el topic de la ITV

Hammer Bass7ard escribió:

Amakriskris escribió:Bueno, itv pasada, ni rampas a 16º, ni ruidos, ni pichas...de hecho ha sido la revisión más austera que he pasado. Otras veces verificaban los cinturones, pero esta vez: largas/cortas/antiniebla/warning/intermitentes, limpia (con agua), bocina, algo de los frenos, dirección, contaminación y miau!

Yo la pasé la semana pasada y me sorprendió la laxitud con cinturones también.

Llevaba la cita previa online ya con tarjeta para pagar, me mandaron un SMS al llegar allí con la calle, que abrochara los cintos, y ni los miraron.

Esto se está convirtiendo en algo bastante común. No he visto a nadie hasta que no he llegado a la linea: cita previa, terminal y pago con tarjeta. Ni mostrador ni pollas. Qué pereza de mundo robotizado.

En tercera a 120..

A ver si por intentar rebajar los humos vamos a reventar el motor.

coolfurillo escribió:En tercera a 120..

A ver si por intentar rebajar los humos vamos a reventar el motor.

algo pasado de 4000 revoluciones, pero lejos de zona caliente. Me lo aconsejaron en la casa oficial. Yo no suelo llevarlo revolucionado y los motores diesel necesitan espabilar de vez en cuando para soltar mierda.

Y no es acelerar en tercera hasta 120, lo que me dijeron es que fuese en quinta y, con el motor ya en 90º de temperatura, redujese a tercera y lo llevase así unos kilómetros.

skydog escribió:

coolfurillo escribió:En tercera a 120..

A ver si por intentar rebajar los humos vamos a reventar el motor.

algo pasado de 4000 revoluciones, pero lejos de zona caliente. Me lo aconsejaron en la casa oficial. Yo no suelo llevarlo revolucionado y los motores diesel necesitan espabilar de vez en cuando para soltar mierda.

Y no es acelerar en tercera hasta 120, lo que me dijeron es que fuese en quinta y, con el motor ya en 90º de temperatura, redujese a tercera y lo llevase así unos kilómetros.

Pues si te lo han recomendado será que funciona. Yo antes de pasar la ITV sí que suelo hacer unos Kms. reduciendo a cuarta más o menos a esa velocidad y ya me da la sensación de ir forzándolo bastante.

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

Yo antes de la ITV con el diesel suelo hacerme 60 kms, revolucionado. Mano de santo.
A 3.500 - 4.000 revoluciones.
A 120 en 4ª o así.

yo tengo la semana que viene.
acojonado una vez mas con el tema gases.
y eso que el coche tiene 11 años y solo 80000 km.
hace 3 años en la ultima bianual las pase putas para pasar, tuve que ir 4 veces y por el medio darle mil vueltas " revolucionado" parar arriba y para abajo.
el año pasado hice lo que este, pedir la cita despues de visitar a mis padres , hacerle 1500 km dandole bastantes arreaones de ir a 120 en cuarta y a 100 en tercera en bajadas y cambairale aceite y filtro y al final la pase a la primera pero por que el tio " me la paso" por que dar no daba.

este año repito operacion, viaje, mañana me cambian el filgtro y aceite y me ponen liquido limpiainyectores de ese, me tiro cuatro o 5 dias subiendome a la muela a seguir forzando revoluciones y cruzar dedos.

Mi antiguo Golf, me duró hasta los 420.000 Km (300K hechos por mi tía, 120K por mi), y solo nos dio a ambos un problema con un manguito (a mi). Resto, llevando los mantenimientos más o menos básicos, cero problemas.

Y si no seguí con él fue por un percance que tuve que acabó resultando en parrilla delantera destrozada. El arreglo, obviamente, no compensaba.

Jud escribió:

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

mis padres tuvieron un passat que duro del 83 o asi hasta el 2005 y le " dieron la vuelta " al marcador de 6 cifras,vamos que llego al millon de km.
el mercedes que tienen ahora ( del 96) tiene 700 mil y pico.

Yo conozco a unos que uno de esa cuadrilla estaba un poco fondón y tenía un Córdoba que al coche sus colegas lo llamaban Górdoba

Eric Sachs escribió:

Jud escribió:

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

mis padres tuvieron un passat  que duro del 83 o asi hasta el 2005  y le " dieron la vuelta " al marcador de 6 cifras,vamos que llego al millon de km.
el mercedes que tienen ahora  ( del 96) tiene 700 mil y pico.

