Pobres taxistas!!

atabal escribió:La licencia realmente cuesta unos 240.000 euros, en la inversión estaba metiendo también lo que cuesta entrar en una de las dos compañías de teletaxi, la tasa del ayuntamiento, el coche, la apertura del crédito...

El sistema de licencias puede gustar más o menos, pero son las reglas de juego vigentes y no es de recibo que se permita a alguien hacer el mismo trabajo con otras reglas 10.000 veces más ventajosas.

Heisenberg escribió:Pero es que a lo mejor pagar casi 300.000 euros para poder trabajar es una locura no? a lo mejor si el gremio de taxistas hubiera protestado contra esta barbaridad la cosa sería diferente no?, lo que pasa que muchos llevan haciendo muy buen negocio con ellas muchos años, una inversión segura, contratando conductores para tener el taxi 24 horas funcionando y en los años de bonanza te comentaban que las licencias se amortizaban en 5 años.

Poisonblade escribió:

Heisenberg escribió:Pero es que a lo mejor pagar casi 300.000 euros para poder trabajar es una locura no? a lo mejor si el gremio de taxistas hubiera protestado contra esta barbaridad la cosa sería diferente no?, lo que pasa que muchos llevan haciendo muy buen negocio con ellas muchos años, una inversión segura, contratando conductores para tener el taxi 24 horas funcionando y en los años de bonanza te comentaban que las licencias se amortizaban en 5 años.

A parte que realmente no es una amortización, porque luego puedes venderla recuperando el dinero.

Godofredo escribió:Ya lo siento por atabal, que como bien dice evomordor, es todo un señor.

Algo habrá que hacer, porque esta es una de esas cosas que si no las afrontas hoy, te vienen a ver mañana y pasado mañana. Pero aquí en Madrid creo que la estrategia sindical está siendo desacertadísima.

Evolardo escribió:

Godofredo escribió:Ya lo siento por atabal, que como bien dice evomordor, es todo un señor.

Algo habrá que hacer, porque esta es una de esas cosas que si no las afrontas hoy, te vienen a ver mañana y pasado mañana. Pero aquí en Madrid creo que la estrategia sindical está siendo desacertadísima.

de todas maneras, 300.000 € supone amortizar la licencia en unos 25 años (suponiendo pagar 1000 euros al mes)...ya compensa??

Heisenberg escribió:

Evolardo escribió:

Godofredo escribió:Ya lo siento por atabal, que como bien dice evomordor, es todo un señor.

Algo habrá que hacer, porque esta es una de esas cosas que si no las afrontas hoy, te vienen a ver mañana y pasado mañana. Pero aquí en Madrid creo que la estrategia sindical está siendo desacertadísima.

de todas maneras, 300.000 € supone amortizar la licencia en unos 25 años (suponiendo pagar 1000 euros al mes)...ya compensa??

Aquí en Madrid había taxistas que podían sacarse casi 6000 euros al mes. Teniendo el taxi 24 horas en la calle, eso sí.

atabal escribió:Lo estaba evitando, pero al final me veo obligado a intervenir simplemente para dejar clara alguna cosilla. Como sabéis la mayoría, soy taxista. Respeto mucho vuestras opiniones y entiendo que esa manía que tenéis a la profesión estará sustentada en vuestras malas experiencias con muchos de los sujetos que la ejercen, pero una cosa quiero dejar clara desde el principio: esas horribles personas, engendradas por el mismísimo Belcebú, no son representativas de un colectivo que engloba a miles y miles de profesionales de toda España. En casi todos los casos creo que os referís al taxi de Madrid y Barcelona, dos ciudades monstruosas en las que imagino que habrá enorme un gran descontrol en todos los sentidos, pero la calidad del servicio y el modo de ofrecerlo es muy distinto en centenares de ciudades y pueblos de todo el país.

Os explico mi caso, sin ir más lejos. San Sebastían: 180.000 habitantes y 308 licencias de taxi. "Especuladores" y "explotadores" es lo que más os leo. Pues aquí no especula ni Dios porque el precio de la licencia lo marca el ayuntamiento y tampoco se puede alquilar a un tercero, salvo que se acredite una enfermedad que te incapacite. Es decir, el que compra la licencia la trabaja y punto. Hasta el día en el que se jubile y la venda, de nuevo al precio que marque el ayuntamiento que será el mismo al que la compró con las actualizaciones de IPC. Y no os preocupéis, la diferencia te la quita rápido la Diputación con un impuesto de plusvalías.

