Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

R'as Kal Bhul escribió:

Rikileaks escribió:

atabal escribió:

el baron de la birra escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

el baron de la birra escribió:Algún forero tiene un híbrido?

Mi hermano tiene un lexus híbrido.

Pregunta....

Más o menos hago 500 kms a la semana, 10% autovía, 5-10% ciudad y el resto carretera comarcal entre 50 y 80 kms/hora. Conducción tranquila, no suelo pasar de 100-110 en autopista.
Se adaptaría a esto un híbrido? Sobre todo teniendo en cuenta que a estas alturas veo un poco arriesgado meterse a un diésel.

Yo tengo un híbrido (Toyota Auris con maletero grande) y, sí, se adaptaría bien a lo que haces. Es un coche que se queda un poco justo en autopista, pero si no te gusta correr no hay problema. Su principal ahorro frente a otros está en ciudad, pero un una carretera comarcal como la que describes también va muy bien. Si no hay cuestas, mejor. Por otra parte, el mantenimiento es barato y la fiabilidad, como en todos los Toyota, es máxima. Yo estoy encantado con el juguetito, pero claro, soy taxista y es un coche hecho a mi medida.

Además suelen ser algo más silenciosos.
Ideal para que escuches las mierdas que te cuentan los clientes.

Y para atropellar a despistados a bajas velocidades.

Si son bajitos, con fatales consecuencias.

Cuidado scarlett

Rikileaks escribió:

atabal escribió:

el baron de la birra escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

el baron de la birra escribió:Algún forero tiene un híbrido?

Mi hermano tiene un lexus híbrido.

Pregunta....

Más o menos hago 500 kms a la semana, 10% autovía, 5-10% ciudad y el resto carretera comarcal entre 50 y 80 kms/hora. Conducción tranquila, no suelo pasar de 100-110 en autopista.
Se adaptaría a esto un híbrido? Sobre todo teniendo en cuenta que a estas alturas veo un poco arriesgado meterse a un diésel.

Yo tengo un híbrido (Toyota Auris con maletero grande) y, sí, se adaptaría bien a lo que haces. Es un coche que se queda un poco justo en autopista, pero si no te gusta correr no hay problema. Su principal ahorro frente a otros está en ciudad, pero un una carretera comarcal como la que describes también va muy bien. Si no hay cuestas, mejor. Por otra parte, el mantenimiento es barato y la fiabilidad, como en todos los Toyota, es máxima. Yo estoy encantado con el juguetito, pero claro, soy taxista y es un coche hecho a mi medida.

Además suelen ser algo más silenciosos.
Ideal para que escuches las mierdas que te cuentan los clientes.

Tener que hablar del tiempo con 17 personas seguidas es claramente lo peor de mi trabajo. Nada me jode más que poner un buen disco y que el cliente, lejos de apreciarlo, empiece a darme la murga con que ya va siendo hora de que llueva porque el campo lo necesita.

A Fedegico no creo que le escuche ningún taxista de mi ciudad, Godo. Tenemos, en general, niveles de racismo, machismo y agresividad más bajos que los de nuestros colegas madrileños.

atabal escribió:

Rikileaks escribió:

atabal escribió:

el baron de la birra escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

el baron de la birra escribió:Algún forero tiene un híbrido?

Mi hermano tiene un lexus híbrido.

Pregunta....

Más o menos hago 500 kms a la semana, 10% autovía, 5-10% ciudad y el resto carretera comarcal entre 50 y 80 kms/hora. Conducción tranquila, no suelo pasar de 100-110 en autopista.
Se adaptaría a esto un híbrido? Sobre todo teniendo en cuenta que a estas alturas veo un poco arriesgado meterse a un diésel.

Yo tengo un híbrido (Toyota Auris con maletero grande) y, sí, se adaptaría bien a lo que haces. Es un coche que se queda un poco justo en autopista, pero si no te gusta correr no hay problema. Su principal ahorro frente a otros está en ciudad, pero un una carretera comarcal como la que describes también va muy bien. Si no hay cuestas, mejor. Por otra parte, el mantenimiento es barato y la fiabilidad, como en todos los Toyota, es máxima. Yo estoy encantado con el juguetito, pero claro, soy taxista y es un coche hecho a mi medida.