Los antiguos VW (como el Passat y el Golf mío) daban la vuelta en los 300.000 Km.

Pero sigue siendo una burrada.

Aunque creo que el record lo tiene un Laguna de los padres de unos colegas que aguantó casi un millón de km

skydog escribió:
Esto se está convirtiendo en algo bastante común. No he visto a nadie hasta que no he llegado a la linea: cita previa, terminal y pago con tarjeta. Ni mostrador ni pollas. Qué pereza de mundo robotizado.

Al final no deja de ser un trámite para pasar por caja...que sí, para verificar que tu coche no sea un arma mortal y bla bla bla...

Rikileaks escribió:Yo conozco a unos que uno de esa cuadrilla estaba un poco fondón y tenía un Córdoba que al coche sus colegas lo llamaban Górdoba

Ay, la cuadrilla   siempre dispuesta para hundirte un poquito más en el barro.

coolfurillo escribió:En tercera a 120..

A ver si por intentar rebajar los humos vamos a reventar el motor.

O por tratar de rebajarlos, se acaba expulsando el doble de lo que hubiera sido normal.

Hammer Bass7ard escribió:

Eric Sachs escribió:

Jud escribió:

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

mis padres tuvieron un passat  que duro del 83 o asi hasta el 2005  y le " dieron la vuelta " al marcador de 6 cifras,vamos que llego al millon de km.
el mercedes que tienen ahora  ( del 96) tiene 700 mil y pico.

Los antiguos VW (como el Passat y el Golf mío) daban la vuelta en los 300.000 Km.

Pero sigue siendo una burrada.

Aunque creo que el record lo tiene un Laguna de los padres de unos colegas que aguantó casi un millón de km

Tuvimos que jubilar una Nissan Vanette con 1200.000 kms. y eso que el cuentakilómetros se había atascado. Calculo que hizo 100.000 kms. más. Solo 3 embragues se pulió. Hubo que jubilarla por la chapa. La ITV nos decía que para la próxima había que ocuparse de la chapa. Su último viaje fue a Senegal, (algo nos pagaron). Apuesto que todavía rula por allí.

Jurek escribió:

coolfurillo escribió:En tercera a 120..

A ver si por intentar rebajar los humos vamos a reventar el motor.

O por tratar de rebajarlos, se acaba expulsando el doble de lo que hubiera sido normal.

De éso se trata, no? De expulsar todos los gases y la carbonilla acumulados en el circuito.

Señores y señoras:

He de anunciar que el Saxo del Metal (conocido en otros círculos como "La Bala Plateá" y "El Amor Hecho Huevo") ha superado los veinte años operativo y promete seguir dando tiza. Han quedado batidos los récords de su predecesor "El Pimiento Veloz" aka "El tomate del Amor"

nacho escribió:Señores y señoras:

He de anunciar que el Saxo del Metal (conocido en otros círculos como "La Bala Plateá" y "El Amor Hecho Huevo") ha superado los veinte años operativo y promete seguir dando tiza. Han quedado batidos los récords de su predecesor "El Pimiento Veloz" aka "El tomate del Amor"

Amakriskris escribió:

nacho escribió:Señores y señoras:

He de anunciar que el Saxo del Metal (conocido en otros círculos como "La Bala Plateá" y "El Amor Hecho Huevo") ha superado los veinte años operativo y promete seguir dando tiza. Han quedado batidos los récords de su predecesor "El Pimiento Veloz" aka "El tomate del Amor"

y sonando Rose Tattoo!!!!

Jurek escribió:

Hammer Bass7ard escribió:

Eric Sachs escribió:

Jud escribió:

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

mis padres tuvieron un passat  que duro del 83 o asi hasta el 2005  y le " dieron la vuelta " al marcador de 6 cifras,vamos que llego al millon de km.
el mercedes que tienen ahora  ( del 96) tiene 700 mil y pico.

Los antiguos VW (como el Passat y el Golf mío) daban la vuelta en los 300.000 Km.

Pero sigue siendo una burrada.

