Re: Noticias que nos dejan con mal cuerpo

por ksmith Lun 16 Oct - 22:37

Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

por RegSound Lun 16 Oct - 22:37

Silke_ escribió:Pensamos distinto, no pasa nada.
Tú ves quien miente y quien puede tener un problema.
Es cuestión de humanidad.
De momento no somos robots.

Estas culpando a alguien por hacer su trabajo correctamente. Si tenia su billete deberia de haber ido a atencion al cliente que con los datos podrian haberle sacado la version fisica del billete por ejemplo. Pues no, la culpa de quien le ha dicho a alguien que no ha mostrado su billete que no puede acceder al tren

Si suspendieses a algun alumno y a ese alumno le acarrease dicho suspenso algun problema, serias tu la culpable?

por Infernu Lun 16 Oct - 22:38

ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.

Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

por RegSound Lun 16 Oct - 22:39

Infernu escribió:
ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.
Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

No es nominal, pero has de enseñarlo para acceder a las vias

por Twin Peaks Lun 16 Oct - 22:40

Cuando compras un billete de esos creo que van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

por RegSound Lun 16 Oct - 22:40

Infernu escribió:
ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.
Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.

Mmmm los AVEs no son nominales. Al menos los Sevilla-Madrid y los Madrid-BCN que hemos cogido nosotros

por Infernu Lun 16 Oct - 22:40

RegSound escribió:
Infernu escribió:
ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.
Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.
No es nominal, pero has de enseñarlo para acceder a las vias

Ah, ok, a eso me refería. Qué pena de muerte absurda.

por Infernu Lun 16 Oct - 22:41

Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

Por eso les he preguntado a los sevillanos. Parece que no va así.

por DAVIDCOVERDALE Lun 16 Oct - 22:41

Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.

Pues entonces habrá que ver los medios que se tenían y si son insuficientes, solucionarlo

por ksmith Lun 16 Oct - 22:42

RegSound escribió:
Infernu escribió:
ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.
Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.
Mmmm los AVEs no son nominales. Al menos los Sevilla-Madrid y los Madrid-BCN que hemos cogido nosotros

los ave sí son nominales... otra cosa es que te pidan el dni para entrar que generalmente no porque sólo pican el billete por el código de barras.

por RegSound Lun 16 Oct - 22:42

Te leen el QR, por eso es "asi de simple" (QR verde accedes a la via, QR rojo o no tener QR no accedes)

Por eso digo que echarle la culpa a quien estuviese en el acceso a la via me parece una locura

por ksmith Lun 16 Oct - 22:44

DAVIDCOVERDALE escribió:
Twin Peaks escribió:Cuando compras un billete de esos creo que van con nombre y apellido, que no te dejen subir en el tren porque te has quedado sin batería y no puedes enseñarlo pues no sé, igual al revisor o a quien corresponda dicha inspección se le podria proporcionar un sistema para comprobar que esa persona efectivamente aunque no pueda enseñar el billete si que lo compró y así haber evitado está desgracia.
Pues entonces habrá que ver los medios que se tenían y si son insuficientes, solucionarlo

lo que tienen es un lector de código de barras. cualquier incidencia te mandan a atención al cliente.

por RegSound Lun 16 Oct - 22:45

Pero vamos, que sigo pensando que si hubiese ido a mostrador y hubiese dado los datos del billete (numero de tarjeta con la que se compro, direccion de correo...) lo mas seguro es que se lo hubiesen solucionado, pero quizas no cayo en ello.

por Infernu Lun 16 Oct - 22:46

RegSound escribió:Pero vamos, que sigo pensando que si hubiese ido a mostrador y hubiese dado los datos del billete (numero de tarjeta con la que se compro, direccion de correo...) lo mas seguro es que se lo hubiesen solucionado, pero quizas no cayo en ello.

Esa es la pregunta.

por helterstalker Lun 16 Oct - 22:58

A mí me da que, el pobre chaval, se bloqueó ante la situación de quedarse tirado en Sevilla, se puso nervioso y reaccionó optando por la solución más descabellada.

