Mad Cool Fe$tival 2023: Villaverde Edition // 6-8 julio y los cabezas los que ya sabéis

jackster escribió:Bueno, eso eran 4 horas. Yo he visto carritos de bebe los 3 días del mad cool. Pero si les ponen los cascos, al final para el bebé es un paseo al aire libre. No me atrevo a calificarlos de malos padres ni nada. Sorprende, pero igual no tienes con quien dejar al crío o los críos, y quieres ver el concierto.

Mi amiga se refería mas bien al tema de las aglomeraciones, que con lo peligroso que se veía en ciertos momentos lo veía como una locura meter a bebés en un recinto asi. Ademas del calor, claro.
Yo que se, si no tienes con quien dejar a un niño tan pequeño pues no vas al concierto, tampoco es ningún drama. Ser padre conlleva ciertos sacrificios como es normal. Ya habrá tiempo de ir a donde te de la gana.

Yo no me voy a un festival con menores de 10 años ni loco. Implica tener que ver los conciertos bastante más lejos de lo que lo harías por tu cuenta... por no hablar de algunos momentos de aglomeraciones, con niños pequeños no lo quiero ni pensar.

rearviewmirror escribió:Yo no me voy a un festival con menores de 10 años ni loco. Implica tener que ver los conciertos bastante más lejos de lo que lo harías por tu cuenta... por no hablar de algunos momentos de aglomeraciones, con niños pequeños no lo quiero ni pensar.

Hombre, a la grada de un estadio puedes ir. Yo he llevado a mis hijos (con meses, con sus respectivos biberones y pañales) a ver a los Stones en el ¿97?.

y quedan 2 festivales mas este verano... va a ocurrir una desgracia yo ya lo voy diciendo

Nomeko7 escribió:

Dudu escribió:No se podía saber era imprevisible.

Tendrá que morir alguien para que se empiecen a tomar medidas. El año que viene la misma basura en el MC.

El Mad cool lo hizo bien en movilidad, yo creo que fue más cuestión de expectativas. Y lo digo yo que vivo en el norte de Madrid.

Lo dices por las 2h de cola que tuvieron que esperar miles del personas al sol para entrar el jueves o por la nula información de taxis/vtcs/lanzaderas o por la que se lió en la salida del sábado?

Dudu escribió:

Nomeko7 escribió:

Dudu escribió:No se podía saber era imprevisible.

Tendrá que morir alguien para que se empiecen a tomar medidas. El año que viene la misma basura en el MC.

El Mad cool lo hizo bien en movilidad, yo creo que fue más cuestión de expectativas. Y lo digo yo que vivo en el norte de Madrid.

Lo dices por las 2h de cola que tuvieron que esperar miles del personas al sol para entrar el jueves o por la nula información de taxis/vtcs/lanzaderas o por la que se lió en la salida del sábado?

Yo me comí esa cola de entrada y horrible, es probable que no vuelva a mad cool por eso después de haber estado todos los años, pero eso no es movilidad. Por lo demás, yo no tuve problemas el resto de días para volver a mi casa, más allá de problemas conocidos, dificultad de taxi estando en el centro o tiempo de espera en transbordos de metro. Esto es solo mi opinión, imagino que habrá experiencias diferentes.

Lo de este festival es como si te dieran salmonela en un restaurante y al final la culpa la tuvieras tu por no ser previsor.

Melt escribió:Lo de este festival es como si te dieran salmonela en un restaurante y al final la culpa la tuvieras tu por no ser previsor.

Pero habiendo ido ya tres veces y las dos con salmonela y la mayoría de tus amigos que han ido también le ha dado. Así que lo raro es que no te de salmonela...

ale19 escribió:y quedan 2 festivales mas este verano... va a ocurrir una desgracia yo ya lo voy diciendo

https://twitter.com/NorteAv/status/1680008688252211200?s=20

Madre mía qué peligro

Se me escapa mucho como puede ser que Madrid tenga tantos problemas de infraestructuras para macro eventos. Si es la ciudad más grande con diferencia del país y la que mayor población tiene, por lo que entiendo que deberían estar a la cabeza de saber gestionar grandes masas de gente y eventos así, además de contar con comunicaciones y espacios a tutiplen

Enric67 escribió:

rearviewmirror escribió:Yo no me voy a un festival con menores de 10 años ni loco. Implica tener que ver los conciertos bastante más lejos de lo que lo harías por tu cuenta... por no hablar de algunos momentos de aglomeraciones, con niños pequeños no lo quiero ni pensar.