Aunque creo que el record lo tiene un Laguna de los padres de unos colegas que aguantó casi un millón de km

Tuvimos que jubilar una Nissan Vanette con 1200.000 kms. y eso que el cuentakilómetros se había atascado. Calculo que hizo 100.000 kms. más. Solo 3 embragues se pulió. Hubo que jubilarla por la chapa. La ITV nos decía que para la próxima había que ocuparse de la chapa. Su último viaje fue a Senegal, (algo nos pagaron). Apuesto que todavía rula por allí.

Justo lo que me pasó con el mío. Pasaba de hacerle nada por la ley de Murphy, así que lo vendí y ahora lo tiene una chica del pueblo vecino; lo veo de vez cuando y me da una penilla...era mi tanqueta 

Jud escribió:

Jurek escribió:

Hammer Bass7ard escribió:

Eric Sachs escribió:

Jud escribió:

javi clemente escribió:560,000 kilómetros me parece una putísima pasada.

Yo tuve un 206 con casi 500.00 y estaba perfecto. Era indestructible, el cabrón.

mis padres tuvieron un passat  que duro del 83 o asi hasta el 2005  y le " dieron la vuelta " al marcador de 6 cifras,vamos que llego al millon de km.
el mercedes que tienen ahora  ( del 96) tiene 700 mil y pico.

Los antiguos VW (como el Passat y el Golf mío) daban la vuelta en los 300.000 Km.

Pero sigue siendo una burrada.

Aunque creo que el record lo tiene un Laguna de los padres de unos colegas que aguantó casi un millón de km

Tuvimos que jubilar una Nissan Vanette con 1200.000 kms. y eso que el cuentakilómetros se había atascado. Calculo que hizo 100.000 kms. más. Solo 3 embragues se pulió. Hubo que jubilarla por la chapa. La ITV nos decía que para la próxima había que ocuparse de la chapa. Su último viaje fue a Senegal, (algo nos pagaron). Apuesto que todavía rula por allí.

Justo lo que me pasó con el mío. Pasaba de hacerle nada por la ley de Murphy, así que lo vendí y ahora lo tiene una chica del pueblo vecino; lo veo de vez cuando y me da una penilla...era mi tanqueta 

tuve que jubilar el de mi padre porque dos seguros no puedo mantener y se lo vendí a un chaval del pueblo. No sé cómo lo hace que siempre que salgo de casa me lo tropiezo. Y se me hace ver a mi padre dentro

nacho escribió:Señores y señoras:

He de anunciar que el Saxo del Metal (conocido en otros círculos como "La Bala Plateá" y "El Amor Hecho Huevo") ha superado los veinte años operativo y promete seguir dando tiza. Han quedado batidos los récords de su predecesor "El Pimiento Veloz" aka "El tomate del Amor"

"El amor hecho huevo"

Bravo, esa es mi meta y eso quiere ser el mío de mayor.

Con mis amigos pijoprogres la conversación suele ser del tipo:

- "el coche hay que cambiarlo cada cinco años"

+ "vete al carajo"

skydog escribió:

nacho escribió:Señores y señoras:

He de anunciar que el Saxo del Metal (conocido en otros círculos como "La Bala Plateá" y "El Amor Hecho Huevo") ha superado los veinte años operativo y promete seguir dando tiza. Han quedado batidos los récords de su predecesor "El Pimiento Veloz" aka "El tomate del Amor"

"El amor hecho huevo"

Bravo, esa es mi meta y eso quiere ser el mío de mayor.

Con mis amigos pijoprogres la conversación suele ser del tipo:

- "el coche hay que cambiarlo cada cinco años"

+ "vete al carajo"

A ver, yo puedo entender que ciertos coches, por tema de averías, o que puedas tener cierta conciencia de contaminación, pues decidas cambiarlo cuando tiene 300.000 Km.

Pero no me jodas, un coche nuevo (tiene el mío 5 años), no está amortizado con esa edad. Vamos, es que no me planteo cambiarlo hasta que dentro de 10 años o así

Echado atrás por la matrícula que tenía la esquina rota ya me diréis qué pija fallo gravísimo vamos que llevo desde las 3:15 dando vueltas como la maleta de un loco para arreglarlo lo arreglo vuelvo a la ITV y tengo que chuparme toda la cola no vale ir por detrás y decirle a uno de los encargados oye mírame que la matrícula ya está bien dámelo por bueno no hay que chuparse toda la cola como si hicieras la revisión desde el principio cuando todo lo demás lo tengo bien total toda la p*** tarde en la ITV me voy a pasar

echar para atrás una ITV porpque tengo una esquina de la matrícula cortada... la manía de acercar el coche más de lo debido a la cera.

Pero vamos a ver, que la matrícula se lee perféctamente... qué cojones... Fallo grave, es que incluso te puedes cortar, además meten una multa de 300 euros si te pillan.

Pero vamos a ver, ni corta ni pollas, que es romo...


Total. Le pregunto que si lo arreglo en las naves aledañas y vuelvo me lo puede dar el visto bueno sin chuparme toda la cola y cuál es mi sorpresa cuando me dice que hay que volver a hacer todo desde el principio, ir al registro, luego esperar detrás de él último y hasta que me toque... Pero cómo va a ser esto... Es lo que nos mandan para todo el mundo, hay que hacer desde el principio, a no ser que no des con alguien que se enrolle... Que no vas a ser tú no?


Me cado en Dios y en la puta virgen.

Luego voy donde me dice que hacen las matrículas, ya no las hacen, voy a otro sitio, me mandan a un tercero, ahí si la hacen pero no la colocan.

Bien, estoy dando los datos de la matrícula y el nota dice "Espera, voy a hacer una foto, no la vayamos a liar". La hace... Cuando me las va a sacar me dice "Son 30", le digo que me había dicho 15, coño, y me dice que son dos... Pues al final si que la iba a liar, pero él. Le digo que para qué quiero dos si solo está rota una... Me dicen que puedo dejar la otra, que no me preocupe, y que cuando se me rompa otra vez, pues ya se que ahí la tienen hecha, que la guardan...

No se, me parece el truco del almendruco, pero bueno, el caso es que solo me he llevado una, no se si habrá quién diga, bueno, ya que está hecha me llevo las dos pero no se en qué momento se ha imaginado que para arreglar una, tengo que llevarme dos.


Luego voy a otro sitio para que me la coloquen, que no que tienen mucho lio, otro, un taller de chapa y pintura. El señoruco mayor le mandó a un operario parar con el coche que estaba haciendo y me lo hizo en dos minutos, mientras me dijo que me quitara la máscara a distancia, que le sonaba mi cara, de Solares... pues no, tengo familia, en Casa Enrique, pero no voy por ahí hace mucho, bueno el caso que le digo cuánto le doy y me dice que nada... Vaya, algo bueno esta tarde.

Y luego, lo dicho a chuparme otra vez todo. Lo tenía a las 15:15 y he salido al final a las 18:40

Yo he ido hace un rato y me la han pasado a la primera. Todavía no me lo puedo de creer.
Cuando me han dado el papel con la pegatina estaba flipando literalmente.

Stoner escribió:echar para atrás una ITV porpque tengo una esquina de la matrícula cortada... la manía de acercar el coche más de lo debido a la cera.

Pero vamos a ver, que la matrícula se lee perféctamente... qué cojones... Fallo grave, es que incluso te puedes cortar, además meten una multa de 300 euros si te pillan.

Pero vamos a ver, ni corta ni pollas, que es romo...


Total. Le pregunto que si lo arreglo en las naves aledañas y vuelvo me lo puede dar el visto bueno sin chuparme toda la cola y cuál es mi sorpresa cuando me dice que hay que volver a hacer todo desde el principio, ir al registro, luego esperar detrás de él último y hasta que me toque... Pero cómo va a ser esto... Es lo que nos mandan para todo el mundo, hay que hacer desde el principio, a no ser que no des con alguien que se enrolle...  Que no vas a ser tú no?


Me cado en Dios y en la  puta virgen.

Luego voy donde me dice que hacen las matrículas, ya no las hacen, voy a otro sitio, me mandan a un tercero, ahí si la hacen pero no la colocan.

Bien, estoy dando los datos de la matrícula y el nota dice "Espera, voy a hacer una foto, no la vayamos a liar". La hace... Cuando me las va a sacar me dice "Son 30", le digo que me había dicho 15, coño, y me dice que son dos... Pues al final si que la iba a liar, pero él. Le digo que para qué quiero dos si solo está rota una... Me dicen que puedo dejar la otra, que no me preocupe, y que cuando se me rompa otra vez, pues ya se que ahí la tienen hecha, que la guardan...

No se, me parece el truco del almendruco, pero bueno, el caso es que solo me he llevado una, no se si habrá quién diga, bueno, ya que está hecha me llevo las dos pero no se en qué momento se ha imaginado que para arreglar una, tengo que llevarme dos.


Luego voy a otro sitio para que me la coloquen, que no que tienen mucho lio, otro, un taller de chapa y pintura. El señoruco mayor le mandó a un operario parar con el coche que estaba haciendo y me lo hizo en dos minutos, mientras me dijo que me quitara la máscara a distancia, que le sonaba mi cara, de Solares... pues no, tengo familia, en Casa Enrique, pero no voy por ahí hace mucho, bueno el caso que le digo cuánto le doy y me dice que nada... Vaya, algo bueno esta tarde.

Y luego, lo dicho a chuparme otra vez todo. Lo tenía a las 15:15 y he salido al final a las 18:40

Espero que le hayas dao pal café y no me hayas sido gitano....

nacho escribió:

Stoner escribió:echar para atrás una ITV porpque tengo una esquina de la matrícula cortada... la manía de acercar el coche más de lo debido a la cera.

Pero vamos a ver, que la matrícula se lee perféctamente... qué cojones... Fallo grave, es que incluso te puedes cortar, además meten una multa de 300 euros si te pillan.

Pero vamos a ver, ni corta ni pollas, que es romo...


Total. Le pregunto que si lo arreglo en las naves aledañas y vuelvo me lo puede dar el visto bueno sin chuparme toda la cola y cuál es mi sorpresa cuando me dice que hay que volver a hacer todo desde el principio, ir al registro, luego esperar detrás de él último y hasta que me toque... Pero cómo va a ser esto... Es lo que nos mandan para todo el mundo, hay que hacer desde el principio, a no ser que no des con alguien que se enrolle...  Que no vas a ser tú no?


Me cado en Dios y en la  puta virgen.

Luego voy donde me dice que hacen las matrículas, ya no las hacen, voy a otro sitio, me mandan a un tercero, ahí si la hacen pero no la colocan.

Bien, estoy dando los datos de la matrícula y el nota dice "Espera, voy a hacer una foto, no la vayamos a liar". La hace... Cuando me las va a sacar me dice "Son 30", le digo que me había dicho 15, coño, y me dice que son dos... Pues al final si que la iba a liar, pero él. Le digo que para qué quiero dos si solo está rota una... Me dicen que puedo dejar la otra, que no me preocupe, y que cuando se me rompa otra vez, pues ya se que ahí la tienen hecha, que la guardan...

No se, me parece el truco del almendruco, pero bueno, el caso es que solo me he llevado una, no se si habrá quién diga, bueno, ya que está hecha me llevo las dos pero no se en qué momento se ha imaginado que para arreglar una, tengo que llevarme dos.


Luego voy a otro sitio para que me la coloquen, que no que tienen mucho lio, otro, un taller de chapa y pintura. El señoruco mayor le mandó a un operario parar con el coche que estaba haciendo y me lo hizo en dos minutos, mientras me dijo que me quitara la máscara a distancia, que le sonaba mi cara, de Solares... pues no, tengo familia, en Casa Enrique, pero no voy por ahí hace mucho, bueno el caso que le digo cuánto le doy y me dice que nada... Vaya, algo bueno esta tarde.

Y luego, lo dicho a chuparme otra vez todo. Lo tenía a las 15:15 y he salido al final a las 18:40

Espero que le hayas dao pal café y no me hayas sido gitano....

eso es casi peor

Poner una matrícula son 2 tornillos

DAVIDCOVERDALE escribió:Poner una matrícula son 2 tornillos

O 2 remaches. Les habrá dado palo hasta cobrar eso.

La verdad es q a la ITV hay q ir con la matrícula bien y las luces revisadas. Son las chorradas que te pueden hacer volver a pasarla.

