores de esos scooters que no veas.

Si es posible hay que ir a arrancarles las pegatinas.

Con que conduzcan de manera normal por la calle me conformo.

Clark escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

Más fea que pegarle a un padre

Rockrotten te tenía como alguien con cierto gusto en lo musical y como escribes, que en este foro no es fácil de encontrar... Pero despues de este mensaje, pasas a ignorados... Aunque nose que es eso técnicamente... tio pero si tu tenias una triumph si mal no recuerdo... Y la speed  triple de foco redondo es de lo más bonito... Que va a ser lo siguiente... Que te gusta c tangana?

jajajajaja, joder, que tampoco es para tanto

Triumph tiene las motos más bonitas que existen, que son las bonneville. La T-100, la T-120, la Thruxton, la Scrambler, la Bobber.... No tienen rival. Pero también tienen las más horrorosas del mercado, como la street triple, la trident, (bueno, es que yo las deportivas naked de hoy en día en general no las soporto), la Tiger (he de decir que las Tiger de ultima generación ya molan más, pero los modelos anteriores eran francamente horrorosos), la Rocket (odio esas lineas futuristas)....

Lo que sí se puede decir es que compres la triumph que compres, sabes que vas a tener una moto cojonuda, con escasísimo mantenimiento, robustas y duraderas. Al menos en mi experiencia está siendo así. Me gasto menos en la moto que en discos

En cuanto a las últimas, pues por supuesto, la T-100 bicolor tiene mis bendiciones, de hecho la azul es parecida a la mía. Lo mismo con la T-120. Cada vez me gustan más las bicolores brillantes y menos la Black mate

Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

PunKowalski escribió:

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

Yo tengo una Puch monza, y ahora ando detrás de una bultaco, alpina o frontera, si me toca la lotería, una metralla...pero no tengo dinero para pagarlas

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

Yo tengo una Puch monza, y ahora ando detrás de una bultaco, alpina o frontera, si me toca la lotería, una metralla...pero no tengo dinero para pagarlas

Yo es que no tengo tiempo para trastear con ellas, es el problema, y el taller al final sale mas caro que la moto. Me encantaría tener una clásica y una moderna, pero se que acabaría dejando la clásica de lado, a mi la moto me gusta usarla casi a diario, no me gusta tenerla como capricho.
La susodicha japonesa que tuve, era, si no me equivoco, la KZ de tu avatar. Enamorado me tuvo, pese a la mala suerte que tuve con ella...

PunKowalski escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

Yo tengo una Puch monza, y ahora ando detrás de una bultaco, alpina o frontera, si me toca la lotería, una metralla...pero no tengo dinero para pagarlas

Yo es que no tengo tiempo para trastear con ellas, es el problema, y el taller al final sale mas caro que la moto. Me encantaría tener una clásica y una moderna, pero se que acabaría dejando la clásica de lado, a mi la moto me gusta usarla casi a diario, no me gusta tenerla como capricho.
La susodicha japonesa que tuve, era, si no me equivoco, la KZ de tu avatar. Enamorado me tuvo, pese a la mala suerte que tuve con ella...

Te dió problemas? Es una moto muy chula.
Te vas a reír, pero yo uso la Puch para ir al campo, entiendese un terreno que tengo con vid y algo de subtropical, por eso busco una alpinaalpina o frontera. De todas formas, la verdad es que los dos tiempos españoles, son motos duras y fáciles de arreglar...mientras no necesites una piezapieza, entonces hay que calentarse la cabeza

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

Yo tengo una Puch monza, y ahora ando detrás de una bultaco, alpina o frontera, si me toca la lotería, una metralla...pero no tengo dinero para pagarlas

Yo es que no tengo tiempo para trastear con ellas, es el problema, y el taller al final sale mas caro que la moto. Me encantaría tener una clásica y una moderna, pero se que acabaría dejando la clásica de lado, a mi la moto me gusta usarla casi a diario, no me gusta tenerla como capricho.
La susodicha japonesa que tuve, era, si no me equivoco, la KZ de tu avatar. Enamorado me tuvo, pese a la mala suerte que tuve con ella...

Te dió problemas? Es una moto muy chula.
Te vas a reír, pero yo uso la Puch para ir al campo, entiendese un terreno que tengo con vid y algo de subtropical, por eso busco una alpinaalpina o frontera. De todas formas, la verdad es que los dos tiempos españoles, son motos duras y fáciles de arreglar...mientras no necesites una piezapieza, entonces hay que calentarse la cabeza

Esta muy guapa la Puch. En cuanto a la Kz, es una buena moto, pero más complicada de lo que parece, ni comparación a las dos tiempos españolas, supongo.
Se juntaron varios factores, muchísima mala suerte y finalmente tuve que malvenderla. En un futuro en el que no esté tan ahogado por el trabajo y tenga tiempo para aprender de mecánica no descarto volver a las clásicas de verdad, a ser posible cuando acabe la moda cafe racer...