Además suelen ser algo más silenciosos.
Ideal para que escuches las mierdas que te cuentan los clientes.

Tener que hablar del tiempo con 17 personas seguidas es claramente lo peor de mi trabajo. Nada me jode más que poner un buen disco y que el cliente, lejos de apreciarlo, empiece a darme la murga con que ya va siendo hora de que llueva porque el campo lo necesita.

A Fedegico no creo que le escuche ningún taxista de mi ciudad, Godo. Tenemos, en general, niveles de racismo, machismo y agresividad más bajos que los de nuestros colegas madrileños.

No se si es peor el fede o la radiotaxi esa de justo molinero con música chonicañí que me han aplicado invariablemente todos los taxistas de barna que me han llevado...

Godofredo escribió:

atabal escribió:

Rikileaks escribió:

atabal escribió:

el baron de la birra escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

el baron de la birra escribió:Algún forero tiene un híbrido?

Mi hermano tiene un lexus híbrido.

Pregunta....

Más o menos hago 500 kms a la semana, 10% autovía, 5-10% ciudad y el resto carretera comarcal entre 50 y 80 kms/hora. Conducción tranquila, no suelo pasar de 100-110 en autopista.
Se adaptaría a esto un híbrido? Sobre todo teniendo en cuenta que a estas alturas veo un poco arriesgado meterse a un diésel.

Yo tengo un híbrido (Toyota Auris con maletero grande) y, sí, se adaptaría bien a lo que haces. Es un coche que se queda un poco justo en autopista, pero si no te gusta correr no hay problema. Su principal ahorro frente a otros está en ciudad, pero un una carretera comarcal como la que describes también va muy bien. Si no hay cuestas, mejor. Por otra parte, el mantenimiento es barato y la fiabilidad, como en todos los Toyota, es máxima. Yo estoy encantado con el juguetito, pero claro, soy taxista y es un coche hecho a mi medida.

Además suelen ser algo más silenciosos.
Ideal para que escuches las mierdas que te cuentan los clientes.

Tener que hablar del tiempo con 17 personas seguidas es claramente lo peor de mi trabajo. Nada me jode más que poner un buen disco y que el cliente, lejos de apreciarlo, empiece a darme la murga con que ya va siendo hora de que llueva porque el campo lo necesita.

A Fedegico no creo que le escuche ningún taxista de mi ciudad, Godo. Tenemos, en general, niveles de racismo, machismo y agresividad más bajos que los de nuestros colegas madrileños.

No se si es peor el fede o la radiotaxi esa de justo molinero con música chonicañí que me han aplicado invariablemente todos los taxistas de barna que me han llevado...

Pues en Donostia, si tienes suerte, puedes ir en taxi escuchando, por ejemplo, a Blackberry Smoke.
Pero no, mejor mantener una agradable charla sobre las necesidades de agua de nuestras pobres lechugas.

atabal escribió:

Godofredo escribió:

atabal escribió:

Rikileaks escribió:

atabal escribió:

el baron de la birra escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

el baron de la birra escribió:Algún forero tiene un híbrido?

Mi hermano tiene un lexus híbrido.

Pregunta....

Más o menos hago 500 kms a la semana, 10% autovía, 5-10% ciudad y el resto carretera comarcal entre 50 y 80 kms/hora. Conducción tranquila, no suelo pasar de 100-110 en autopista.
Se adaptaría a esto un híbrido? Sobre todo teniendo en cuenta que a estas alturas veo un poco arriesgado meterse a un diésel.

Yo tengo un híbrido (Toyota Auris con maletero grande) y, sí, se adaptaría bien a lo que haces. Es un coche que se queda un poco justo en autopista, pero si no te gusta correr no hay problema. Su principal ahorro frente a otros está en ciudad, pero un una carretera comarcal como la que describes también va muy bien. Si no hay cuestas, mejor. Por otra parte, el mantenimiento es barato y la fiabilidad, como en todos los Toyota, es máxima. Yo estoy encantado con el juguetito, pero claro, soy taxista y es un coche hecho a mi medida.