Yo con diecisiete años, tenía un examen de recuperación de septiembre, no sé qué hizo mi madre con la puerta de casa de doble cerradura recién instalada que la jodió de tal forma que no podía salir ...lo normal hubiese sido llamar al cole y comentar la situación...pues no, la peregrina idea que se me ocurrió fué pasar por la azotea de un quinto piso a casa del vecino para poder salir de casa y así llegar a tiempo...no sé....pues algo así...

por Damià Lun 16 Oct - 23:23

La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

por Sutter Cane Lun 16 Oct - 23:36

helterstalker escribió:A mí me da que, el pobre chaval, se bloqueó ante la situación de quedarse tirado en Sevilla, se puso nervioso y reaccionó optando por la solución más descabellada.

Yo con diecisiete años, tenía un examen de recuperación de septiembre, no sé qué hizo mi madre con la puerta de casa de doble cerradura recién instalada que la jodió de tal forma que no podía salir ...lo normal hubiese sido llamar al cole y comentar la situación...pues no, la peregrina idea que se me ocurrió fué pasar por la azotea de un quinto piso a casa del vecino para poder salir de casa y así llegar a tiempo...no sé....pues algo así...

Claro. A mi me sucedió , viniendo de Alemania, que llegó tarde el vuelo y perdí el enlace con el siguiente a Alicante. Fui corriendo ,literalmente, a la estación de autobuses.. llegué tres minutos antes de que cerrara la taquilla, pero había cerrado ya. Fui al andén , se lo expliqué al conductor y se negó a vendérmelo él (que además, puede y debe por lo que me dijeron en la compañía días después)

La cosa es que me vi tirado en madrid a las doce de la noche, con una linea de batería en el móvil y 50 euros en el bolsillo. Tuve suerte al final... pero casi me quedo tirado sin móvil y sin dinero en una ciudad que no conozco. (esos 50 euros los llevaba de reserva en el interior de la correa , que ni me acordaba de eso al principio)

por Pendejo Lun 16 Oct - 23:41

Infernu escribió:
RegSound escribió:
Infernu escribió:
ksmith escribió:
Infernu escribió:En ese tren coges el billete nominal?

sí, iba a Córdoba, por lo que debes coger un media distancia o un ave y para bajar a la vía tienes que mostrar el billete al personal de Renfe. si no hay billete no bajas, no hay más.
Pero entonces dando el nombre ha de constar, no? Como cuando yo voy de Donosti a Madrid, por ejemplo. No sé si es lo mismo.
No es nominal, pero has de enseñarlo para acceder a las vias
Ah, ok, a eso me refería. Qué pena de muerte absurda.

Depende. Hay billetes que si son nominales, aquellos que tienen algún tipo de descuento: familia numerosa, >65 años, empleados ...

por Jud Lun 16 Oct - 23:41

Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

por RegSound Lun 16 Oct - 23:44

Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

por Jud Lun 16 Oct - 23:49

RegSound escribió:
Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

por RegSound Lun 16 Oct - 23:51

Jud escribió:
RegSound escribió:
Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?

Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

por Jud Lun 16 Oct - 23:53

RegSound escribió:
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Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?
Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias facepalm

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

por Damià Lun 16 Oct - 23:57

Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Sempre anem a parar a Montcada.

Los puntos de riesgo en las lineas de tren del pais son infinitos, a nivel de usuario (pasos a nivel etc...). Pero poder acceder a una zona de trenes averiados porque hay un muro roto ya es lo ultimo.

por Damià Lun 16 Oct - 23:59

Jud escribió:
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Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?
Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

por Pendejo Mar 17 Oct - 0:00

Damià escribió:
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RegSound escribió:
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Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?
Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Habrá que saber primero que ha ocurrido.

por RegSound Mar 17 Oct - 0:05

Pendejo escribió:
Damià escribió:
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Jud escribió:
RegSound escribió:
Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?
Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Habrá que saber primero que ha ocurrido.

Por supuesto y habra que pedir responsabilidades a quien sea, pero a mi me mosquea que se haya señalado a una persona que estaba realizando su trabajo y que, encima, lo realizo correctamente algo así como

-Me enseña el billete?
-Es que esta en el mvl y lo tengo sin bateria
-Lo siento, pero sin comprobar el billete no puede pasar

Que se ha dicho que ese tiene culpa, cuando esa persona estara ahora misml en su casa hartandose de llorar porque no lo dejo pasar, lo que nos pasaria (supongo y espero) a cualquiera de nosotros ai fuesemos ese revisor que le denego el paso por no ver el billete

por Sutter Cane Mar 17 Oct - 0:05

Damià escribió:
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RegSound escribió:
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RegSound escribió:
Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.
Aqui el libre acceso lo tienen cercanias; los MD y AVE tienes el control de acceso justo antes de las rampas que llevan a los correspondientes andenes

Pero hablamos de donde están los trenes "aparcados". No es dónde han encontrado a el pobre chaval?
Vale, pense que hablabamos de lo del revisor.

