Ciclismo.

A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

turbolover escribió:A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

El principal escollo lo están poniendo los corredores, al mandar el equipo a Asturias, dejan de tributar en el Pais Vasco y, por ende, pierden beneficios fiscales.

helterstalker escribió:

turbolover escribió:A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

El principal escollo lo están poniendo los corredores, al mandar el equipo a Asturias, dejan de tributar en el Pais Vasco y, por ende, pierden beneficios fiscales.

A cualquier trabajador que a su empresa la compre otra persona que trate de llevarlos a trabajar a otra comunidad y con peores condiciones se quejaría creo yo. Pero por mucho que se quejen los corredores no creo que ellos tengan capacidad de detener el acuerdo por ellos mismos.

De todas formas, de lo que sale en prensa, la mitad

turbolover escribió:

helterstalker escribió:

turbolover escribió:A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

El principal escollo lo están poniendo los corredores, al mandar el equipo a Asturias, dejan de tributar en el Pais Vasco y, por ende, pierden beneficios fiscales.

A cualquier trabajador que a su empresa la compre otra persona que trate de llevarlos a trabajar a otra comunidad y con peores condiciones se quejaría creo yo. Pero por mucho que se quejen los corredores no creo que ellos tengan capacidad de detener el acuerdo por ellos mismos.

De todas formas, de lo que sale en prensa, la mitad

Hombre, si la alternativa para esos trabajadores era que cuando comenzó la Vuelta estaban virtualmente en la puta calle porque no había nadie que se hiciese cargo de la empresa...

Y, respecto a lo de que Alonso se esté aprovechando, cualquiera que esté metido en esto sabe que un equipo ciclista no da dinero y supongo que con lo de categorías inferiores no te refieres a lo de "Continental", ¿no? Porque con la mierda esta del Pro-Tour son muy pocos (ahora mismo no se me ocurre ninguno) equipos profesionales los que tienen también equipos de base (cadetes, juveniles, sub...). A Alonso le gusta el ciclismo y puede que le apetezca tener su juguetito asociado a Asturias y demás, pero creo que sólo cabe darle las gracias porque pasta palamará seguro, y bastante.

Desconozco los detalles del parón del acuerdo, pero si es por cosas como la de Orbea me parece lógico que Alonso quiera MMR (asturianos) o lo que le dé la gana, y, respecto al plantel técnico, también me parece que está en su derecho de elegir lo que considere más oportuno. No estoy metidísimo en el tema Euskaltel, pero no son uno ni dos los que comentan que la gestión deportiva de estos últimos años es francamente mejorable.

Salud.

Yo a lo que quiero ir que desde mi punto de vista ni uno es un santo salvador ni los demás son unos cabrones desagradecidos como ya se les está pintando por muchas partes, lo lógico es que traten de lograr negociar y no decir a todo que sí.

A los directores deportivos y jefazos no me extraña que Alonso no los quiera ni en pintura xq en mi opinión tb son un cancer, pero los mecánicos, masajistas,... esos no tienen la culpa.
Lo de autobuses, proveedores,.. son temas económicos que a nadie le gusta perder pasta, si Alonso tenía pensado que la próxima temporada iba a ser de transición tp creo que sería terrible comerse algunos contratos de uno o dos años

Qué hijodeputa más grande. Vaya jarro de agua fría. A ver qié excusas da el hijodeputa.

Bueno estas cosas ocurren en las negociaciones. Te pones rápidamente de acuerdo en la letra grande y luego en los flecos es donde se jode. Y en este caso los flecos eran importantes.

No creo que haya en esta historia unos buenos y unos malos.

turbolover escribió:

helterstalker escribió:

turbolover escribió:A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

El principal escollo lo están poniendo los corredores, al mandar el equipo a Asturias, dejan de tributar en el Pais Vasco y, por ende, pierden beneficios fiscales.

A cualquier trabajador que a su empresa la compre otra persona que trate de llevarlos a trabajar a otra comunidad y con peores condiciones se quejaría creo yo. Pero por mucho que se quejen los corredores no creo que ellos tengan capacidad de detener el acuerdo por ellos mismos.

De todas formas, de lo que sale en prensa, la mitad

Los corredores ni pinchan ni cortan, podríamos exceptuar a Samu y poco más. El resto no van a andar con esas chorradas teniendo en cuenta que casi todos se van a ir al paro.
Por lo que veo, todo apunta a que Basque Pro Cycling Team habrá querido incluir en la venta lo máximo posible de material y personal, y Alonso ya había rechazado esta posibilidad. Me gustaría saber qué papel ha jugado el ínclito Igor González de Galdeano y sus ganas de llenarse el bolsillo en todo esto. Pero apostaría que está en el meollo del asunto.
También hay quien señala que lo que se han encontrado los gestores de Alonso es una casa de putas, con contratos desorbitados, pufos, deudas, etc., lo cual a mi también me cuadra bastante con lo que se de esa gente.

"...discrepancias legales que han resultado insalvables, además de determinadas cláusulas de confidencialidad que hacían el acuerdo inviable..."

http://www.diariovasco.com/20130923/deportes/ciclismo/euskaltel-crono-201309231110.html

Lo que comentais, mucha mierda bajo la alfombra...

Pendejo escribió:Bueno estas cosas ocurren en las negociaciones. Te pones rápidamente de acuerdo en la letra grande y luego en los flecos es donde se jode. Y en este caso los flecos eran importantes.

No creo que haya en esta historia unos buenos y unos malos.

    

Malísima noticia, sí.

http://www.publico.es/deportes/470014/el-euskaltel-anuncia-su-desaparicion-tras-no-alcanzar-un-acuerdo-con-fernando-alonso

Milongas. Alonso se podía llevar el equipo en las condiciones que quisiera. Tengo entendido que podía mantener y quitar a quien quisiera. Se ha echado atrás una vez haberse eregido en salvador. Dicen que muchos corredores habían dejado de negociar durante la Vuelta porque ya se veían salvados.

También me creo, ojo, que Alonso y su equipo haya descubierto en los últimos días que el equipo tiene una deuda cuantiosa que no estarían dispuestos a asumir.

turbolover escribió:A mi me olía mal desde el principio, como siempre mal la prensa deportiva que le ensalzaban como si fuese un salvador y lo único que hacía era aprovechar la situación para tener un equipo con licencia del World Tour y empezar de casi cero pero sin pasar por categorías inferiores

bueno... ese escoyo tampoco debe ser tan dificil de salvar partiendo de cero, al menos el radioshack de armstrong apareció como de la nada directamente en una edición del tour.

Boohan escribió:Milongas. Alonso se podía llevar el equipo en las condiciones que quisiera. Tengo entendido que podía mantener y quitar a quien quisiera. Se ha echado atrás una vez haberse eregido en salvador. Dicen que muchos corredores habían dejado de negociar durante la Vuelta porque ya se veían salvados.

Muchos corredores dejaron de negociar, caso de Antón que renunció a la oferta de Omega Pharma, porque les aseguraron que continuarían en el equipo. Y eso es culpa tanto de Alonso como de Basque Pro Cycling Team, o sea, Galdeano y su tropa de enchufados. Este señor, cuyo largo historial de tropelías no hace falta repetir, no iba a vender la licencia así como así si el y sus acólitos no sacan tajada. Seguramente, Galdeano ha forzado para incluirse en el pack, y a su hermano, y a Mujika.... y quizá buses, coches y todo tipo de material. Eso primero, luego quizá se haya preocupado de mecánicos, masajistas y el resto de directores y corredores. También hay que tener en cuenta los intereses de Orbea, que dejaría de aportar el material al equipo.
Y por si fuera poco, se está hablando de una supuesta auditoría al equipo que ha revelado una gestión totalmente bananera, con el personal chupando y defraudando dinero, contratos inflados, etc.

Comprar el equipo significa hacerte con el Basque Cycling Team entero. Una vez comprado ya harás y desharás a tu gusto. Esto de pillar lo que te interesa y no coger lo que no quieres me suena a jugada un poco rara.

Ashra escribió:

Boohan escribió:Milongas. Alonso se podía llevar el equipo en las condiciones que quisiera. Tengo entendido que podía mantener y quitar a quien quisiera. Se ha echado atrás una vez haberse eregido en salvador. Dicen que muchos corredores habían dejado de negociar durante la Vuelta porque ya se veían salvados.

Muchos corredores dejaron de negociar, caso de Antón que renunció a la oferta de Omega Pharma, porque les aseguraron que continuarían en el equipo. Y eso es culpa tanto de Alonso como de Basque Pro Cycling Team, o sea, Galdeano y su tropa de enchufados. Este señor, cuyo largo historial de tropelías no hace falta repetir, no iba a vender la licencia así como así si el y sus acólitos no sacan tajada. Seguramente, Galdeano ha forzado para incluirse en el pack, y a su hermano, y a Mujika.... y quizá buses, coches y todo tipo de material. Eso primero, luego quizá se haya preocupado de mecánicos, masajistas y el resto de directores y corredores. También hay que tener en cuenta los intereses de Orbea, que dejaría de aportar el material al equipo.
Y por si fuera poco, se está hablando de una supuesta auditoría al equipo que ha revelado una gestión totalmente bananera, con el personal chupando y defraudando dinero, contratos inflados, etc.

Aun admitiendo que pueda ser cierto lo que comentas, de momento lo que haces es especular

Es que Alonso lo que iba a comprar era la licencia World Tour propiedad de Basque Pro Cycling Team, no el equipo. Podía comprar la licencia y mandar fuera a todo el cuerpo técnico y ciclistas. Lo de que Alonso salvaba Euskaltel y demás historias son cuentos de la prensa, porque en ningún momento ha sido así. Lo único que se dijo al respecto fue respecto a los contratos de los corredores, y es lógico, porque a un equipo nuevo le interesa tener una base segura de ciclistas.

Es cierto que lo que digo son especulaciones, como todo lo que se pueda decir, porque las causas concretas de la ruptura de negociaciones no se han explicado ni se van a explicar. Pero de momento los indicios apuntan en esa línea, por los comentarios que han ido apareciendo en la prensa. Por ejemplo, en El País:

En principio, se acordó que se garantizaban los contratos en vigor para los ciclistas hasta 2015 (14 corredores), pero el piloto no parece querer acoger el resto de la estructura, desde mánager general (Igor González de Galdeano) hasta masajistas, auxiliares, mecánicos, médicos, amén de la ropa deportiva y los copatrocinadores (Orbea, bicis, y BioRacer, ropa deportiva)

http://chevismo.com/h/118929

    

Ashra escribió:Es que Alonso lo que iba a comprar era la licencia World Tour propiedad de Basque Pro Cycling Team, no el equipo. Podía comprar la licencia y mandar fuera a todo el cuerpo técnico y ciclistas. Lo de que Alonso salvaba Euskaltel y demás historias son cuentos de la prensa, porque en ningún momento ha sido así. Lo único que se dijo al respecto fue respecto a los contratos de los corredores, y es lógico, porque a un equipo nuevo le interesa tener una base segura de ciclistas.

Es cierto que lo que digo son especulaciones, como todo lo que se pueda decir, porque las causas concretas de la ruptura de negociaciones no se han explicado ni se van a explicar. Pero de momento los indicios apuntan en esa línea, por los comentarios que han ido apareciendo en la prensa. Por ejemplo, en El País:

En principio, se acordó que se garantizaban los contratos en vigor para los ciclistas hasta 2015 (14 corredores), pero el piloto no parece querer acoger el resto de la estructura, desde mánager general (Igor González de Galdeano) hasta masajistas, auxiliares, mecánicos, médicos, amén de la ropa deportiva y los copatrocinadores (Orbea, bicis, y BioRacer, ropa deportiva)

Entonces estamos con el cóctel favorito de este país que es poca información+prensa lamentable.

Como es el recorrido este año de la prueba de ruta del mundial? Termina en repecho durillo?????

Sobre lo de Euskaltel, pudiendo ser los malos los vascos, como coño va a ser el malo Alonso.

Que desaparezca Euskaltel.

rocket69 escribió:Sobre lo de Euskaltel, pudiendo ser los malos los vascos, como coño va a ser el malo Alonso.

Que desaparezca Euskaltel.

  al infinito

rocket69 escribió:Sobre lo de Euskaltel, pudiendo ser los malos los vascos, como coño va a ser el malo Alonso.

Que desaparezca Euskaltel.

No creo que se trate de eso, me da la sensación(refrendada además por las opiniones de gente muy metida en éste mundillo y con ideología política muy concreta) que dentro de la sociedad Basque Pro Cycling Team ha habido alguien que ha querido hacer comulgar con ruedas de molino al sin-cuello...hay algo que canta y mucho, y es el tema que con lo que va a costar la liquidación y derribo del otrora Euskaltel, se podría continuar, sin necesidad de la mano asturiana, con un equipo Continental profesional(la categoría del Caja Rural por ejemplo) y no se ha querido...

Que Alonso se empeñó en un capricho?Puede ser...pero creo que por parte de los rectores del equipo vasco(empezando por Igor González de Galdeano) se deben contestar a muchas preguntas...cosa que por ejemplo, se le puede leer a Igor Antón entre líneas.

http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/09/24/igor-anton-y-el-fin-de-euskaltel-euskadi/

helterstalker escribió:

rocket69 escribió:Sobre lo de Euskaltel, pudiendo ser los malos los vascos, como coño va a ser el malo Alonso.

Que desaparezca Euskaltel.

No creo que se trate de eso, me da la sensación(refrendada además por las opiniones de gente muy metida en éste mundillo y con ideología política muy concreta) que dentro de la sociedad Basque Pro Cycling Team ha habido alguien que ha querido hacer comulgar con ruedas de molino al sin-cuello...hay algo que canta y mucho, y es el tema que con lo que va a costar la liquidación y derribo del otrora Euskaltel, se podría continuar, sin necesidad de la mano asturiana, con un equipo Continental profesional(la categoría del Caja Rural por ejemplo) y no se ha querido...

Que Alonso se empeñó en un capricho?Puede ser...pero creo que por parte de los rectores del equipo vasco(empezando por Igor González de Galdeano) se deben contestar a muchas preguntas...cosa que por ejemplo, se le puede leer a Igor Antón entre líneas.

http://cobblesandhills.com/wordpress/2013/09/24/igor-anton-y-el-fin-de-euskaltel-euskadi/

Yo opino lo mismo. Es que siguen saliendo voces que, de forma directa o indirecta, señalan que el desencuentro viene motivado principalmente porque la sociedad BPCT ha querido deshacerse de todo el personal. Recordemos que así la empresa se ahorraba las indemnizaciones de todos los que tienen contrato para el próximo o próximos años. Alonso no ha cedido porque quería contratar a su propia gente.
Aparte de esto, está claro que tiene que haber otros temas, que apuntan a lo económico.

Bueno, y se sigue hablando de "fin de Euskaltel".... Insisto, Euskaltel ya había desaparecido. La continuidad de la que tanto se ha hablado ha sido siempre ficticia, alimentada por la prensa pero también por el propio Alonso o los jerifaltes de Euskaltel, que no se han molestado en aclarar lo que realmente suponía la venta de la licencia.
Ya lo dijo bien claro Madariaga, que era bueno para el ciclismo pero malo para el ciclismo vasco. Sólo se aseguró la continuidad de los corredores, porque convenía que así fuese. Pero del staff en ningún momento se habló (ahora sabemos por qué), ni de la sede, bicicletas, etc. Aunque no se dijese mucho, estaba claro que el equipo iba a tener una vinculación escasa o nula con Euskadi. Por mucha moto que hayan intentado vender.

Rotorhead escribió:Como es el recorrido este año de la prueba de ruta del mundial? Termina en repecho durillo?????

es para Nibalis, Valverdes, Cancellaras, etc



Más sobre todas las pruebas

http://www.steephill.tv/road-cycling-world-championships/

Pues por lo que voy viendo en el día de hoy del tema Alonso-BCPT; parece que se reduce a "Alonso quería la licencia-BCPT quería vender el pack entero"

pero desde mi absoluta ignorancia..quien ocupara la licencia que deja la empresa del equipo Euskaltel en el UCI-Pro-World Tour, ¿uno de categoria Profesional Continental??

Heaven escribió:pero desde mi absoluta ignorancia..quien ocupara la licencia que deja la empresa del equipo Euskaltel en el UCI-Pro-World Tour, ¿uno de categoria Profesional Continental??

Supongo que la UCI se hará cargo de ella y probablemente la subaste

carajillo escribió:

Rotorhead escribió:Como es el recorrido este año de la prueba de ruta del mundial? Termina en repecho durillo?????

es para Nibalis, Valverdes, Cancellaras, etc



Más sobre todas las pruebas

http://www.steephill.tv/road-cycling-world-championships/

Muchas gracias   

A ver como terminamos en el tropela. Me conformo con entrar en el top5 de la plazoleta   

Que lo sepáis, Etxeondo va a poner a la venta el maillot Reynolds del 88.

Ladylog escribió:Que lo sepáis, Etxeondo va a poner a la venta el maillot Reynolds del 88.

creo que en el Marcha Cicloturista del amigo ya lo vendían a beneficio de Cáritas o alguna organización de estas. 50 lirios

Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

vistor escribió:Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

Penoso todo, cada vez a más. Aquí solo se piensa en la pela y el negocio y la fantástica bolsa del corredor incluye una camiseta de algodón nada más Los avituallamientos escasos de cosas. Esto es desde hace 2 años además por el módico precio de 60 lereles si no estas federado, sumale viaje, alojamiento, manutención y que en Agosto no es la mejor época para venir por aquí que hace un calor del copón, da como resultado que hay mucho mejores sitios donde ir pero este año casi 2000 personas se han apuntado con crisis y todo. Yo como protesta a la tomadura de pelo no participé. Perico es muy majete en la tele pero es un pesetero de cuidado. Gratis no da ni la hora (y a lo mejor no tiene porque darla)

Como agente turístico no tengo precio

carajillo escribió:

vistor escribió:Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

Penoso todo, cada vez a más. Aquí solo se piensa en la pela y el negocio y la fantástica bolsa del corredor incluye una camiseta de algodón nada más :pale:Los avituallamientos escasos de cosas. Esto es desde hace 2 años además por el módico precio de 60 lereles si no estas federado, sumale viaje, alojamiento, manutención y que en Agosto no es la mejor época para venir por aquí que hace un calor del copón, da como resultado que hay mucho mejores sitios donde ir pero este año casi 2000 personas se han apuntado con crisis y todo. Yo como protesta a la tomadura de pelo no participé. Perico es muy majete en la tele pero es un pesetero de cuidado. Gratis no da ni la hora (y a lo mejor no tiene porque darla)

Como agente turístico no tengo precio

  Desde luego que no, pero si me pongo yo a hablar de La Titánica en Marina D'Or dejo a La Perico y a Segovia en agosto como el desnino vacacional ideal hasta para los pingüinos.

Gracias, lo tendré en cuenta. Aunque después del desastre que me pareció la Qh de este año igual la Perico me parece buena.

vistor escribió:

carajillo escribió:

vistor escribió:Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

Penoso todo, cada vez a más. Aquí solo se piensa en la pela y el negocio y la fantástica bolsa del corredor incluye una camiseta de algodón nada más :pale:Los avituallamientos escasos de cosas. Esto es desde hace 2 años además por el módico precio de 60 lereles si no estas federado, sumale viaje, alojamiento, manutención y que en Agosto no es la mejor época para venir por aquí que hace un calor del copón, da como resultado que hay mucho mejores sitios donde ir pero este año casi 2000 personas se han apuntado con crisis y todo. Yo como protesta a la tomadura de pelo no participé. Perico es muy majete en la tele pero es un pesetero de cuidado. Gratis no da ni la hora (y a lo mejor no tiene porque darla)

Como agente turístico no tengo precio

  Desde luego que no, pero si me pongo yo a hablar de La Titánica en Marina D'Or dejo a La Perico y a Segovia en agosto como el desnino vacacional ideal hasta para los pingüinos.

Gracias, lo tendré en cuenta. Aunque después del desastre que me pareció la Qh de este año igual la Perico me parece buena.

Me había planteado por enésima vez ir a la qh para el año, que me puedo encontrar? vale la pena? porque tambien es una pasta

PANENKA escribió:

vistor escribió:

carajillo escribió:

vistor escribió:Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

Penoso todo, cada vez a más. Aquí solo se piensa en la pela y el negocio y la fantástica bolsa del corredor incluye una camiseta de algodón nada más :pale:Los avituallamientos escasos de cosas. Esto es desde hace 2 años además por el módico precio de 60 lereles si no estas federado, sumale viaje, alojamiento, manutención y que en Agosto no es la mejor época para venir por aquí que hace un calor del copón, da como resultado que hay mucho mejores sitios donde ir pero este año casi 2000 personas se han apuntado con crisis y todo. Yo como protesta a la tomadura de pelo no participé. Perico es muy majete en la tele pero es un pesetero de cuidado. Gratis no da ni la hora (y a lo mejor no tiene porque darla)

Como agente turístico no tengo precio

  Desde luego que no, pero si me pongo yo a hablar de La Titánica en Marina D'Or dejo a La Perico y a Segovia en agosto como el desnino vacacional ideal hasta para los pingüinos.

Gracias, lo tendré en cuenta. Aunque después del desastre que me pareció la Qh de este año igual la Perico me parece buena.

Me había planteado por enésima vez ir a la qh para el año, que me puedo encontrar? vale la pena? porque tambien es una pasta

Como recorrido y ambiente de 10. La organización deja mucho que desear, sobre todo en la zona de meta, había unas colas inaceptables después de tantas horas encima de la bici, sin una puta sombra, para pillar una birra tenía que darte permiso un segurata como si fueras a robarlas, y era lo único que había gratis. La zona guardabicis era pequeña, la comida te la tenías que comer sentado en el suelo porque no habían sillas ni mesas, etc....
Y con todo esto, te recomiendo que la hagas al menos una vez en la vida.

vistor escribió:

PANENKA escribió:

vistor escribió:

carajillo escribió:

vistor escribió:Oye Carajas, qué tal la Perico? Organización y demás? Que me la estoy planteando para el 2014, y de paso conocer Segovia que me apetece bastante.

Penoso todo, cada vez a más. Aquí solo se piensa en la pela y el negocio y la fantástica bolsa del corredor incluye una camiseta de algodón nada más :pale:Los avituallamientos escasos de cosas. Esto es desde hace 2 años además por el módico precio de 60 lereles si no estas federado, sumale viaje, alojamiento, manutención y que en Agosto no es la mejor época para venir por aquí que hace un calor del copón, da como resultado que hay mucho mejores sitios donde ir pero este año casi 2000 personas se han apuntado con crisis y todo. Yo como protesta a la tomadura de pelo no participé. Perico es muy majete en la tele pero es un pesetero de cuidado. Gratis no da ni la hora (y a lo mejor no tiene porque darla)

Como agente turístico no tengo precio

  Desde luego que no, pero si me pongo yo a hablar de La Titánica en Marina D'Or dejo a La Perico y a Segovia en agosto como el desnino vacacional ideal hasta para los pingüinos.

Gracias, lo tendré en cuenta. Aunque después del desastre que me pareció la Qh de este año igual la Perico me parece buena.

Me había planteado por enésima vez ir a la qh para el año, que me puedo encontrar? vale la pena? porque tambien es una pasta

Como recorrido y ambiente de 10. La organización deja mucho que desear, sobre todo en la zona de meta, había unas colas inaceptables después de tantas horas encima de la bici, sin una puta sombra, para pillar una birra tenía que darte permiso un segurata como si fueras a robarlas, y era lo único que había gratis. La zona guardabicis era pequeña, la comida te la tenías que comer sentado en el suelo porque no habían sillas ni mesas, etc....
Y con todo esto, te recomiendo que la hagas al menos una vez en la vida.

Eso es lo que pensaba...una vez hay que hacerla. Pero tampoco me van mucho las aglomeraciones, y esta tiene pinta de ser de las gordas. Aun así, seguramente me apunte al sorteo...

Por donde emiten los Mundiales de ciclismo...en TDP no??

No, en TDP no. Yo lo estoy viendo en el canal de la UCI en youtube.

BlackAdder escribió:No, en TDP no. Yo lo estoy viendo en el canal de la UCI en youtube.

     

https://www.youtube.com/ucichannel

Joder, TDP se va a quedar un día sin la petanca...

por si pueda interesar...

si no he visto mal, corrínjame si acaso, Luis León con los mejores, no??? jaajaja. Ha ido a pasearse o qué??

una curiosidad: me ha dado por mirar quien ostentaba el record de la hora y me he enterado que las marcas de indurain, rominger y boardman no estan consideradas por la UCI por llevar bicis no convencionales y casco. Resulta que se han hecho tres categorias, la oficial de la UCI, la de mejor esfuerzo humano en la que entran Indurain y cia y otra ya para bicis marcianas. En esta ultima el record esta en mas de 30 km mas del de indurain,r ominger, etc...  

pero lo mas asombroso no es esto es que la marca oficial, que la ostenta un tal Ondřej Sosenka (ruso, en el 2005), solo supera en 250 metros a la marca de Mercx, que sigue siendo la tercera      

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cord_de_la_hora

morley escribió:una curiosidad: me ha dado por mirar quien ostentaba el record de la hora y me he enterado que las marcas de indurain, rominger y boardman no estan consideradas por la UCI por llevar bicis no convencionales y casco. Resulta que se han hecho tres categorias, la oficial de la UCI, la de mejor esfuerzo humano en la que entran Indurain y cia y otra ya para bicis marcianas. En esta ultima el record esta en mas de 30 km mas del de indurain,r ominger, etc...  

pero lo mas asombroso no es esto es que la marca oficial, que la ostenta un tal Ondřej Sosenka (ruso, en el 2005), solo supera en 250 metros a la marca de Mercx, que sigue siendo la tercera      

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cord_de_la_hora

sí, recuerdo que cuándo indurain primero, después rominger y ya por último Boardman, se desmadró tanto el tema bicis, que la uci tomó cartas en el asunto, retrocediendo el récord hasta merxx.

morley escribió:una curiosidad: me ha dado por mirar quien ostentaba el record de la hora y me he enterado que las marcas de indurain, rominger y boardman no estan consideradas por la UCI por llevar bicis no convencionales y casco. Resulta que se han hecho tres categorias, la oficial de la UCI, la de mejor esfuerzo humano en la que entran Indurain y cia y otra ya para bicis marcianas. En esta ultima el record esta en mas de 30 km mas del de indurain,r ominger, etc...  

pero lo mas asombroso no es esto es que la marca oficial, que la ostenta un tal Ondřej Sosenka (ruso, en el 2005), solo supera en 250 metros a la marca de Mercx, que sigue siendo la tercera      

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cord_de_la_hora

Porque Merckx era DIOS  

morley escribió:una curiosidad: me ha dado por mirar quien ostentaba el record de la hora y me he enterado que las marcas de indurain, rominger y boardman no estan consideradas por la UCI por llevar bicis no convencionales y casco. Resulta que se han hecho tres categorias, la oficial de la UCI, la de mejor esfuerzo humano en la que entran Indurain y cia y otra ya para bicis marcianas. En esta ultima el record esta en mas de 30 km mas del de indurain,r ominger, etc...  

pero lo mas asombroso no es esto es que la marca oficial, que la ostenta un tal Ondřej Sosenka (ruso, en el 2005), solo supera en 250 metros a la marca de Mercx, que sigue siendo la tercera      

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cord_de_la_hora

jejejeje, pues a Sosenka ya corriendo en ruta, la máquina le pitó bien pitada por anabolizantes

Rayo escribió:

por si pueda interesar...

Oye Rayo, me puede interesar: tengo una bici que en su día fue cojonuda, allá por el pleistoceno, regalo de mis padres por aprobar selectividad, figúrate:viejuno: El caso es que la tengo en el trastero y hace tiempo que tengo intención de llevarla a un taller para que me digan si merece la pena hacerle algo o dársela al chatarrero.
Esto me vendría guay porque serían cuatro estaciones de Cercanías (las cámaras están jodidas).
¿Me puede servir o es sólo un taller demostrativo?

Ladylog escribió:

Rayo escribió:

por si pueda interesar...

Oye Rayo, me puede interesar: tengo una bici que en su día fue cojonuda, allá por el pleistoceno, regalo de mis padres por aprobar selectividad, figúrate:viejuno: El caso es que la tengo en el trastero y hace tiempo que tengo intención de llevarla a un taller para que me digan si merece la pena hacerle algo o dársela al chatarrero.
Esto me vendría guay porque serían cuatro estaciones de Cercanías (las cámaras están jodidas).
¿Me puede servir o es sólo un taller demostrativo?

Si viviese en Madrid te la ponía a punto yo en un par de horas. Cagoendios.