Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

Itlotg escribió:Los coches que llevan cadena suelen ser de gama media alta. Raros son los Fiat, Ford y similares que las llevan

Suele ser más por país de origen (Asia) que por gama. Porsche y Ferrari llevan correa Aunque Mercedes llevan cadena. Depende del fabricante (para toda la gama) casi más que la gama en sí.

Black Eye escribió:

Itlotg escribió:Los coches que llevan cadena suelen ser de gama media alta. Raros son los Fiat, Ford y similares que las llevan

Suele ser más por país de origen (Asia) que por gama. Porsche y Ferrari llevan correa Aunque Mercedes llevan cadena. Depende del fabricante (para toda la gama) casi más que la gama en sí.

Mi focusín llevaba cadena y nunca me sentí como el facha catalán en su alfa romesco rojo putón

Godofredo escribió:

Black Eye escribió:

Itlotg escribió:Los coches que llevan cadena suelen ser de gama media alta. Raros son los Fiat, Ford y similares que las llevan

Suele ser más por país de origen (Asia) que por gama. Porsche y Ferrari llevan correa Aunque Mercedes llevan cadena. Depende del fabricante (para toda la gama) casi más que la gama en sí.

Mi focusín llevaba cadena y nunca me sentí como el facha catalán en su alfa romesco rojo putón

Siempre hubo clases

Mi Peugeot 5008 lleva cadena. Yo creo que tiene más que ver con si son diésel o gasolina.

Tengo un Auris, que es de cadena, 360 mil kms lleva el gitxo y visita al taller solo para mantenimiento. Oro puro es éste coche

Vamos a pillar coche nuevo en breve,brevisimo.
Estamos entre Mitshubisi asx o el Seat arona.
La diferencia es que el Mitsubishi sale 1500 euros mas caro pero lo vemos.mejor coche.
Alguien me aconseja?

Asegúrate de que tenga aire acondicionado y mucho espacio pa follar

Yomis escribió:Vamos a pillar coche nuevo en breve,brevisimo.
Estamos entre Mitshubisi asx o el Seat arona.
La diferencia es que el Mitsubishi sale 1500 euros mas caro pero lo vemos.mejor coche.
Alguien me aconseja?

Yomis yo tengo una scenic y estoy supercontenta con ella, más aun si estas pensando en que algun dia haya otro vastago

Búho Lunático escribió:Mi Peugeot 5008 lleva cadena. Yo creo que tiene más que ver con si son diésel o gasolina.

Tienes el modelo anterior o el nuevo???

Yomis escribió:Vamos a pillar coche nuevo en breve,brevisimo.
Estamos entre Mitshubisi asx o el Seat arona.
La diferencia es que el Mitsubishi sale 1500 euros mas caro pero lo vemos.mejor coche.
Alguien me aconseja?

Peugeot 3008

Muy bonitos yomis pero a esos suv pequeñitos les veo muy caros para tan poco lerele, coches de pija pa ciudad, vamos... digo lo mismo del juke o el captur (este último, uno de los peores coches para carretera que he llevado jamás). Pero si te gustan no digo nada, eh... si acaso me inclinaría más por un peugeot (me han gustado al conducirlos tanto el 2008 como el 3008).

Hace poco estuve ayudando a mirar coche a unos amigos... querían el juke, luego el jeep renegade... con tres críos. Les dije que era una locura, que miraran otra cosa... y ellos empeñaos. Al final se han pillao un Dacia Duster tope gama, como les aconsejé desde el principio   , pues ellos sí le van a dar mucha caña por camino y campo. Encantaos con el bicho andan. Es un monstruo y viene tan equipado que da gusto. En el curro tenemos dos a los que les metemos unos 80000m kms al año y van que te cagas, como nuevos.

Boohan escribió:

Yomis escribió:Vamos a pillar coche nuevo en breve,brevisimo.
Estamos entre Mitshubisi asx o el Seat arona.
La diferencia es que el Mitsubishi sale 1500 euros mas caro pero lo vemos.mejor coche.
Alguien me aconseja?

