Recomendaciones TOKYO, JAPÓN

Woody101 escribió:Hombre, yo iba un poco acojonado por el tema del metro de Tokio, que había oído mil historias de que era super difícil para moverse en él, que los carteles estaban sólo en japonés y que era difícil hasta encontrar la salida de las estaciones y era todo una leyenda urbana. Los carteles están en japonés pero debajo lo pone más pequeño en inglés, tiene la misma dificultad que el metro de Londres

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:Ir y volver en un dia??? no sé, recuerdo que mi mujer lo estuvo mirando, deben ser como unos 400 kilómetros. Para un dia lo veo mucha paliza aunque los trenes allí son muy rápidos (pero también bastante caros).

Por eso lo del Jr pass, que es un paston

Si, para moverte en tren por fuera de Tokio y Kioto ya tendrías que echar cuentas de si te sale más barato el Japan Rail Pass o coger los trenes por separado, porque son caros de cojones

HERNIAS escribió:Me apunto Nara. Muy interesante. Muchas Gracias seguire preguntando

HERNIAS escribió:Estoy un poquillo acojonao, mi ingles es pobre

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:Ir y volver en un dia??? no sé, recuerdo que mi mujer lo estuvo mirando, deben ser como unos 400 kilómetros. Para un dia lo veo mucha paliza aunque los trenes allí son muy rápidos (pero también bastante caros).

Por eso lo del Jr pass, que es un paston

Si, para moverte en tren por fuera de Tokio y Kioto ya tendrías que echar cuentas de si te sale más barato el Japan Rail Pass o coger los trenes por separado, porque son caros de cojones

Recomiendame algo de Kioto?

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:Ir y volver en un dia??? no sé, recuerdo que mi mujer lo estuvo mirando, deben ser como unos 400 kilómetros. Para un dia lo veo mucha paliza aunque los trenes allí son muy rápidos (pero también bastante caros).

Por eso lo del Jr pass, que es un paston

Si, para moverte en tren por fuera de Tokio y Kioto ya tendrías que echar cuentas de si te sale más barato el Japan Rail Pass o coger los trenes por separado, porque son caros de cojones

Recomiendame algo de Kioto?

Kioto es sobre todo templos, es la antigua capital de Japón por lo que hay tropecientos, la mayoría de ellos acojonantes (y grandes, lleva bastante tiempo verlos así que hay que seleccionar, no se pueden ver todos). Aparte también está Gion, que es una distrito que mantiene las casas antiguas del Japón tradicional y en la que aún se ven geishas de verdad. También estuvimos en el bosque de bambú que hay

HERNIAS escribió:Bueno de Tokio ya saco de este estupendo topic. Saludos

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:Bueno de Tokio ya saco de este estupendo topic. Saludos

Saludos y buen viaje!!! es un país acojonante, te va a encantar fijo. Y si te surgen más dudas pregunta lo que necesites

Woody101 escribió:

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:Ir y volver en un dia??? no sé, recuerdo que mi mujer lo estuvo mirando, deben ser como unos 400 kilómetros. Para un dia lo veo mucha paliza aunque los trenes allí son muy rápidos (pero también bastante caros).

Por eso lo del Jr pass, que es un paston

Si, para moverte en tren por fuera de Tokio y Kioto ya tendrías que echar cuentas de si te sale más barato el Japan Rail Pass o coger los trenes por separado, porque son caros de cojones

Woody101 escribió:Hombre, yo iba un poco acojonado por el tema del metro de Tokio, que había oído mil historias de que era super difícil para moverse en él, que los carteles estaban sólo en japonés y que era difícil hasta encontrar la salida de las estaciones y era todo una leyenda urbana. Los carteles están en japonés pero debajo lo pone más pequeño en inglés, tiene la misma dificultad que el metro de Londres

HERNIAS escribió:

