Ciclismo.

pompitas escribió:Hola..gracias a todos..jon salio muy contento de la challenge en general... Hoy ha debutado en etoile de besseges...a ver que me cuenta mañana mi hna..estaba ayer muy animado..veremos

pepepótamo escribió:las Scirocco no me molan nada...no soy de perfil 35

me quedaré con las zonda

gracias

alflames escribió:a ver, mi padre (66) es extremadamente procrastinador

lleva 25 años para comprarse un equipo de música y más de 15 para una bici, siempre es lo mismo: y si...

y ahora no es solo y si... ahora es  ysi...+ es que además sería esta y ya no más

el caso es que se ha vuelto a enamorar de otra (y ya van...) a buen precio, la serie roubaix noseque de specialized

por un lado además de la comodidad implicita, tiene un 52? o 50 - 34 y un 11 32!!!!! su ultimo amor (una canyon) fue imposible porque cuando por fin dio el paso resulta que canyon, al menos aqui, ya no montaba 32 atras y el esta tan acostumbrado a la de montaña (puede llevar 27 32? 28 33? who cares... y encima todo el cambio es de la gama que le gusta

pero por otro, aparte del cuadro, manillar y sillin especial, tambien son especiales las ruedas (pesan 3+ kilos entre las 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) y se ha metido en un foro y lee que dicen que una bici comoda nunca se pordra convertir en una buena, pero que al revés sí y tiene la cabeza hecha un bombo

además esta acojonado, porque la gota lleva zurrandole 12 años y cada vez es peor y tiene problemas de varices internas y le da miedo comprarla y no usarla

si la gota (u otras cosas) no le aprietan mucho, yo creo que ahora 1000-2000 km al año se está haciendo

me imagino que lo tendreis clarisimo.... pero es que el equipo de música de casa de mis padres tiene 40 años y no es especialmente bueno, para que os hagais una idea

yo no tengo dinero para comprarsela... pero que le digo?

que os dicen a vosotros vuestros nietos?

Pier escribió:

Que modelo de la roubaix es? Ten en cuenta que varían de los 1500 a los 10000 euros de la que va con cambio electrónico.

Henrik escribió:Ha ganado Nairo con la minga en Mas de la Costa, en la Vuelta Valencia. Desde el inicio se ha ido solito, parecía que estaba entrenando

alflames escribió:se la compró ayer

cuando vuelva de casa os cuento lo bonita que es

esto es como tener un sobrino o algo asi, no?

alflames escribió:es muy bonita ( y tiene cambio automático pier, eh, aunque no sea gama pro) ayer tenia dudas, porque la equivalente de canyon es más barata (si no se tiene en cuenta el descuento de 1300 € que le han hecho) y el cuadro por lo visto es de una fibra muchisimo mejor (más ligera y rígida) pero canyon no quiere montar algo diferente al 11 28 atras, asi que.... aparte de que el 50 34 le hace estar tranquilo y que ha leido por ahi que con el 50 11 aun puede dar pedales bajando

se nota que pesa (8,4, la de canyon 7,1 de lo que casi 1 kg de diferencia son las ruedas), pero acostumbrado a mi hibrida o a la razesa de carretera que teniamos antigua (una de entrenamiento de gorospe, creo) joder... no me parece tan mal....

por cierto que las ruedas son de camara, yo pensaba que ahora en esas gamas solo vendian de las que van con pegamento, no es asi?

alflames escribió:mi cuñado se ha comprado la cross trail de specilized, una híbrida roja.... pero roja roja roja....roja...

alflames escribió:es muy bonita ( y tiene cambio automático pier, eh, aunque no sea gama pro) ayer tenia dudas, porque la equivalente de canyon es más barata (si no se tiene en cuenta el descuento de 1300 € que le han hecho) y el cuadro por lo visto es de una fibra muchisimo mejor (más ligera y rígida) pero canyon no quiere montar algo diferente al 11 28 atras, asi que.... aparte de que el 50 34 le hace estar tranquilo y que ha leido por ahi que con el 50 11 aun puede dar pedales bajando

se nota que pesa (8,4, la de canyon 7,1 de lo que casi 1 kg de diferencia son las ruedas), pero acostumbrado a mi hibrida o a la razesa de carretera que teniamos antigua (una de entrenamiento de gorospe, creo) joder... no me parece tan mal....

por cierto que las ruedas son de camara, yo pensaba que ahora en esas gamas solo vendian de las que van con pegamento, no es asi?

alflames escribió:es muy bonita ( y tiene cambio automático pier, eh, aunque no sea gama pro) ayer tenia dudas, porque la equivalente de canyon es más barata (si no se tiene en cuenta el descuento de 1300 € que le han hecho) y el cuadro por lo visto es de una fibra muchisimo mejor (más ligera y rígida) pero canyon no quiere montar algo diferente al 11 28 atras, asi que.... aparte de que el 50 34 le hace estar tranquilo y que ha leido por ahi que con el 50 11 aun puede dar pedales bajando

se nota que pesa (8,4, la de canyon 7,1 de lo que casi 1 kg de diferencia son las ruedas), pero acostumbrado a mi hibrida o a la razesa de carretera que teniamos antigua (una de entrenamiento de gorospe, creo) joder... no me parece tan mal....

por cierto que las ruedas son de camara, yo pensaba que ahora en esas gamas solo vendian de las que van con pegamento, no es asi?

Pier escribió:

alflames escribió:es muy bonita ( y tiene cambio automático pier, eh, aunque no sea gama pro) ayer tenia dudas, porque la equivalente de canyon es más barata (si no se tiene en cuenta el descuento de 1300 € que le han hecho) y el cuadro por lo visto es de una fibra muchisimo mejor (más ligera y rígida) pero canyon no quiere montar algo diferente al 11 28 atras, asi que.... aparte de que el 50 34 le hace estar tranquilo y que ha leido por ahi que con el 50 11 aun puede dar pedales bajando

se nota que pesa (8,4, la de canyon 7,1 de lo que casi 1 kg de diferencia son las ruedas), pero acostumbrado a mi hibrida o a la razesa de carretera que teniamos antigua (una de entrenamiento de gorospe, creo) joder... no me parece tan mal....

por cierto que las ruedas son de camara, yo pensaba que ahora en esas gamas solo vendian de las que van con pegamento, no es asi?

Te refieres a que es con cambio electrónico??? Sin cables???  si es con cambio electrónico es una pasta gansa.

alflames escribió:

Pier escribió:

alflames escribió:es muy bonita ( y tiene cambio automático pier, eh, aunque no sea gama pro) ayer tenia dudas, porque la equivalente de canyon es más barata (si no se tiene en cuenta el descuento de 1300 € que le han hecho) y el cuadro por lo visto es de una fibra muchisimo mejor (más ligera y rígida) pero canyon no quiere montar algo diferente al 11 28 atras, asi que.... aparte de que el 50 34 le hace estar tranquilo y que ha leido por ahi que con el 50 11 aun puede dar pedales bajando

se nota que pesa (8,4, la de canyon 7,1 de lo que casi 1 kg de diferencia son las ruedas), pero acostumbrado a mi hibrida o a la razesa de carretera que teniamos antigua (una de entrenamiento de gorospe, creo) joder... no me parece tan mal....

por cierto que las ruedas son de camara, yo pensaba que ahora en esas gamas solo vendian de las que van con pegamento, no es asi?

Te refieres a que es con cambio electrónico??? Sin cables???  si es con cambio electrónico es una pasta gansa.

no no

con cables, ok, la diferencia de precio es con sin cables entonces,. esta tiene cables pero en vez de transmitir la tensión al cambio acciona un motorcito

tiene un motorcito que hay que cargar, los cables en la specialized suelen ir por dentro del cuadro por lo que he visto

alflames escribió:que es lo que venia!!!!

se la ha cogido porque le explicaron lo de los "apliques" en el cuadro para amortiguar y el soporte que hay al final de la tija para el sillin que es lo que la hace comoda aparte de las ruedas

por cierto, con bolsita de herramientas bidon vacio, pedales, bombín etc.... 9 kg

y bicimania la tenia a 1300 € por debajo de su precio, supongo que porque era la ultima en stock que daba la puta casualidad de que era su talla

http://bicimania.com/es/cicloturismo-performance/15752-specialized-roubaix-sl4-comp-udi2-2016.html#/1378-talla-49

RickMahorn escribió:

alflames escribió:que es lo que venia!!!!