Hombre, a la grada de un estadio puedes ir. Yo he llevado a mis hijos (con meses, con sus respectivos biberones y pañales) a ver a los Stones en el ¿97?.

Pero estar en una grada viendo un concierto es otra historia. Y aún así tampoco me los llevaría. Demasiado ruido incluso yendo con cascos de protección.

ale19 escribió:y quedan 2 festivales mas este verano... va a ocurrir una desgracia yo ya lo voy diciendo

https://twitter.com/NorteAv/status/1680008688252211200?s=20

Madre mía

Nosotros llevamos a mini yo este año a ver a Florence al BBK LIVE (5 añitos para 6), con reticencias por mi parte, y el resultado fue espectacular. Disfrutó y nos hizo disfrutar

Eso sí, solo vimos un concierto y desde donde Cristo pegó las 3 voces, pero is
the price to pay

LOL

Da la sensación de que ese recinto no se va a utilizar mucho

Ciudad del Rock parte 2 xD

Pues a ver qué hacen ahora los de Mahou San Miguel con ese descampao. Ya pueden montar una buena fábrica...

skusom escribió:Da la sensación de que ese recinto no se va a utilizar mucho

Si es que 0 futuro tenía cuando se anunció el recinto. A ver si con un poco de suerte tenemos la vuelta de Valdebebas. Porque la ampliación es para otro erial que sería el circuito de F1, y ahi pueden coexistir los 2 eventos. Que no será por festivales en circuitos: Rock Am Ring o Lollapalooza Sao Paulo

Lo que tenía que haber pasado con el madcool y Harry Styles pero no hubo valor

Sería un descojone absoluto si no pueden volver a usar ese recinto, con la morterada de pasta que habrán soltado...

Estoy seguro de que si le pegan un toque al político de turno, algo harán.

Van escribió:Lo que tenía que haber pasado con el madcool y Harry Styles pero no hubo valor

+1

Un poco de cordura, para variar.

victorrt escribió:Sería un descojone absoluto si no pueden volver a usar ese recinto, con la morterada de pasta que habrán soltado...

12 milloncejos de nada en inversión...

rearviewmirror escribió:

victorrt escribió:Sería un descojone absoluto si no pueden volver a usar ese recinto, con la morterada de pasta que habrán soltado...

12 milloncejos de nada en inversión...

Si, pero los socios se han separado, creo, y encima ha entrado Mahou por el medio... Veremos...

¿Pero han presentado un plan de movilidad para sacar a la gente de allí ? O su propuesta es allí te dejo sin buses. Ni metro ni leches.

En la salida del madcool no creo que el plan de movilidad fuera malo ni que hubiera problemas graves en la salida. Es más el problema que todos comentamos era de disposición del recinto, flujos y el único baño.

Es la segunda vez que les pasa a estos pavos. El año pasado igual.

Francois Zappa escribió:Es la segunda vez que les pasa a estos pavos. El año pasado igual.

Entiendo que no es el mismo festival. Al menos no tiene el mismo nombre (aunque aparezca la palabra "reggaeton" en el título )

Verdad Watts, no pensaba que Madrid pudiera ser tan afortunada de tener dos macrofestivales de reggaeton. Bueno, aunque han tenido el mismo destino.

Francois Zappa escribió:Es la segunda vez que les pasa a estos pavos. El año pasado igual.

No es el mismo festival. Me suena que este  que se ha cancelado ahora se celebró el año pasado en el recinto del madcool una o dos semanas antes del festivaL

watts escribió:Pues a ver qué hacen ahora los de Mahou San Miguel con ese descampao. Ya pueden montar una buena fábrica...