Woody101 escribió:Hombre, yo iba un poco acojonado por el tema del metro de Tokio, que había oído mil historias de que era super difícil para moverse en él, que los carteles estaban sólo en japonés y que era difícil hasta encontrar la salida de las estaciones y era todo una leyenda urbana. Los carteles están en japonés pero debajo lo pone más pequeño en inglés, tiene la misma dificultad que el metro de Londres

genial. Eso,me volvia un poco loco, yo creo que con 7 dias de Jr pass, me valdra para no utilizarlo hasta ir a Kioto, y luego a Miyajima y vover a Tokio. Digo yo

celtasnake escribió:Por fin llegó el día, mañana me las piro a Japón.
Al final creo que no pisaré Kyoto esta vez, como mucho, un día, al final haré lo siguiente, salvo cambios de última hora :

Matsumoto
Kanazawa
Takayama
Hida Furukawa
Gujo Hachiman / Mino City
Amanohashidate
Ine
Osaka
Nara
Koyasan
Kurashiki
Omihachiman
Miyajima
Tokyo
Kawasaki

celtasnake escribió:Buenas.
Ahora mismo me encuentro en Takayama. Ha sido un gran día visitando la misma, además de Hida Furukawa. Acabo de probar la ternera Hida.....Buff, espectacular, un manjar.

Geme escribió:6/03 ---Vuelo
7/03 --- Vuelo – Tokyo
8/03 ---Tokyo
9/03 --- Tokyo
10/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
11/03---  Tokyo  
12/03--- Tokyo - Kyoto
13/03 --- Kyoto
14/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
15/03 --- Kyoto - Hiroshima
16/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto
18/03 --- kyoto-tokio
19/03 ---Tokyo-viaje


¿Cómo veis este itineario? ¿Nos estamos dejando algo importante por el camino?


En Miyajima nos molaría hacer noche, pero siempre que no sea a costa de un pastizal.  


Como mucho podríamos añadir uno o dos días más al final del viaje

Los billetes que hemos visto están por 540  pavos. Nos parecen bien de precio, la verdad.

ĆeMaRiĆ escribió:

Geme escribió:6/03 ---Vuelo
7/03 --- Vuelo – Tokyo
8/03 ---Tokyo
9/03 --- Tokyo
10/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
11/03---  Tokyo  
12/03--- Tokyo - Kyoto
13/03 --- Kyoto
14/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
15/03 --- Kyoto - Hiroshima
16/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto
18/03 --- kyoto-tokio
19/03 ---Tokyo-viaje


¿Cómo veis este itineario? ¿Nos estamos dejando algo importante por el camino?


En Miyajima nos molaría hacer noche, pero siempre que no sea a costa de un pastizal.  


Como mucho podríamos añadir uno o dos días más al final del viaje

Los billetes que hemos visto están por 540  pavos. Nos parecen bien de precio, la verdad.

Yo creo que ese precio está muy bien. Nosotros pagamos más de 100 pavos menos por una oferta de qatar airways con 6 meses de antelación, pero vaya, me parece un precio razonable ese. No vas a dejarte un pastruzal en Miyajima por dormir, nosotros pagamos 100€ por un ryokan que estaba muy de puta madre.
Respecto al itinerario es, más o menos, el que hicimos nosotros. Si pasas la noche en Miyajima y de vuelta a Kyoto ves hiroshima, ese planning lo puedes recortar para tener tiempo y ver otras cosas. Planeas una cosa pero te das cuenta que los planes se modifican sobre la marcha y en Japón más, porque hay que tomárselo con calma. eso sí, a Kyoto más de 3 días no, no porque no mole, sino porque puedes invertir en ver algo más. Haz noche en Miyajima, no te arrepentirás.

Geme escribió:

ĆeMaRiĆ escribió:

Geme escribió:6/03 ---Vuelo
7/03 --- Vuelo – Tokyo
8/03 ---Tokyo
9/03 --- Tokyo
10/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
11/03---  Tokyo  
12/03--- Tokyo - Kyoto
13/03 --- Kyoto
14/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
15/03 --- Kyoto - Hiroshima
16/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto
18/03 --- kyoto-tokio
19/03 ---Tokyo-viaje


¿Cómo veis este itineario? ¿Nos estamos dejando algo importante por el camino?


