QUE COCHE

disturbiau escribió:Pues justo yo vendo un ford fiesta ranchera todoterreno, si eso me mandáis un mp

Ostias!!! No sabía de la existencia del fiesta ranchera

Me va más el Toyota Auris ranchera

Boohan escribió:Qué bien explicado, Mugu.

A mi me ha dao hasta miedo

vistor escribió:

disturbiau escribió:Pues justo yo vendo un ford fiesta ranchera todoterreno, si eso me mandáis un mp

Ostias!!! No sabía de la existencia del fiesta ranchera

Me va más el Toyota Auris ranchera

Ese no lo vendo 

uno cualquiera escribió:

Boohan escribió:

uno cualquiera escribió:Pues sigo sin coche, pero desde que Hyundai ha sacado el Kona ya me han puesto más difícil mi resistencia a tener un hijo tonto.

KIA, no? Muy chulo

no sé ni qué pintas tiene

Me he liado, el Kona en efecto es Hyundai. El de KIA es el Stonic, casi idéntico:

No me gustan los coches pero me veo en la obligación de ir mirando uno ya que el mío está muy viejuno, el pobre.

Me tira bastante la Grand Picasso.

Hunter escribió:No me gustan los coches pero me veo en la obligación de ir mirando uno ya que el mío está muy viejuno, el pobre.

Me tira bastante la Grand Picasso.

Una tanqueta. Yo me he pillado el normal. Es muy bonito. Necesitas 7 plazas¿

Boohan escribió:

uno cualquiera escribió:

Boohan escribió:

uno cualquiera escribió:Pues sigo sin coche, pero desde que Hyundai ha sacado el Kona ya me han puesto más difícil mi resistencia a tener un hijo tonto.

KIA, no? Muy chulo

no sé ni qué pintas tiene

Me he liado, el Kona en efecto es Hyundai. El de KIA es el Stonic, casi idéntico:

Kia y hyundai son primos hermanos. Como el seat y vw

Boohan escribió:

uno cualquiera escribió:

Boohan escribió:

uno cualquiera escribió:Pues sigo sin coche, pero desde que Hyundai ha sacado el Kona ya me han puesto más difícil mi resistencia a tener un hijo tonto.

KIA, no? Muy chulo

no sé ni qué pintas tiene

Me he liado, el Kona en efecto es Hyundai. El de KIA es el Stonic, casi idéntico:

Sigues sin pillar el chiste. Y yo que pensaba que la invasión galaíca de Euskalherria ya estaba en el bote      

Más aquí: https://www.foroazkenarock.com/t57873p200-galicia#6987978

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:No me gustan los coches pero me veo en la obligación de ir mirando uno ya que el mío está muy viejuno, el pobre.

Me tira bastante la Grand Picasso.

Una tanqueta. Yo me he pillado el normal. Es muy bonito. Necesitas 7 plazas¿

Lo que necesito es un maletero muy grande. Cierto es que la Picasso pequeña es más bonita pero se me queda chica.

Hunter escribió:

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:No me gustan los coches pero me veo en la obligación de ir mirando uno ya que el mío está muy viejuno, el pobre.

Me tira bastante la Grand Picasso.

Una tanqueta. Yo me he pillado el normal. Es muy bonito. Necesitas 7 plazas¿

Lo que necesito es un maletero muy grande. Cierto es que la Picasso pequeña es más bonita pero se me queda chica.

Hombre, eso si, maletero tiene que tener. Un colega mio se compro hace un mes el seat azteca, y lo eligio por maletero, ya que para su curro lo necesita grande. Esta muy chulo

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:No me gustan los coches pero me veo en la obligación de ir mirando uno ya que el mío está muy viejuno, el pobre.

Me tira bastante la Grand Picasso.

Una tanqueta. Yo me he pillado el normal. Es muy bonito. Necesitas 7 plazas¿

Lo que necesito es un maletero muy grande. Cierto es que la Picasso pequeña es más bonita pero se me queda chica.

Hombre, eso si, maletero tiene que tener. Un colega mio se compro hace un mes el seat azteca, y lo eligio por maletero, ya que para su curro lo necesita grande. Esta muy chulo

Lo estuve viendo en el concesionario esta semana y me pareció feote.

