¿HAY MOTOS POR LA PLAZOLETA?

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:Aprovecho el hilo para plantear lo siguiente: Esta en decadencia la posesión de motos por parte de la gente "rockera"? O acaso siempre ha sido un mito y todas esas portadas con motos y demas eran pura pose de gente que no se ha subido a una moto en su vida?

Hace poco hablando con alguien de un grupo en el que salían bastantes motos en la portada le enseñe la mía y me admitió que le daban miedo   .

Para mí, está en decadencia la posesión de motos en general.

Lo veo y subo a que está en decadencia la sociedad.

binladiya escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PunKowalski escribió:Aprovecho el hilo para plantear lo siguiente: Esta en decadencia la posesión de motos por parte de la gente "rockera"? O acaso siempre ha sido un mito y todas esas portadas con motos y demas eran pura pose de gente que no se ha subido a una moto en su vida?

Hace poco hablando con alguien de un grupo en el que salían bastantes motos en la portada le enseñe la mía y me admitió que le daban miedo   .

Para mí, está en decadencia la posesión de motos en general.

Lo veo y subo a que está en decadencia la sociedad.

Vaya ánimos
Lo de la decadencia de motos en general es un hecho, a los jovenes no les interesa (ni en la mayoria de los casos pueden) tener coche, ni que decir de una moto . Y ya teniendo en cuenta la cantidad de trabas que hay para las motos (carnets, cilindrada, precios astronómicos) pues estan condenadas a nicho.

Obviamente esto influye, pero a lo que iba era a que mas alla de que en general a día de hoy estén "pasadas de moda" las motos, sigo viendo un culto ciego y casi automatizado de las motos en el mundillo rockero y ningun intento por acercarse de verdad a ellas. Que vale que actualmente es difícil tener moto, pero antiguamente también habia que hacer muchos sacrificios para ello siendo un currela, digo yo...

Como que todo se ha quedado en un cliché manido que empieza a dar un poco de vergüenza (o más de la que ya daba)

Alérgico a Sabaton escribió:Hablando de mi círculo, no todos mis colegas son rockeros/metaleros/punkis, pero de los que lo son, a ninguno le molan las motos. De los que son moteros, la mayoría son de chundachunda, música de orquesta, reguetoneros y esas mierdas. El ambiente de las concentraciones que hay por mi zona es bastante gañán, sobre todo por parte de la gente más joven, por lo tanto no suelo ir, en cambio el ambiente en las concentraciones de clásicas me mola mucho más.

Es verdad que el ambiente de las concentraciones es más rockero cuanto más clásicas son las motos, y por tanto los dueños. Los chavales de ahora... Eso del rock qué es.

Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

RockRotten escribió:Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

Cual te vas a pillar?

el viernes 180 kms por la costa. Una gozada

RockRotten escribió:Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

Suerte con la venta. A ese precio y con los extras es un chollo.

el xavea e`lamoto escribió:

RockRotten escribió:Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

Cual te vas a pillar?

Si la vendo pronto, una T-120 del año pasao que tengo a tiro

Si no, pues con una T-100 de un año o dos me conformo

señor rosa escribió:el viernes 180 kms por la costa. Una gozada

Aquí van ya doscientos fines de semana seguidos con tiempo regulero y tengo un monazo de viaje medio largo que pa qué

Este domingo al final acabé en un mierdal de la región de murcia, un pantano seco rodeado de basura, escombros y mierda por todas partes que fue la mar de relajante. Eso y la carretera de mierda tan típica de esta puta comunidad autónoma hizo que fuese una "gozada" también

Pasen y vean
https://goo.gl/maps/hr2NSkXqHjoywaYx6

locovereas escribió:

RockRotten escribió:Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

Suerte con la venta. A ese precio y con los extras es un chollo.

Gracias

A ver si se vendiera rápido!

RockRotten escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

RockRotten escribió:Vendo mi Bonneville zagales. Es como ésta:



Si alguien está interesado, o conoce a alguien que lo esté, privadazo al canto y ya le envío fotos y detalles

Tiene mogollón de extras: Tapón de depósito con cerradura, cubre cárter, guardabarros delantero corto, porta alforjas, kit de eliminación de guardabarros trasero con faro e intermitentes extras, pantalla/cúpula y entrego también todas las piezas originales. Neumáticos cambiados este mismo mes (Bridgestone BT-46)

5.500 lereles

Cual te vas a pillar?

Si la vendo pronto, una T-120 del año pasao que tengo a tiro

Si no, pues con una T-100 de un año o dos me conformo

Vamos, esteticamente no vas a cambiar, aunque para qué si es una de las motos más bonitas del mercado
Entiendo que Triumph aparte de estética, mecánicamente te ha ido bien.

La bonneville, en casi 8 años que la tengo, la he tenido que llevar a reparar al taller la friolera cifra de CERO veces.

No se me ha roto NADA nunca. Solo tareas de mantenimiento de cambios de aceite, filtros y tal.

Por eso sigo con la marca y modelo (además de que me encanta claro), y la quiero cambiar más que nada porque las nuevas ya llevan ABS y refrigeración líquida, que si no seguía con ella.

RockRotten escribió:La bonneville, en casi 8 años que la tengo, la he tenido que llevar a reparar al taller la friolera cifra de CERO veces.

No se me ha roto NADA nunca. Solo tareas de mantenimiento de cambios de aceite, filtros y tal.

Por eso sigo con la marca y modelo (además de que me encanta claro), y la quiero cambiar más que nada porque las nuevas ya llevan ABS y refrigeración líquida, que si no seguía con ella.

Te entiendo, el ABS para mí es fundamental, yo cambié la mia sólo por eso.

En esta vida hay que evolucionar. Pero lo justo

RockRotten escribió:En esta vida hay que evolucionar. Pero lo justo

Qué bonita! yo tengo pendiente sacar el carnet para subir de los 125...pero claro, luego pienso en el uso que le doy (trayectos cortos, algún pueblillo cerca, etc y encima no muchos meses la puedo usar (Galicia, lluvia, pasando) y acabo estirando el tiempo con la Kymco Zing II de sexta mano que cayó en mis manos

Es bonita, pero mejor la T120 que no es tan pequeña.

De tamaño son prácticamente iguales la T100 que la T120

Vamos, estando delante de las dos apenas notas diferencia

En lo único que cambian es en el doble disco delantero, los puños con calefacción, y el motor, claro

Y el motor, pues para qué, si a más de 130 el viento es un suplicio y además estas motos no están para correr

La más gorda siempre, hombre.

Cual te has comprado, una T100 nueva?

La T100 bud ekins de la foto que he puesto jejeje

Estoy que no me cabe un alfiler por el culo de la emoción

Lo malo es que no me llega hasta dentro de un par de semanas que prometen ser un verdadero infierno

Buena compra, es muy bonita. Vas a limpiar esos puños como nunca en la vida

jjajajaja, ya te digo, a quién se le ocurre?

Y yo que no soy mucho de limpieza.... entre eso y los cromados miedo me da

Que pasada!

soulcity escribió:

Preciosa, a las puertas del mal.
He de decir que ultimamente la ITV se esta portando muy bien conmigo, ni me molesto en homologar chorraditas ya...

WoW que preciosidad!!!!

soulcity escribió:

Menamorao

PUMP escribió:

Esa es tuya PUMP? Es la macbor no? Estoy pensando buscarle una a mí parienta, pero esas marcas me echan para atrás

el xavea e`lamoto escribió:

PUMP escribió:

Esa es tuya PUMP? Es la macbor no? Estoy pensando buscarle una a mí parienta, pero esas marcas me echan para atrás

Yes!!!! La cosa es que fue un regalo de mi mujer

Es de 125, pero para ciudad es ( si no te gustan las scooter como es mi caso ) ideal.

La moto es básica de cojones, no se la cantidad de pijadas que llevarán las modernas de hoy en día ni el mantenimiento que supone, pero creo que tengo moto para años. La tengo desde julio eso sí.

Por experiencia (tuve una Mash 125), lo peor de esas motos son los acabados. No se si llevara el mismo motor, que al final son copias chinas de motores fiables de suzuki GN creo recordar... Pa ciudad yo creo que cumplen, lo unico hay que tener cuidado con que duerman en la calle y demas.
A mi es que dejarme un dineral en una 125 me da un poco reparo...

https://i.servimg.com/u/f10/19/73/00/54/img_2015.jpg
La mejor compra que he hecho.