Además suelen ser algo más silenciosos.
Ideal para que escuches las mierdas que te cuentan los clientes.

Tener que hablar del tiempo con 17 personas seguidas es claramente lo peor de mi trabajo. Nada me jode más que poner un buen disco y que el cliente, lejos de apreciarlo, empiece a darme la murga con que ya va siendo hora de que llueva porque el campo lo necesita.

A Fedegico no creo que le escuche ningún taxista de mi ciudad, Godo. Tenemos, en general, niveles de racismo, machismo y agresividad más bajos que los de nuestros colegas madrileños.

No se si es peor el fede o la radiotaxi esa de justo molinero con música chonicañí que me han aplicado invariablemente todos los taxistas de barna que me han llevado...

Pues en Donostia, si tienes suerte, puedes ir en taxi escuchando, por ejemplo, a Blackberry Smoke.
Pero no, mejor mantener una agradable charla sobre las necesidades de agua de nuestras pobres lechugas.

Sí, pero seguro que me pones el último que es un paso atrás en lugar del little piece of dixie o el whippoorwill que son sus auténticas obras maestras, cabrito!!!

Con animus jocandi, eh, que el último me gusta más que los huevos fritos con chorizo

Pues el último es el que pongo ahora, sí, que no está mal pero baja el nivel. Tranquilo, cuando te montes te pongo el que tú quieras. O incluso a Federico, si me prometes no comentar que parece que se jode el tiempo para el fin de semana.

Muy buena pinta

Se me ha jodido la junta de culata de mi coche. Una meriva de 14 años. A 4 días de irme de vacas. Necesito un coche ,
Me mola el citroen cactus y el Peugeot 2008 suv. Alguien sabe algo de ellos. No me quiero gastar 20.000 € en un coche, ni siquiera 18.000. Si me puedo comprar uno por 15.000, lo prefiero.
Me molan otros coches mas grandes, pero es eso, se disparan de precio y luego solo lo coges para ir a trabajar 20km diarios, y algún finde

DAVIDCOVERDALE escribió:Se me ha jodido la junta de culata de mi coche. Una meriva de 14 años. A 4 días de irme de vacas. Necesito un coche ,
Me mola el citroen cactus y el Peugeot 2008 suv. Alguien sabe algo de ellos. No me quiero gastar 20.000 € en un coche, ni siquiera 18.000. Si me puedo comprar uno por 15.000, lo prefiero.
Me molan otros coches mas grandes, pero es eso, se disparan de precio y luego solo lo coges para ir a trabajar 20km diarios, y algún finde

No has escuchado la expresión "más feo que un Citroën Cactus"? 😜
He conducido ambos en algún a ocasión y me quedaría con el Peugeot. Pero si te gustan del tipo 2008, échale un ojo al Ford Ecosport... a pesar de su maldito portón trasero. Creo que por unos 15.000-16.000 puedes pillar algún km 0. Otra buena opción es el Renault Captur.

Con todo el buen respeto pero cualquier persona que se compre hoy dia un coche gasolina o diesel habiendo ya una amplia gamas de hibridos es para ir al psiquiatra.

Que vale que si, que valen unos 2 mil euros mas pero es que eso se amortiza en 3 años porque gasta como un mechero. y no contamina nada. Yo llevo dos años y pico con un toyota hibrido lo metes encerrao en un parking maniobrando y nada, no huele nada. Entra cualquier otro y aquello es el horror. Aparte de que cuando pruebas un hibrido todos los demas coches te parecen una cafetera. Toyota en fiabilidad es lo mas, está mas que demostrao por sus propios usuarios, como os podeis meter en reanults, seats y opels?  

Sobretodo pensad en el medio ambiente hijos de fruta

pues a mi el cactus me gusta....y supongo que será mas barato que el 2008. Que me gusta mas, claro...

Aunque tal y como se está poniendo, mi siguiente coche será de gasolina. Ahora a todas las administraciones les ha entrado la manía que el diésel es poco menos que una planta nuclear.

r

Alcaudon escribió:Con todo el buen respeto pero cualquier persona que se compre hoy dia un coche gasolina o diesel habiendo ya una amplia gamas de hibridos es para ir al psiquiatra.

Que vale que si, que valen unos 2 mil euros mas pero es que eso se amortiza en 3 años porque gasta como un mechero. y no contamina nada. Yo llego dos años y pico con un toyota hibrido lo metes encerrao en un parking maniobrando y nada, no huele nada. Entra cualquier otro y aquello es el horror. Aparte de que cuando pruebas un hibrido todos los demas coches te parecen una cafetera. Toyota en fiabilidad es lo mas, está mas que demostrao por sus propios usuarios, como os podeis meter en reanults, seats y opels?  

Sobretodo pensad en el medio ambiente hijos de fruta

mmmmm.....no. Mucho mas

Toyota?
No,gracias.

El 2008 lo he llevado varias veces de alquiler con el curro, y sin ser santos de mi devoción los suv o similares, el diesel de 100cv está muy bien.

Comparado con el renault captur o el nissan juke, que también he probado, me quedo con el peugeot sin duda. El renault una mierda especialmente chunga, por cierto.

Boohan escribió:

DAVIDCOVERDALE escribió:Se me ha jodido la junta de culata de mi coche. Una meriva de 14 años. A 4 días de irme de vacas. Necesito un coche ,
Me mola el citroen cactus y el Peugeot 2008 suv. Alguien sabe algo de ellos. No me quiero gastar 20.000 € en un coche, ni siquiera 18.000. Si me puedo comprar uno por 15.000, lo prefiero.
Me molan otros coches mas grandes, pero es eso, se disparan de precio y luego solo lo coges para ir a trabajar 20km diarios, y algún finde

No has escuchado la expresión "más feo que un Citroën Cactus"? 😜
He conducido ambos en algún a ocasión y me quedaría con el Peugeot. Pero si te gustan del tipo 2008, échale un ojo al Ford Ecosport... a pesar de su maldito portón trasero. Creo que por unos 15.000-16.000 puedes pillar algún km 0. Otra buena opción es el Renault Captur.

por 16k te pillas un astra familiar que es un pedazo buga

Godofredo escribió:El 2008 lo he llevado varias veces de alquiler con el curro, y sin ser santos de mi devoción los suv o similares, el diesel de 100cv está muy bien.

Comparado con el renault captur o el nissan juke, que también he probado, me quedo con el peugeot sin duda. El renault una mierda especialmente chunga, por cierto.

Me ha tocado llevar el Kadjar y guapo tela. Por eso le recomendaba el Captur. A ver si un día me toca... mejor que el Fiesta que me ha tocado esta semana seguro.

Yo estoy calentado con pillarme alguna furgoneta. Algo mas caro, tampoco demasiado y más posibilidades

Un Fiat Tipo diesel. El motor es directamente indestructible y anda una barbaridad.

calamardo escribió:

Alcaudon escribió:Con todo el buen respeto pero cualquier persona que se compre hoy dia un coche gasolina o diesel habiendo ya una amplia gamas de hibridos es para ir al psiquiatra.

Que vale que si, que valen unos 2 mil euros mas pero es que eso se amortiza en 3 años porque gasta como un mechero. y no contamina nada. Yo llego dos años y pico con un toyota hibrido lo metes encerrao en un parking maniobrando y nada, no huele nada. Entra cualquier otro y aquello es el horror. Aparte de que cuando pruebas un hibrido todos los demas coches te parecen una cafetera. Toyota en fiabilidad es lo mas, está mas que demostrao por sus propios usuarios, como os podeis meter en reanults, seats y opels?  

Sobretodo pensad en el medio ambiente hijos de fruta

mmmmm.....no. Mucho mas

La diferencia del Toyota que me pille con el normal era de eso, de unos 2000. No hay ningun motivo logico para no pillarse un hibrido hoy dia.

Son la polla, no huelen, no hacen ruido y pasando revisiones anuales de 150/200 euros máximo te garantizan que NUNCA te va a dejar tirado. Yo me decidí hablando con varios taxistas que casi todos tienen un Prius y hablaban maravillas de que con cientos de miles de kilometros no les ha pasado nada, aparte de leer bastante en foros de usuarios y tal.

Yo es que flipo de como una marca como wolkswagen, despues de haberles trincao falsificando sus emisiones, pueden seguir meses despues siendo los lideres en ventas en españa. Flipo.

Alcaudon escribió:

calamardo escribió:

Alcaudon escribió:Con todo el buen respeto pero cualquier persona que se compre hoy dia un coche gasolina o diesel habiendo ya una amplia gamas de hibridos es para ir al psiquiatra.

Que vale que si, que valen unos 2 mil euros mas pero es que eso se amortiza en 3 años porque gasta como un mechero. y no contamina nada. Yo llego dos años y pico con un toyota hibrido lo metes encerrao en un parking maniobrando y nada, no huele nada. Entra cualquier otro y aquello es el horror. Aparte de que cuando pruebas un hibrido todos los demas coches te parecen una cafetera. Toyota en fiabilidad es lo mas, está mas que demostrao por sus propios usuarios, como os podeis meter en reanults, seats y opels?  

Sobretodo pensad en el medio ambiente hijos de fruta

mmmmm.....no. Mucho mas

La diferencia del Toyota que me pille con el normal era de eso, de unos 2000. No hay ningun motivo logico para no pillarse un hibrido hoy dia.

Son la polla, no huelen, no hacen ruido y pasando revisiones anuales de 150/200 euros máximo te garantizan que NUNCA te va a dejar tirado. Yo me decidí hablando con varios taxistas que casi todos tienen un Prius y hablaban maravillas de que con cientos de miles de kilometros no les ha pasado nada, aparte de leer bastante en foros de usuarios y tal.

Si te has pillado un Toyota puede que la diferencia sea de 2000 pavos.... COn el mismo modelo de Toyota. Será de mínimo 6000 con el coche equivalente de otra marca tipo Citroen u Opel.

Alcaudon escribió:
Yo es que flipo de como una marca como wolkswagen, despues de haberles trincao falsificando sus emisiones, pueden seguir meses despues siendo los lideres en ventas en españa. Flipo.

No flipes, a la gente las emisiones se la pela.... Volkswagen tiene motores cojonudos con un consumo muy limitado y MUY fiables.

Si a eso le añades un diseño anodino y aburrido, ahí tienes el coche favorito de Europa.

Alcaudón, si quieres ser el más guay, cómprate un eléctrico, que vas de vegano y te comes las salchis de las papas.

Yo creo y es una opinion cada vez mas extendida, que hoy dia no tiene sentido pillarse un diesel con todo lo que contamina y las resitricciones que ponen en las ciudades para aparcar y circular que sin duda cada vez irán a mas.

Lo que está claro es que en fiabilidad Toyota es el numero 1. Esto son numeros. Averías, desguaces etc etc. No hay mas ciego que el que no quiere ver

Alcaudon escribió:

Lo que está claro es que en fiabilidad Toyota es el numero 1. Esto son numeros. Averías, desguaces etc etc. No hay mas ciego que el que no quiere ver

Está claro que los Toyota son cochazos, pero son caros.

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:

calamardo escribió:

Alcaudon escribió:Con todo el buen respeto pero cualquier persona que se compre hoy dia un coche gasolina o diesel habiendo ya una amplia gamas de hibridos es para ir al psiquiatra.

