Vamos, vamos, Argentina. De ganar esa Copa linda y deseada a la victoria de Milei en el balotaje. Todo en menos de un año. CHE MARI sabe de esto. Comprad, comprad mis hermosos jabalíes. EL TOPIC BUENO SOBRE ARGENTINA ES ESTE. VISTE

Rikileaks escribió:

https://twitter.com/VickyVillarruel/status/1282470968502489088

Están en todos los charcos, la mezcla de fútbol y política es explosiva, ahí está el propio Macri
Y Bullrich metida en esas broncas

Cantoná escribió:

Rikileaks escribió:

https://twitter.com/VickyVillarruel/status/1282470968502489088

Parece segura en su respuesta.

Pues catalanes hay, y bastantes.

Los catalanes que conozco que viven en Madrid me dicen que allí se vive bien

La libertad, el agua, todo es bueno allí

Per cert, hay más argentos viviendo en BCN que en Madrid


Barcelona ha sido la circunscripción española con más argentinos. Un total de 47.992 en las recientes elecciones, por los 34.992 Madrid

Esa además debe ser descendiente de catalanes, ese Villarruel suena a calle Villarroel

Esa chorrada a mí me hace hasta gracia

Lo peligroso y deleznable de esa tipa es sus opiniones sobre las dictaduras setenteras y demás

tacitus escribió:
Los catalanes que conozco que viven en Madrid me dicen que allí se vive bien

La libertad, el agua, todo es bueno allí

Per cert, hay más argentos viviendo en BCN que en Madrid


Barcelona ha sido la circunscripción española con más argentinos. Un total de 47.992 en las recientes elecciones, por los 34.992 Madrid

Se complementan bien, gente estoica y más bien sosa recibiendo turras con acento porteño.

tacitus escribió:Los catalanes que conozco que viven en Madrid me dicen que allí se vive bien

La libertad, el agua, todo es bueno allí

Per cert, hay más argentos viviendo en BCN que en Madrid


Barcelona ha sido la circunscripción española con más argentinos. Un total de 47.992 en las recientes elecciones, por los 34.992 Madrid

Esa además debe ser descendiente de catalanes, ese Villarruel suena a calle Villarroel

Esa chorrada a mí me hace hasta gracia

Lo peligroso y deleznable de esa tipa es sus opiniones sobre las dictaduras setenteras y demás

Esos datos no era necesario ni mirarlos. Hay argentinos y brasileños en BCN para montar otra ciudad...y eso que no hay nada parecido a Madrid que buenos aires.
Yo diría que en BCN viven mejor, si vas a currar en hostelería que son los que yo me he encontrado, tienes muchos más planes que hacer sin necesidad de andar de bares gastándote la pasta. Además, al ser más difícil entablar relaciones con la población autóctona, tienen montadas sus sociedades paralelas. En BCN tienes eventos argentinos o  brasileños a montones: festivales de música, ferias gastronómicas...

Vamos, que los locales porque no haceís estas paletadas de ir a las playas de la ciudad, igual que los madrileños no van a la latina..pero cualquier dominguero sabe que las zonas de las playas tienen sus propios espacios: el área brasiles , el área argentina...

Por cosas como esta tengo orgusho de ser argentino

Supongo que algunos habrán estado atentos a las últimas noticias en Argentina. Todos ya sabíamos que Milei propone una ola privatizaciones y de hecho se ha dicho que la aprovechará para repartir a algunos lo poco que le queda a Argentina. Sin embargo, no parece que esa sea la intención. Ayer leí unas recientes y muy interesantes declaraciones de los portavoces de la Asociación de PIlotos de Líneas Aéreas y de la Federación de Sindicatos de Pilotos de Latinoamérica.

Sabemos que las ideologías de izquierda, en particular el comunismo, han abogado por la socialización de los medios de producción, defendiendo que los trabajadores deben poseer y controlar las empresas en las que trbajan. La eterna crítica al capitalismo y a la figura del empresario como explotador del trabajador la conocemos todos. No son pocos los que creen que la verdadera libertad pasa también por conseguir la propiedad colectiva y la gestión democrática de las empresas.

Pues Milei propone exactamente eso, privatizar Aerolíneas Argentinas y entregarla a sus trabajadores. ¿Desafía esto la narrativa tradicional?. Pienso que sí, quizás un poco.

Me parece que es un error, como dije el otro día, atribuirle a Milei motivaciones oscuras sin conocer realmente las ideas que sostienen su discurso. Bien podría hacer él eso que se supone que hacen los ultraderechistas y repartir privatizaciones entre sus amigos oligarcas, pero no, esta medida que propone otorgaría a los trabajadores la oportunidad de asumir la responsabilidad directa, permitiéndoles convertirse en los propietarios, no teniendo que vender su fuerza de trabajo y quedándose con el producto del mismo. Es decir, una propuesta que procede completamente de Marx.
Y aquí radica un debate interesante: si la propiedad y la gestión colectiva son un ideal, ¿querría algún trabajador rechazar la oportunidad de asumir la propiedad de la empresa para la que trabajan?