En cuanto al servicio: trabajo 12 horas al día, 6 días a la semana. Y vivo con lo justo. No me voy de vacaciones todos los años y, cuando lo hago, es fuera de temporada y a destino nacional. No me llega para más. También es verdad que mi mujer está en paro y tenemos dos hijos, no quiero hacer trampa, pero me dejo la vida dentro de un coche y encima soy casi pobre. A ver, los ingresos son altos, pero muy engañosos por lo que ya imagináis: no hay derecho a bajas ni vacaciones, puedes tener una avería de 2.000 euros y el mes siguiente otra de 1.000... El caso es que yo no ahorro un puto duro. Calculo que en poco más de dos años tendré que cambiar de coche y a ver cómo me lo monto... Vivo bastante angustiado, ciertamente. Y eso en una ciudad libre de Uber y Cabify, amigos. El día que lleguen, directamente nos mandan a mí y a mi familia a un comedor de Cáritas. No sólo por la bajada de ingresos, sino porque no sería capaz de hacer frente al crédito que pedí para pagar mi licencia. Aquí la inversión roza los 300.000 euros y, como imagináis, me quedan muchos años para amortizarla. Si vienen las nuevas vtcs a quedarse con nuestro trabajo, a la indigencia que voy porque no sólo me quedaré sin trabajo sino que encima estaré empufado de por vida. Es que ofrecen mejor servicio y precio, decís. Claro, que paguen lo que pagué yo por una licencia y entonces que me hagan toda la competencia que quieran. ¿A que no les interesa? Las vtc, con las que siempre hemos convivido en perfecta armonía, eran otra cosa. Lo de Uber y Cabify es competencia desleal.

El comportamiento: al cliente siempre le recibo con una sonrisa, con perfecta educacion y le ayudo en todo lo que necesite: entrar o salir del coche, maletas, consejos de dónde comer, etc. Siempre, absolutamente siempre, le llevo por el camino que le vaya a salir más barato. Y si alguna vez veo que me he equivocado, le descuento del precio lo que considero que está pagando de más por culpa de mi error. No le doy la chapa y, en cambio, soporto con enorme correción la que él me da a mí. Remuevo cielo y tierra, perdiendo tiempo y dinero, para devolver todo aquello que se les cae dentro de mi taxi: iphones, gafas de sol de más de 200 euros, carteras con billetadas dentro... Me siento ridículo poniéndome de este modo en un pedestal ante vosotros, es la única forma que contemplo de conducirme por esta vida y es como educo a mis hijos, pero como veo que sólo conocéis a taxistas chunguísimos que extorsionan, estafan, trabajan borrachos y pegan a sus mujeres al llegar a casa, en fin, para que podáis decir a partir de ahora que conocéis a uno decente. Seré el único en toda España, claro.

Y poco más puedo decir. Ah, sí, que no defiendo los métodos de protesta que hemos visto en Madrid y Barcelona. Yo jamás me tiraría en plancha encima de otro coche, paralizaría una ciudad o pincharía ruedas, pero si como digo llegan a mi casa Uber y Cabify y me abocan a la más absoluta ruina tampoco sé muy bien cómo reaccionaré.

Lo que sí os quiero dejar claro es que cuando decís "que se jodan, por mafiosos" os estáis cagando en esos taxistas tan chungos de vuestros barrios pero también en miles y miles de profesionales honrados repartidos por toda España que nos estamos dejando la puta vida para sacar adelante a nuestras familias.

No sé si cómo he podido escribir semejante tocho en un puto ipad.

Evolardo escribió:

Godofredo escribió:Ya lo siento por atabal, que como bien dice evomordor, es todo un señor.

Algo habrá que hacer, porque esta es una de esas cosas que si no las afrontas hoy, te vienen a ver mañana y pasado mañana. Pero aquí en Madrid creo que la estrategia sindical está siendo desacertadísima.

de todas maneras, 300.000 € supone amortizar la licencia en unos 25 años (suponiendo pagar 1000 euros al mes)...ya compensa??

Fresx escribió:

atabal escribió:Lo estaba evitando, pero al final me veo obligado a intervenir simplemente para dejar clara alguna cosilla. Como sabéis la mayoría, soy taxista. Respeto mucho vuestras opiniones y entiendo que esa manía que tenéis a la profesión estará sustentada en vuestras malas experiencias con muchos de los sujetos que la ejercen, pero una cosa quiero dejar clara desde el principio: esas horribles personas, engendradas por el mismísimo Belcebú, no son representativas de un colectivo que engloba a miles y miles de profesionales de toda España. En casi todos los casos creo que os referís al taxi de Madrid y Barcelona, dos ciudades monstruosas en las que imagino que habrá enorme un gran descontrol en todos los sentidos, pero la calidad del servicio y el modo de ofrecerlo es muy distinto en centenares de ciudades y pueblos de todo el país.