Peugeot 3008

Yo creo que el 3008 es de otro segmento distinto a los citados, aparte de mas caro. La comparación del ASX y del Arona sería el 2008.

Lo que pasa es que nuestro presupuesto no va mas alla de 18.000.
Hemos mirao el.seat Altea y son 20 y pico.

Yomis escribió:Lo que pasa es que nuestro presupuesto no va mas alla de 18.000.
Hemos mirao el.seat Altea y son 20 y pico.

Por unos 18000 euros puedes mirar el Renault Kadjar que por lo que he leido va bastante bien.

dalogi escribió:

Yomis escribió:Lo que pasa es que nuestro presupuesto no va mas alla de 18.000.
Hemos mirao el.seat Altea y son 20 y pico.

Por unos 18000 euros puedes mirar el Renault Kadjar que por lo que he leido va bastante bien.

No lo he llevado pero he oído buenas cosas.

El captur ni se te ocurra yomis.

Antes de pillar algo yo perdería un poco el tiempo en mirar en webs como mobile.de o autoscout, a ver como anda el mercado alemán de segunda mano.

Godofredo escribió:Al final se han pillao un Dacia Duster tope gama, como les aconsejé desde el principio   , pues ellos sí le van a dar mucha caña por camino y campo. Encantaos con el bicho andan. Es un monstruo y viene tan equipado que da gusto. En el curro tenemos dos a los que les metemos unos 80000m kms al año y van que te cagas, como nuevos.

Tengo clarísimo que en cuanto se me joda la kangurita 4x4 me meto en un duster de esos. Tope de gama por cuatro perras, y a campear

Eso sí, voy a echar de menos el espacio de carga. En la mía echo las bicis, leñas, cañas de pesca, sombrillas de de la playa, colchones, esterilllas, cajas de herramientas, maletas, comida.... todo eso junto y sin problema

mi viejo se acaba de comprar el suzuki vitara, tursodiesel 120cv... menos de 16000 pavos, creo
y está cojonudo



no tengo ni zorra de coches, pero no conozco ninguno de los que habéis mencionado

Farsander escribió:Antes de pillar algo yo perdería un poco el tiempo en mirar en webs como mobile.de o autoscout, a ver como anda el mercado alemán de segunda mano.

Lo queremos nuevo, ya que nos metemos.
Creo que el Mitsubichi nos ha enamorado, promocion hasta 31'de Agosto con todos los extras por 17200.
Y sin tasar el coche actual k creemos k 1000 minimo nos rebaja.
El 3008'es que se va de presupuesto.

RockRotten escribió:

Godofredo escribió:Al final se han pillao un Dacia Duster tope gama, como les aconsejé desde el principio   , pues ellos sí le van a dar mucha caña por camino y campo. Encantaos con el bicho andan. Es un monstruo y viene tan equipado que da gusto. En el curro tenemos dos a los que les metemos unos 80000m kms al año y van que te cagas, como nuevos.

Tengo clarísimo que en cuanto se me joda la kangurita 4x4 me meto en un duster de esos. Tope de gama por cuatro perras, y a campear

Eso sí, voy a echar de menos el espacio de carga. En la mía echo las bicis, leñas, cañas de pesca, sombrillas de de la playa, colchones, esterilllas, cajas de herramientas, maletas, comida.... todo eso junto y sin problema

No carga mucho, no, al lado de mi modesto elysee tiene un maletero de mierda, pero tiene mucha tontada de bandejas de plástico que a las malas se pueden quitar.

Pero es grande, grande de cojones, se va muy cómodo. El puesto de conducción es mejorable y al fin y al cabo es un suv (que por muchas pollas que digan no es un coche ideal para carretera ni por consumos ni por comportamiento), pero es el mejor suv que hay por menos de 20000 pavos y le largo.

Jano escribió:mi viejo se acaba de comprar el suzuki vitara, tursodiesel 120cv... menos de 16000 pavos, creo
y está cojonudo



no tengo ni zorra de coches, pero no conozco ninguno de los que habéis mencionado  

Ya me contarás lo que chupa... antes teníamos grand vitaras en la oficina y me espantaba los consumos del diesel... 13 litros, 14 litros a los 100... imagino que con los años y el rollo eco habrán mejorado.