Pues sí, hay trabajadores que lo rechazan. Desde Areolineas Argentinas ya han dicho que lucharan contra esta privatización, que les permitiría obtener la propiedad de la empresa. Y es normal, por razones que lleva explicando la ciencia económica desde hace mucho tiempo.
Muchos trabajadores ttienen preferencias arraigadas hacia la estabilidad y la certeza en sus ingresos, lo cual puede llevarlos a rechazar la asunción de responsabilidades adicionales asociadas con la gestión empresarial.

Entre otras muchas razones se encuentra algo tan sencillo como la preferencia temporal, que en el caso de los trabajadores, que buscan estabilidad, suele ser muy alta. Quieren los beneficios inmediatos y son reticentes a asumir riesgos o responsabilidades a largo plazo, como los que conlleva la gestión empresarial. Los empresarios tienen a menucdo una preferencia temporal mucho más baja, dispuestos a asumir riesgos a corto plazo con la esperanza de obtener beneficios mayores en el futuro.

Esta diferencia en la preferencia temporal entre trabajadores y empresarios puede contribuir a la reluctancia de algunos empleados a aceptar la oportunidad de gestionar la empresa para la que trabajan, y esto es una crítica directa y devastadora al marxismo y su concepto de la plusvalía. El deseo de estabilidad y seguridad inmediata en contraposición a la disposición a asumir riesgos y responsabilidades a largo plazo es una distinción evidente y ya ha sido explicada muchas veces. Pero está bien y es muy interesante ver cómo sucede en tiempo real con este ejemplo en Argentina.

Por tanto, las interminables críticas al empresariado como explotador se ven confrontadas por la reticencia de muchos trabajadores a asumir el papel de empresarios, incluso cuando se les ofrece la oportunidad de hacerlo. Y en el caso de Aerolíneas Argentina, incluso cuando Milei ofrece financiarles un año de capital de trabajo, para que se reorganicen, reorienten la empresa y puedan estar así en condiciones de competir.

A la luz de esta situación, las ideas de Milei supongo que pueden generar algunas confusiones, aunque quizás me equivoco y todos tenían ya una visión clara de los fundamentos del liberalismo clásico y su lucha contra el mercantilismo, los privilegios y la injusticia. Quizás no sea malo reflexionar una vez más sobre los errores de confiar en determinadas percepciones arraigadas sobre diferentes ideologías políticas y económicas.

Y vuelo a decir aquí, para terminar, que la posibilidad de que Javier Milei (como cualquier otro político) pueda eventualmente corromperse es un riesgo inherente a la participación en la política, como ya señalé en otro mensaje. Sin embargo, si esto llegara a ocurrir, sería sólo un claro ejemplo más de su capacidad para corromper a quienes se adentran en ella. Esta eventualidad no constituiría, sin embargo, una crítica a las ideas propias del liberalismo, sino más bien una crítica al entorno político en el que ha de desenvolverse cualquier ideología.

Messi, Argentina y Rocky.

Triplete histórico.

Tremendo tocho para empezar a preparar el terreno del discurso de que "la culpa no es del liberalismo" cuando el país se hunda en la mierda

Bandini escribió:Supongo que algunos habrán estado atentos a las últimas noticias en Argentina. Todos ya sabíamos que Milei propone una ola privatizaciones y de hecho se ha dicho que la aprovechará para repartir a algunos lo poco que le queda a Argentina. Sin embargo, no parece que esa sea la intención. Ayer leí unas recientes y muy interesantes declaraciones de los portavoces de la Asociación de PIlotos de Líneas Aéreas y de la Federación de Sindicatos de Pilotos de Latinoamérica.

Sabemos que las ideologías de izquierda, en particular el comunismo, han abogado por la socialización de los medios de producción, defendiendo que los trabajadores deben poseer y controlar las empresas en las que trbajan. La eterna crítica al capitalismo y a la figura del empresario como explotador del trabajador la conocemos todos. No son pocos los que creen que la verdadera libertad pasa también por conseguir la propiedad colectiva y la gestión democrática de las empresas.

Pues Milei propone exactamente eso, privatizar Aerolíneas Argentinas y entregarla a sus trabajadores. ¿Desafía esto la narrativa tradicional?. Pienso que sí, quizás un poco.

Me parece que es un error, como dije el otro día, atribuirle a Milei motivaciones oscuras sin conocer realmente las ideas que sostienen su discurso. Bien podría hacer él eso que se supone que hacen los ultraderechistas y repartir privatizaciones entre sus amigos oligarcas, pero no, esta medida que propone otorgaría a los trabajadores la oportunidad de asumir la responsabilidad directa, permitiéndoles convertirse en los propietarios, no teniendo que vender su fuerza de trabajo y quedándose con el producto del mismo. Es decir, una propuesta que procede completamente de Marx.
Y aquí radica un debate interesante: si la propiedad y la gestión colectiva son un ideal, ¿querría algún trabajador rechazar la oportunidad de asumir la propiedad de la empresa para la que trabajan?

Pues sí, hay trabajadores que lo rechazan. Desde Areolineas Argentinas ya han dicho que lucharan contra esta privatización, que les permitiría obtener la propiedad de la empresa. Y es normal, por razones que lleva explicando la ciencia económica desde hace mucho tiempo.
Muchos trabajadores ttienen preferencias arraigadas hacia la estabilidad y la certeza en sus ingresos, lo cual puede llevarlos a rechazar la asunción de responsabilidades adicionales asociadas con la gestión empresarial.

Entre otras muchas razones se encuentra algo tan sencillo como la preferencia temporal, que en el caso de los trabajadores, que buscan estabilidad, suele ser muy alta. Quieren los beneficios inmediatos y son reticentes a asumir riesgos o responsabilidades a largo plazo, como los que conlleva la gestión empresarial. Los empresarios tienen a menucdo una preferencia temporal mucho más baja, dispuestos a asumir riesgos a corto plazo con la esperanza de obtener beneficios mayores en el futuro.

Esta diferencia en la preferencia temporal entre trabajadores y empresarios puede contribuir a la reluctancia de algunos empleados a aceptar la oportunidad de gestionar la empresa para la que trabajan, y esto es una crítica directa y devastadora al marxismo y su concepto de la plusvalía. El deseo de estabilidad y seguridad inmediata en contraposición a la disposición a asumir riesgos y responsabilidades a largo plazo es una distinción evidente y ya ha sido explicada muchas veces. Pero está bien y es muy interesante ver cómo sucede en tiempo real con este ejemplo en Argentina.

Por tanto, las interminables críticas al empresariado como explotador se ven confrontadas por la reticencia de muchos trabajadores a asumir el papel de empresarios, incluso cuando se les ofrece la oportunidad de hacerlo. Y en el caso de Aerolíneas Argentina, incluso cuando Milei ofrece financiarles un año de capital de trabajo, para que se reorganicen, reorienten la empresa y puedan estar así en condiciones de competir.

A la luz de esta situación, las ideas de Milei supongo que pueden generar algunas confusiones, aunque quizás me equivoco y todos tenían ya una visión clara de los fundamentos del liberalismo clásico y su lucha contra el mercantilismo, los privilegios y la injusticia. Quizás no sea malo reflexionar una vez más sobre los errores de confiar en determinadas percepciones arraigadas sobre diferentes ideologías políticas y económicas.

Y vuelo a decir aquí, para terminar, que la posibilidad de que Javier Milei (como cualquier otro político) pueda eventualmente corromperse es un riesgo inherente a la participación en la política, como ya señalé en otro mensaje. Sin embargo, si esto llegara a ocurrir, sería sólo un claro ejemplo más de su capacidad para corromper a quienes se adentran en ella. Esta eventualidad no constituiría, sin embargo, una crítica a las ideas propias del liberalismo, sino más bien una crítica al entorno político en el que ha de desenvolverse cualquier ideología.

Pero chico, no te das cuenta que ya se ha corrompido? Está dejando todo lo relacionado con la economía en manos de macri y Caputo, que para el que no sepa quién es (yo no lo sabía) es el que endeudó a Argentina en el mandato de macri, así, para reducirlo.
Según sus seguidores que me lo han dicho a mi en persona, aerolíneas hay que mandarla al carajo porque ya está bien de que con sus impuestos se pague una compañía aérea que no utiliza todo el mundo. Es como el tema de las universidades y su privatización, aquí, en Argentina y en toda tierra de bellotas: ¿Para que voy a pagar yo con los impuestos que me roban (por cierto ¿Los impuestos para Milei ya no son un robo?) la carrera de otros si yo no voy a estudiar?

Vale ya, hombre. Quieren dejar Argentina todavía más jodida y tienen a Milei, que es un pobre desgraciado con unos traumas del carajo como marioneta para hacerlo. Guillermo Moreno, un peronista que tira más hacia la derecha, lo dijo el otro día: No va a durar toda la legislatura. Se va a deprimir y va a tener problemas" No sé si va a poder hacer lo que dijo que iba a hacer, pero por lo visto la dolarización ya se dice que ni de coña va a ocurrir. Ya no sé cuántas propuestas, antes ni de tomar posesión del cargo, se han venido abajo, pero muchas.

Es un engañabobos de mil pares de narices. Por cierto, sabes que sortea su sueldo? Si eso no es populismo, chico...no sé qué quieres que te diga.

Hola a victorrt y Melifluo,
A mí me parece algo obvio que las ideas por sí solas, independientemente de quién las promueva, tienen un valor intrínseco. Esas ideas son el resultado de un análisis, un debate y una reflexión de múltiples pensadores a lo largo del tiempo.

Por tanto, es esencial separar la corrupción política de la validez de las mismas. Los fundamentos del liberalismo clásico, por ejemplo, han sido formulados por muchos pensadores a lo largo de la historia y sostienen principios que van más allá de la conducta de cualquier individuo político.

Lamento, sin embargo, que hayáis decidido advertir únicamente el último párrafo de mi mensaje, donde se discute la corrupción política, obviando la reflexión previa sobre la propuesta de privatización de Areolíneas Argentinas y su entrega a manos de los trabajadores.
Por cierto, victorrt, creo que es incuestionable que el país ya se hundió en la mierda hace un tiempo. Ahora hay que sacarlo de ahí.

La ética de principios me come los cojones haciendo como que se cae

Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

Bandini escribió:Hola a victorrt y Melifluo,
A mí me parece algo obvio que las ideas por sí solas, independientemente de quién las promueva, tienen un valor intrínseco. Esas ideas son el resultado de un análisis, un debate y una reflexión de múltiples pensadores a lo largo del tiempo.

Por tanto, es esencial separar la corrupción política de la validez de las mismas. Los fundamentos del liberalismo clásico, por ejemplo, han sido formulados por muchos pensadores a lo largo de la historia y sostienen principios que van más allá de la conducta de cualquier individuo político.

Lamento, sin embargo, que hayáis decidido advertir únicamente el último párrafo de mi mensaje, donde se discute la corrupción política, obviando la reflexión previa sobre la propuesta de privatización de Areolíneas Argentinas y su entrega a manos de los trabajadores.
Por cierto, victorrt, creo que es incuestionable que el país ya se hundió en la mierda hace un tiempo. Ahora hay que sacarlo de ahí.

Una de las líneas aéreas de low cost en Argentina, Flybondi, tiene conexiones con empresas de macri. Milei quiere finiquitar AA porque le jode que los negritos puedan volar.
No mira por los trabajadores. De hecho se ríe de la propuesta de subir el salario mínimo y la reducción de jornada en España. Como buen liberal, claro. Faltaría más. Lo cojonudo es que sus seguidores, muchos de ellos trabajadores, también se ríen de propuestas así. Hay que ser imbécil.

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

Lo que creo es que nadie quiere hacerse cargo de una empresa como esta a la vez que no quieren perder esos sueldos de privilegio.

https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/7-300-millones-record-mundial-de-perdidas-en-una-aerolinea-303764.html

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

¿Que aerolíneas pagan un miseria a sus pilotos? Hay aerolíneas con vuelos intercontinentales que pagan el sueldo mínimo?

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

¿Que aerolíneas pagan un miseria a sus pilotos? Hay aerolíneas con vuelos intercontinentales que pagan el sueldo mínimo?

¿Quién ha dicho que haya que pagarles una miseria? Vuelves a intentar manipular mis palabras. No es lo mismo decir que cobrar lo que se cobra en el país más rico del mundo está por encima de la lógica y decir que deban cobrar una miseria, eso sólo lo has dicho tú.

Hay provincias que están a tomar por culo de todo y en donde no llega ni flybondi ni Jetsmart y que para llegar a según que lugares te tienes que comer horas y horas y horas de bus, porque el tren no chuta, entre otras cosas porque menem lo privatizó y se quedó hecho una puta mierda. En un país como Argentina tener una línea aérea que llega a lugares donde otras de bajo costo no llegan y que ahorran tiempo y a veces dinero puede que sea un buen recurso, aunque existan pérdidas. Es un debate y está ahí.
Insisto, al equipo de Milei le importa un huevo si un negrito del Chaco se tiene que tragar 15 horas (+ 2 para entrar) de bus para llegar a Buenos aires a un hospital de bandera.

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

¿Que aerolíneas pagan un miseria a sus pilotos? Hay aerolíneas con vuelos intercontinentales que pagan el sueldo mínimo?

¿Quién ha dicho que haya que pagarles una miseria? Vuelves a intentar manipular mis palabras. No es lo mismo decir que cobrar lo que se cobra en el país más rico del mundo está por encima de la lógica y decir que deban cobrar una miseria, eso sólo lo has dicho tú.

El que está manipulando aquí eres tú que estás especulando a cascoporro con una idea que se te ha pasado por la cabeza dando por hecho por tus cojones morenos algo que no estás seguro.

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

¿Que aerolíneas pagan un miseria a sus pilotos? Hay aerolíneas con vuelos intercontinentales que pagan el sueldo mínimo?

¿Quién ha dicho que haya que pagarles una miseria? Vuelves a intentar manipular mis palabras. No es lo mismo decir que cobrar lo que se cobra en el país más rico del mundo está por encima de la lógica y decir que deban cobrar una miseria, eso sólo lo has dicho tú.