PunKowalski escribió:Por experiencia (tuve una Mash 125), lo peor de esas motos son los acabados. No se si llevara el mismo motor, que al final son copias chinas de motores fiables de suzuki GN creo recordar... Pa ciudad yo creo que cumplen, lo unico hay que tener cuidado con que duerman en la calle y demas.
A mi es que dejarme un dineral en una 125 me da un poco reparo...

Las Mash también son bastante guapas, no sé cómo irán de acabados pero las Macbor para mí van sobradas, o al menos la estética es top.

PUMP escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PUMP escribió:

Esa es tuya PUMP? Es la macbor no? Estoy pensando buscarle una a mí parienta, pero esas marcas me echan para atrás

Yes!!!! La cosa es que fue un regalo de mi mujer

Es de 125, pero para ciudad es ( si no te gustan las scooter como es mi caso ) ideal.

La moto es básica de cojones, no se la cantidad de pijadas que llevarán las modernas de hoy en día ni el mantenimiento que supone, pero creo que tengo moto para años. La tengo desde julio eso sí.

Me has convencido, mientras menos pijadas mejor, y a mí tampoco me gustan los scooters, es par a hacer 5 o 6 km para ir al curro, que le pique el gusanillo, se saque el carné y agenciarme dos motos ajajajaj

el xavea e`lamoto escribió:

PUMP escribió:

el xavea e`lamoto escribió:

PUMP escribió:

Esa es tuya PUMP? Es la macbor no? Estoy pensando buscarle una a mí parienta, pero esas marcas me echan para atrás

Yes!!!! La cosa es que fue un regalo de mi mujer

Es de 125, pero para ciudad es ( si no te gustan las scooter como es mi caso ) ideal.

La moto es básica de cojones, no se la cantidad de pijadas que llevarán las modernas de hoy en día ni el mantenimiento que supone, pero creo que tengo moto para años. La tengo desde julio eso sí.

Me has convencido, mientras menos pijadas mejor, y a mí tampoco me gustan los scooters, es par a hacer 5 o 6 km para ir al curro, que le pique el gusanillo, se saque el carné y agenciarme dos motos ajajajaj

Mírate estas dos reviews que están bastante decentes para convencerte definitivamente, te explican muy bien como es en si la moto

PUMP escribió:



Mírate estas dos reviews que están bastante decentes para convencerte definitivamente, te explican muy bien como es en si la moto

gracias.
Ahora la clave es que le guste a ella

el xavea e`lamoto escribió:

PUMP escribió:



Mírate estas dos reviews que están bastante decentes para convencerte definitivamente, te explican muy bien como es en si la moto

gracias.
Ahora la clave es que le guste a ella

Ya contarás!

Un conocido tiene una de esas y dice que muy bien, pero claro, este la trata bien, la tiene en garage, la engrasa cuando toca, etc... vamos, lo que no hace casi nadie con estas motos. Yo tuve una Mash y bien cuidada la vendí como nueva, pero luego ves cada moto en la calle que... joder.

Jefe Rojo escribió:Un conocido tiene una de esas y dice que muy bien, pero claro, este la trata bien, la tiene en garage, la engrasa cuando toca, etc... vamos, lo que no hace casi nadie con estas motos. Yo tuve una Mash y bien cuidada la vendí como nueva, pero luego ves cada moto en la calle que... joder.

Normal, pero eso pasa hasta en los coches, la intemperie hace mucho y no te digo ya el salitre del mar.... sólo tenemos uno en casa y normalmente lo lleva mi mujer, yo lo cojo esporádicamente pero siempre me toca ir a la gasolinera, ir al lavadero, al taller a revisiones/cambios de ruedas.... Si no lo llevas en orden y al día acabas teniendo una tartana en pocos años

Pero si, hay motos/scooter que se ven por la calle que hay mejores en vertederos, y ya no te digo nada más fragonetas de empresas o viejunas que parecen que se dediquen a recoger chatarra en Chernobyl

A ver, tenéis en parte razón, pero estas motos, en acabados, estan a años luz de las triumph o kawas retro. Que si no las cuidas tmbn se quedan pochas, pero no tiene ni punto de comparación.
Y no lo digo por meterme en contra de estas motos chinas, que me parecen una opción cojonudisima, pero tampoco me gusta vender lo que no es.

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