FORMULA 1

Frusciante escribió:Último clasificado? Sí amigos. Motor Honda

Beodo escribió:

Frusciante escribió:Último clasificado? Sí amigos. Motor Honda

Que se jondan!

Eric Sachs escribió:bueno  al menos ha acabado y puntuado y tal.
ya es una mejora.

pero   lo de  poder ganar carreras y o el titulo....

complicdo  lo tiene.

pantxo escribió:Frusci, txupame la punta, anda se cariñoso, lame, lame...

Frusciante escribió:Que te jodan Yomis

Yomis escribió:

Frusciante escribió:Que te jodan Yomis

Pero si ha quedado quinto y por el safety car 

Frusciante escribió:

pantxo escribió:Frusci, txupame la punta, anda se cariñoso, lame, lame...

El negro debería lamer esa punta. Ese negro que regala carreras

Nomeko7 escribió:Muy bien Lobato en su regreso. Por fin un periodista que no tiene que disimular que Carlos Sainz no nos interesa.

Nomeko7 escribió:

Yomis escribió:

Frusciante escribió:Que te jodan Yomis

Pero si ha quedado quinto y por el safety car 

Detallucos.

Frusciante escribió:Resumen de la carrera

https://twitter.com/movistar_f1/status/977812286608781313?s=21

Yomis escribió:

Frusciante escribió:Resumen de la carrera

https://twitter.com/movistar_f1/status/977812286608781313?s=21

Gracias Fabes.

pantxo escribió:Lo del buque es para estar contento, que duda cabe, aparte de terminar una puta carrera ha conseguido mas puntos que en los últimos 3 años.
Ciertamente ha mejorado.

Perry go round escribió:Si acaba la carrera, lo hará entre los 5 primeros y con muchas opciones de pódium.
Sólo hay 6 coches más rápidos, al menos uno de esos 6 pilotos sólo conduce borracho, otro tiene un ligero retraso mental, otro es un kamikaze que va puesto de anfetas, y otro va pensando en la fiesta que se va a pegar al acabar la carrera más que en la carrera en sí, así que es poco probable que acaben la carrera los 6.
Y a partir de ahí va a ir todo a mejor. Primer tercio de la temporada luchando por podiums cuando falle algún Ferrari o Red Bull. Segundo tercio de la temporada en tiempos de podium constante. Tramo final, consiguiendo alguna victoria.

Perry go round escribió:El otro día decía que aunque había 6 coches más rápidos, había varios candidatos entre ellos a cagarla en carrera y que era muy probable que de acabar la carrera Alonso lo hiciese entre los cinco primeros.
Y justo el primero en cagarla, ya en calificación, fue uno de los dos que no mencioné. Ya están los dos McClaren por delante de uno de los Mercedes. Ahora mismo ya tiene la sexta plaza al alcance.
Sólo queda esperar que en carrera deben superar por méritos a los Haas y los Renault y que Frigopie va a salir ya tocado mentalmente tras el zasca de la rueda de prensa y seguro que la lía en carrera.

Leo además, que Mercedes ha sido un segundo más rápido que el año pasado, pero que McClaren ha sido dos segundos más rápidos que el año pasado. Y veo además, que Toro Rosso con su motor Honda, que iba a superar al McClaren esta temporada, está campeonando en el puesto 20.

Todo va según lo previsto, las fabes siguen calentado.

ReachDown escribió:15 vueltas ha durado el fantástico y renovado motor Honda que este año funcionaba de maravilla sin McLaren y sin el agresivo Alonso.

Fernando Alonso lleva 10 puntos.
En 2015, su primer año con McLaren-Honda, sumó 11.
En 2017, su último año con McLaren-Honda, sumó 17.

Frusciante escribió:Tengo el rabo como el zapato de un payaso. Que te jodan Riki

killerjoe escribió:

ReachDown escribió:15 vueltas ha durado el fantástico y renovado motor Honda que este año funcionaba de maravilla sin McLaren y sin el agresivo Alonso.

Fernando Alonso lleva 10 puntos.
En 2015, su primer año con McLaren-Honda, sumó 11.
En 2017, su último año con McLaren-Honda, sumó 17.

Y luego la del medio con 54 no cuenta?

pantxo escribió:

Frusciante escribió:Tengo el rabo como el zapato de un payaso. Que te jodan Riki

Como Buque haga algun podio esta temporada pedire tu baneo ipso facto...
Aunque ciertamente es altamente improbable.

Nomeko7 escribió:Muy bien Lobato en su regreso. Por fin un periodista que no tiene que disimular que Carlos Sainz no nos interesa.

Perry go round escribió:El sábado se espetó el que tiene prohibido ganar por contrato. Hoy ya han cometido errores el kamikaze y el que piensa más en la fiesta que en las carreras.
Y Alonso ha quedado en medio de los dos Red Bull, con un coche aún en proceso de conocer el motor al mismo nivel que ellos. Dentro de poco estará por delante de ellos aún cuando no la cague el Montoya de los Países Bajos.
Y ha quedado zanjado definitivamente el tema del motor Honda. Quien aún quisiese decir que había otros problemas aparte de ese, ahí lo tiene, blanco y en botella.

Perry go round escribió:El sábado se espetó el que tiene prohibido ganar por contrato. Hoy ya han cometido errores el kamikaze y el que piensa más en la fiesta que en las carreras.
Y Alonso ha quedado en medio de los dos Red Bull, con un coche aún en proceso de conocer el motor al mismo nivel que ellos. Dentro de poco estará por delante de ellos aún cuando no la cague el Montoya de los Países Bajos.
Y ha quedado zanjado definitivamente el tema del motor Honda. Quien aún quisiese decir que había otros problemas aparte de ese, ahí lo tiene, blanco y en botella.

Loza escribió:lo de haas sobre el papel ha sido una pistola de apretar tuercas con anemia

luego ya cada uno que interprete lo que quiera

a mi me ha parecido una cagada de equipo pequeño aún, con todo el respeto

regal GNX escribió:vista la carrera, parece claro que la cosa estará de nuevo entre MB Y Ferrari, con los RB tocando las pelotas de vez en cuando, y despues viene lo interesante, el grupeto Haas (putadón y queda la duda de qué potencial tienen), McLaren y Renault.
Mal Force India y peor Williams, de Honda ¿hace falta decir algo?

Mclaren, el resultado engaña, ojo que el tiempo en vueltas es de 1,5 mas lento que la cabeza, y eso es un mundo, tampoco Australia es un circuito que muestre los potenciales y ademas con un Safety Car la cosa cambia y mucho. Lo bueno es que son fiables y si puedes aguantar a un RB es que hay algo bueno, ademas estás de tu a tu con el equipo de fábrica.

La pena son los años perdidos con Honda que todavía no sabe muy bien manejar y encontrar fiabilidad al tema de los nuevos motores de F1.

Perry go round escribió:

Perry go round escribió:Si acaba la carrera, lo hará entre los 5 primeros y con muchas opciones de pódium.
Sólo hay 6 coches más rápidos, al menos uno de esos 6 pilotos sólo conduce borracho, otro tiene un ligero retraso mental, otro es un kamikaze que va puesto de anfetas, y otro va pensando en la fiesta que se va a pegar al acabar la carrera más que en la carrera en sí, así que es poco probable que acaben la carrera los 6.
Y a partir de ahí va a ir todo a mejor. Primer tercio de la temporada luchando por podiums cuando falle algún Ferrari o Red Bull. Segundo tercio de la temporada en tiempos de podium constante. Tramo final, consiguiendo alguna victoria.

Perry go round escribió:El otro día decía que aunque había 6 coches más rápidos, había varios candidatos entre ellos a cagarla en carrera y que era muy probable que de acabar la carrera Alonso lo hiciese entre los cinco primeros.
Y justo el primero en cagarla, ya en calificación, fue uno de los dos que no mencioné. Ya están los dos McClaren por delante de uno de los Mercedes. Ahora mismo ya tiene la sexta plaza al alcance.
Sólo queda esperar que en carrera deben superar por méritos a los Haas y los Renault y que Frigopie va a salir ya tocado mentalmente tras el zasca de la rueda de prensa y seguro que la lía en carrera.

Leo además, que Mercedes ha sido un segundo más rápido que el año pasado, pero que McClaren ha sido dos segundos más rápidos que el año pasado. Y veo además, que Toro Rosso con su motor Honda, que iba a superar al McClaren esta temporada, está campeonando en el puesto 20.

Todo va según lo previsto, las fabes siguen calentado.

KILLER escribió:Pues eso, que llegara todo demasiado tarde....El mejor piloto con un Cinquecento....