El que está manipulando aquí eres tú que estás especulando a cascoporro con una idea que se te ha pasado por la cabeza dando por hecho por tus cojones morenos algo que no estás seguro.

Que los sueldos de los pilotos de Aerolineas Argentinas son exagerados no es nada que no sepa quien quiere saberlo, es voz pópuli.

https://www.cronista.com/negocios/el-extraordinario-sueldo-que-piden-ganar-los-pilotos-de-aerolineas-argentinas/

Pero vamos, que ya veo que las ganas de tener una conversación constructiva brillan por su ausencia

Por puntualizar, Norwegian es de bajo coste, con todo lo que eso conlleva en términos de condiciones laborales, independientemente de la bandera de origen de la aerolínea. Puede que en este caso sea como utilizar como ejemplo a Ryanair, me da a mí, cuya tripulación ya sabemos en qué condiciones trabaja por muy de Irlanda que sea la empresa.

La historia de Argentina es la del saqueo, las privatizaciones, el Expolio del FMI de los recursos del país, el austericidio. La historia de la traición al país de sus políticos "liberales".

Esto que propone MILEI, es el mismo cuento que el de Menem en los 90. El ministro de economía favorito de Milei es el de Menem ¿recuerdan como acabó aquello? Estas políticas que se proponen ahora colapsaron el país y lo despojaron de sus recursos propios. Joder, que el gobierno del puto Macri ha sido el peor en la argentina de los últimos veinte años.

Yo vuelvo a recordar este documental de hace mil años. Si les interesa de verdad el tema, y quieren indagar más allá de sus posiiconamientos...Joder, que el FMI tuvo que pedir perdón por la que lio a los países llamados en aquella época subdesarollados por la que les preparó.


Memoria del Saqueo - Full HD - De Pino Solanas - (Argentina - 2004) - YouTube

Joder, que las aerolíneas argentinas ya fueron privatizadas, que pueden consultar como funcionó la cosa....

La capacidad del sistema para reinventarse ha sido siempre admirable, pero está última vuelta de tuerca ya es magistral. O sea, puedes repetir el mismo cuento que empiricamente ha fracasado; puedes vender la misma moto de Reagan y Thatcher como si hubiera funcionado, solo había que crear un ejército de personas con la incapacidad suficiente como para interpretar la realidad con un mínimo de sentido.
Cómo las derechas no van a pasar a ser esta amalgama de terraplanistas, gente ultracapitalista que se considerá libertaria, conspíranoicos variados, creyentes de realidades mágicas de todo pelaje: desde el religioso institucional al reptiliano, si es que lo que venden solo lo puedes comprar si no ahí arriba o funciona del todo bien la cosa. Es la negación misma de la razón.

Es que nos estás intentando colar las mismas recetas que les han fallado siempre, pero no es que hayan tenido pequeños fallitos, es que les han reventado el país...

¡ qué esto de la privatización de las areolíneas ya se dio, ostias¡

un poco de seriedad que vais a a acabar creyendo en palos de escoba, y ojo que a mi no me importaría especialmente si no nos arrastrarais a todos.

Todavía si me hablas de YPF.

Parece que Aerolineas Argentinas como empresa pública funcionase de la ostia por como lo cuentas.
Parece que la Argentina peronista funcionase de la ostia por como lo cuentas.

Ojo, que no es una crítica a los argentinos, que aquí la respuesta rupturista es un grupo de condes y marqueses que no han pegado palo en su vida y si lo han hecho es para estafar. Qué tenemos a esclavistas algodoneros vendiéndonos promesas de libertad, y a expoliadores de lo público y colegas de narcotraficantes, citando 1984 en beneficio propio.
Encima el subnormal se cree que es un libro de 1984 , cuando es la primera o la segunda lectura de alguien que haya pillado alguna vez un libro.

Esto va a acabar fatal, y a ostias....esta nueva vuelta del asunto para la apropiación final va a requerir de muchas ostias , mucha cárcel y mucha violencia. Es lo que va a pasar sin más.

pablofreshman escribió:Parece que Aerolineas Argentinas como empresa pública funcionase de la ostia por como lo cuentas.  
Parece que la Argentina peronista funcionase de la ostia por como lo cuentas.

Esa es tu intepretación de lo que digo. 

Ese muñeco de paja que es el Peronismo en abstracto, solo es un trampantojo para que pensamos que todas las políticas que caen bajo esa bandera son las mismas: algo tipo socialismo venezolano...y como si esas políticas hubieran marcado exclusivamente el rumbo del país.
Pero es que Massa es un liberal de Manual, y Macri, el peor gobernante en la Argentina de los últimos veinte años es un ultraliberal

Y lo de la historia de la deuda de Argentina es flipante. Los bancos de todo el mundo se dedicaban a volcar su perdidas en el país porque sabían que el estado lo iba a reponer. Pero es que lo que diga yo que soy un gañan de cuarta, no importa mucho...pueden informarse donde quieran si lo que disfrutan los argentinos es un modelo estatista o si gozan los parabienes del libre mercado asociado exclusivamente a la venta de comoditties.. 