Os explico mi caso, sin ir más lejos. San Sebastían: 180.000 habitantes y 308 licencias de taxi. "Especuladores" y "explotadores" es lo que más os leo. Pues aquí no especula ni Dios porque el precio de la licencia lo marca el ayuntamiento y tampoco se puede alquilar a un tercero, salvo que se acredite una enfermedad que te incapacite. Es decir, el que compra la licencia la trabaja y punto. Hasta el día en el que se jubile y la venda, de nuevo al precio que marque el ayuntamiento que será el mismo al que la compró con las actualizaciones de IPC. Y no os preocupéis, la diferencia te la quita rápido la Diputación con un impuesto de plusvalías.

En cuanto al servicio: trabajo 12 horas al día, 6 días a la semana. Y vivo con lo justo. No me voy de vacaciones todos los años y, cuando lo hago, es fuera de temporada y a destino nacional. No me llega para más. También es verdad que mi mujer está en paro y tenemos dos hijos, no quiero hacer trampa, pero me dejo la vida dentro de un coche y encima soy casi pobre. A ver, los ingresos son altos, pero muy engañosos por lo que ya imagináis: no hay derecho a bajas ni vacaciones, puedes tener una avería de 2.000 euros y el mes siguiente otra de 1.000... El caso es que yo no ahorro un puto duro. Calculo que en poco más de dos años tendré que cambiar de coche y a ver cómo me lo monto... Vivo bastante angustiado, ciertamente. Y eso en una ciudad libre de Uber y Cabify, amigos. El día que lleguen, directamente nos mandan a mí y a mi familia a un comedor de Cáritas. No sólo por la bajada de ingresos, sino porque no sería capaz de hacer frente al crédito que pedí para pagar mi licencia. Aquí la inversión roza los 300.000 euros y, como imagináis, me quedan muchos años para amortizarla. Si vienen las nuevas vtcs a quedarse con nuestro trabajo, a la indigencia que voy porque no sólo me quedaré sin trabajo sino que encima estaré empufado de por vida. Es que ofrecen mejor servicio y precio, decís. Claro, que paguen lo que pagué yo por una licencia y entonces que me hagan toda la competencia que quieran. ¿A que no les interesa? Las vtc, con las que siempre hemos convivido en perfecta armonía, eran otra cosa. Lo de Uber y Cabify es competencia desleal.

El comportamiento: al cliente siempre le recibo con una sonrisa, con perfecta educacion y le ayudo en todo lo que necesite: entrar o salir del coche, maletas, consejos de dónde comer, etc. Siempre, absolutamente siempre, le llevo por el camino que le vaya a salir más barato. Y si alguna vez veo que me he equivocado, le descuento del precio lo que considero que está pagando de más por culpa de mi error. No le doy la chapa y, en cambio, soporto con enorme correción la que él me da a mí. Remuevo cielo y tierra, perdiendo tiempo y dinero, para devolver todo aquello que se les cae dentro de mi taxi: iphones, gafas de sol de más de 200 euros, carteras con billetadas dentro... Me siento ridículo poniéndome de este modo en un pedestal ante vosotros, es la única forma que contemplo de conducirme por esta vida y es como educo a mis hijos, pero como veo que sólo conocéis a taxistas chunguísimos que extorsionan, estafan, trabajan borrachos y pegan a sus mujeres al llegar a casa, en fin, para que podáis decir a partir de ahora que conocéis a uno decente. Seré el único en toda España, claro.

Y poco más puedo decir. Ah, sí, que no defiendo los métodos de protesta que hemos visto en Madrid y Barcelona. Yo jamás me tiraría en plancha encima de otro coche, paralizaría una ciudad o pincharía ruedas, pero si como digo llegan a mi casa Uber y Cabify y me abocan a la más absoluta ruina tampoco sé muy bien cómo reaccionaré.

Lo que sí os quiero dejar claro es que cuando decís "que se jodan, por mafiosos" os estáis cagando en esos taxistas tan chungos de vuestros barrios pero también en miles y miles de profesionales honrados repartidos por toda España que nos estamos dejando la puta vida para sacar adelante a nuestras familias.

No sé si cómo he podido escribir semejante tocho en un puto ipad.

Llevo dos días en Fitur Puteado por esos energúmenos .......Aún así un Saludo muy Grande Atabal y me ha encantado leerte.

Evolardo escribió:

Heisenberg escribió:

Evolardo escribió:

Godofredo escribió:Ya lo siento por atabal, que como bien dice evomordor, es todo un señor.

Algo habrá que hacer, porque esta es una de esas cosas que si no las afrontas hoy, te vienen a ver mañana y pasado mañana. Pero aquí en Madrid creo que la estrategia sindical está siendo desacertadísima.

de todas maneras, 300.000 € supone amortizar la licencia en unos 25 años (suponiendo pagar 1000 euros al mes)...ya compensa??

Aquí en Madrid había taxistas que podían sacarse casi 6000 euros al mes. Teniendo el taxi 24 horas en la calle, eso sí.

pero un taxi 24 horas al día, revientas el coche en 2 años..y un híbrido toyota, barato no es...

Heisenberg escribió:De todas formas, como digo, yo no he cogido un UBER ni un Cabify en mi vida y no creo que lo haga, y lo siento por gente como Atabal que se han metido una inversión millonaria, que yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero malas prácticas y abusos ha habido muchos en el sector, eso es innegable.

Fresx escribió:

Heisenberg escribió:De todas formas, como digo, yo no he cogido un UBER ni un Cabify en mi vida y no creo que lo haga, y lo siento por gente como Atabal que se han metido una inversión millonaria, que yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero malas prácticas y abusos ha habido muchos en el sector, eso es innegable.

Y los Fontaneros ..... Mecánicos .....Reparadores de Electrodomésticos..... Médicos ( Dentistas ) Restauradores .... sigo ?

coolfurillo escribió:Pues yo tenía entendido que las licencias de taxi se las iban pasando de padres a hijos como si fuesen una herencia más.

El facha catalán escribió:

Sugar Bug escribió:

El facha catalán escribió:

atabal escribió:

No sé si cómo he podido escribir semejante tocho en un puto ipad.

A sus pies

Y ahora que vengan todos los haters echando bilis por su pestosa boca a revatirte

pues mejor que el canadian, que ha escrito frase y media y ha escrito pestosa y reVatir.


ja!














(que se comenta en renolandia de lo del hackeo de mierda al twitter del minsitro ese?)

Razón tienes, me da una rabia tremenda las faltas de ortografía

En cuanto a lo segundo, ni idea, estoy en España desde las navidades, tengo cosas que hacer aquí. Volveré para Marzo

Heisenberg escribió:

Fresx escribió:

Heisenberg escribió:De todas formas, como digo, yo no he cogido un UBER ni un Cabify en mi vida y no creo que lo haga, y lo siento por gente como Atabal que se han metido una inversión millonaria, que yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero malas prácticas y abusos ha habido muchos en el sector, eso es innegable.

Y los Fontaneros ..... Mecánicos .....Reparadores de Electrodomésticos..... Médicos ( Dentistas ) Restauradores .... sigo ?

Esos gremios que pones son monopolios?

Fresx escribió:Tomo en serio nota de lo del Martes .....

káiser escribió:¡ Aúpa atabal !

coolfurillo escribió:Pues yo tenía entendido que las licencias de taxi se las iban pasando de padres a hijos como si fuesen una herencia más.

atabal escribió:

káiser escribió:¡ Aúpa atabal !

Buenas tardes, señor.
¿Alguna mala experiencia en taxis donostiarras?

Heisenberg escribió:

Fresx escribió:

Heisenberg escribió:De todas formas, como digo, yo no he cogido un UBER ni un Cabify en mi vida y no creo que lo haga, y lo siento por gente como Atabal que se han metido una inversión millonaria, que yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero malas prácticas y abusos ha habido muchos en el sector, eso es innegable.

Y los Fontaneros ..... Mecánicos .....Reparadores de Electrodomésticos..... Médicos ( Dentistas ) Restauradores .... sigo ?

Esos gremios que pones son monopolios?

Big Man escribió:

atabal escribió:

káiser escribió:¡ Aúpa atabal !

Buenas tardes, señor.
¿Alguna mala experiencia en taxis donostiarras?

Por cuestiones de trabajo, he cogido taxis una docena de veces en Donostia.
En todas ellas, el trato, la atención y la seriedad han sido exquisitos.
TPV siempre hablitado, facturas, etc, sin ningún problema.
Igualito que en Madrid, hace dos findes, esta vez por ocio, un Atocha-Chamartin me salió por 25,15.-€ (domingo a media tarde), con ruteo extra saliendo hacia Córdoba. De traca.
Un saludo.

atabal escribió:

coolfurillo escribió:Pues yo tenía entendido que las licencias de taxi se las iban pasando de padres a hijos como si fuesen una herencia más.

Así es. Se puede vender o se puede traspasar a mujer o hijo.
A mí no me gusta cómo funciona el tema de las licencias, pero son las reglas del juego que había y ya está.

coolfurillo escribió:

atabal escribió:

coolfurillo escribió:Pues yo tenía entendido que las licencias de taxi se las iban pasando de padres a hijos como si fuesen una herencia más.

Así es. Se puede vender o se puede traspasar a mujer o hijo.
A mí no me gusta cómo funciona el tema de las licencias, pero son las reglas del juego que había y ya está.

OK. Por lo que te entiendo sólo se pueden traspasar a la mujer o a un hijo y no a otro familiar.

atabal escribió:

Big Man escribió:

atabal escribió:

káiser escribió:¡ Aúpa atabal !

Buenas tardes, señor.
¿Alguna mala experiencia en taxis donostiarras?

Por cuestiones de trabajo, he cogido taxis una docena de veces en Donostia.
En todas ellas, el trato, la atención y la seriedad han sido exquisitos.
TPV siempre hablitado, facturas, etc, sin ningún problema.
Igualito que en Madrid, hace dos findes, esta vez por ocio, un Atocha-Chamartin me salió por 25,15.-€ (domingo a media tarde), con ruteo extra saliendo hacia Córdoba. De traca.
Un saludo.

Me alegro mucho de que digas eso y te lo agradezco. Pena lo de Madrid. Está claro que en esas ciudades el taxi es una jungla llena de indeseables que llevan toda la vida dando mala imagen a la profesión.

Rikileaks escribió:Por completar un poco la información de atabal sobre el funcionamiento de los taxis en Donosti, aportar que últimamente veo muchos con bigote.

Evolardo escribió:Hablandar....

butanero escribió:Este verano me timó una taxista en Madrid, me sorprendió que aun se diera esta picaresca

atabal escribió:

Heisenberg escribió:

Fresx escribió:

Heisenberg escribió:De todas formas, como digo, yo no he cogido un UBER ni un Cabify en mi vida y no creo que lo haga, y lo siento por gente como Atabal que se han metido una inversión millonaria, que yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero malas prácticas y abusos ha habido muchos en el sector, eso es innegable.

Y los Fontaneros ..... Mecánicos .....Reparadores de Electrodomésticos..... Médicos ( Dentistas ) Restauradores .... sigo ?

Esos gremios que pones son monopolios?

Y dale con los monopolios. Si tú tienes una zapatería, ¿te parecería normal que me permitieran a mí vender zapatos en la acera de enfrente, en la calle, sin pagar un local comercial ni impuestos? Zapatos de puta madre y a mitad de precio, los vendería como churros.

Si yo he tenido que pagar una licencia que cuesta una millonada para hacer el trabajo de taxista, no puede venir alguien y hacer ese mismo trabajo sin pagar una puta mierda. Si quieren jugar, que sea con las mismas reglas.

starfuckers escribió:

butanero escribió:Este verano me timó una taxista en Madrid, me sorprendió que aun se diera esta picaresca

No se en otros sitios, pero aqui es pan de cada dia. En madrid son unos putos mafiosos , yo deje de usar taxi porque estoy hasta la polla de decir por donde tiene que ir para que no me time

atabal escribió:Lo estaba evitando, pero al final me veo obligado a intervenir simplemente para dejar clara alguna cosilla. Como sabéis la mayoría, soy taxista. Respeto mucho vuestras opiniones y entiendo que esa manía que tenéis a la profesión estará sustentada en vuestras malas experiencias con muchos de los sujetos que la ejercen, pero una cosa quiero dejar clara desde el principio: esas horribles personas, engendradas por el mismísimo Belcebú, no son representativas de un colectivo que engloba a miles y miles de profesionales de toda España. En casi todos los casos creo que os referís al taxi de Madrid y Barcelona, dos ciudades monstruosas en las que imagino que habrá enorme un gran descontrol en todos los sentidos, pero la calidad del servicio y el modo de ofrecerlo es muy distinto en centenares de ciudades y pueblos de todo el país.

Os explico mi caso, sin ir más lejos. San Sebastían: 180.000 habitantes y 308 licencias de taxi. "Especuladores" y "explotadores" es lo que más os leo. Pues aquí no especula ni Dios porque el precio de la licencia lo marca el ayuntamiento y tampoco se puede alquilar a un tercero, salvo que se acredite una enfermedad que te incapacite. Es decir, el que compra la licencia la trabaja y punto. Hasta el día en el que se jubile y la venda, de nuevo al precio que marque el ayuntamiento que será el mismo al que la compró con las actualizaciones de IPC. Y no os preocupéis, la diferencia te la quita rápido la Diputación con un impuesto de plusvalías.

En cuanto al servicio: trabajo 12 horas al día, 6 días a la semana. Y vivo con lo justo. No me voy de vacaciones todos los años y, cuando lo hago, es fuera de temporada y a destino nacional. No me llega para más. También es verdad que mi mujer está en paro y tenemos dos hijos, no quiero hacer trampa, pero me dejo la vida dentro de un coche y encima soy casi pobre. A ver, los ingresos son altos, pero muy engañosos por lo que ya imagináis: no hay derecho a bajas ni vacaciones, puedes tener una avería de 2.000 euros y el mes siguiente otra de 1.000... El caso es que yo no ahorro un puto duro. Calculo que en poco más de dos años tendré que cambiar de coche y a ver cómo me lo monto... Vivo bastante angustiado, ciertamente. Y eso en una ciudad libre de Uber y Cabify, amigos. El día que lleguen, directamente nos mandan a mí y a mi familia a un comedor de Cáritas. No sólo por la bajada de ingresos, sino porque no sería capaz de hacer frente al crédito que pedí para pagar mi licencia. Aquí la inversión roza los 300.000 euros y, como imagináis, me quedan muchos años para amortizarla. Si vienen las nuevas vtcs a quedarse con nuestro trabajo, a la indigencia que voy porque no sólo me quedaré sin trabajo sino que encima estaré empufado de por vida. Es que ofrecen mejor servicio y precio, decís. Claro, que paguen lo que pagué yo por una licencia y entonces que me hagan toda la competencia que quieran. ¿A que no les interesa? Las vtc, con las que siempre hemos convivido en perfecta armonía, eran otra cosa. Lo de Uber y Cabify es competencia desleal.

El comportamiento: al cliente siempre le recibo con una sonrisa, con perfecta educacion y le ayudo en todo lo que necesite: entrar o salir del coche, maletas, consejos de dónde comer, etc. Siempre, absolutamente siempre, le llevo por el camino que le vaya a salir más barato. Y si alguna vez veo que me he equivocado, le descuento del precio lo que considero que está pagando de más por culpa de mi error. No le doy la chapa y, en cambio, soporto con enorme correción la que él me da a mí. Remuevo cielo y tierra, perdiendo tiempo y dinero, para devolver todo aquello que se les cae dentro de mi taxi: iphones, gafas de sol de más de 200 euros, carteras con billetadas dentro... Me siento ridículo poniéndome de este modo en un pedestal ante vosotros, es la única forma que contemplo de conducirme por esta vida y es como educo a mis hijos, pero como veo que sólo conocéis a taxistas chunguísimos que extorsionan, estafan, trabajan borrachos y pegan a sus mujeres al llegar a casa, en fin, para que podáis decir a partir de ahora que conocéis a uno decente. Seré el único en toda España, claro.

Y poco más puedo decir. Ah, sí, que no defiendo los métodos de protesta que hemos visto en Madrid y Barcelona. Yo jamás me tiraría en plancha encima de otro coche, paralizaría una ciudad o pincharía ruedas, pero si como digo llegan a mi casa Uber y Cabify y me abocan a la más absoluta ruina tampoco sé muy bien cómo reaccionaré.

Lo que sí os quiero dejar claro es que cuando decís "que se jodan, por mafiosos" os estáis cagando en esos taxistas tan chungos de vuestros barrios pero también en miles y miles de profesionales honrados repartidos por toda España que nos estamos dejando la puta vida para sacar adelante a nuestras familias.

No sé si cómo he podido escribir semejante tocho en un puto ipad.

butanero escribió:Este verano me timó una taxista en Madrid, me sorprendió que aun se diera esta picaresca

atabal escribió:

káiser escribió:¡ Aúpa atabal !

Buenas tardes, señor.
¿Alguna mala experiencia en taxis donostiarras?

atabal escribió:

Spoiler: