Ciclismo

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Siempre he pensado que es por eso

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Hay espacio; tienes hasta un bar arriba (casi todas las cimas en Francia lo tienen). Si no recuerdo mal hace 10-12 años ya fue final y este año tambien lo va a ser en el tour femenino. La cosa es que la zona se presta a que sea puerto de paso decisivo con el encadenado con Aspin o Ancizan y luego final de fiesta pues en cauterets, luz ardiden, etc. que estos no tienen vertiente de bajada distinta y acaban en la cima.

Pier escribió:

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Hay espacio; tienes hasta un bar arriba (casi todas las cimas en Francia lo tienen). Si no recuerdo mal hace 10-12 años ya fue final y este año tambien lo va a ser en el tour femenino. La cosa es que la zona se presta a que sea puerto de paso decisivo con el encadenado con Aspin o Ancizan y luego final de fiesta pues en cauterets, luz ardiden, etc. que estos no tienen vertiente de bajada distinta y acaban en la cima.

El último final de etapa fue en 2018 o 2019 (ganó Pinot la etapa y llegó Alaphilippe de amarillo tras la crono de Pau). Realmente hay el espacio justo para albergar el pódium y poco más. Toda la logística de los equipos hay que montarla abajo. Pero por poder se puede hacer.
Yo también creo que pesa más a la hora de componer las etapas el hecho de que el Tourmalet hace más daño como puerto de paso, ya que subiendo por Campan, la bajada por la vertiente de Luz Saint Sauveur más el valle posterior se prestan de maravilla para emboscadas y estrategias, por no hablar de los encadenados que comenta Pier, o lo que "retiene" la carrera el hecho de saber que termina en ese monstruo (nadie se mueve hasta las últimas rampas). A la etapa de ayer me remito, o al mítico descenso de Indurain en el tour del 91. Ciclismo espectacular del que crea afición. La de Pinot que comento anteriormente fue una etapita sin más, pese a que tuve la suerte de presenciarla allí mismo en plena fiesta nacional francesa.

Buenas fumadas nos tocan hasta el domingo. Y después probablemente hasta Alpes. Han puesto el listón muy alto, pero creo que ahora toca bajar un poco las expectativas.

Fisuras escribió:

Pier escribió:

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Hay espacio; tienes hasta un bar arriba (casi todas las cimas en Francia lo tienen). Si no recuerdo mal hace 10-12 años ya fue final y este año tambien lo va a ser en el tour femenino. La cosa es que la zona se presta a que sea puerto de paso decisivo con el encadenado con Aspin o Ancizan y luego final de fiesta pues en cauterets, luz ardiden, etc. que estos no tienen vertiente de bajada distinta y acaban en la cima.

El último final de etapa fue en 2018 o 2019 (ganó Pinot la etapa y llegó Alaphilippe de amarillo tras la crono de Pau). Realmente hay el espacio justo para albergar el pódium y poco más. Toda la logística de los equipos hay que montarla abajo. Pero por poder se puede hacer.
Yo también creo que pesa más a la hora de componer las etapas el hecho de que el Tourmalet hace más daño como puerto de paso, ya que subiendo por Campan, la bajada por la vertiente de Luz Saint Sauveur más el valle posterior se prestan de maravilla para emboscadas y estrategias, por no hablar de los encadenados que comenta Pier, o lo que "retiene" la carrera el hecho de saber que termina en ese monstruo (nadie se mueve hasta las últimas rampas). A la etapa de ayer me remito, o al mítico descenso de Indurain en el tour del 91. Ciclismo espectacular del que crea afición. La de Pinot que comento anteriormente fue una etapita sin más, pese a que tuve la suerte de presenciarla allí mismo en plena fiesta nacional francesa.

Ostias si, se me había olvidado. En eurosport habían estado poniendo imágenes del contador-schlech que dejo contador ganar y por eso lo recordaba. A mi me mola que sea de paso, crea una dureza espectacular. Quien no recuerda la victoria de Delgado apareciendo en la niebla en Luz ardiden tras encadenar Aspin y tormalet?...es que es subir y bajar tres puertos sin apenas llano.

Yo no tengo ninguna pega, es un buen planteamiento pero muchas veces se desaprovecha y de vez en cuando no estaría mal como final de etapa

Fisuras escribió:

Pier escribió:

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Hay espacio; tienes hasta un bar arriba (casi todas las cimas en Francia lo tienen). Si no recuerdo mal hace 10-12 años ya fue final y este año tambien lo va a ser en el tour femenino. La cosa es que la zona se presta a que sea puerto de paso decisivo con el encadenado con Aspin o Ancizan y luego final de fiesta pues en cauterets, luz ardiden, etc. que estos no tienen vertiente de bajada distinta y acaban en la cima.