En Miyajima nos molaría hacer noche, pero siempre que no sea a costa de un pastizal.  


Como mucho podríamos añadir uno o dos días más al final del viaje

Los billetes que hemos visto están por 540  pavos. Nos parecen bien de precio, la verdad.

Yo creo que ese precio está muy bien. Nosotros pagamos más de 100 pavos menos por una oferta de qatar airways con 6 meses de antelación, pero vaya, me parece un precio razonable ese. No vas a dejarte un pastruzal en Miyajima por dormir, nosotros pagamos 100€ por un ryokan que estaba muy de puta madre.
Respecto al itinerario es, más o menos, el que hicimos nosotros. Si pasas la noche en Miyajima y de vuelta a Kyoto ves hiroshima, ese planning lo puedes recortar para tener tiempo y ver otras cosas. Planeas una cosa pero te das cuenta que los planes se modifican sobre la marcha y en Japón más, porque hay que tomárselo con calma. eso sí, a Kyoto más de 3 días no, no porque no mole, sino porque puedes invertir en ver algo más. Haz noche en Miyajima, no te arrepentirás.

Ok, me imagino que sí, que sobre la marcha cambiaremos algún plan pero por llevar algo decidido.

Ese ryokan de Miyajima... ¿te acuerdas de cómo se llamaba?

Me estoy empollando el topic y es de una ayuda de la hostia.

celtasnake escribió:

ĆeMaRiĆ escribió:

Geme escribió:

ĆeMaRiĆ escribió:

Geme escribió:6/03 ---Vuelo
7/03 --- Vuelo – Tokyo
8/03 ---Tokyo
9/03 --- Tokyo
10/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
11/03---  Tokyo  
12/03--- Tokyo - Kyoto
13/03 --- Kyoto
14/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
15/03 --- Kyoto - Hiroshima
16/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto
18/03 --- kyoto-tokio
19/03 ---Tokyo-viaje


¿Cómo veis este itineario? ¿Nos estamos dejando algo importante por el camino?


En Miyajima nos molaría hacer noche, pero siempre que no sea a costa de un pastizal.  


Como mucho podríamos añadir uno o dos días más al final del viaje

Los billetes que hemos visto están por 540  pavos. Nos parecen bien de precio, la verdad.

Yo creo que ese precio está muy bien. Nosotros pagamos más de 100 pavos menos por una oferta de qatar airways con 6 meses de antelación, pero vaya, me parece un precio razonable ese. No vas a dejarte un pastruzal en Miyajima por dormir, nosotros pagamos 100€ por un ryokan que estaba muy de puta madre.
Respecto al itinerario es, más o menos, el que hicimos nosotros. Si pasas la noche en Miyajima y de vuelta a Kyoto ves hiroshima, ese planning lo puedes recortar para tener tiempo y ver otras cosas. Planeas una cosa pero te das cuenta que los planes se modifican sobre la marcha y en Japón más, porque hay que tomárselo con calma. eso sí, a Kyoto más de 3 días no, no porque no mole, sino porque puedes invertir en ver algo más. Haz noche en Miyajima, no te arrepentirás.

Ok, me imagino que sí, que sobre la marcha cambiaremos algún plan pero por llevar algo decidido.

Ese ryokan de Miyajima... ¿te acuerdas de cómo se llamaba?

Me estoy empollando el topic y es de una ayuda de la hostia.

Oyado Tsukiusagi

Gran alojamiento.

En Miyajima, reserva cuanto antes, sino los precios si que se disparan.

Yo acabo de volver desgraciadamente.

De nuevo, ha sido una experiencia alucinante, adoro ese país.
Al final pude cumplir con todo lo que quería visitar a costa de sacrificar Kyoto.
Cuando tenga tiempo esta semana subo un resumen de mi viaje, incluyendo mi experiencia en medio de un terremoto.

Geme escribió:6/03 ---Vuelo
7/03 --- Vuelo – Tokyo
8/03 ---Tokyo
9/03 --- Tokyo
10/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
11/03---  Tokyo  
12/03--- Tokyo - Kyoto
13/03 --- Kyoto
14/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
15/03 --- Kyoto - Hiroshima
16/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto
18/03 --- kyoto-tokio
19/03 ---Tokyo-viaje


¿Cómo veis este itineario? ¿Nos estamos dejando algo importante por el camino?


En Miyajima nos molaría hacer noche, pero siempre que no sea a costa de un pastizal.  


Como mucho podríamos añadir uno o dos días más al final del viaje

Los billetes que hemos visto están por 540  pavos. Nos parecen bien de precio, la verdad.

celtasnake escribió:Antes de nada, contaré lo que hice al llegar al Aeropuerto de Narita, por si le sirve de algo a alguien.

Lo primero fue ir a cambiar dinero, aunque recomiendo que se hagan la tarjeta Revolut, con la misma puedes sacar dinero en los cajeros que hay dentro de los combinis ( 7 eleven, Lawson, Family mart), no te cobran comisión y te aplican el cambio oficial del día. También se puede pagar en algunos establecimientos con la misma.

Lo siguiente fue buscar la oficina de Yamato Transport y enviar la maleta a una oficina de la misma empresa que estaba a 100 metros del apartamento reservado en Osaka.
Es muy útil si vais a visitar bastantes sitios entre Tokyo y Kyoto/ Osaka.
Te la guardan hasta 7 días y te sale por menos de 20 euros.
Así me quité de encima la maleta en ese instante.
Para los días que tenía antes de llegar a Osaka tiré de una mochila que iba dejando en el hotel de turno o en las taquillas de la estación de tren y/o autobuses de las ciudades donde no tenía hotel reservado.

Sin carga de maleta, me dediqué a buscar un sitio para comprar una sim, hay un montón de sitios en el mismo aeropuerto. Esto lo considero muy importante, ya que tener internet me salvó en más de una ocasión cuando estaba en algún pueblo perdido. En las propios establecimientos te dejan probar si la sim funciona en tu móvil.

Por último, bajé a la planta baja para cambiar el vale por el JR Pass, pillarme una tarjeta Suica (ambas gestiones en las oficinas de la JR), y el billete para el Skyliner hacia Ueno, donde tenía reserva en el Hotel Apa Okachimachi Eki - Kita S. Hotel muy recomendable, muy bien situado a 5 minutos andando de la estación de Ueno. Habitaciones pequeñas ( como es habitual en casi todo Japón), pero muy bien equipadas de amenities y chorraditas diversas. La noche me salió por 48 euros una habitación individual.

Al día siguiente tocaba madrugar para coger el tren desde Ueno hasta Matsumoto.

celtasnake escribió:

ĆeMaRiĆ escribió:

celtasnake escribió:Antes de nada, contaré lo que hice al llegar al Aeropuerto de Narita, por si le sirve de algo a alguien.

Lo primero fue ir a cambiar dinero, aunque recomiendo que se hagan la tarjeta Revolut, con la misma puedes sacar dinero en los cajeros que hay dentro de los combinis ( 7 eleven, Lawson, Family mart), no te cobran comisión y te aplican el cambio oficial del día. También se puede pagar en algunos establecimientos con la misma.

Lo siguiente fue buscar la oficina de Yamato Transport y enviar la maleta a una oficina de la misma empresa que estaba a 100 metros del apartamento reservado en Osaka.
Es muy útil si vais a visitar bastantes sitios entre Tokyo y Kyoto/ Osaka.
Te la guardan hasta 7 días y te sale por menos de 20 euros.
Así me quité de encima la maleta en ese instante.
Para los días que tenía antes de llegar a Osaka tiré de una mochila que iba dejando en el hotel de turno o en las taquillas de la estación de tren y/o autobuses de las ciudades donde no tenía hotel reservado.