Aqui las cocheras estan alejadas de Sta Justa y lo que tienen son vallas pero que te puedes saltar (la tipica de 2-2'5 metros que si eres medio habil la pasas), pero por lo visto la zona estaba en obras y no se si tenian las tipicas de quita y pon con un pie de cemento

Cocheras, gracias

Pues eso, que lo que entiendo que dice Damià y yo lo secundo es de cómo no hay más seguridad en zonas potencialmente peligrosas.

Eso.

Aquí en Murcia, los que cruzan las vías son los conductores y trabajadores de renfe, saltando de anden a anden, en la cara de los usuarios. Y cruzas alegremente entre los trenes para cruzar de un barrio a otro. Laughing

por Jud Mar 17 Oct - 0:16

Damià escribió:
Jud escribió:
Damià escribió:La solución pasa por que no se pueda acceder a una zona de riesgo mortal ni queriendo. Ahí si que hay alguien que no ha hecho su trabajo.

Que revisor ni que gaitas.

Coño, gracias.

Pero vamos, que en Montcada Bifurca hay 'apeadero' o como se llame de trenes rodalies y te puedes pasear por allí fácil. A lo mejor pillas a un currante despistao..
Y por la zona de Sagrera/ antigua maquinista, que hay trenes de MD, lo mismo.

Sempre anem a parar a Montcada.

Los puntos de riesgo en las lineas de tren del pais son infinitos, a nivel de usuario (pasos a nivel etc...). Pero poder acceder a una zona de trenes averiados porque hay un muro roto ya es lo ultimo.

Seeempre

por KILLER Mar 17 Oct - 0:20

Yo había entendido que el chaval había perdido su tren y había intentado colarse en el siguiente que pasaba por Córdoba.
Por lo tanto con batería o sin ella no iba a tener billete,no?

por Eristoff Mar 17 Oct - 0:22

Da mucha pena el tema pero todas las tragedias no siempre tienen culpables.

Lo del tema de seguridad que dice damia es importante eso sí porque me imagino que con personas sin hogar habrá más accidentes de este tipo en cocheras y no tiene repercusión.

No tengo datos pero suena dramático tipo lasexta

por RegSound Mar 17 Oct - 0:25

KILLER escribió:Yo había entendido que el chaval había perdido su tren y había intentado colarse en el siguiente que pasaba por Córdoba.
Por lo tanto con batería o sin ella no iba a tener billete,no?

Correcto. El primero (el que tiene billete) no lo coge porque no muestra el billete, por lo que, una vez que ya ha salido este tren, trata de colarse en el siguiente AVE que iba a BCN porque tenia parada en Cordoba. Una vez que no consigue coger el segundo, es cua do sale de Sta Justa

por Godofredo Mar 17 Oct - 0:32

Eristoff escribió:Da mucha pena el tema pero todas las tragedias no siempre tienen culpables.

Los tengan o no, siempre lo primero es buscar al culpable, y casi siempre cobra algún transeúnte de propina.

por Drakixx Mar 17 Oct - 2:00

RegSound escribió:Pero vamos, que sigo pensando que si hubiese ido a mostrador y hubiese dado los datos del billete (numero de tarjeta con la que se compro, direccion de correo...) lo mas seguro es que se lo hubiesen solucionado, pero quizas no cayo en ello.

Si es que había alguien en el mostrador.

por millino Mar 17 Oct - 6:06

DEP el pobre chaval, que pena joder Sad

por Stoner Mar 17 Oct - 15:19

es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

por Pendejo Mar 17 Oct - 15:37

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

Es un accidente provocado por una imprudencia y mala suerte. No busquemos fantasmas donde no los hay. El pobre chaval murió electrocutado al tocar la catenaria. Una cámara de una gasolinera cercana lo ve encaramado en el techo y acto seguido cae.