Godofredo escribió:

Jano escribió:mi viejo se acaba de comprar el suzuki vitara, tursodiesel 120cv... menos de 16000 pavos, creo
y está cojonudo



no tengo ni zorra de coches, pero no conozco ninguno de los que habéis mencionado  

Ya me contarás lo que chupa... antes teníamos grand vitaras en la oficina y me espantaba los consumos del diesel... 13 litros, 14 litros a los 100... imagino que con los años y el rollo eco habrán mejorado.

mi viejo me ha dicho que más o menos como el octavia que tenía antes... dice que muy, muy poco
y ahora se ha jubilado pero hacía entre 70 y 90000 kilómetros al año

de cantidades no te puedo hablar, godo, que soy de letras

El vitara siempre ha sido un coche chungo. Revienta espaldas

Eso sí, con reductora, y se subían por paredes casi verticales los cabrones, por todo tipo de terrenos. Yo con los forestales he pasado por sitios en los que me tenía que santigüar antes

El Grand Vitara ya mejoró algo, pero aun así peligrosísimo en autovía por la poca estabilidad que tenía y como dice Godo, consumos alarmantes

Éste nuevo a priori tiene buena pinta, esperemos que no sea solo la carcasa remodelada

Jano escribió:

Godofredo escribió:

Jano escribió:mi viejo se acaba de comprar el suzuki vitara, tursodiesel 120cv... menos de 16000 pavos, creo
y está cojonudo



no tengo ni zorra de coches, pero no conozco ninguno de los que habéis mencionado  

Ya me contarás lo que chupa... antes teníamos grand vitaras en la oficina y me espantaba los consumos del diesel... 13 litros, 14 litros a los 100... imagino que con los años y el rollo eco habrán mejorado.

mi viejo me ha dicho que más o menos como el octavia que tenía antes... dice que muy, muy poco
y ahora se ha jubilado pero hacía entre 70 y 90000 kilómetros al año

Pues si hace como el octavia, de lujo, no gastará mucho.

Es que lo de aquellos era exagerao, y me dejó cierta prevención contra los vitaras...

RockRotten escribió:El vitara siempre ha sido un coche chungo. Revienta espaldas

Eso sí, con reductora, y se subían por paredes casi verticales los cabrones, por todo tipo de terrenos. Yo con los forestales he pasado por sitios en los que me tenía que santigüar antes

El Grand Vitara ya mejoró algo, pero aun así peligrosísimo en autovía por la poca estabilidad que tenía y como dice Godo, consumos alarmantes

Éste nuevo a priori tiene buena pinta, esperemos que no sea solo la carcasa remodelada

yo lo llevé a valencia hace poco y perfectamente
también es verdad que yo estoy acostumbrado al mejor coche del mundo, el seat ibiza, y cualquiera me parece una ful... el único uber que he pillado era un tesla y ha sido el que estaba más cerca del mío, aunque todavía lejos

RockRotten escribió:El vitara siempre ha sido un coche chungo. Revienta espaldas

Eso sí, con reductora, y se subían por paredes casi verticales los cabrones, por todo tipo de terrenos. Yo con los forestales he pasado por sitios en los que me tenía que santigüar antes

El Grand Vitara ya mejoró algo, pero aun así peligrosísimo en autovía por la poca estabilidad que tenía y como dice Godo, consumos alarmantes

Éste nuevo a priori tiene buena pinta, esperemos que no sea solo la carcasa remodelada

La evolución del Vitara viejo fueron los Santana... Vaya tartanas en carretera, peazo de maquinones en campo.

Yomis escribió:Vamos a pillar coche nuevo en breve,brevisimo.
Estamos entre Mitshubisi asx o el Seat arona.
La diferencia es que el Mitsubishi sale 1500 euros mas caro pero lo vemos.mejor coche.
Alguien me aconseja?

Yo me pillaba el Seat. Cualquier reparación o recambio del Mitsubishi te va dejar el ojal como la bandera del Japón. Tampoco tengo tan claro que sea mejor coche.