Sin carga de maleta, me dediqué a buscar un sitio para comprar una sim, hay un montón de sitios en el mismo aeropuerto. Esto lo considero muy importante, ya que tener internet me salvó en más de una ocasión cuando estaba en algún pueblo perdido. En las propios establecimientos te dejan probar si la sim funciona en tu móvil.

Por último, bajé a la planta baja para cambiar el vale por el JR Pass, pillarme una tarjeta Suica (ambas gestiones en las oficinas de la JR), y el billete para el Skyliner hacia Ueno, donde tenía reserva en el Hotel Apa Okachimachi Eki - Kita S. Hotel muy recomendable, muy bien situado a 5 minutos andando de la estación de Ueno. Habitaciones pequeñas ( como es habitual en casi todo Japón), pero muy bien equipadas de amenities y chorraditas diversas. La noche me salió por 48 euros una habitación individual.

Al día siguiente tocaba madrugar para coger el tren desde Ueno hasta Matsumoto.

Me gustó mucho el barrio de ueno. Yo sé que ahí hay macarraque a tope.

No llevaba ni 5 minutos y casi me meto sin querer en un local que luego vi que ponía : "Prison bar , Girls bar", ante la amenazadora mirada de un tipo con pinta yakuza que tiraba para atrás.

celtasnake escribió:

Joseba escribió:Lo de los castillos: después de haber ido a Himeji, ¿vale tanto la pena visitar más? Quiero decir: ¿no es aquí el caso de "visto uno, vistos todos"?

En mi caso fue al revés, tras mirarlo bien me decidí por ir a ver el de Matsumoto y pasar de el de Himeji.
No sé, sobre el papel me gustaba más, y desde luego una vez visto en "vivo y directo" me impresionó bastante.

El de Himeji lo vi de lejos, con lo cual no los puedo comparar.

El de Osaka me lo perdí, iba de camino a verlo cuando mis oídos detectaron música rock en directo .... y hacía ahí que me fui, a ver unas cuantas bandas japos tocando en el parque que rodea el castillo.

celtasnake escribió:Antes de nada, contaré lo que hice al llegar al Aeropuerto de Narita, por si le sirve de algo a alguien.

Lo primero fue ir a cambiar dinero, aunque recomiendo que se hagan la tarjeta Revolut, con la misma puedes sacar dinero en los cajeros que hay dentro de los combinis ( 7 eleven, Lawson, Family mart), no te cobran comisión y te aplican el cambio oficial del día. También se puede pagar en algunos establecimientos con la misma.

Lo siguiente fue buscar la oficina de Yamato Transport y enviar la maleta a una oficina de la misma empresa que estaba a 100 metros del apartamento reservado en Osaka.
Es muy útil si vais a visitar bastantes sitios entre Tokyo y Kyoto/ Osaka.
Te la guardan hasta 7 días y te sale por menos de 20 euros.
Así me quité de encima la maleta en ese instante.
Para los días que tenía antes de llegar a Osaka tiré de una mochila que iba dejando en el hotel de turno o en las taquillas de la estación de tren y/o autobuses de las ciudades donde no tenía hotel reservado.

Sin carga de maleta, me dediqué a buscar un sitio para comprar una sim, hay un montón de sitios en el mismo aeropuerto. Esto lo considero muy importante, ya que tener internet me salvó en más de una ocasión cuando estaba en algún pueblo perdido. En las propios establecimientos te dejan probar si la sim funciona en tu móvil.

Por último, bajé a la planta baja para cambiar el vale por el JR Pass, pillarme una tarjeta Suica (ambas gestiones en las oficinas de la JR), y el billete para el Skyliner hacia Ueno, donde tenía reserva en el Hotel Apa Okachimachi Eki - Kita S. Hotel muy recomendable, muy bien situado a 5 minutos andando de la estación de Ueno. Habitaciones pequeñas ( como es habitual en casi todo Japón), pero muy bien equipadas de amenities y chorraditas diversas. La noche me salió por 48 euros una habitación individual.