Imposible que el nuevo recinto muera tan pronto con la pasta que han invertido en el mismo. Esta cancelación parece más bien un tema organizativo del Reggaeton Beach en particular. El Mad Cool por la cuenta que le trae hará los deberes para volver a Marconi en 2024 corrigiendo todo lo que ha fallado este año.

Degu escribió:¿Pero han presentado un plan de movilidad para sacar a la gente de allí ? O su propuesta es allí te dejo sin buses. Ni metro ni leches.

En la salida del madcool no creo que el plan de movilidad fuera malo ni que hubiera problemas graves en la salida. Es más el problema que todos comentamos era de disposición del recinto, flujos y el único baño.

Tardar casi media hora en llegar a una cola de metro que duraba más de una hora, por sacar a 70.000 personas a la vez por un horario tan reducido...

Fabuloso, si.

Josecapo escribió:

Degu escribió:¿Pero han presentado un plan de movilidad para sacar a la gente de allí ? O su propuesta es allí te dejo sin buses. Ni metro ni leches.

En la salida del madcool no creo que el plan de movilidad fuera malo ni que hubiera problemas graves en la salida. Es más el problema que todos comentamos era de disposición del recinto, flujos y el único baño.

Tardar casi media hora en llegar a una cola de metro que duraba más de una hora, por sacar a 70.000 personas a la vez por un horario tan reducido...

Fabuloso, si.

A veces olvidamos que el plan de movilidad, el movimiento de masas y tal... también está unido a los horarios, la distribución de conciertos, etc. Que la gente entre y salga en franjas distintas, no todos en la misma.

Ningún festival puede montar un plan de movilidad (por mucha ayuda que tenga de las administraciones) si salen y entran todos en el mismo rango horario.

Lo que tengo claro es que si se han gastado 12 millones de Euros y el ayuntamiento ha cedido parte de la parcela por X años, no van a dejar de usarlo.

Tendrán que buscarse la vida con los planes de movilidad pero estoy seguro que si no se puede usar el Ayuntamiento y la comunidad tendrán que pagar los 12k a la empresa que lo gestiona.

Como con demás negocios ruinosos, así que lo mismo le ha tocado la loteria a Mahou.

tylerdurden escribió:Lo que tengo claro es que si se han gastado 12 millones de Euros y el ayuntamiento ha cedido parte de la parcela por X años, no van a dejar de usarlo.

Tendrán que buscarse la vida con los planes de movilidad pero estoy seguro que si no se puede usar el Ayuntamiento y la comunidad tendrán que pagar los 12k a la empresa que lo gestiona.

Como con demás negocios ruinosos, así que lo mismo le ha tocado la loteria a Mahou.

Esto no lo entiendo, ¿compras un terreno (en este caso más bien, el 50% de una sociedad que tiene un terreno) con unas expectativas de negocio, no se cumplen (si se da el caso) y el ayuntamiento te tiene que pagar la inversión?

¿El riesgo empresarial lo asume la administración pública? ¿Y si funciona y tiene beneficios?

Ese suelo tiene una utilidad, se puede usar para conciertos, siempre y cuando asegures unos planes de seguridad etc suficientes, si el organizador no es capaz de asegurarlo no se da el permiso, pero el uso de ese suelo se mantiene, por lo que entiendo que el ayuntamiento no debería indemnizar nada.

Que a veces damos por hecho que el plan de movilidad tiene que ser público y ser las administraciones las que se gasten dinero ampliando servicios de autobus y metro, pero no están obligados...

El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Lo de siempre en madrid desde siempre.

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Sí, 2023 ha sido mucho peor con diferencia en cuanto a movilidad. Es que esta edición no había ni indicaciones de dónde está cada transporte ni indicaciones de cómo se va al festival

Van escribió:

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Sí, 2023 ha sido mucho peor con diferencia en cuanto a movilidad. Es que esta edición no había ni indicaciones de dónde está cada transporte ni indicaciones de cómo se va al festival

Si eso no parecía Walking Dead, poco le faltaba.

Godofredo escribió:

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Lo de siempre en madrid desde siempre.

Cambia Madrid por cualquier ciudad . Y es normal , yo si fuese vecino también estaría mosqueado pensando que lo mismo en unos años tengo un recinto al lado de casa con un montón de eventos los meses de buen tiempo . Por qué las molestias de un día se pueden aguantar pero y si te colocan 4 festivales y varios conciertos individuales cada año en los meses de junio/julio/agosto/ septiembre.....

perrolokos escribió:

Godofredo escribió:

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Lo de siempre en madrid desde siempre.

Cambia Madrid por cualquier ciudad . Y es normal , yo si fuese vecino también estaría mosqueado pensando que lo mismo en unos años tengo un recinto al lado de casa con un montón de eventos los meses de buen tiempo . Por qué las molestias de un día se pueden aguantar pero y si te colocan 4 festivales y varios conciertos individuales cada año en los meses de junio/julio/agosto/ septiembre.....

Claro, este es país para viejos y las prioridades están claras desde hace mucho, conozco el paño.

Por eso no entiendo cuando la peña reclama festivales en madrid en sitios que no estén a tomar por culo de todo, como lo de arganda, si esta es la única opción viable a la larga.

Godofredo escribió:

perrolokos escribió:

Godofredo escribió:

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

Lo de siempre en madrid desde siempre.

Cambia Madrid por cualquier ciudad . Y es normal , yo si fuese vecino también estaría mosqueado pensando que lo mismo en unos años tengo un recinto al lado de casa con un montón de eventos los meses de buen tiempo . Por qué las molestias de un día se pueden aguantar pero y si te colocan 4 festivales y varios conciertos individuales cada año en los meses de junio/julio/agosto/ septiembre.....

Claro, este es país para viejos y las prioridades están claras desde hace mucho, conozco el paño.

Por eso no entiendo cuando la peña reclama festivales en madrid en sitios que no estén a tomar por culo de todo, como lo de arganda, si esta es la única opción viable a la larga.

Pero es que la mayoría de festivales no son urbanos , es muy complejo meter en una ciudad un festival para 50/100 mil personas .
Al final lo del PS en Barcelona es lo raro , no lo normal .

Si está cerca porque está cerca, si está lejos porque está lejos, pero quejas las habrá siempre y más en la época de redes sociales que tenemos hoy en día.
Hace años, en Getafe mismo, electric weekend, sonisphere, en vivo.....ni una puta queja y con las viviendas no a 300m como dicen ahora, mucho más cerca y 0 problemas, con el PSOE también en la alcaldía cómo está ahora, pero claro, Villaverde es Madrid y está el PP, hay que llevar la contraria.
Porque la alcaldesa si puede montar en todo el centro de Getafe una feria de cerveza artesana con un grupo tocando canciones tributo hasta las 3 de la madrugada con bloque de pisos a 5 metros, pero no pasa nada, eso sí, los de Villaverde a las 2:00 que corten la música.

Abuelo81 escribió:

tylerdurden escribió:Lo que tengo claro es que si se han gastado 12 millones de Euros y el ayuntamiento ha cedido parte de la parcela por X años, no van a dejar de usarlo.

Tendrán que buscarse la vida con los planes de movilidad pero estoy seguro que si no se puede usar el Ayuntamiento y la comunidad tendrán que pagar los 12k a la empresa que lo gestiona.

Como con demás negocios ruinosos, así que lo mismo le ha tocado la loteria a Mahou.

Esto no lo entiendo, ¿compras un terreno (en este caso más bien, el 50% de una sociedad que tiene un terreno) con unas expectativas de negocio, no se cumplen (si se da el caso) y el ayuntamiento te tiene que pagar la inversión?

¿El riesgo empresarial lo asume la administración pública? ¿Y si funciona y tiene beneficios?

Ese suelo tiene una utilidad, se puede usar para conciertos, siempre y cuando asegures unos planes de seguridad etc suficientes, si el organizador no es capaz de asegurarlo no se da el permiso, pero el uso de ese suelo se mantiene, por lo que entiendo que el ayuntamiento no debería indemnizar nada.

Que a veces damos por hecho que el plan de movilidad tiene que ser público y ser las administraciones las que se gasten dinero ampliando servicios de autobus y metro, pero no están obligados...

No, si estoy de acuerdo contigo.