Dodge Challenger SRT Demon.

Uno de esos que parece 4x4 pero de ciudad no.

beriboogie escribió:Tengo un Auris, que es de cadena, 360 mil kms lleva el gitxo y visita al taller solo para mantenimiento. Oro puro es éste coche

275.000 y lo mismo.

Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

Mi hermana tiene un xc60 y cuando lo lleva a la revisión tiemblan la cuentas corrientes

Casi todo a partir de 600

Itlotg escribió:

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

También es importante saber si lo quieres diésel o gasolina. Los alfa diésel son mecánica Fiat, motores irrompibles y muy potentes. En ese caso no tendría duda, a por el italiano.

Itlotg escribió:

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

Siendo sinceros no me quiero pillar un puñetero SUV, yo preferia una berlina (Un Giulia o un Serie 3 Touring) pero la doña se ha puesto pesada en que tiene que ser un SUV asi que toca tragar...a mi el Alfa es el unico SUV que me lo compraría aun sin estar "obligado" a que fuera un SUV, pero me da miedo la leyenda urbana que siempre han tenido los Alfas de motores pocos fiables y demás, alguien puede confirmar si en 2018 eso sigue siendo así o es todo de tiempos pasados?
El Volvo obviamente es la opcion mas sensata pero es que me da bastante pereza, no me dice nada la verdad...

Itlotg escribió:

Itlotg escribió:

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

También es importante saber si lo quieres diésel o gasolina. Los alfa diésel son mecánica Fiat, motores irrompibles y muy potentes. En ese caso no tendría duda, a por el italiano.

Sería gasolina en cualquiera de los dos casos, la idea es que el coche nos dure lo más posible y viendo como se está poniendo el tema con el diesel, no nos fiamos de que en 5 años no este prohibido circular con ellos por vias urbanas. Los motores Alfa de gasolina no van muy allá?

dalogi escribió:

Itlotg escribió:

Itlotg escribió:

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

También es importante saber si lo quieres diésel o gasolina. Los alfa diésel son mecánica Fiat, motores irrompibles y muy potentes. En ese caso no tendría duda, a por el italiano.

Sería gasolina en cualquiera de los dos casos, la idea es que el coche nos dure lo más posible y viendo como se está poniendo el tema con el diesel, no nos fiamos de que en 5 años no este prohibido circular con ellos por vias urbanas. Los motores Alfa de gasolina no van muy allá?

Yo no lo compraría. Son motores que van muy apretados para sacar hasta el ultimo caballo. Y son muy tragones. En cualquier caso mira si tienen versión  GLP, si no te arruinaras

Itlotg escribió:

dalogi escribió:

Itlotg escribió:

Itlotg escribió:

dalogi escribió:Aprovecho el hilo para pedir consejo, ya que mi representante legal y yo estamos entre el Alfa Romeo Stelvio y el Volvo XC40, alguien tiene/ha probado alguno de estos dos?

Joder, manejais pasta  . A ver, a mí me mola mucho más el Alfa pero son coches muy porculeros . O te sale de puta madre o no lo sacas del mecánico. Los volvo son fiabilidad pura, pero mucho más aburridos.

También es importante saber si lo quieres diésel o gasolina. Los alfa diésel son mecánica Fiat, motores irrompibles y muy potentes. En ese caso no tendría duda, a por el italiano.

Sería gasolina en cualquiera de los dos casos, la idea es que el coche nos dure lo más posible y viendo como se está poniendo el tema con el diesel, no nos fiamos de que en 5 años no este prohibido circular con ellos por vias urbanas. Los motores Alfa de gasolina no van muy allá?

Yo no lo compraría. Son motores que van muy apretados para sacar hasta el ultimo caballo. Y son muy tragones. En cualquier caso mira si tienen versión  GLP, si no te arruinaras

Si, la verdad es que tiene que ser gaston, porque encima son 200 cv y traccion 4x4...creo que nos iremos a la mas racional opcion del XC40...

Dialogi acuerdate de las revisiones

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https://www.foroazkenarock.com/viewtopic.forum?t=60843