DAVIDCOVERDALE escribió:Poner una matrícula son 2 tornillos

y hacer los agujeros... si, el tema es que quería dejarlo hecho hoy para volver a pasarlo, no irme a casa y volver otro día con todo lo que conlleva... entonces se trataba de hacerlo al momento y yo no podía

pero que la matrícula se ve perfectamente, tenía mordida la esquina superiro derecha, una cosa de 2 cm

Stoner escribió:

nacho escribió:

Stoner escribió:echar para atrás una ITV porpque tengo una esquina de la matrícula cortada... la manía de acercar el coche más de lo debido a la cera.

Pero vamos a ver, que la matrícula se lee perféctamente... qué cojones... Fallo grave, es que incluso te puedes cortar, además meten una multa de 300 euros si te pillan.

Pero vamos a ver, ni corta ni pollas, que es romo...


Total. Le pregunto que si lo arreglo en las naves aledañas y vuelvo me lo puede dar el visto bueno sin chuparme toda la cola y cuál es mi sorpresa cuando me dice que hay que volver a hacer todo desde el principio, ir al registro, luego esperar detrás de él último y hasta que me toque... Pero cómo va a ser esto... Es lo que nos mandan para todo el mundo, hay que hacer desde el principio, a no ser que no des con alguien que se enrolle...  Que no vas a ser tú no?


Me cado en Dios y en la  puta virgen.

Luego voy donde me dice que hacen las matrículas, ya no las hacen, voy a otro sitio, me mandan a un tercero, ahí si la hacen pero no la colocan.

Bien, estoy dando los datos de la matrícula y el nota dice "Espera, voy a hacer una foto, no la vayamos a liar". La hace... Cuando me las va a sacar me dice "Son 30", le digo que me había dicho 15, coño, y me dice que son dos... Pues al final si que la iba a liar, pero él. Le digo que para qué quiero dos si solo está rota una... Me dicen que puedo dejar la otra, que no me preocupe, y que cuando se me rompa otra vez, pues ya se que ahí la tienen hecha, que la guardan...

No se, me parece el truco del almendruco, pero bueno, el caso es que solo me he llevado una, no se si habrá quién diga, bueno, ya que está hecha me llevo las dos pero no se en qué momento se ha imaginado que para arreglar una, tengo que llevarme dos.


Luego voy a otro sitio para que me la coloquen, que no que tienen mucho lio, otro, un taller de chapa y pintura. El señoruco mayor le mandó a un operario parar con el coche que estaba haciendo y me lo hizo en dos minutos, mientras me dijo que me quitara la máscara a distancia, que le sonaba mi cara, de Solares... pues no, tengo familia, en Casa Enrique, pero no voy por ahí hace mucho, bueno el caso que le digo cuánto le doy y me dice que nada... Vaya, algo bueno esta tarde.

Y luego, lo dicho a chuparme otra vez todo. Lo tenía a las 15:15 y he salido al final a las 18:40

Espero que le hayas dao pal café y no me hayas sido gitano....

eso es casi peor

pues yo habría quedado mal, pero al chaval un billetuco cinco euros por lo menos le doy

nacho escribió:

Stoner escribió:

nacho escribió:

Stoner escribió:echar para atrás una ITV porpque tengo una esquina de la matrícula cortada... la manía de acercar el coche más de lo debido a la cera.

Pero vamos a ver, que la matrícula se lee perféctamente... qué cojones... Fallo grave, es que incluso te puedes cortar, además meten una multa de 300 euros si te pillan.

Pero vamos a ver, ni corta ni pollas, que es romo...


Total. Le pregunto que si lo arreglo en las naves aledañas y vuelvo me lo puede dar el visto bueno sin chuparme toda la cola y cuál es mi sorpresa cuando me dice que hay que volver a hacer todo desde el principio, ir al registro, luego esperar detrás de él último y hasta que me toque... Pero cómo va a ser esto... Es lo que nos mandan para todo el mundo, hay que hacer desde el principio, a no ser que no des con alguien que se enrolle...  Que no vas a ser tú no?


Me cado en Dios y en la  puta virgen.

Luego voy donde me dice que hacen las matrículas, ya no las hacen, voy a otro sitio, me mandan a un tercero, ahí si la hacen pero no la colocan.

Bien, estoy dando los datos de la matrícula y el nota dice "Espera, voy a hacer una foto, no la vayamos a liar". La hace... Cuando me las va a sacar me dice "Son 30", le digo que me había dicho 15, coño, y me dice que son dos... Pues al final si que la iba a liar, pero él. Le digo que para qué quiero dos si solo está rota una... Me dicen que puedo dejar la otra, que no me preocupe, y que cuando se me rompa otra vez, pues ya se que ahí la tienen hecha, que la guardan...

No se, me parece el truco del almendruco, pero bueno, el caso es que solo me he llevado una, no se si habrá quién diga, bueno, ya que está hecha me llevo las dos pero no se en qué momento se ha imaginado que para arreglar una, tengo que llevarme dos.


Luego voy a otro sitio para que me la coloquen, que no que tienen mucho lio, otro, un taller de chapa y pintura. El señoruco mayor le mandó a un operario parar con el coche que estaba haciendo y me lo hizo en dos minutos, mientras me dijo que me quitara la máscara a distancia, que le sonaba mi cara, de Solares... pues no, tengo familia, en Casa Enrique, pero no voy por ahí hace mucho, bueno el caso que le digo cuánto le doy y me dice que nada... Vaya, algo bueno esta tarde.

Y luego, lo dicho a chuparme otra vez todo. Lo tenía a las 15:15 y he salido al final a las 18:40

Espero que le hayas dao pal café y no me hayas sido gitano....

eso es casi peor

pues yo habría quedado mal, pero al chaval un billetuco cinco euros por lo menos le doy

Te entiendo, y otras veces lo he hecho, pero siempre me queda la duda.
Este es el problema que tengo siempre en situaciones similares, si te dicen que no quieren nada es porque ya de por si, lo que te han hecho es tan insignificante que no te lo pueden cobrar, prefieren dejarlo como un favor, si les das algo, parece que sea más o menos una limosna y deja de tener efecto el favor que te quieren hacer, y si no se lo das te sientes mal porque tú si crees que te han hecho un favor, que aunque no les haya llevado más de un minuto, a tí te ha sacado de un apuro en un momento dado.

La verdad es que yo he hecho las dos cosas y nunca se qué hacer. Desde luego que estuve tentado de hacer lo que dices pero la mirada del señoruco no me dio pie era como "venga tira, qué quieres que te cobre por esto?" Vamos, que si saco dinero yo me hubiera sentido incómodo porque ya estaba notando esa incomodidad en el aire

Estoy dando vueltas al asunto y leo esto:

Uno de los defectos muy graves que pasan con cierta frecuencia son los fallos al identificar el vehículo, ya sea porque la matrícula estaba adulterada o en malas condiciones, o porque el número de bastidor no coincide con el de la documentación, se ha manipulado o no se lee.


Coño, de verdad que esto cuenta para una esquina de la matrícula que no coge ninguna letra?

Stoner escribió:Echado atrás por la matrícula que tenía la esquina rota ya me diréis qué pija fallo gravísimo vamos que llevo desde las 3:15 dando vueltas como la maleta de un loco para arreglarlo lo arreglo vuelvo a la ITV y tengo que chuparme toda la cola no vale ir por detrás y decirle a uno de los encargados oye mírame que la matrícula ya está bien dámelo por bueno no hay que chuparse toda la cola como si hicieras la revisión desde el principio cuando todo lo demás lo tengo bien total toda la p*** tarde en la ITV me voy a pasar

Las ITV en Galicia tienen un carril propio para cuando tienes que ir a confirmar fallos en la revisión. Vas por ahí directamente, enseñas el resultado de la principal para que vean qué tienen que revisar, y sólo miran eso.

Lo de ayer con otros años fué como la noche y el día. Otras veces mientras la pasaba me ponían cantidad de pegas (que si humos, que si luces, que si el aceite..) y ayer no me dijeron ni mu. No sé si es que están viendo que la gente está muy quemada por la epidemia y demás y no están siendo tan estrictos, pero me extrañó cantidad.

Hammer Bass7ard escribió:

Stoner escribió:Echado atrás por la matrícula que tenía la esquina rota ya me diréis qué pija fallo gravísimo vamos que llevo desde las 3:15 dando vueltas como la maleta de un loco para arreglarlo lo arreglo vuelvo a la ITV y tengo que chuparme toda la cola no vale ir por detrás y decirle a uno de los encargados oye mírame que la matrícula ya está bien dámelo por bueno no hay que chuparse toda la cola como si hicieras la revisión desde el principio cuando todo lo demás lo tengo bien total toda la p*** tarde en la ITV me voy a pasar

Las ITV en Galicia tienen un carril propio para cuando tienes que ir a confirmar fallos en la revisión. Vas por ahí directamente, enseñas el resultado de la principal para que vean qué tienen que revisar, y sólo miran eso.

hombre, es que no hace falta pensar mucho para saber que eso agiliza y no tienes que esperar tú ni hacer esperar a los demás.

Es que es de coña

le dije el mozo que ya había pasado la revisión otros años con la matricula dañada y me dijo que era imposible.

Y una polla

Stoner escribió:le dije el mozo que ya había pasado la revisión otros años con la matricula dañada y me dijo que era imposible.

Y una polla

La matrícula si no es mucho te suelen decir que la cambies y ya está, como mucho ponen falta leve, no te suelen tirar por eso.
Pero depende con quién pilles, claro.

falta grave me puso.

Luego la saco una foto

Después de pasar la iTV el viernes ayer se me cayó el guardabarros delantero al suelo. Tampoco me extraña después de los meneos que le metieron al coche durante la inspección. Igual estaba algo suelto y aquello ya fué el remate.
Menos mal que me avisó uno que vió que lo llevaba arrastrando porque yo no me había dado cuenta y si se llega a soltar del todo circulando a cierta velocidad podía haber tenido un accidente gordo. Iré mañana al taller a ver si se puede circular sin él aunque me imagino que tendré que poner uno nuevo.

Aquí tenéis la mierda por la que me pusieron fallo grave y que me hizo perder como dos horas más... Esta puta esquina.... que se podía cortar alguien... Vete a mamarla

Stoner escribió:Aquí tenéis la mierda por la que me pusieron fallo grave y que me hizo perder como dos horas más... Esta puta esquina.... que se podía cortar alguien... Vete a mamarla

Hace unos años tenía la matrícula con los números un poco desgastados y me lo pusieron como falta leve. Tiempo después me paró la guardia civil y me pusieron una multa por un fallo que tenía el sistema de encendido de las luces que no había forma de apagar las antiniebla, pero cuando vieron que tenía lo de matrícula como falta en la hoja de la ITV, me dijeron que si no las cambiaba me podían multar también y las tuve que cambiar.

Stoner escribió:Aquí tenéis la mierda por la que me pusieron fallo grave y que me hizo perder como dos horas más... Esta puta esquina.... que se podía cortar alguien... Vete a mamarla

A mí me echaron el coche para atrás por exactamente lo mismo. Solo que la esquina de mi matrícula estaba mucho menos rota. Solo le faltaba la punta. Objeto cortante, y a por otra matrícula

he pasado el dedo y no corta ni ostias

Si os cambias de coche cada cuatro años os ahorraréis pasar la ITV

Yo pago 120 pavos cada seis meses a un mecánico para que me pase un furgón, si voy yo imposible. A gusto y sin preguntar.

Después de llevar el coche hace un par de semanas al taller para que me hagan la pre ITV y me cobrasen casi doscientos pavos, voy hoy a hacer la inspección y no me lo pasan por el tema de los gases y porque dicen que el motor pierde aceite. Incluso le eché un bote antigases al depósito hace un par de días y al final no me ha servido para nada.
Ahora tengo que llevarlo otra vez al taller la próxima semana, que me cobrarán otro pico, y después volver a pasar la ITV. Hasta los mismísimos huevos de esta historia todos los años.

coolfurillo escribió:Después de llevar el coche hace un par de semanas al taller para que me hagan la pre ITV y me cobrasen casi doscientos pavos, voy hoy a hacer la inspección y no me lo pasan por el tema de los gases y porque dicen que el motor pierde aceite. Incluso le eché un bote antigases al depósito hace un par de días y al final no me ha servido para nada.
Ahora tengo que llevarlo otra vez al taller la próxima semana, que me cobrarán otro pico, y después volver a pasar la ITV. Hasta los mismísimos huevos de esta historia todos los años.

¿Diésel o gasolina?