A veces la gente muere de forma absurda.

Una pena. DEP y que sus padres encuentren la paz en algún momento porque es algo jodido de superar.

por pinballwizard Mar 17 Oct - 15:37

De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

por Pendejo Mar 17 Oct - 15:48

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Cierto, parece que ya no somos responsables de nada como individuos. ¿Mas seguridad aun? No hace falta tener un policía en cada esquina para saber que cruzar las vias no debe hacerse y menos subirse a la parte alta de un tren.

La verdad es que no se en que pensaba, el pobre. Podría haber tomado antes 10 decisiones mas sencillas y ahora estaría en Córdoba.

por Johnny99 Mar 17 Oct - 15:50

Un conjunto de fatalidades en el día que todo te sale mal. Una pena, si, pero no hay que darle muchas vueltas por lo que parece. Es pura mala suerte, de esa que podíamos haber tenido nosotros cualquier día de nuestra vida

por Jud Mar 17 Oct - 15:54

Pero qué hacía encaramado al tren?

por pinballwizard Mar 17 Oct - 15:54

Pendejo escribió:
pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Cierto, parece que ya no somos responsables de nada como individuos. ¿Mas seguridad aun? No hace falta tener un policía en cada esquina para saber que cruzar las vias no debe hacerse y menos subirse a la parte alta de un tren.

La verdad es que no se en que pensaba, el pobre. Podría haber tomado antes 10 decisiones mas sencillas y ahora estaría en Córdoba.

Es que es eso, que venga papá estado a protegerme. El pobre tomó malas decisiones y le salió lo peor que podía salir, pero él es el único responsable, que hasta rechazó que le cargasen el móvil.

por pinballwizard Mar 17 Oct - 15:58

Jud escribió:Pero qué hacía encaramado al tren?

Pues supongo que estaría intentando acceder a otras vías para colarse en el AVE.

por Pendejo Mar 17 Oct - 15:58

Jud escribió:Pero qué hacía encaramado al tren?

No tiene sentido, ¿pero lo tiene algo de toda esta historia?

No creo que huyese de ningún guardia de seguridad ya que sino este hubiera puesto sobre aviso antes de por donde podría estar.

por Silke_ Mar 17 Oct - 15:59

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

Igual huía de alguien, vete a saber.

por Coltrane Mar 17 Oct - 16:03

Pendejo escribió:
Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

Es un accidente provocado por una imprudencia y mala suerte. No busquemos fantasmas donde no los hay. El pobre chaval murió electrocutado al tocar la catenaria. Una cámara de una gasolinera cercana lo ve encaramado en el techo y acto seguido cae.

A veces la gente muere de forma absurda.

Una pena. DEP y que sus padres encuentren la paz en algún momento porque es algo jodido de superar.

por Coltrane Mar 17 Oct - 16:04

Pendejo escribió:
pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Cierto, parece que ya no somos responsables de nada como individuos. ¿Mas seguridad aun? No hace falta tener un policía en cada esquina para saber que cruzar las vias no debe hacerse y menos subirse a la parte alta de un tren.

La verdad es que no se en que pensaba, el pobre. Podría haber tomado antes 10 decisiones mas sencillas y ahora estaría en Córdoba.

Totalmente de acuerdo

por FiXer Mar 17 Oct - 16:12

https://x.com/msalvadortato/status/1714226200049029489?s=20

por Godofredo Mar 17 Oct - 16:45

pinballwizard escribió:De verdad que no entiendo las críticas en la línea de que "tenía que haber mas seguridad", "que si era una valla que se saltaba fácil", etc. Somos mayorcitos y sabemos lo que se puede y no se puede hacer. Que no ha sido un crio de 10 años.

Un chaval en forma puede saltar las vallas de cualquier vía, o el murete que separa las vías de la calle aquí mismo en chamartín, pero hay quien no puede aceptar que las desgracias ocurren, y muchas no son culpa de nadie ni podemos hacer nada -con una mínima proporcionalidad o relación aceptable coste-beneficio- para evitarlo.

por freakedu Mar 17 Oct - 16:45

Stoner escribió:es muy raro este asunto.

A mi me parece rarísimo

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