Tragedia en los Alpes

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Koikila escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Anoche lo leí...
¿Lo habrá hecho el piloto a propósito?

loaded escribió:

Koikila escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Anoche lo leí...
¿Lo habrá hecho el piloto a propósito?

No se sabe nada de momento, pero ya hay antecedentes. Los casos más notorios fueron uno de SilkAir y uno de EgyptAir que se estrelló nada más despegar de Nueva York rumbo a El Cairo. No obstante, a pesar de que en ambos casos hay bastantes pruebas para hablar de que los aparatos fueron estrellados a propósito, los informes finales no fueron concluyentes en tal sentido. O hubo informes contradictorios.

Rockin' Yakuza escribió:

loaded escribió:

Koikila escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Anoche lo leí...
¿Lo habrá hecho el piloto a propósito?

No se sabe nada de momento, pero ya hay antecedentes. Los casos más notorios fueron uno de SilkAir y uno de EgyptAir que se estrelló nada más despegar de Nueva York rumbo a El Cairo. No obstante, a pesar de que en ambos casos hay bastantes pruebas para hablar de que los aparatos fueron estrellados a propósito, los informes finales no fueron concluyentes en tal sentido. O hubo informes contradictorios.

Blai escribió:Bueno, ¿qué pasa ?...

http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/836348-un-avio-que-cobria-ruta-barcelona-munic-aterra-demergencia-al-prat.html?piwik_campaign=twitter&piwik_kwd=canals&utm_source=twitter&utm_medium=canals&utm_campaign=autor

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Bueno, lo del bloqueo de la puerta desde dentro es una de las medidas que se tomaron desde los ataques del 11-S, claro que nadie comtenpla que un piloto se vuelva majareta de un día para otro y quiera estrellar un avión. No tiene fácil solución el tema.

Me imagino que a partir de ahora habrá que obligar a las compañías a que viajen en cabina tres pilotos en todos los vuelos.

R.y

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Bueno, lo del bloqueo de la puerta desde dentro es una de las medidas que se tomaron desde los ataques del 11-S, claro que nadie comtenpla que un piloto se vuelva majareta de un día para otro y quiera estrellar un avión. No tiene fácil solución el tema.

Me imagino que a partir de ahora habrá que obligar a las compañías a que viajen en cabina tres pilotos en todos los vuelos.

R.y

Por lo que he oído ya había tres, y antes cuatro y hasta cinco. Creo que tendría que haber algún sistema que no dejase el vuelo únicamente en manos de la voluntad del piloto.

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Bueno, lo del bloqueo de la puerta desde dentro es una de las medidas que se tomaron desde los ataques del 11-S, claro que nadie comtenpla que un piloto se vuelva majareta de un día para otro y quiera estrellar un avión. No tiene fácil solución el tema.

Me imagino que a partir de ahora habrá que obligar a las compañías a que viajen en cabina tres pilotos en todos los vuelos.

R.y

Por lo que he oído ya había tres, y antes cuatro y hasta cinco. Creo que tendría que haber algún sistema que no dejase el vuelo únicamente en manos de la voluntad del piloto.

Pero en este vuelo había tres? Por que entonces sí que es rara rara la cosa.

R.Y

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Bueno, lo del bloqueo de la puerta desde dentro es una de las medidas que se tomaron desde los ataques del 11-S, claro que nadie comtenpla que un piloto se vuelva majareta de un día para otro y quiera estrellar un avión. No tiene fácil solución el tema.

Me imagino que a partir de ahora habrá que obligar a las compañías a que viajen en cabina tres pilotos en todos los vuelos.

R.y

Por lo que he oído ya había tres, y antes cuatro y hasta cinco. Creo que tendría que haber algún sistema que no dejase el vuelo únicamente en manos de la voluntad del piloto.

Pero en este vuelo había tres? Por que entonces sí que es rara rara la cosa.

R.Y

No, ahora creo que van dos en cada vuelo. Supongo que habrán ido reduciendo el número de gente en la cabina por tema de costes o igual por seguridad, vaya usted a saber.

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

coolfurillo escribió:

Jabs escribió:Uno de los pilotos quedó fuera de la cabina antes del accidente
Una información avanzada por 'The New York Times' y confirmada por la agencia 'Associated Press' desvela que uno de los pilotos no pudo volver a entrar en la zona de mando y que golpeó "desde fuera" la puerta de la cabina sin que hubiera una respuesta


Leer más: http://www.google.es/search?q=/index.html#ixzz3VU9SUPst
Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | https://facebook.com/LaVanguardia


BUFF,COSA MAS RARA.

Si no fuese por la tragedia, casi diría que suena a chiste. La seguridad de un vuelo dependiendo de si la puerta de cabina se atranca o no, o si a uno de los pilotos se le cruza la vena. Como lo del AVE en Galicia que le echaron la culpa a que el conductor se despistó(para qué vamos a poner un sistema de control automático de velocidad en un medio de transporte que cuesta miles de millones, verdad?).

Bueno, lo del bloqueo de la puerta desde dentro es una de las medidas que se tomaron desde los ataques del 11-S, claro que nadie comtenpla que un piloto se vuelva majareta de un día para otro y quiera estrellar un avión. No tiene fácil solución el tema.

Me imagino que a partir de ahora habrá que obligar a las compañías a que viajen en cabina tres pilotos en todos los vuelos.

R.y

Por lo que he oído ya había tres, y antes cuatro y hasta cinco. Creo que tendría que haber algún sistema que no dejase el vuelo únicamente en manos de la voluntad del piloto.

Pero en este vuelo había tres? Por que entonces sí que es rara rara la cosa.

R.Y

No, ahora creo que van dos en cada vuelo. Supongo que habrán ido reduciendo el número de gente en la cabina por tema de costes o igual por seguridad, vaya usted a saber.

Por tema de costes sería terrible. Por seguridad, por qué?

Pike escribió:En los aviones actuales la cabina es bastante reducida. En un Airbus de ese tipo van solo dos personas.

Es así.

Si un tío quiere lanzarse en picado, supongo que puede pedirle al otro que salga a por nosequé y hacerlo sin más?

Me pone los pelos de punta.

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

locovereas escribió:

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

Las víctimas no creo que le suelten hostias, los familiares si deberían de correrlos a palos y piedras en cuanto asomen el objetivo o la alcachofa.

Además de denunciarlos. Me parece vomitivo que se esté dando información de la vida privada de los fallecidos.
Carroñero es poco adjetivo para estos casos.

Pike escribió:

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

No, corrijo.

Parece claro que el avión descendió sin permiso de la torre de control. Y que no se envió ninguna señal de alarma.

Si lo escribes así, haces que parezca premeditado. Y no sabemos si es así o fue un accidente.

Por otra parte, dicho accidente, con los datos que tenemos ahora mismo, solo lo explicaría la tremenda casualidad de que al piloto que permaneció en la cabina le dio un yuyu totalmente incapacitante e instantáneo justo mientras el otro salía de la cabina unos instantes/minutos a lo que fuese.

Es una gran casualidad, por otra parte.

Y he visto demasiadas películas para creer en las casualidades. Sobre todo en las grandes.

Pike escribió:

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

No, corrijo.

Parece claro que el avión descendió sin permiso de la torre de control. Y que no se envió ninguna señal de alarma.

Si lo escribes así, haces que parezca premeditado. Y no sabemos si es así o fue un accidente.

Por otra parte, dicho accidente, con los datos que tenemos ahora mismo, solo lo explicaría la tremenda casualidad de que al piloto que permaneció en la cabina le dio un yuyu totalmente incapacitante e instantáneo justo mientras el otro salía de la cabina unos instantes/minutos a lo que fuese.

Es una gran casualidad, por otra parte.

Y he visto demasiadas películas para creer en las casualidades. Sobre todo en las grandes.

Pike escribió:

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

No, corrijo.

Parece claro que el avión descendió sin permiso de la torre de control. Y que no se envió ninguna señal de alarma.

Si lo escribes así, haces que parezca premeditado. Y no sabemos si es así o fue un accidente.

Por otra parte, dicho accidente, con los datos que tenemos ahora mismo, solo lo explicaría la tremenda casualidad de que al piloto que permaneció en la cabina le dio un yuyu totalmente incapacitante e instantáneo justo mientras el otro salía de la cabina unos instantes/minutos a lo que fuese.

Es una gran casualidad, por otra parte.

Y he visto demasiadas películas para creer en las casualidades. Sobre todo en las grandes.

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

Las víctimas no creo que le suelten hostias, los familiares si deberían de correrlos a palos y piedras en cuanto asomen el objetivo o la alcachofa.

Además de denunciarlos. Me parece vomitivo que se esté dando información de la vida privada de los fallecidos.
Carroñero es poco adjetivo para estos casos.

Los familiares también son víctimas, o yo así las veo, don quisquilloso 

locovereas escribió:

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

Las víctimas no creo que le suelten hostias, los familiares si deberían de correrlos a palos y piedras en cuanto asomen el objetivo o la alcachofa.

Además de denunciarlos. Me parece vomitivo que se esté dando información de la vida privada de los fallecidos.
Carroñero es poco adjetivo para estos casos.

Los familiares también son víctimas, o yo así las veo, don quisquilloso 

Vale, pues las víctimas vivas deberían de liarse a palos con los "periodistas".

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

copter76 escribió:

coolfurillo escribió:

copter76 escribió:Esto esta confirmado o son pajas mentales vuestras con el goteo de informacion que teneis?
yo he leido cosas, pero nadie confirma que fue el piloto el que echara abajo el avion

Hombre, lo que parece claro es que hizo descender el avión sin el permiso de la torre de control que es obligatorio. Y tampoco envió ninguna señal de alarma.

si eso es asi hay que ser un mal nacido para quitarle la vida a 149 personas
igual ningun asesino a sangre fria llega a ese numero de victimas en su vida

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

Las víctimas no creo que le suelten hostias, los familiares si deberían de correrlos a palos y piedras en cuanto asomen el objetivo o la alcachofa.

Además de denunciarlos. Me parece vomitivo que se esté dando información de la vida privada de los fallecidos.
Carroñero es poco adjetivo para estos casos.

Los familiares también son víctimas, o yo así las veo, don quisquilloso 

Vale, pues las víctimas vivas deberían de liarse a palos con los "periodistas".

Pues eso.

Que no entiendo el aguante de esta gente.

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

locovereas escribió:

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

locovereas escribió:

loaded escribió:

psycho-sonic escribió:Que asco dan periodistas y políticos.....como meten sus hocicos carroñeros entre los restos de las victimas, aprovechando para tapar escandalos de corrupción y recortes en libertades.

ASCO

Yo, lo que no entiendo, es cómo las víctimas no les sueltan unas hostias a los carroñeros que vienen con las cámaras y los micrófonos.

Las víctimas no creo que le suelten hostias, los familiares si deberían de correrlos a palos y piedras en cuanto asomen el objetivo o la alcachofa.

Además de denunciarlos. Me parece vomitivo que se esté dando información de la vida privada de los fallecidos.
Carroñero es poco adjetivo para estos casos.

Los familiares también son víctimas, o yo así las veo, don quisquilloso 

Vale, pues las víctimas vivas deberían de liarse a palos con los "periodistas".

Pues eso.

Que no entiendo el aguante de esta gente.

El aguante de esta gente será que como están en estado de shock, no creo que les de para pensar "menudos hijosdeputa". Ya en frío puede que reaccionen, pero ahora no creo que estén los pobres para pensar en otras cosas que no sea en sus familiares.

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

Pendejo escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

¿Porque tanta prisa en saber los motivos?. Es algo muy grave como para soltarlo si no se esta seguro 100%.

Pendejo escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

¿Porque tanta prisa en saber los motivos?. Es algo muy grave como para soltarlo si no se esta seguro 100%.

Koikila escribió:

Pendejo escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

¿Porque tanta prisa en saber los motivos?. Es algo muy grave como para soltarlo si no se esta seguro 100%.

Supongo que es por la grabación de la caja negra, lo acaba de decir oficialmente el fiscal de Marsella, se culpa al copiloto de estrellar el avión de forma deliberada

Koikila escribió:

Pendejo escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

¿Porque tanta prisa en saber los motivos?. Es algo muy grave como para soltarlo si no se esta seguro 100%.

Supongo que es por la grabación de la caja negra, lo acaba de decir oficialmente el fiscal de Marsella, se culpa al copiloto de estrellar el avión de forma deliberada

Rockin' Yakuza escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

De confirmarse que saquen una puta ley ya que obligue a la aerolíneas a meter al menos tres pilotos en cabina. Ni ahorrar costes ni pollas, si tenemos que pagar los billetes más caros los pagaremos y punto.

R.Y

loaded escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

De confirmarse que saquen una puta ley ya que obligue a la aerolíneas a meter al menos tres pilotos en cabina. Ni ahorrar costes ni pollas, si tenemos que pagar los billetes más caros los pagaremos y punto.

R.Y

No sé yo. En el vuelo de EgyptAir el piloto intentó variar el rumbo del avión y no pudo, de hecho en la caja negra se escucha que, primero, pregunta al piloto de relevo (el sospechoso de estrellar el avión) por qué ha desconectado los aparatos de navegación automática y le pide que varíe el rumbo y dirija el avión en el mismo sentido que él. O sea, que me da a mí que si pones el morro hacia abajo, dicho de forma basta, poco se puede hacer.

Nuevamente, insisto en que no tengo ni puta idea.

Rockin' Yakuza escribió:

loaded escribió:

Rockin' Yakuza escribió:

Koikila escribió:La fiscalía francesa apunta a que fue el copiloto el que hizo descender la nave de forma deliberada...

De confirmarse que saquen una puta ley ya que obligue a la aerolíneas a meter al menos tres pilotos en cabina. Ni ahorrar costes ni pollas, si tenemos que pagar los billetes más caros los pagaremos y punto.

R.Y

No sé yo. En el vuelo de EgyptAir el piloto intentó variar el rumbo del avión y no pudo, de hecho en la caja negra se escucha que, primero, pregunta al piloto de relevo (el sospechoso de estrellar el avión) por qué ha desconectado los aparatos de navegación automática y le pide que varíe el rumbo y dirija el avión en el mismo sentido que él. O sea, que me da a mí que si pones el morro hacia abajo, dicho de forma basta, poco se puede hacer.

Nuevamente, insisto en que no tengo ni puta idea.

Yo tampoco tengo puta idea, pero si ahí hay una tercera persona reduce a hostias al fulano chiflado y a tomar por culo.

R.Y

haserretuta escribió:El comandante se ha ido al lavabo y el copitoloto no le ha dejado entrar y ha manipulado el control de la altitud para que se estrellara.

Es lo que está diciendo el fiscal de Marsella ahora mismo.