El ateca es un cochazo, pero que todos los seat sean tan parecidos entre sí en diseño como que no me acaba de convencer. El exeo parece un ibiza grande y el ateca un ibiza alto.

El Exeo es un A4 con marca Seat. Ya le gustaría al Ibiza parecerse

El rollo toterreno no me va nada.

La Touran es muy bonita pero en igualdad de condiciones con la Grand Picasso (+ o -) se te va cinco  o seis mil pavos arriba.

Si, a mi los todo terrenos tampoco me van mucho. Que vale el grand picasso?

El otro día un conocido que trabaja en Citroen me dió precio de una GP diesel. No era la pepino ni la básica, por lo visto viene bien extras y 110 CV (creo), sobre 23000 doblones.

Itlotg escribió:El Exeo es un A4 con marca Seat. Ya le gustaría al Ibiza parecerse

Eso es muy relativo. El motor será el mismo, pero los acabados y habitabilidad de los Seat son una mierda, llevo conduciendo uno 12 años y estoy hasta las bolas.

Motores cojonudos y muy fiables, pero....

Por cierto que el Exeo ya no se vende, ¿no?

A mi lo que me parece un horror son los monovolúmenes.

Hunter escribió:El otro día un conocido que trabaja en Citroen me dió precio de una GP diesel. No era la pepino ni la básica, por lo visto viene bien extras y 110 CV (creo), sobre 23000 doblones.

A mi me salio por 20000 en gasolina de 130cv la version media

El Exeo diria que no se vende ya... y como te han puesto mas arriba, era un A4 de hace dos generaciones al que, cuando salio la nueva generacion (la anterior al actual) le cambiaron un poco el morro y la trasera, cogieron la parte superior del salpicadero del A4 cabrio y... voilá, nuevo Seat!
Si te fijas en el lateral de ambos son exactamente iguales, mismas puertas y paneles en ambos.

R'as Kal Bhul escribió:

Itlotg escribió:El Exeo es un A4 con marca Seat. Ya le gustaría al Ibiza parecerse

Eso es muy relativo. El motor será el mismo, pero los acabados y habitabilidad de los Seat son una mierda, llevo conduciendo uno 12 años y estoy hasta las bolas.

Motores cojonudos y muy fiables, pero....

Por cierto que el Exeo ya no se vende, ¿no?

Yo creo que no se vende, cierto. Y claro, no puedes comprar un Audi a precio de SEAT, por algún lado han de saltar las costuras. Lo mismo que un Fiat y un Alfa Romeo, mismos motores, muchas cosas compartidas, pero no hay color. Pero el Exeo es un cochazo. Muy clásico, incluso con un punto desfasado (sobre todo en su linea) pero da completamente el pego.

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:El otro día un conocido que trabaja en Citroen me dió precio de una GP diesel. No era la pepino ni la básica, por lo visto viene bien extras y 110 CV (creo), sobre 23000 doblones.

A mi me salio por 20000 en gasolina de 130cv la version media

Jodo, ¿130 cv en gasolina no consume mucho?

Hunter escribió:

DAVIDCOVERDALE escribió:

Hunter escribió:El otro día un conocido que trabaja en Citroen me dió precio de una GP diesel. No era la pepino ni la básica, por lo visto viene bien extras y 110 CV (creo), sobre 23000 doblones.

A mi me salio por 20000 en gasolina de 130cv la version media

Jodo, ¿130 cv en gasolina no consume mucho?

No creo, será un 1.2 o 1.4 como mucho.

compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

calamardo escribió:compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

Yo a nivel particular no lo haría. Al final cuando compras un coche llega un día que es tuyo y dejas de pagar, solo mantenimiento y seguro. Uno de renting estás pagando siempre. Pero puedo entender que es una buena idea.

Itlotg escribió:

calamardo escribió:compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

Yo a nivel particular no lo haría. Al final cuando compras un coche llega un día que es tuyo y dejas de pagar, solo mantenimiento y seguro. Uno de renting estás pagando siempre. Pero puedo entender que es una buena idea.

ya..pero por otra parte cada 4/5 años, tienes coche nuevo...

calamardo escribió:

Itlotg escribió:

calamardo escribió:compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

Yo a nivel particular no lo haría. Al final cuando compras un coche llega un día que es tuyo y dejas de pagar, solo mantenimiento y seguro. Uno de renting estás pagando siempre. Pero puedo entender que es una buena idea.

ya..pero por otra parte cada 4/5 años, tienes coche nuevo...

Es que depende mucho del uso que le hagas. Su no le haces muchos kilómetros a los 4 años tienes un coche más o menos nuevo y pagado. Yo lo del renting lo entiendo para peña que le hace 100000 km al año, entonces si lo veo rentable. Pero para un uso normal no lo acabo de ver.

Itlotg escribió:

calamardo escribió:

Itlotg escribió:

calamardo escribió:compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

Yo a nivel particular no lo haría. Al final cuando compras un coche llega un día que es tuyo y dejas de pagar, solo mantenimiento y seguro. Uno de renting estás pagando siempre. Pero puedo entender que es una buena idea.

ya..pero por otra parte cada 4/5 años, tienes coche nuevo...

Es que depende mucho del uso que le hagas. Su no le haces muchos kilómetros a los 4 años tienes un coche más o menos nuevo y pagado. Yo lo del renting lo entiendo para peña que le hace 100000 km al año, entonces si lo veo rentable. Pero para un uso normal no lo acabo de ver.

Para mi empresa, trabajan varios autónomos, que siempre han tirado de furgonetas ( lógico por que hay que cargar material ) tipo Opel combo, Peugeot Partner y esas cosas, pero ya hay 2 que van con Nissan Qasqay y similares, y les vale la pena. Creo que me dijeron que les cuesta unos 1000€ mas al año, que comprarse un coche nuevo, pero cada 4/5 años coche nuevo. Y luego les desgrava. No esta mal

Yo prefiero acabar de pagar un coche y olvidarme de pagar cuotas durante unos años, hago 34.000 al año más menos

calamardo escribió:compraríais un coche de renting (a nivel particular)? Me han ofrecido uno por unos 258 euros, 4 años. Con revisiones y seguro incluido..vamos, lo típico de un renting...

Es que, haciendo cálculos, si he de pagar una cuota + seguro + revisiones+ impuesto de circulación, incluso pago mas por separado que por renting...

NO
renting, solo cuando el coche sea tu herramienta de trabajo. comercial, viajante, paleta (kangoo y similares)
y siempre renting "full equipe" o como se llame, que te incluya TODO menos combustible, ruedas y vehiculo de sustitucion al momento incluido.
ten en cuenta que usas el coche pero NO es tuyo, con todo lo que conlleva.
La única opción que veo de usar un renting particular es si ese coche entra dentro de tu sueldo como extra. al igual que empresas ofrecen seguros, mutuas y similares dentro del sueldo para que los euros anuales de los que hacer la declaración de la renta se menos y asi pagar menos logicamente.
pero esta opcion la veo mas a directivos y cosas asi, con coches "de representacion" berlinas grandes, que a curritos del monton.

la leyenda

Llevo un par de días con un seat tarraco de alquiler y mucha pijada electrónica pero me quedo con un dacia duster veinte veces.

Godofredo escribió:Llevo un par de días con un seat tarraco de alquiler y mucha pijada electrónica pero me quedo con un dacia duster veinte veces.

Tengo claro que si mi kangurita 4x4 fenece (ya le va tocando) me voy de cabeza a por un duster

RockRotten escribió:

Godofredo escribió:Llevo un par de días con un seat tarraco de alquiler y mucha pijada electrónica pero me quedo con un dacia duster veinte veces.

Tengo claro que si mi kangurita 4x4 fenece (ya le va tocando) me voy de cabeza a por un duster

Pedí un duster, de hecho, pero no les quedaban. El tarraco humea, incómodo y duro (sufre en los badenes como un puto lamborghini), una segunda marcha completamente incapaz de subir una cuesta de mierda, un gasolina que no tira la mitad que el duster diesel 115cv, el freno de mano automático es una ridiculez que además pita avería todo el rato... coche de pijo de urba que en campo se desenvuelve como putita ridruejo, joder, vamos, duster a muerte. He convencido a mi suegro de que se pillé uno.

Godofredo escribió:

RockRotten escribió:

Godofredo escribió:Llevo un par de días con un seat tarraco de alquiler y mucha pijada electrónica pero me quedo con un dacia duster veinte veces.

Tengo claro que si mi kangurita 4x4 fenece (ya le va tocando) me voy de cabeza a por un duster

Pedí un duster, de hecho, pero no les quedaban. El tarraco humea, incómodo y duro (sufre en los badenes como un puto lamborghini), una segunda marcha completamente incapaz de subir una cuesta de mierda, un gasolina que no tira la mitad que el duster diesel 115cv, el freno de mano automático es una ridiculez que además pita avería todo el rato... coche de pijo de urba que en campo se desenvuelve como putita ridruejo, joder, vamos, duster a muerte. He convencido a mi suegro de que se pillé uno.

Para mí la falta de electrónica es imprescindible. Ya imagino que algo tendrá, pero cuanto más mecánico sea, mejor. Con el mío no he tenido ni un problema en 15 años, y busco algo así. Y gasoil, por supuesto

Vaya un rojo de mierda estoy hecho

thunderpussy escribió:

la leyenda

El 911 Turbo es una máquina muy eficiente, pero el modelo era mucho más salvaje en los años 80 cuando no habían ayudas electrónicas... Tenía reputación de coche peligroso pero supongo que era más emocionante que ahora.

Acaba de salir el nuevo Ferrari Roma, con motor turbo, por cierto :

Este youtuber inglés, especialista de coches, se acaba de comprar el de sus sueños.

por dios que parrilla delantera tan horrorosa...

thunderpussy escribió:

por dios que parrilla delantera tan horrorosa...

esa nariz de cerdito.
Frank Stephenson que fue diseñador de BMW (dibujó los mini y los x5) y diseñó el Fiat 500, Ferrari 430,...tiene un canal donde analiza diseños, cuando llega a la parte del morro de este coche es curiosa la reacción, silencio...busca las palabras...y no, no dice nada bueno, es desproporcionado, un pegote que no encaja con el resto del coche y ademas que no se ha tenido en cuenta el efecto que hace la matricula.

la mejor réplica de Kitt el coche fantástico está en España.

Axlferrari escribió:

Todo un personaje el bueno de Magnus. Desde su Sheffield natal a LA, sobreviviendo a base de vender ropa de segunda mano a crear su propia linea de ropa "Serious" y vestir a las estrellas del rock de los 90. " Porsche guy " desde que era crío, se ha hecho con una colección de 911 espectacular.

Aquí el cortometraje con que lo petó y lo puso en el mapa a nivel global.

perrosajón escribió:

Axlferrari escribió:

Todo un personaje el bueno de Magnus. Desde su Sheffield natal a LA, sobreviviendo a base de vender ropa de segunda mano a crear su propia linea de ropa "Serious" y vestir a las estrellas del rock de los 90. " Porsche guy " desde que era crío, se ha hecho con una colección de 911 espectacular.

Aquí el cortometraje con que lo petó y lo puso en el mapa a nivel global.

Un personaje atípico desde luego, muy alejado del porschista tradicional.

Los coches contribuyen a la revolución proletaria?

https://www.ccma.cat/324/investiguen-el-milionari-que-es-va-gravar-volant-a-417-kmh-en-una-autopista-alemanya/noticia/3142668/

El vídeo és flipante

Soñé con tener un toyota celica (de los primeros, de los que los focos eran abatibles) pero no pudo ser
A cambio, he disfrutado de los últimos días de un seat 127, un peugeot 205, dos 309s y un citroen saxo. Todos diesel salvo el 127

Nombres sólo tuvieron dos: un peugeot 309 que era "el pimiento veloz" aka "jfk" y el saxo que se le denominó "el huevo veloz" y actualmente "la bala plateá"

https://www.elmundo.es/motor/2022/02/13/6206b6f1fc6c833b468b4580.html

precioso el nuevo alfa romeo SUV