Al día siguiente tocaba madrugar para coger el tren desde Ueno hasta Matsumoto.

Joseba escribió:Curioso lo que comentáis, yo me alojé en Ueno, paseé por Ameyoko casi todas las noches y no noté nada raro.

ĆeMaRiĆ escribió:

Joseba escribió:Curioso lo que comentáis, yo me alojé en Ueno, paseé por Ameyoko casi todas las noches y no noté nada raro.

En Ameyoko na de na, Joseba. En la otra acera, a los pies de la entrada sur del parque.

celtasnake escribió:

Geme escribió:¡Vuelos pillados!

Al final nos vamos el día 7 y volvemos el 21. Tenemos reservado el Oyado Tsukiusagi ese en Miyajima el día 17 (y había algún día completo y nos ha salido a 150 para tres personas)


7/03 ---Vuelo
8/03 --- Vuelo – Tokyo
9/03 ---Tokyo
10/03 --- Tokyo
11/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
12/03---  Tokyo  
13/03--- Tokyo - Kyoto
14/03 --- Kyoto
15/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
16/03 --- Kyoto
17/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto-tokyo
18/03 --- tokyo
19/03 ----viaje (sale el vuelo a las 9:30 de la mañana)


Las excursiones de día están sujetas a cambios, y el plannin puede variar ya que todavía no sabemos si pillar el JPR de 7 días o el de 14  (246 vs 393 euros). Por días yo creo que con el de 7 lo podemos hacer, intentando juntar las salidas lo más posible... ¿El transporte sin jpr (aeropuerto y metro)  sale muy caro?

¡Cualquier consejo/recomendación será bienvenido!

Pues depende, tienes varias opciones :

Autobús.
Hay varias compañías, las más baratas salen por unos 900/1000 yenes, suelen tardar unos 90 minutos pero ni idea de dónde te dejan.
También hay el Limousine bus, te deja en Tokyo Station, tarda unos 100 minutos y cuesta unos 3100 yenes ( hay billete de ida y vuelta por 4500 yenes.

Tren.

Con JR tienes 2 opciones ( si al final pillas pass de 14 días, esta es tu opción).

Narita Express, tarda sobre 1 hora y sale por unos 3190 yenes (tienen opción de ida y vuelta por unos 4000 yenes). Y tienes varias paradas en Tokyo ( Tokyo, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro e Shinagawa .... ojo, consultar horarios, no todos paran en todas las estaciones).

JR Sobu line, más lento, tarda sobre 90 minutos y vale unos 1320 yenes. Es como un cercanías, no se puede reservar asiento, con lo cual es posible que vaya a reventar de gente dependiendo de las horas.


Kesei también ofrece dos opciones:

Skyliner, la forma más rápida, tarda unos 40 minutos y sale por unos 2470 yenes (2200 si lo compras online). Tiene dos paradas en Tokyo, Ueno y Nippori Station, ambas conectadas con estaciones JR.

Limited express, tarda unos 70 minutos y el viaje sale por unos 1030 yenes.

Mi recomendación, si tienes el pass para 14 días, Narita Express ( te entra en al pass).
Si tienes el de 7, entre Narita express y Skyliner, dependiendo de dónde tienes el alojamiento.


Para moverse por el metro lo mejor es una tarjeta Suica, que sirve como una tarjeta monedero ( además de trenes, puedes usarla para comprar bebidas en las máquinas o usarla en combinis, por ejemplo).
La puedes recargar de forma fácil en todas las estaciones.
El precio de cada viaje puede variar entre 160 a 370 yenes más o menos, dependiendo de la distancia recorrida.

celtasnake escribió:

Joseba escribió:Por aquí tomamos buena nota de tus travesías niponas, celtas.