El último final de etapa fue en 2018 o 2019 (ganó Pinot la etapa y llegó Alaphilippe de amarillo tras la crono de Pau). Realmente hay el espacio justo para albergar el pódium y poco más. Toda la logística de los equipos hay que montarla abajo. Pero por poder se puede hacer.
Yo también creo que pesa más a la hora de componer las etapas el hecho de que el Tourmalet hace más daño como puerto de paso, ya que subiendo por Campan, la bajada por la vertiente de Luz Saint Sauveur más el valle posterior se prestan de maravilla para emboscadas y estrategias, por no hablar de los encadenados que comenta Pier, o lo que "retiene" la carrera el hecho de saber que termina en ese monstruo (nadie se mueve hasta las últimas rampas). A la etapa de ayer me remito, o al mítico descenso de Indurain en el tour del 91. Ciclismo espectacular del que crea afición. La de Pinot que comento anteriormente fue una etapita sin más, pese a que tuve la suerte de presenciarla allí mismo en plena fiesta nacional francesa.

Eso me suena que fue en el 93.

¿La de hoy promete o es de transición?

o'tuerto escribió:¿La de hoy promete o es de transición?

la b

hasta el domingo, siesta

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Arriba hay poco espacio. Pero a parte de eso, es mucho mejor utilizarlo como puerto de paso para romper, o intentar romper la carrera, después tienes muchas opciones para finales de etapa.
Algo similar al Mortirolo, que juraría que nunca ha sido final de etapa.

turbolover escribió:Yo no tengo ninguna pega, es un buen planteamiento pero muchas veces se desaprovecha y de vez en cuando no estaría mal como final de etapa

Como (casi) siempre los etapones y sus perfiles o mierdones fumados dependen más de los propios protagonistas....mirad los dos últimos e infames Giros! Tenían recorrido pa liarla

Drakixx escribió:

Fisuras escribió:

Pier escribió:

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Hay espacio; tienes hasta un bar arriba (casi todas las cimas en Francia lo tienen). Si no recuerdo mal hace 10-12 años ya fue final y este año tambien lo va a ser en el tour femenino. La cosa es que la zona se presta a que sea puerto de paso decisivo con el encadenado con Aspin o Ancizan y luego final de fiesta pues en cauterets, luz ardiden, etc. que estos no tienen vertiente de bajada distinta y acaban en la cima.

El último final de etapa fue en 2018 o 2019 (ganó Pinot la etapa y llegó Alaphilippe de amarillo tras la crono de Pau). Realmente hay el espacio justo para albergar el pódium y poco más. Toda la logística de los equipos hay que montarla abajo. Pero por poder se puede hacer.
Yo también creo que pesa más a la hora de componer las etapas el hecho de que el Tourmalet hace más daño como puerto de paso, ya que subiendo por Campan, la bajada por la vertiente de Luz Saint Sauveur más el valle posterior se prestan de maravilla para emboscadas y estrategias, por no hablar de los encadenados que comenta Pier, o lo que "retiene" la carrera el hecho de saber que termina en ese monstruo (nadie se mueve hasta las últimas rampas). A la etapa de ayer me remito, o al mítico descenso de Indurain en el tour del 91. Ciclismo espectacular del que crea afición. La de Pinot que comento anteriormente fue una etapita sin más, pese a que tuve la suerte de presenciarla allí mismo en plena fiesta nacional francesa.

Eso me suena que fue en el 93.

Ahora no tengo en mente cómo fue la etapa del Tourmalet del Tour del 93. La que yo digo es la Jaca - Val Louron del 91, que se va Indurain en el descenso del Tourmalet quedando por delante subidas a Aspin y Val Louron. Se le engancha Chiapucci, que gana la etapa y Miguel se viste de amarillo.

Cómo molaría ver a esta generación enfrentarse a aquellas etapas de montaña, aunque las fumadas podrían ser importantes.

Emeritus Pope escribió:

turbolover escribió:Yo no tengo ninguna pega, es un buen planteamiento pero muchas veces se desaprovecha y de vez en cuando no estaría mal como final de etapa

Como (casi) siempre los etapones y sus perfiles o mierdones fumados dependen más de los propios protagonistas....mirad los dos últimos e infames Giros! Tenían recorrido pa liarla

Tal cual! O el típico perfil insulso con ventolera lateral y emboscadas a 100km de meta.

vistor escribió:

pablofreshman escribió:

turbolover escribió:Una cosa que siempre me ha parecido curioso, xq el Tourmalet siendo el puerto más subido en toda la historia del Tour y de los más míticos del ciclismo solo ha sido final de etapa un par de veces?

No tendrá buena diposición para infraestructura de el final de etapa, podio, etc. Pura suposición esto.

Arriba hay poco espacio. Pero a parte de eso, es mucho mejor utilizarlo como puerto de paso para romper, o intentar romper la carrera, después tienes muchas opciones para finales de etapa.
Algo similar al Mortirolo, que juraría que nunca ha sido final de etapa.