Que vale que si, que valen unos 2 mil euros mas pero es que eso se amortiza en 3 años porque gasta como un mechero. y no contamina nada. Yo llego dos años y pico con un toyota hibrido lo metes encerrao en un parking maniobrando y nada, no huele nada. Entra cualquier otro y aquello es el horror. Aparte de que cuando pruebas un hibrido todos los demas coches te parecen una cafetera. Toyota en fiabilidad es lo mas, está mas que demostrao por sus propios usuarios, como os podeis meter en reanults, seats y opels?  

Sobretodo pensad en el medio ambiente hijos de fruta

mmmmm.....no. Mucho mas

La diferencia del Toyota que me pille con el normal era de eso, de unos 2000. No hay ningun motivo logico para no pillarse un hibrido hoy dia.

Son la polla, no huelen, no hacen ruido y pasando revisiones anuales de 150/200 euros máximo te garantizan que NUNCA te va a dejar tirado. Yo me decidí hablando con varios taxistas que casi todos tienen un Prius y hablaban maravillas de que con cientos de miles de kilometros no les ha pasado nada, aparte de leer bastante en foros de usuarios y tal.

Si te has pillado un Toyota puede que la diferencia sea de 2000 pavos.... COn el mismo modelo de Toyota. Será de mínimo 6000 con el coche equivalente de otra marca tipo Citroen u Opel.

Alcaudon escribió:
Yo es que flipo de como una marca como wolkswagen, despues de haberles trincao falsificando sus emisiones, pueden seguir meses despues siendo los lideres en ventas en españa. Flipo.

No flipes, a la gente las emisiones se la pela.... Volkswagen tiene motores cojonudos con un consumo muy limitado y MUY fiables.

Si a eso le añades un diseño anodino y aburrido, ahí tienes el coche favorito de Europa.

que cuesta un 2008 sin extras espectaculares? unos 18000?

Godofredo escribió:Alcaudón, si quieres ser el más guay, cómprate un eléctrico, que vas de vegano y te comes las salchis de las papas.

Yo no quiero ser guay, llevo mas de 20 años conduciendo y estoy encantado con el hibrido. No puedo evitar recomendarselo a todo el mundo. Espero que me dure 20 años y el siguiente ya sea mi ultimo coche sin volante ni nada y conduccion automatica. Y electrico si es posioble claro

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:

Lo que está claro es que en fiabilidad Toyota es el numero 1. Esto son numeros. Averías, desguaces etc etc. No hay mas ciego que el que no quiere ver

Está claro que los Toyota son cochazos, pero son caros.

toyota, honda...si..son caros...

si por mi fuese me comparia un prius o un auris mañana mismo, pero son caros.

calamardo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:

Lo que está claro es que en fiabilidad Toyota es el numero 1. Esto son numeros. Averías, desguaces etc etc. No hay mas ciego que el que no quiere ver

Está claro que los Toyota son cochazos, pero son caros.

toyota, honda...si..son caros...

si por mi fuese me comparia un prius o un auris mañana mismo, pero son caros.

Yo un lexus, mejor.

Si vas a coger con financiación haz bien los números. A mi el Auris me salió algo mas barato que un C4

Los infiniti también son muy fiables.

Me parece muy bien que os compreis eléctricos o híbridos, pero por favor, ponedles un cencerro que algún dia va a ocurrir una desgracia

David, prueba coches y concesionarios para ver el mejor precio.

Ese precio podrás utilizarlo para regatear en cualquier concesionario.

Alcaudon escribió:
Yo es que flipo de como una marca como wolkswagen, despues de haberles trincao falsificando sus emisiones, pueden seguir meses despues siendo los lideres en ventas en españa. Flipo.

Pues es muy facil de entender.
Hay gente que hace esto



Y sigue llenando estadios 25 años despues.

Pues con los coches es igual, hay marcas que hacen esto



y siguen vendiendo un cerro de coches 25 años despues.

disturbiau escribió:Si vas a coger con financiación haz bien los números. A mi el Auris me salió algo mas barato que un C4

Practicamente "te obligan" a financiar todas las marcas.

Jefe Rojo escribió:

Alcaudon escribió:
Yo es que flipo de como una marca como wolkswagen, despues de haberles trincao falsificando sus emisiones, pueden seguir meses despues siendo los lideres en ventas en españa. Flipo.

Pues es muy facil de entender.
Hay gente que hace esto



Y sigue llenando estadios 25 años despues.

Pues con los coches es igual, hay marcas que hacen esto



y siguen vendiendo un cerro de coches 25 años despues.

thunderpussy escribió:

disturbiau escribió:Si vas a coger con financiación haz bien los números. A mi el Auris me salió algo mas barato que un C4

Practicamente "te obligan" a financiar todas las marcas.

Para obtener el mejor precio si.

EL que pueda, mejor pagar como los gitanos, a tocateja.

disturbiau escribió:Si vas a coger con financiación haz bien los números. A mi el Auris me salió algo mas barato que un C4

cuanto?

Jefe Rojo escribió:
Pues con los coches es igual, hay marcas que hacen esto



y siguen vendiendo un cerro de coches 25 años despues.

Buah, ese lo tuve yo. El GTI de 16v, y en negro, más macarra que la hostia. Menudo buga, tú. Menudo reprise, menuda aceleración, cómo se pegaba a las curvas, cómo te pegabas al asiento....

A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros de descuento por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

El Califa escribió:David, prueba coches y concesionarios para ver el mejor precio.

Ese precio podrás utilizarlo para regatear en cualquier concesionario.

Yo he tenido 2 opel en mi vida, pero la meriva no me ha molado mucho. Tampoco soy muy exigente. El cactus, donde fui ayer, tienen el mas alti de la gama, con un monton de cosas, 110 caballos gasolina, de gerencia con 3000km por 13800 . Un precio muy interesante. Nuevo, pero gama media, me sale por 13500

calamardo escribió:

disturbiau escribió:Si vas a coger con financiación haz bien los números. A mi el Auris me salió algo mas barato que un C4

cuanto?

No me acuerdo, fue hace unos cuantos años ya. Pero en citroen metian un 14% o así y en toyota 7%, calculando salia como unos 2000€ mas barato, aquel año. Lo mejor ir a los concesionarios y calcular bien cuanto vas a pagar en el total, ya que puede haber sorpresas

Alcaudon escribió:A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

Pero ¿qué coche es?

Luego mira también si tienen correa de distribución o no. Es un mantenimiento importante que te ahorras si no lo tiene

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

Pero ¿qué coche es?

Un Lada Niva

DAVIDCOVERDALE escribió:El cactus, donde fui ayer, tienen el mas alti de la gama, con un monton de cosas, 110 caballos gasolina, de gerencia

Ostras, no offense, pero un cactus de 110 cv gasofa debe ser de la gerencia de una panadería de chinos.

Yo es que leo que:

La versión más eficiente del actual Prius homologa una media de 3,8 l/100 km y emite 89 g/km de CO2

https://www.diariomotor.com/2015/11/18/consumo-toyota-prius-2016/

Y que mi coche diesel que costará la mitad escasa homologa esto:

Consumo medio (l/100 km) 3,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 98

https://www.km77.com/precios/citroen/c-elysee/2013/c-elysee-bluehdi-100-exclusive

Y se me cae un poco el mito de los híbridos, la verdad. En cuanto al tema de contaminación y consumos, que huela a pachuli en el garaje después ya sé que está fuera del alcance de mi modesto utilitario.

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

Pero ¿qué coche es?

Es una campaña de publicidad en plan gabbo.

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

Pero ¿qué coche es?

Un Yaris

RockRotten escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Alcaudon escribió:A ver chavales, haced como el tito Alcaudon, el que quiera comprarse un yaris o un auris y no le llegue QUE AHORRE UN POCO MAS como hice yo coño.

Vale la pena. No os metais en berenjenales de renaults, wolkswagens o seats por Dio. Yo lo pille con una oferta de 2 mil euros por cambios de modelos, que con la entrada de unos 8 o 9 mil euros me salió a 180€/mes en tres años. Esta muy bien hombre

Pero ¿qué coche es?

Un Lada Niva

Un dacia del 82.