RockRotten escribió:

Clark escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

Creo que la del 2010 fue la última con los focos redondos.

Es una moto que "necesita" la cúpula y la quilla. con esos dos elementos es perfecta.

Más fea que pegarle a un padre

Rockrotten te tenía como alguien con cierto gusto en lo musical y como escribes, que en este foro no es fácil de encontrar... Pero despues de este mensaje, pasas a ignorados... Aunque nose que es eso técnicamente... tio pero si tu tenias una triumph si mal no recuerdo... Y la speed  triple de foco redondo es de lo más bonito... Que va a ser lo siguiente... Que te gusta c tangana?

jajajajaja, joder, que tampoco es para tanto

Triumph tiene las motos más bonitas que existen, que son las bonneville. La T-100, la T-120, la Thruxton, la Scrambler, la Bobber.... No tienen rival. Pero también tienen las más horrorosas del mercado, como la street triple, la trident, (bueno, es que yo las deportivas naked de hoy en día en general no las soporto), la Tiger (he de decir que las Tiger de ultima generación ya molan más, pero los modelos anteriores eran francamente horrorosos), la Rocket (odio esas lineas futuristas)....

Lo que sí se puede decir es que compres la triumph que compres, sabes que vas a tener una moto cojonuda, con escasísimo mantenimiento, robustas y duraderas. Al menos en mi experiencia está siendo así. Me gasto menos en la moto que en discos

      ....Ejem!!

Jajaja, la tuya está cojonuda!

Me refería a los modelos nuevos. Curiosamente la Tiger ha mejorado mucho volviendo a formas angulosas más tradicionales. Sin embargo la rocket o la street siguen la tendencia de formas curvosas que a mí por lo menos no me gustan nada.

PunKowalski escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:

RockRotten escribió:

PunKowalski escribió:Últimamente veo alguna que otra Triumph Bobber por la calle y es probablemente una de las motos de serie mas acojonantes que he visto en mi cochina vida.
Triumph haciendole un Mortadelo a Harley.

Si estuviese sin pareja, me pillaba la bobber fijo

Por supuesto que le hace un mortadelo. Es que no hay color. Yo era jarlista, ojo, pero después de probar una bonneville no hay vuelta atrás. Y me jode, porque siempre quise tener una Sporstster, pero al probarla vi que no es viable si quieres viajar. Si ya en la bonneville que es suave y dulce como ella sola, cada 100 o 150 km aparte de para repostar tienes que parar a descansar el culo, imagina en harley con tanta dureza de muelles y tanta vibración....

Que si por mi fuese tendría las dos, claro, pero al tener que elegir.....

Yo cuando no tenia ni idea de motos tambien era jarlista
Tendría una Bonnie o una speed twin de no ser por la brutal burbuja del mercado de segunda mano... Que supongo que seguirá igual.
De todos modos la que me tiene loco perdido, pero no me puedo permitir por ahora es la maldita Kawa Z900RS. Soy un enamorado de las japonesas de los 70, en gran parte por culpa de Mad Max, pero despues de convivir hace años con una japo setentera... No mas hierros de 40 años en mi garaje!

Yo tengo una Puch monza, y ahora ando detrás de una bultaco, alpina o frontera, si me toca la lotería, una metralla...pero no tengo dinero para pagarlas

Yo es que no tengo tiempo para trastear con ellas, es el problema, y el taller al final sale mas caro que la moto. Me encantaría tener una clásica y una moderna, pero se que acabaría dejando la clásica de lado, a mi la moto me gusta usarla casi a diario, no me gusta tenerla como capricho.
La susodicha japonesa que tuve, era, si no me equivoco, la KZ de tu avatar. Enamorado me tuvo, pese a la mala suerte que tuve con ella...

Te dió problemas? Es una moto muy chula.
Te vas a reír, pero yo uso la Puch para ir al campo, entiendese un terreno que tengo con vid y algo de subtropical, por eso busco una alpinaalpina o frontera. De todas formas, la verdad es que los dos tiempos españoles, son motos duras y fáciles de arreglar...mientras no necesites una piezapieza, entonces hay que calentarse la cabeza

Esta muy guapa la Puch. En cuanto a la Kz, es una buena moto, pero más complicada de lo que parece, ni comparación a las dos tiempos españolas, supongo.
Se juntaron varios factores, muchísima mala suerte y finalmente tuve que malvenderla. En un futuro en el que no esté tan ahogado por el trabajo y tenga tiempo para aprender de mecánica no descarto volver a las clásicas de verdad, a ser posible cuando acabe la moda cafe racer...

Bueno, espero que mejore el aspecto laboral, la moda café Racer, creo que viene para quedarse, pero seguro que no con el empuje de ahora

https://www.motorbikemag.es/triumph-te-1-futura-moto-electrica-speed-triple/

Spoiler: