FORMULA 1

En Abu-Dhabi usaron a Webber para hacerle la juela a Cabezabuque y asegurarse el campeonato con Vettel, creo recoradr.

Loza escribió:En Abu-Dhabi usaron a Webber para hacerle la juela a Cabezabuque y asegurarse el campeonato con Vettel, creo recoradr.

A mi me suena de que más o menos Webber y Alonso llegaban con la cosa de que el que quedase por delante campeonaba.
Las opciones de Vettel no parecieron reales hasta la castaña de clasificación que hicieron los otros dos.

El favorito era alonso por eso era el líder. Webber y Vettel llegaban con una diferencia de 7 puntos (a 8 y 15 de Alonso).
Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba. Dato que obviamente como leemos aquí se menosprecia para vender conspiraciones para no dormir en la línea de siempre.

Y la clasificación fue 1º vettel 3º alonso 5º webber.
La coña fue alonso feliz porque quedaba por delante de webber

Obviamente se creía que con el coche que iba le daba sobrado para quedar delante. Coño, si además vettel no sabe soportar la presión y él sí. Está ganado

Vale, veo que la chufa la hicieron en carrera ( 7º Alo-8º Web)

También fue cagada de Alonso lo de abudabi??

Lo de Alonso en abu Dabi, pareció que fue más cagada del muro, haciendo el espejo con weber en los repostajes, o eso entendi yo siempre.

Yo creo que el rendimiento de vettel sí que ha bajado después de vacaciones y se le ve algo nervioso: salida de Singapur, incidente post bandera en Indonesia...

Cuánta bills y yo cuánto placer. Viva Buque

Rikileaks escribió:Vale, veo que la chufa la hicieron en carrera ( 7º Alo-8º Web)

Petrov 6º...

Petrov y Glock, Glock y Petrov...vaya ultimas carreras de temporada nos dejaron estos dos.

Jurek escribió:20 minutos, que no tenían, les hacía falta para cambiar la p. bujía. Muy "sencillos" estos coches para el trabajo más simple. No les daba tiempo y decidieron que saliera así y cruzar los dedos.

He leido por ahí que al mierdas le paso exactamente lo mismo y le cambiaron la bujia en el parque cerrado tras la clasificación.

Beodo escribió:Lo de Alonso en abu Dabi, pareció que fue más cagada del muro, haciendo el espejo con weber en los repostajes, o eso entendi yo siempre.

Yo creo que el rendimiento de vettel sí que ha bajado después de vacaciones y se le ve algo nervioso: salida de Singapur, incidente post bandera en Indonesia...

A ésto me refiero que hicieron usando a Webber

Y lo de que Webber llevase 7 GPs sin ganar a saber hasta que punto era culpa del australiano

Que Grettel tenga cuatro mundiales es una vergüenza para la F1

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

Frusciante escribió:Que Grettel tenga cuatro mundiales es una vergüenza para la F1

Yaa pero es lo que pasa cuando te dan un coche dominador. Tampoco es que sea mal piloto pero inferior a otros diría.

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, los otros dos mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, y el resto de sus mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Lo evidente es que una persona si gana 4 mundiale y 2 son en la última carrera no me puedes contar que no sabe responder ante presión o que no hay presión ninguna en ser campeón y en cambio decirme que otros que la cagan en la última carrera le dan vueltas en saber gestionarla.

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, y el resto de sus mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Lo evidente es que una persona si gana 4 mundiale y 2 son en la última carrera no me puedes contar que no sabe responder ante presión o que no hay presión ninguna en ser campeón y en cambio decirme que otros que la cagan en la última carrera le dan vueltas en saber gestionarla.

Y dale, que solo hablo del mundial 2010.

¿ Puedes buscarme más de un GP que haya ganado Vettel que no partiera desde la pole ? ...

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, y el resto de sus mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Lo evidente es que una persona si gana 4 mundiale y 2 son en la última carrera no me puedes contar que no sabe responder ante presión o que no hay presión ninguna en ser campeón y en cambio decirme que otros que la cagan en la última carrera le dan vueltas en saber gestionarla.

Y dale, que solo hablo del mundial 2010.

¿ Puedes buscarme más de un GP que haya ganado Vettel que no partiera desde la pole ? ...

Ah! Que si marcas pole y ganas estás ausente de presión? La presión la tiene el que va último o pisando vacas. Alonso mismo tiene más presión por ganar ahora en mclaren que cuando disputaba el mundial

Ah!

La primera carrera que gana vettel en ese mundial 2010 clasifica 3º por cierto

Claro que si me vas a decir que gana desde la pole pues nada oye, acabas de descubrir la F1 tú. Igual suele ganar más veces quien sale más atrás que quien marca la pole.

Pues en un vistazo rápido en wikipedia, esta temporada sólo 1 de sus 4 victorias es saliendo de la pole.

Loza escribió:

Beodo escribió:Lo de Alonso en abu Dabi, pareció que fue más cagada del muro, haciendo el espejo con weber en los repostajes, o eso entendi yo siempre.

Yo creo que el rendimiento de vettel sí que ha bajado después de vacaciones y se le ve algo nervioso: salida de Singapur, incidente post bandera en Indonesia...

A ésto me refiero que hicieron usando a Webber

Pero si hubo 1 parada sólo, qué repostajeS ni qué historias.


Alonso clasifica 3º y en la salida se pone 4º porque le pasa button. Hay un safety y algunos entran, entre ellos el famoso petrov.
El safety marcha al final de la vuelta 5.

En la 9 pasa esto:
Lap 9: Webber has run wide, brushing the armco with his rear wheel at Turn 19, just after the bridge under the hotel

Alonso (4º) pilla distancia con webber (5º) al que incluso se le acerca massa por detrás.

Y es cuando decide entrar en la vuelta 12. No tiene el menor sentido salvo por obligación, habiendo estado el safety hasta la 6 es obvio que sale en tráfico. Y así es, sale 16º con tráfico y encima de coches que ya pararon antes!

Ferrari juega con massa primero y lo para en la 14º pero les sale mal y sale detrás de webber.
Y es 4 vueltas después cuando alonso decide entrar para salir 12º, delante de webber y con tráfico por delante. Eso sí, que también se olvida como el toque de webber (qué casualidades oiga);
Lap 16: Alonso is heading in for his stop, just surviving a brush with the barrier at Turn 19.


La estrategia tiene poco de sentido partiendo de que alonso marchaba 4º y webber para ser campeón tendría que ser 3º a la vez que vettel yendo líder y marchándose estaba ya recortando 13 puntos de los 15.
El pack alonso/webber se encuentra con petrove en la vuelta 18-19. Con 35 por delante para pasarlo. Cosa que no hace y acaban 7º/8º, con los 2 mclaren por delante, los 2 renault y un mercedes. El que queda 9º a 5 segundos de ellos es Alguersuari por cierto    

Es más, con vettel ganando alonso creo que tenía que ser 4º máximo. Sigo sin entender que viendo que webber que va detrás en tráfico y tendría que pasarte, estando 4º en el limbo con vettel y sacándote este tiempo decidas irte a una lucha con webber a la 12ª y con coches que ya han parado antes. Que sí, sus coches eran mucho mejores que todos esos pero vamos, salvo obligación no tiene sentido.

Bravo Scuderrisa

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, y el resto de sus mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Lo evidente es que una persona si gana 4 mundiale y 2 son en la última carrera no me puedes contar que no sabe responder ante presión o que no hay presión ninguna en ser campeón y en cambio decirme que otros que la cagan en la última carrera le dan vueltas en saber gestionarla.

Así que si. Lo de abu Dabi en 2010 fue cagada de Alonso, lo que me imaginaba.

Así es nuestro buque, tan pronto te hace un coche ganador como el de Renault en 2005 y 2006 que decide cuándo meterse a repostar en 2010.

Bravo, campeonisimo, Bravisimo

No sé qué discusiones os traéis con Abu dabhi.Fue uno de los errores de estrategia más grandes que se han cometido .Se protegieron de webber cuando ya se veía que era Vettel su "nuevo" rival .
Eso lo vi hasta yo en la carrera así que no se lo que pensaron los 100 ingenieros ,o qué vuelta de tuerca esperaban de red bull para hacer lo que hicieron .

Como dijo no sé si Briatore o montezemolo ,"fue como tirar un penalty sin portero y fallarlo"

Beodo escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:

Jurek escribió:

killerjoe escribió:Pero es que vettel venía de ganar 2 de las 3 anteriores carreras. Webber hacía 7 GP's que no ganaba.

Y aún así se presentaba con 5 pts. menos que Mark. Un mes antes sus opciones eran mínimas, no tenía nada que perder. Por ello me refería a 0 presión para esa carrera final de 2010.

Mucho más fácil era este año pero se le va a ir la ocasión con el mejor Ferrari desde hace años.

Pero como no vas a tener presión siendo 1º de una carrera y sabiendo que puedes ser campeón?? Pero vamos que me da igual esa que otra. Si ganas 4 mundiales y pretendemos decir que nunca ha tenido presión y el resto sí pues nada oye.
Recordemos que se habla de que vettel no responde ante la presión en una carrera que no puede ni correr por una bujía    
Alonso tenía presión ese día? Supo responder ante ella???

No voy a explicar lo evidente respecto a la presión, semanas antes sus opciones eran mínimas.

Hablo de 2010, en 2012 en cambio fue distinto, y el resto de sus mundiales valen menos que el subcampeonato de 2009.

Lo evidente es que una persona si gana 4 mundiale y 2 son en la última carrera no me puedes contar que no sabe responder ante presión o que no hay presión ninguna en ser campeón y en cambio decirme que otros que la cagan en la última carrera le dan vueltas en saber gestionarla.

Así que si. Lo de abu Dabi en 2010 fue cagada de Alonso, lo que me imaginaba.

Si alguien dice eso ( que no lo creo ) es que se lo tiene que hacer mirar .De hecho, hubo una purga importante en Ferrari por ese error .Y no la habrían hecho de ser orden de Alonso .
Pero vamos ,todo es bueno para el convento .

efecto diablo escribió:No sé qué discusiones os traéis con Abu dabhi.Fue uno de los errores de estrategia más grandes que se han cometido .Se protegieron de webber cuando ya se veía que era Vettel su "nuevo" rival .
Eso lo vi hasta yo en la carrera así que no se lo que pensaron los 100 ingenieros ,o qué vuelta de tuerca esperaban de red bull para hacer lo que hicieron .

Como dijo no sé si Briatore o montezemolo ,"fue como tirar un penalty sin portero y fallarlo"

Yo en directo no aprecié el error hasta que fue demasiado tarde.
No es por disculpar a Alonso o a los del muro, que para eso son profesionales; pero yo también me limitaba a mirar la relación Alonso/Webber.

Esa carrera fue una puta pesadilla

Enric67 escribió:

efecto diablo escribió:No sé qué discusiones os traéis con Abu dabhi.Fue uno de los errores de estrategia más grandes que se han cometido .Se protegieron de webber cuando ya se veía que era Vettel su "nuevo" rival .
Eso lo vi hasta yo en la carrera así que no se lo que pensaron los 100 ingenieros ,o qué vuelta de tuerca esperaban de red bull para hacer lo que hicieron .

Como dijo no sé si Briatore o montezemolo ,"fue como tirar un penalty sin portero y fallarlo"

Yo en directo no aprecié el error hasta que fue demasiado tarde.
No es por disculpar a Alonso o a los del muro, que para eso son profesionales; pero yo también me limitaba a mirar la relación Alonso/Webber.

A mí me parecía mentira que se cubriesen de webber .Lo dicho ,no es que yo veas las carreras conectado a tres ordenadores y aún así me parecía de locos lo que estaban haciendo .
Dicen que les engaño la facilidad con la que webber adelantó a Alguersari y por eso pensaron que webber llegaría más lejos

El error de Ferrari fue estar pendiente de los demás. Si hubieran echo SU carrera, otro gallo les habría cantado. En las cinco carreras anteriores hicieron podio, incluyendo 3 victorias. Saliendo 3º su objetivo debía haber sido el podio. Muy mal tendría que haberse dado para perder el título subiendo al cajón.

Monra escribió:El error de Ferrari fue estar pendiente de los demás. Si hubieran echo SU carrera, otro gallo les habría cantado. En las cinco carreras anteriores hicieron podio, incluyendo 3 victorias. Saliendo 3º su objetivo debía haber sido el podio. Muy mal tendría que haberse dado para perder el título subiendo al cajón.  

Alonso no gestionó bien la presión en esa carrera

Ni él ni el equipo.

Monra escribió:Ni él ni el equipo.

Esto es así y cada uno que se coma su parte. A toro pasado sabemos todos la estrategia.

Pero vamos que todo viene de vettel y la presión y bueno que no hay que ser muy listo para pensar qué se estaría escribiendo aquí si vettel llega líder con 7-15 puntos a la última carrera. Clasifica 3º, se pone 4º en la salida y acaba 7º tras estar 35 vueltas detrás de petrov.

efecto diablo escribió:

Enric67 escribió:

efecto diablo escribió:No sé qué discusiones os traéis con Abu dabhi.Fue uno de los errores de estrategia más grandes que se han cometido .Se protegieron de webber cuando ya se veía que era Vettel su "nuevo" rival .
Eso lo vi hasta yo en la carrera así que no se lo que pensaron los 100 ingenieros ,o qué vuelta de tuerca esperaban de red bull para hacer lo que hicieron .

Como dijo no sé si Briatore o montezemolo ,"fue como tirar un penalty sin portero y fallarlo"

Yo en directo no aprecié el error hasta que fue demasiado tarde.
No es por disculpar a Alonso o a los del muro, que para eso son profesionales; pero yo también me limitaba a mirar la relación Alonso/Webber.

A mí me parecía mentira que se cubriesen de webber .Lo dicho ,no es que yo veas las carreras conectado a tres ordenadores y aún así me parecía de locos lo que estaban haciendo .
Dicen que les engaño la facilidad con la que webber adelantó a Alguersari y por eso pensaron que webber llegaría más lejos

Lo que motiva que manden entrar a alonso es que piensan que alonso será capaz de pasar a petrov y cía fácil. No que webber llegue más o menos lejos. Partiendo de que a webber sólo le valía quedar delante de alonso que va 4º........ que vaya adelantando al 15º supone un peligro de que llegue lejos???

Vieron que este pasaba y pasaría al resto. Mandaron a massa y la cagaron pues salió detrás y luego alonso con las ruedas tocadas pues lo mandaron a lo fácil, salir delante y avanzar plácidamente junto al australiano. Pero claro, con 35 vueltas quien esperaba que no pasasen??? Petrov había hecho un 5º-7º-9º-10º en toda la temporada. El resto de 11 para arriba y abandonado en 5.

De hecho aunque se intente vender que todo el mundo veía que era malo o la ceguera con webber aquí en este país todo el mundo lo vio igual... hasta que pasaron y pasaron las vueltas y alonso no adelantaba y oh, entonces sí.

killerjoe escribió:

Monra escribió:Ni él ni el equipo.

Esto es así y cada uno que se coma su parte. A toro pasado sabemos todos la estrategia.

Pero vamos que todo viene de vettel y la presión y bueno que no hay que ser muy listo para pensar qué se estaría escribiendo aquí si vettel llega líder con 7-15 puntos a la última carrera. Clasifica 3º, se pone 4º en la salida y acaba 7º tras estar 35 vueltas detrás de petrov.

efecto diablo escribió:

Enric67 escribió:

efecto diablo escribió:No sé qué discusiones os traéis con Abu dabhi.Fue uno de los errores de estrategia más grandes que se han cometido .Se protegieron de webber cuando ya se veía que era Vettel su "nuevo" rival .
Eso lo vi hasta yo en la carrera así que no se lo que pensaron los 100 ingenieros ,o qué vuelta de tuerca esperaban de red bull para hacer lo que hicieron .

Como dijo no sé si Briatore o montezemolo ,"fue como tirar un penalty sin portero y fallarlo"

Yo en directo no aprecié el error hasta que fue demasiado tarde.
No es por disculpar a Alonso o a los del muro, que para eso son profesionales; pero yo también me limitaba a mirar la relación Alonso/Webber.

A mí me parecía mentira que se cubriesen de webber .Lo dicho ,no es que yo veas las carreras conectado a tres ordenadores y aún así me parecía de locos lo que estaban haciendo .
Dicen que les engaño la facilidad con la que webber adelantó a Alguersari y por eso pensaron que webber llegaría más lejos

Lo que motiva que manden entrar a alonso es que piensan que alonso será capaz de pasar a petrov y cía fácil. No que webber llegue más o menos lejos. Partiendo de que a webber sólo le valía quedar delante de alonso que va 4º........ que vaya adelantando al 15º supone un peligro de que llegue lejos???

Vieron que este pasaba y pasaría al resto. Mandaron a massa y la cagaron pues salió detrás y luego alonso con las ruedas tocadas pues lo mandaron a lo fácil, salir delante y avanzar plácidamente junto al australiano. Pero claro, con 35 vueltas quien esperaba que no pasasen??? Petrov había hecho un 5º-7º-9º-10º en toda la temporada. El resto de 11 para arriba y abandonado en 5.

De hecho aunque se intente vender que todo el mundo veía que era malo o la ceguera con webber aquí en este país todo el mundo lo vio igual... hasta que pasaron y pasaron las vueltas y alonso no adelantaba y oh, entonces sí.

Ok .Gracias

Rabo negro para frigodedo

Qué bien Junior, a ver si aguanta el motor

Y cagadita de Ferrari con Vettel, parece.

Loza escribió:Qué bien Junior, a ver si aguanta el motor

Y cagadita de Ferrari con Vettel, parece.

El adelantamiento a Pérez ha sido brutal

Pena lo de Alonso porque también habría estado ahí

otro cagadon de Ferrari, aunque no se si con lo que hemos hablado esta semana aquí; podríamos decir que ha sido al 50% vettel - scuderrisa

O hay un águila del tamaño de un pterodactilo volando sobre el circuito o winston está metiendo publi subliminal en la carrera

Vaya pedazo adelantamiento de vettel a bottas!!

Beodo escribió:O hay un águila del tamaño de un pterodactilo volando sobre el circuito o winston está metiendo publi subliminal en la carrera

yo también lo he visto, ahi en la curva 1.

Debe ser una cometa de publicidad de USA mismamente.

Tremendas últimas vueltas! Qué grande Max

a c o jo nante el niñato

Adelantamiento de playstation

hostiaaa adelantamiento ilegal jojojojo

Kimi que se jubile de un p. vez.

Loza escribió:hostiaaa adelantamiento ilegal jojojojo

ilegal ?

Jurek escribió:

Loza escribió:hostiaaa adelantamiento ilegal jojojojo

ilegal ?

Le han metido 5s por adelantar por fuera de los límites a Kimi

Telita

Jurek escribió:

Loza escribió:hostiaaa adelantamiento ilegal jojojojo

ilegal ?

Le han sancionado por rebasar los límites de pista. Kimi tercero

Mama polla negra puto fraude mongol