Vuelvo a repetir que EL FMI ha pedido perdón por estas políticas, al igual por el Austericidio en la crisis europea, que defendían nuestros alegres liberales. Bueno , y lo siguen haciendo, que las pequeñitas reformas laborales iban a suponer el colpaso del país


Década perdida de América Latina - Wikipedia, la enciclopedia libre


Durante los años 1970, el alza del precio de las materias primas (principalmente el petróleo) y el abaratamiento del dólar desembocó en el arribo masivo de divisas a Latinoamérica, región que por aquel entonces se debatía entre un modelo de industrialización dirigido desde el Estado o un modelo de mercado. Para 1980, el menor precio de las materias primas y el alza de las tasas de interés en los países industrializados generó una fuga de capitales, lo que provocó una masiva depreciación de los tipos de cambio, aumentando el tipo de interés real de la deuda, o el colapso industrial provocado por su incapacidad de respuesta a la crisis, la mayoría de las naciones debieron abandonar sus modelos económicos de industrialización por sustitución de importaciones y adoptaron una estrategia de crecimiento orientada hacia las exportaciones, estrategia fomentada por el Fondo Monetario Internacional, aunque hubo excepciones como Chile o Costa Rica que brevemente adoptaron estrategias reformistas.

Aquí tienen lo que va a resultar de esto. 

Carlos Menem 1989-1999 - La Segunda Década infame | APDH (apdh-argentina.org.ar)

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

Y esto lo dice alguién que vive de conseguir paguitas para empresas madrileñas....

No me digáis que no es un amor de tío, coñio

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

Y esto lo dice alguién que vive de conseguir paguitas para empresas madrileñas....

No me digáis que no es un amor de tío, coñio

Pero qué dices jajajajajajajajajajajajajjaajajajajajajajjaajajaajjaja

No trabajo ni para una empresa madrileña para que veas lo espabilao que eres. Lo de las paguitas, si conseguir subvenciones europeas para proyectos industriales de descarbonización te parece algo censurable, quién soy yo para quitarte la razón.

Y por cierto, tienes que estar un poquito obsesionado para acordarte de algo que creo que solo comenté una vez hace bastante y andar dándole vueltas, eh?

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

¿Que aerolíneas pagan un miseria a sus pilotos? Hay aerolíneas con vuelos intercontinentales que pagan el sueldo mínimo?

¿Quién ha dicho que haya que pagarles una miseria? Vuelves a intentar manipular mis palabras. No es lo mismo decir que cobrar lo que se cobra en el país más rico del mundo está por encima de la lógica y decir que deban cobrar una miseria, eso sólo lo has dicho tú.

El que está manipulando aquí eres tú que estás especulando a cascoporro con una idea que se te ha pasado por la cabeza dando por hecho por tus cojones morenos algo que no estás seguro.

Que los sueldos de los pilotos de Aerolineas Argentinas son exagerados no es nada que no sepa quien quiere saberlo, es voz pópuli.

https://www.cronista.com/negocios/el-extraordinario-sueldo-que-piden-ganar-los-pilotos-de-aerolineas-argentinas/

Pero vamos, que ya veo que las ganas de tener una conversación constructiva brillan por su ausencia

¿Para qué? Tú estás por la labor de llevar la contraria y no salirte de ahí basándote en criticar a alguien que busca un salario acorde con lo que realiza, que hay que echarle cojones, chato. Pero ya está, no le des más vueltas. Tienen una pinta todos esos que se han subido al carrito de chorizos, recontra hijos de mil que tiran de espaldas. Pero que si la culpa de todo es el sueldo de los pilotos, pues bien. Yacaré que se duerme cartera, dicen.

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

Y esto lo dice alguién que vive de conseguir paguitas para empresas madrileñas....

No me digáis que no es un amor de tío, coñio

Pero qué dices jajajajajajajajajajajajajjaajajajajajajajjaajajaajjaja

No trabajo ni para una empresa madrileña para que veas lo espabilao que eres. Lo de las paguitas, si conseguir subvenciones europeas para proyectos industriales de descarbonización te parece algo censurable, quién soy yo para quitarte la razón.

Él liberal.

Las paguitas.

La descabronización


Si es que cada vez es mejor la peli.

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:

Che mari escribió:

pablofreshman escribió:Un piloto de Aerolineas Argentinas cobra lo mismo que un piloto de Norwegian en un país en el que la renta per cápita es 9 veces inferior y cayendo. Es normal que no quieran pagarse su propio sueldo.

¿Qué tiene de malo querer cobrar igual que un piloto de Norwegian si la responsabilidad de llevar a cientos de personas por el aire es la misma?

Eso que tu dices no tiene nada de malo y sabes perfectamente que no voy por ahí. Lo que estoy diciendo es que en un país en el que los ciudadanos ganan unos 10k USD de media, no es normal que estén pagando sueldos públicos iguales a los de un país donde la renta media es de 90k USD. Así como es normal que los que están cobrando esos enormes sueldos, no quieren que recaiga en ellos mismos la responsabilidad de pagarlos porque saben que no es viable.

Entonces crees que no quieren que privaticen por eso ¿no?

Sí, creo que saben que viven por encima de lo que les correspondería en una empresa con rigor económico.

Y esto lo dice alguién que vive de conseguir paguitas para empresas madrileñas....

No me digáis que no es un amor de tío, coñio

Pero qué dices jajajajajajajajajajajajajjaajajajajajajajjaajajaajjaja

No trabajo ni para una empresa madrileña para que veas lo espabilao que eres. Lo de las paguitas, si conseguir subvenciones europeas para proyectos industriales de descarbonización te parece algo censurable, quién soy yo para quitarte la razón.

Él liberal.

Las paguitas.

La descabronización


Si es que cada vez es mejor la peli.

La peli que tienes tú en la cabeza sí que es cojonuda. Es entre enternecedor y un poco triste, la verdad.

Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

freakedu escribió:

https://twitter.com/Forever_Wario/status/1728924020186521826?t=v5eFKrmFkdWtXFmbOi73GA&s=19

Joder, es totalmente cierto.

Salud,
z

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

Si has sido tú el que ha intentado dejarme mal sacando esa idea de mí que tienes en la que no das una, como suele pasar.

Si se va a EEUU con Toto Caputo lo más probable es que vayan a tantear pedir dinero.

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

Si has sido tú el que ha intentado dejarme mal sacando esa idea de mí que tienes en la que no das una, como suele pasar.

No hace falta hacer nada para que quedes como el tonto con infulas que eres

Che mari escribió:Si se va a EEUU con Toto Caputo lo más probable es que vayan a tantear pedir dinero.

El otro día leí que con las nuevas reservas encontradas Argentina se ha convertido en la segunda mayor reserva de Litio del planeta, y Elon Musk a tope con Milei para las baterías de sus alegres carros. Así que imagino que se pasarán a encontrarse con este tipo de personas.

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

Si has sido tú el que ha intentado dejarme mal sacando esa idea de mí que tienes en la que no das una, como suele pasar.

No hace falta hacer nada para que quedes como el tonto con infulas que eres

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

De verdad, creo que te conviene pasar un poco de mí, no te hago bien

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

Si has sido tú el que ha intentado dejarme mal sacando esa idea de mí que tienes en la que no das una, como suele pasar.

No hace falta hacer nada para que quedes como el tonto con infulas que eres

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

De verdad, creo que te conviene pasar un poco de mí, no te hago bien

No trabajes tanto, que igual la productividad madrileña rompe él cielo

Melifluo escribió:

Che mari escribió:Si se va a EEUU con Toto Caputo lo más probable es que vayan a tantear pedir dinero.

El otro día leí que con las nuevas reservas encontradas Argentina se ha convertido en la segunda mayor reserva de Litio del planeta, y Elon Musk a tope con Milei para las baterías de sus alegres carros. Así que imagino que se pasarán a encontrarse con este tipo de personas.

Y vaca muerta, un yacimiento petrolífero del que se sienten muy orgullosos los argentinians. En Catamarca, rioja y por ahí arriba están los chinos extrayendo litio y mineral a cascoporro. En rioja menos porque no les dejan pasar, apedrean los camiones allá por chilecito. Milei diciendo que con China tratos cero.
Van a poner de ministro de finanzas al mismo tipo que endeudó Argentina en el mandato de Macri.

Es que vosotros no sabéis, no os hacéis a la idea de las veces que he oído lo de la casta. Es que estaban todo el día con que hay que acabar con la casta, los politicos chorros, la casta tiene miedo, la casta, la casta...Me cago en dios, acaban de poner de ministro de economía al más chorro de la casta de Macri. Es que es acojonante. Y aquí escribiendo textos teóricos sobre las maravillas de liberalismo..., che, la recontra hostia puta

Che mari escribió:Si se va a EEUU con Toto Caputo lo más probable es que vayan a tantear pedir dinero.

Coño, no sabía quién era el Toto Caputo este de los cojones. Creía que era el celebre humorista. 
O sea uno de los desgraciados que participó en una de las mayores traiciones que nadie ha perpetrado contra su propio país, a cambio de que los fondos buitre le financiaran la campaña a Macri. Continuando el legado de Menem.
Creo que llegado a un punto, tenemos que hacernos la seria pregunta de  ¿cómo resolvemos lo de los votantes de esta gente? ¿qué mecanismos puede articular una democracia contra sus propios traidores? Están votando a  gente que ha puesto al servicio de entidades extranjeras de dudoso proceder miles de millones de dinero y propiedades del país. A mi me preocupa esto porque aquí sucede lo mismo, de hecho tenemos a nuestros traidores contentísimos con este gobierno: A Rajoy felictándoles, a Ayuso, y sus votantes dando palmas con las orejas y argumentando las opiniones de sus medios de referencia: pero es que el peronismo socialista ha hundido a Argentina como a Venezuela, hay que probar lo nuevo( algún sarcasmo barato de dudosa inteligencia)..Pues nada, ponemos al peor gobierno de los últimos veinte años, que continue regalando lo poco que queda del país.....pero ej ke el coleta dijo chalet y claro, no...Intolerable...los otros que regalen todas las viviendas  públicas a los fondos buitre porque me han dicho que si voto derechas soy un señor y no un tirao..

¡ es acojonante¡

Luis Caputo - Wikipedia, la enciclopedia libre
Según el diario británico Financial Times, para pagar la deuda con los fondos buitre, Argentina emitió la mayor suma de deuda para cualquier nación en desarrollo desde 1996.¹⁷​ Días después surgieron los llamados fondos de «tercera generación» que reiniciaron nuevos juicios contra Argentina.¹⁸​ Tras meses de investigaciones sobre irregularidades en el acuerdo, el fiscal del caso declaró que el endeudamiento por 16 500 millones de dólares que encaró la administración para luego cancelar en efectivo 12 500 millones de dólares a los bonistas en default, fue «el broche de oro de una gigantesca estafa al Estado nacional».¹⁹​Un año después el periodista estadounidense Greg Palast, dio una entrevista donde aseguró que Paul Singer financió con 2,5 millones de dólares la campaña presidencial de Mauricio Macri, para de este modo asegurarse una ganancia exponencial sobre su juicio contra Argentina. En dicha maniobra y en el arreglo que haría el gobierno de Macri con su fondo obtuvo ganancias de un 10 mil por ciento.²⁰​Consultado acerca de su relación con Paul Singer, Macri declaró que no lo conocía y que no le constaba que haya hecho un aporte a su campaña.²¹​
Durante su primer año de gestión, el déficit fiscal consolidado del Estado, incluyendo al Banco Central, superó el 9 % del PBI, los intereses de la deuda del Tesoro se duplicaron en solo un año.²²​

Y vuelvo a repetir.
Memoria del Saqueo - Full HD - De Pino Solanas - (Argentina - 2004) - YouTube

Che mari escribió:

Melifluo escribió:

Che mari escribió:Si se va a EEUU con Toto Caputo lo más probable es que vayan a tantear pedir dinero.

El otro día leí que con las nuevas reservas encontradas Argentina se ha convertido en la segunda mayor reserva de Litio del planeta, y Elon Musk a tope con Milei para las baterías de sus alegres carros. Así que imagino que se pasarán a encontrarse con este tipo de personas.

Y vaca muerta, un yacimiento petrolífero del que se sienten muy orgullosos los argentinians. En Catamarca, rioja y por ahí arriba están los chinos extrayendo litio y mineral a cascoporro. En rioja menos porque no les dejan pasar, apedrean los camiones allá por chilecito. Milei diciendo que con China tratos cero.
Van a poner de ministro de finanzas al mismo tipo que endeudó Argentina en el mandato de Macri.

Es que vosotros no sabéis, no os hacéis a la idea de las veces que he oído lo de la casta. Es que estaban todo el día con que hay que acabar con la casta, los politicos chorros, la casta tiene miedo, la casta, la casta...Me cago en dios, acaban de poner de ministro de economía al más chorro de la casta de Macri. Es que es acojonante. Y aquí escribiendo textos teóricos sobre las maravillas de liberalismo..., che, la recontra hostia puta      

Es un Bolsonaro que se olvida de tomar la medicación. Pero es que estos personajes pueden llevar la cosa a puntos muy jodidos. Bolsonaro e ha cargado la Amazonía como si fuera el jardín de su casa. El Amazonas no es importante para Brasil, es absolutamente fundamental para que la existencia en nuestro alegre planeta tierra sea posible. Y llega un pirado aupado por otros pirados y se pone a follársela alegremente. Ese pollo tiene que ser juzgado en un tribunal internacional, no me joder. 
Pero ¡ LA LIBERTAD la LIBERTAD¡ libertad hacia la barbarie.

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:

pablofreshman escribió:

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

Si has sido tú el que ha intentado dejarme mal sacando esa idea de mí que tienes en la que no das una, como suele pasar.

No hace falta hacer nada para que quedes como el tonto con infulas que eres

uno cualquiera escribió:Él amo del zasca ha hablado, que se pare el mundo

De verdad, creo que te conviene pasar un poco de mí, no te hago bien

yo saldría a través de VPN, no pinta bien esa tirria que te ha pillau:)