Gracias.
Espero que sean de ayuda.

celtasnake escribió:

Geme escribió:

celtasnake escribió:

Geme escribió:¡Vuelos pillados!

Al final nos vamos el día 7 y volvemos el 21. Tenemos reservado el Oyado Tsukiusagi ese en Miyajima el día 17 (y había algún día completo y nos ha salido a 150 para tres personas)


7/03 ---Vuelo
8/03 --- Vuelo – Tokyo
9/03 ---Tokyo
10/03 --- Tokyo
11/03--- Tokyo – Nikko – Tokyo
12/03---  Tokyo  
13/03--- Tokyo - Kyoto
14/03 --- Kyoto
15/03 --- Kyoto – Nara - Kyoto
16/03 --- Kyoto
17/03 ---Kyoto - Hiroshima-Miyajima
17/03 ---Miyajima-Kyoto-tokyo
18/03 --- tokyo
19/03 ----viaje (sale el vuelo a las 9:30 de la mañana)


Las excursiones de día están sujetas a cambios, y el plannin puede variar ya que todavía no sabemos si pillar el JPR de 7 días o el de 14  (246 vs 393 euros). Por días yo creo que con el de 7 lo podemos hacer, intentando juntar las salidas lo más posible... ¿El transporte sin jpr (aeropuerto y metro)  sale muy caro?

¡Cualquier consejo/recomendación será bienvenido!

Pues depende, tienes varias opciones :

Autobús.
Hay varias compañías, las más baratas salen por unos 900/1000 yenes, suelen tardar unos 90 minutos pero ni idea de dónde te dejan.
También hay el Limousine bus, te deja en Tokyo Station, tarda unos 100 minutos y cuesta unos 3100 yenes ( hay billete de ida y vuelta por 4500 yenes.

Tren.

Con JR tienes 2 opciones ( si al final pillas pass de 14 días, esta es tu opción).

Narita Express, tarda sobre 1 hora y sale por unos 3190 yenes (tienen opción de ida y vuelta por unos 4000 yenes). Y tienes varias paradas en Tokyo ( Tokyo, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro e Shinagawa .... ojo, consultar horarios, no todos paran en todas las estaciones).

JR Sobu line, más lento, tarda sobre 90 minutos y vale unos 1320 yenes. Es como un cercanías, no se puede reservar asiento, con lo cual es posible que vaya a reventar de gente dependiendo de las horas.


Kesei también ofrece dos opciones:

Skyliner, la forma más rápida, tarda unos 40 minutos y sale por unos 2470 yenes (2200 si lo compras online). Tiene dos paradas en Tokyo, Ueno y Nippori Station, ambas conectadas con estaciones JR.

Limited express, tarda unos 70 minutos y el viaje sale por unos 1030 yenes.

Mi recomendación, si tienes el pass para 14 días, Narita Express ( te entra en al pass).
Si tienes el de 7, entre Narita express y Skyliner, dependiendo de dónde tienes el alojamiento.


Para moverse por el metro lo mejor es una tarjeta Suica, que sirve como una tarjeta monedero ( además de trenes, puedes usarla para comprar bebidas en las máquinas o usarla en combinis, por ejemplo).
La puedes recargar de forma fácil en todas las estaciones.
El precio de cada viaje puede variar entre 160 a 370 yenes más o menos, dependiendo de la distancia recorrida.

Si pillo la de 14, ¿también tengo que pagar por el trayecto aeropuerto-tokyo?

Si lo activas ese mismo día, no, no tienes que pagar, ya que te entra con el pass.
Todo depende de cuando activas el pass.
Veo que en total estaréis 15 días, con lo cual pillando el de 14, sea el trayecto de ida o el de vuelta, habrá uno que si que tendréis que pagar.

Edito, salís el 7 pero llegáis el 8, con lo cual serían 14 días. Entonces si que os cubre ambos viajes.