Efectivamente. El daño se hace en el Mortirolo y la minutada cae en Aprica.

https://www.eitb.eus/es/deportes/ciclismo/tour-de-francia/videos/detalle/9251451/video-graddock-explica-porque-del-irrintzi-lanzado-en-presentacion-de-equipos-del-tour/

Ocho segunditos a la saca.

Vamos Pogui.

Jonas ha aguantado bastante bien teniéndolo a distancia sin cebarse. Joder, es que Pogi ha ido 1km a un ritmo descomunal para esos porcentajes.

Carlos Rodríguez cuatro años con los frailes...pobre desgraciado...

helterstalker escribió:Carlos Rodríguez cuatro años con los frailes...pobre desgraciado...

Tú aguanta ahí, a rueda, ehh, hay que salvar el día.

helterstalker escribió:Carlos Rodríguez cuatro años con los frailes...pobre desgraciado...

Pfff.......

¿De dónde sale eso?

Rikileaks escribió:¿De dónde sale eso?

Se lleva diciendo desde hace ya bastante. Parece que está firmado desde hace meses.
Otros rumores dicen que van a fichar a Formolo, Cavagna y Pelayo Sánchez.

Me han dicho que está bien la serie esa de Netflix sobre el Tour del año pasado. Sabéis si se puede descargar/ver online en algún sitio? La he estado buscando pero sin suerte, de momento.

guede escribió:

helterstalker escribió:Carlos Rodríguez cuatro años con los frailes...pobre desgraciado...

Tú aguanta ahí, a rueda, ehh, hay que salvar el día.

Valiente putada para el chaval.

Y lo peor es que es una percepción generalizada. Con los que vengan de capos, y con los que vienen o vuelven para saber que no se les exigirá más que proteger, cubrir, acompañar y llegar...

MrBungle escribió:Me han dicho que está bien la serie esa de Netflix sobre el Tour del año pasado. Sabéis si se puede descargar/ver online en algún sitio? La he estado buscando pero sin suerte, de momento.

Ni idea del tema descargas.
Pero la serie me ha parecido un truño. Y con un doblaje lamentable.

vistor escribió:

MrBungle escribió:Me han dicho que está bien la serie esa de Netflix sobre el Tour del año pasado. Sabéis si se puede descargar/ver online en algún sitio? La he estado buscando pero sin suerte, de momento.

Ni idea del tema descargas.
Pero la serie me ha parecido un truño. Y con un doblaje lamentable.

A mí me ha parecido muy floja también, si viste el tour del año pasado no aporta gran cosa y te intenta vender algunas motos que en fin ...

Si se confirman los diferentes rumores sobre la plantilla de Movistar 2024

Llegarían
C. Rodriguez
Formolo
Cavagna
Azparren
Gª Pierna

Saldrían
Jorgenson
Verona

Omar Little escribió:

vistor escribió:

MrBungle escribió:Me han dicho que está bien la serie esa de Netflix sobre el Tour del año pasado. Sabéis si se puede descargar/ver online en algún sitio? La he estado buscando pero sin suerte, de momento.

Ni idea del tema descargas.
Pero la serie me ha parecido un truño. Y con un doblaje lamentable.

A mí me ha parecido muy floja también, si viste el tour del año pasado no aporta gran cosa y te intenta vender algunas motos que en fin ...

Pues a mí todo lo contrario. Y a muchos del entorno también.

Es más, abogaria por una retransmisión de tour que se acerque a cómo se rodó ésta serie. Aquí sólo salen 4 equipos y con eso te tienes que apañar.
Pero si en un futuro todos los equipos decidiesen ser más transparentes y prestarse a que haya más cámaras yo creo que el ciclismo llegaría a más gente y crecería exponenciamente.

Pellooooo!!!!

Que bueno

Gran victoria del athletic!

Otra gran etapa y con final feliz, menudo tour!

Al cruzar la linea Usabiaga se le ha escapado un HOSTIA!!! en la retransmision de ETB?
A el o a Beloki...

Grande Pello.

Victoria de etapa, donación doble

Victoria manchada de sangre.

Poisonblade escribió:Victoria manchada de sangre.

No habra ganado hoy Txapote?

pantxo escribió:Al cruzar la linea Usabiaga se le ha escapado un HOSTIA!!! en la retransmision de ETB?
A el o a Beloki...

Beloki, sí

Ashra escribió:

pantxo escribió:Al cruzar la linea Usabiaga se le ha escapado un HOSTIA!!! en la retransmision de ETB?
A el o a Beloki...

Beloki, sí

Ya me extrañaba...
A Usabiaga le pega mas un arranopola!!!

Que grande Pello ayer! Y vaya etapón vimos. Uno más....este Tour ya vale más que los últimos 4 Giros

A Matxin se le ha ido la mano esta mañana

Bonita portada de L'Equipe hoy. Escuchando esta mañana radio Euskadi ponían por las nubes a Carlos Rodríguez, le veís con opciones de podio?

Carlos Rodriguez tiene buena pinta pero todavía es un chaval.
¿Podio? Muy complicado.