se la ha cogido porque le explicaron lo de los "apliques" en el cuadro para amortiguar y el soporte que hay al final de la tija para el sillin que es lo que la hace comoda aparte de las ruedas

por cierto, con bolsita de herramientas bidon vacio, pedales, bombín etc.... 9 kg

y bicimania la tenia a 1300 € por debajo de su precio, supongo que porque era la ultima en stock que daba la puta casualidad de que era su talla

http://bicimania.com/es/cicloturismo-performance/15752-specialized-roubaix-sl4-comp-udi2-2016.html#/1378-talla-49

Buena bici y buen precio. La transmisión es un mix Ultegra di2 y 105 que cumple de sobra, y las ruedas son una de esas remesas que hace Fulcrum para Specialized y que cuesta horrores encontrar información sobre ellas, pero viendo el peso de la bici deben rondar los dos kilos, aunque serán a prueba de bomba. Sería lo primero que le cambiaría llegado el caso. Pero vaya, bicicleton.

o'tuerto escribió:

Rikileaks escribió:Valverde tu, 100 victorias.
Todavía lejos de Txomin Perurena, pero no está mal

Rikileaks escribió:Valverde tu, 100 victorias.
Todavía lejos de Txomin Perurena, pero no está mal

Emeritus Pope escribió:

Rikileaks escribió:Valverde tu, 100 victorias.
Todavía lejos de Txomin Perurena, pero no está mal

Infravaloradísimo Vala!! Un grande!!

Henrik escribió:Un grande con poco cerebro, si hubiera tenido algo más de cabeza sería historia

Ashra escribió:

Henrik escribió:Un grande con poco cerebro, si hubiera tenido algo más de cabeza sería historia

Pero nos habríamos reido menos

Rikileaks escribió:

Ashra escribió:

Henrik escribió:Un grande con poco cerebro, si hubiera tenido algo más de cabeza sería historia

Pero nos habríamos reido menos

Si Valverde no hubiese perdido tiempo decisivo en una Vuelta poniendose un chubasquero, no habría sido Valverde

Henrik escribió:Ahora que acaban de hablar en la ETB de la Itzulia, hay que decirlo....me parece muy floja, sin chicha, dejando de lado lo que siempre ha sido,....
3-4 días para esprinters, la aburrida subida a Arrate y una crono que a saber...

Ashra escribió:

Henrik escribió:Ahora que acaban de hablar en la ETB de la Itzulia, hay que decirlo....me parece muy floja, sin chicha, dejando de lado lo que siempre ha sido,....
3-4 días para esprinters, la aburrida subida a Arrate y una crono que a saber...

Una mierda.
Parece que se la quieren cargar o así

Rikileaks escribió:

Ashra escribió:

Henrik escribió:Un grande con poco cerebro, si hubiera tenido algo más de cabeza sería historia

Pero nos habríamos reido menos

Si Valverde no hubiese perdido tiempo decisivo en una Vuelta poniendose un chubasquero, no habría sido Valverde

alflames escribió:por cierto, que mi padre ya estrenó la roubaix el finde pasado y está encantado, en plan "es la que necesitaba" tambien es cierto que tiene problemas de varices internas y que llevaba 2 meses sin usarla asi que cualquier comodidad le sabía a gloria

duda en si hizo bien en comprarse los pedales mas baratos 80, pero es que los siguientes costaban 180

y por ultimo, aunque supongo que ya la conoceréis (y encima no me acuerdo de la marca) se compró una lucecita trasera que por lo visto lo está petando en todos los foros y tiendas, una que segun dicen algunos se ve a 2 km, ahora le queda comprarse una luz delantera y el sensor de velocidad (además del de cadencia que va a poder estrenar por fin, la viela de la de montaña no es compatible con ese sensor por la forma), que la de montaña tiene pero no se lo quiere quitar

Magnolia escribió:Bueno qué, mañana con la Omloop Het Nieuwsblad empieza la temporada de verdad.

¿Quién ganará? Ojalá Tommeke pueda añadir la muesca que le falta en su revólver.

Australopo escribió:

Magnolia escribió:Bueno qué, mañana con la Omloop Het Nieuwsblad empieza la temporada de verdad.

¿Quién ganará? Ojalá Tommeke pueda añadir la muesca que le falta en su revólver.

Eso molaría mucho.

elbrujo69 escribió:

Rikileaks escribió:

Ashra escribió:

Henrik escribió:Un grande con poco cerebro, si hubiera tenido algo más de cabeza sería historia

Pero nos habríamos reido menos

Si Valverde no hubiese perdido tiempo decisivo en una Vuelta poniendose un chubasquero, no habría sido Valverde

carajillo, te toca!