Pero tu crees que si lun empresario le pide al ayuntamiento un sitio y ellos le dicen "Villaverde" el empresario no se va a garantizar la inversión con quien le dice "Villaverde".
Solo tienes que ver las autopistas de peaje que como no llegan a ser rentables hay que pagarles desde el estado. O el caso castor con Florentino.

Porque quien dijo "Villaverde" la ciudad de la música fue el Ayuntamiento.

Beodo escribió:El problema del madcool no van a ser los accesos… o planes de movilidad… no creo que 2023 haya sido peor que 2018.

El problema lo van a tener con los vecinos, porque es grotesco como retumbaba aquello a las 6 de la tarde en las casas que hay en la salida del cercanías de San Cristóbal industrial.

El problema sería con los vecinos de Getafe, que eran los que más pegas estaban poniendo, y parece que en su primer año no ha habido grandes perjuicios.

Si lo han movido de Valdebebas a Villaverde Bajo es precisamente porque les suda la polla lo que digan los vecinos de este distrito. Qué parecéis nuevos joder… un alcalde y una presidenta la hostia de clasistas y un barrio lleno de chusma y gente que no es de “los suyos”. No hace falta una investigación en profundidad.

Saludos.

tylerdurden escribió:

Abuelo81 escribió:

tylerdurden escribió:Lo que tengo claro es que si se han gastado 12 millones de Euros y el ayuntamiento ha cedido parte de la parcela por X años, no van a dejar de usarlo.

Tendrán que buscarse la vida con los planes de movilidad pero estoy seguro que si no se puede usar el Ayuntamiento y la comunidad tendrán que pagar los 12k a la empresa que lo gestiona.

Como con demás negocios ruinosos, así que lo mismo le ha tocado la loteria a Mahou.

Esto no lo entiendo, ¿compras un terreno (en este caso más bien, el 50% de una sociedad que tiene un terreno) con unas expectativas de negocio, no se cumplen (si se da el caso) y el ayuntamiento te tiene que pagar la inversión?

¿El riesgo empresarial lo asume la administración pública? ¿Y si funciona y tiene beneficios?

Ese suelo tiene una utilidad, se puede usar para conciertos, siempre y cuando asegures unos planes de seguridad etc suficientes, si el organizador no es capaz de asegurarlo no se da el permiso, pero el uso de ese suelo se mantiene, por lo que entiendo que el ayuntamiento no debería indemnizar nada.

Que a veces damos por hecho que el plan de movilidad tiene que ser público y ser las administraciones las que se gasten dinero ampliando servicios de autobus y metro, pero no están obligados...

No, si estoy de acuerdo contigo.

Pero tu crees que si lun empresario le pide al ayuntamiento un sitio y ellos le dicen "Villaverde" el empresario no se va a garantizar la inversión con quien le dice "Villaverde".
Solo tienes que ver las autopistas de peaje que como no llegan a ser rentables hay que pagarles desde el estado. O el caso castor con Florentino.

Porque quien dijo "Villaverde" la ciudad de la música fue el Ayuntamiento.

Perdona, pero las autopistas de peaje de Madrid las pagó el Estado porque gobernaba Rajoy, eran sus amigos los que perdían, y a ese le sudaba la polla todo lo que pensáramos. Tenía mayoría absoluta, el país era suyo.

Pero que un incompetente haya realizado esa práctica no significa que tenga que ser así. Si montas un negocio privado con carreteras de peaje y te sale mal, ajo y agua como aquellos que pierden todo en la bolsa por el riesgo que supone y no tienen contactos que acudan a su rescate y se quedan en la ruina.

Saludos.

daconhe escribió:

tylerdurden escribió:

Abuelo81 escribió:

tylerdurden escribió:Lo que tengo claro es que si se han gastado 12 millones de Euros y el ayuntamiento ha cedido parte de la parcela por X años, no van a dejar de usarlo.

Tendrán que buscarse la vida con los planes de movilidad pero estoy seguro que si no se puede usar el Ayuntamiento y la comunidad tendrán que pagar los 12k a la empresa que lo gestiona.

Como con demás negocios ruinosos, así que lo mismo le ha tocado la loteria a Mahou.

Esto no lo entiendo, ¿compras un terreno (en este caso más bien, el 50% de una sociedad que tiene un terreno) con unas expectativas de negocio, no se cumplen (si se da el caso) y el ayuntamiento te tiene que pagar la inversión?

¿El riesgo empresarial lo asume la administración pública? ¿Y si funciona y tiene beneficios?

Ese suelo tiene una utilidad, se puede usar para conciertos, siempre y cuando asegures unos planes de seguridad etc suficientes, si el organizador no es capaz de asegurarlo no se da el permiso, pero el uso de ese suelo se mantiene, por lo que entiendo que el ayuntamiento no debería indemnizar nada.

Que a veces damos por hecho que el plan de movilidad tiene que ser público y ser las administraciones las que se gasten dinero ampliando servicios de autobus y metro, pero no están obligados...

No, si estoy de acuerdo contigo.

Pero tu crees que si lun empresario le pide  al ayuntamiento un sitio y ellos le dicen  "Villaverde"  el empresario no se va a garantizar la inversión con quien le dice "Villaverde".
Solo tienes que ver las autopistas de peaje que como no llegan a ser rentables hay que pagarles desde el estado. O el caso castor con Florentino.

Porque quien dijo "Villaverde" la ciudad de la música fue el Ayuntamiento.

Perdona, pero las autopistas de peaje de Madrid las pagó el Estado porque gobernaba Rajoy, eran sus amigos los que perdían, y a ese le sudaba la polla todo lo que pensáramos. Tenía mayoría absoluta, el país era suyo.

Pero que un incompetente haya realizado esa práctica no significa que tenga que ser así. Si montas un negocio privado con carreteras de peaje y te sale mal, ajo y agua como aquellos que pierden todo en la bolsa por el riesgo que supone y no tienen contactos que acudan a su rescate y se quedan en la ruina.

Saludos.

De acuerdo en todo.

corey_gtf escribió:Si está cerca porque está cerca, si está lejos porque está lejos, pero quejas las habrá siempre y más en la época de redes sociales que tenemos hoy en día.
Hace años, en Getafe mismo, electric weekend, sonisphere, en vivo.....ni una puta queja y con las viviendas no a 300m como dicen ahora, mucho más cerca y 0 problemas, con el PSOE también en la alcaldía cómo está ahora, pero claro, Villaverde es Madrid y está el PP, hay que llevar la contraria.
Porque la alcaldesa si puede montar en todo el centro de Getafe una feria de cerveza artesana con un grupo tocando canciones tributo hasta las 3 de la madrugada con bloque de pisos a 5 metros, pero no pasa nada, eso sí, los de Villaverde a las 2:00 que corten la música.

TOTALMENTE DE ACUERDO.

De hecho las cr´ticas del MadCool fuerón de dentro del festival no del transporte y accesos.

Eso si lo de concierto de Hatty Styles fue un bochorno por la imagenes que habéis puesto.

Abuelo81 escribió:

Josecapo escribió:

Degu escribió:¿Pero han presentado un plan de movilidad para sacar a la gente de allí ? O su propuesta es allí te dejo sin buses. Ni metro ni leches.

En la salida del madcool no creo que el plan de movilidad fuera malo ni que hubiera problemas graves en la salida. Es más el problema que todos comentamos era de disposición del recinto, flujos y el único baño.

Tardar casi media hora en llegar a una cola de metro que duraba más de una hora, por sacar a 70.000 personas a la vez por un horario tan reducido...

Fabuloso, si.

   

A veces olvidamos que el plan de movilidad, el movimiento de masas y tal... también está unido a los horarios, la distribución de conciertos, etc. Que la gente entre y salga en franjas distintas, no todos en la misma.

Ningún festival puede montar un plan de movilidad (por mucha ayuda que tenga de las administraciones) si salen y entran todos en el mismo rango horario.

¿Alguien ha tardado 1:30 desde que ha salido del recinto en coger el metro en el madcool? ¿Cuándo pasó eso?

En la mente del que no fue y quiere hatear.
Luego nos quedamos sin festivales y lloramos, como con download.