Mi coche ha perecido. ¿Alguien puede aconsejarme...?

El Califa escribió:El mío va genial y muy bien equipado.

Es el 120 CV de 6 velocidades.

Habláis de caballos como si esto fuera una película del 7º de caballería.

El mio tiene dos ponis y un burro de esos de mijas.

120 caballos está muy bien.

Pongo el mio a 130 y parece que he pasado al hiper espacio.

Dani escribió:¿Cómo se cuida el equipo de sonido de un coche? ¿No meándote encima?

No forzándolo y no haciendo burradas. En general todo lo que se cuida dura más. Mi equipo de música tiene una pila de años y va estupendo.

Como se hacen burradas con los altavoces?

Pues no sé cómo lo haréis por allí arriba pero aquí abajo, hay gente que baja todas las ventanillas y lleva la música a todo lo que da.

Igual me confundo pero si lo llevas a tope, es bastante probable que duren menos que si lo llevas a una potencia moderada.

Como casi todo en la vida.

Disturbau, ¿tú qué coche tienes?

Te imagino con algo así:

A Arquitecto me lo imagino así:

Toco madera, pero cumplo 9,5 años con un Nissan Qashqai 130.000 km, ni un solo problema.

El Califa escribió:Disturbau, ¿tú qué coche tienes?

Te imagino con algo así:

Forfi diesel 70cv, de junio 2011, revisiones en concesionario oficial, blanco 5 puertas, sensor de aparcamiento, bola para caravana y tan solo 153000kms. Es tuyo por 5420€.

Ese burraco no vale ni 2420 €.

El Califa escribió:Ese burraco no vale ni 2420 €.

Tal ves no sea de tan buen año como el 2010, pero cerca andará. Piénsatelo

Nada, ya tengo uno de junio del 2016.

El Califa escribió:Pues no sé cómo lo haréis por allí arriba pero aquí abajo, hay gente que baja todas las ventanillas y lleva la música a todo lo que da.

Igual me confundo pero si lo llevas a tope, es bastante probable que duren menos que si lo llevas a una potencia moderada.

Como casi todo en la vida.

Forzando las cosas es como cascan.

Los altavoces y el ampli tienen una zona, digamos, de confort uso. Si pones a tope el ampli, lo fuerzas, puede llegar a clippear y terminar jodiendo los altavoces. Aunque hoy en día, suelen llevar un circuito de protección que se activa cuando detecta el exceso de potencia exigido y corta el envío de señal para no joder los conos de los altavoces.

El Califa escribió:Nada, ya tengo uno de junio del 2016.

Seguro que no tiene bola, para llevar una caravana. Así podrías llevar a tu hijo de excursión campera

Spoiler:

disturbiau escribió:

El Califa escribió:Nada, ya tengo uno de junio del 2016.

Seguro que no tiene bola, para llevar una caravana. Así podrías llevar a tu hijo de excursión campera

Spoiler:

La verdad es que si quisiera una caravana me la compraría pero no es algo que me motive excesivamente.

Este es el mío pero en blanco.

Le acabo de hacer su primer viaje largo de más de 1000km y perfecto. Es gasolina y, aún siendo monovolumen, no me planteo un diésel. Motor más sencillo, fácil mantenimiento, barato, menos impuestos, duradero (sobre todo porque lo uso en ciudad), etc.
Lógicamente hecho en falta algo de par pero para una conducción tranquila es más que suficiente.
Lo que tengo claro es que nunca me compraré un coche nuevo. El mío, de julio del 2014 me ha costado menos de la mitad que de haberlo comprado nuevo.

Intruder escribió:Toco madera, pero cumplo 9,5 años con un Nissan Qashqai 130.000 km, ni un solo problema.

los japoneses...

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos. Espero que me dure unos añitos más pero el próximo que me compre será más pequeño porque ya no necesito tanto volumen, gasolina o híbrido.
Este nuevo me parece espectacular pero no me gasto 23000 euros en un coche ni loco.

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos. Espero que me dure unos añitos más pero el próximo que me compre será más pequeño porque ya no necesito tanto volumen, gasolina o híbrido.
Este nuevo me parece espectacular pero no me gasto 23000 euros en un coche ni loco.

Yo tengo un 308sw de 2009 y me ha dado bastantes problemillas, sensores de temperatura que petan y te obliga a parar el coche por peligro de que se queme, una bomba del sistema de refrigeracion que perdia el susodicho liquido.
Del SUV este de peugeot estoy enamorado pero entre que no cambio de coche ni de coña y que vale un pastizal.

Ni pegatinas de llamas, ni ventanilla bajada con la música petándola.
Vaya foro de pijos.

El Califa escribió:Disturbau, ¿tú qué coche tienes?

Te imagino con algo así:

Joder, ese lo quiero yo

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

disturbiau escribió:Como se hacen burradas con los altavoces?

Poniendo los 40. Con eso fijo que te los cargas.

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

Mi recomendacion es Honda, tres coches en la familia y ningun problema en 20 años.
Dos accord y yo tengo el civic.
Es mas, cojo el accord de mi madre y es una pasada de carro, pero prefiero el mio, es mas facil de aparcar.

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

El 3008 me parece espectacular exteriormente.
Por dentro no me convence algún detalle.
Pero vamos, que me parece una chulada de coche.

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Yo con mi auris de 90 voy feliz. Lo único cuando tengo que frenar subiendo el puerto por un camion, le cuesta un poco de mas, pero suficiente para mi la verdad

Godofredo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Mas CVs no tienen porqué significar más consumo. De hecho ahora hay un montón de coches con la gestión electrónica de la centralita y el cambio automático con más CVs te dan menos consumo medio declarado. Luego ya depende de lo que te pise el pie, pero esa regla ya no se cumple siempre.

disturbiau escribió:Yo con mi auris de 90 voy feliz. Lo único cuando tengo que frenar subiendo el puerto por un camion, le cuesta un poco de mas, pero suficiente para mi la verdad

90 es la potencia perfecta para un coche pequeño, menos de 115 cv para un coche tipo focus o seat león me parece manifiestamente escaso e inseguro si sueles llevar carga (tipo maletas y toda la familia dentro) en carreteras de doble dirección.

Y llo digo yo que no corro nada.

De hecho un diesel cuanto menos caballos tenga más gasta porque has de forzar más el motor para todo.

Que por cierto, un diesel es un poco de coche de aburrido de la vida.

Black Eye escribió:

Godofredo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:

Dani escribió:
Últimamente este parecen que lo regalen. Se ven a patadas.

Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Mas CVs no tienen porqué significar más consumo. De hecho ahora hay un montón de coches con la gestión electrónica de la centralita y el cambio automático con más CVs te dan menos consumo medio declarado. Luego ya depende de lo que te pise el pie, pero esa regla ya no se cumple siempre.

No se decir, yo gasto 5,5-5,8 litros en cosumo mixto, más o menos al 50-50%.

Me parece bastante razonable.

El facha catalán escribió:De hecho un diesel cuanto menos caballos tenga más gasta porque has de forzar más el motor para todo.

Que por cierto, un diesel es un poco de coche de aburrido de la vida.

Exacto, es el motor de los que pasamos de los coches. Me da mucho por culo parar a repostar... poder haceme 900KM del tirón para mi es una gozada.

Pues cuando compré el focus dudaba entre el de 90 y el de 115 porque en la ficha técnica el primero daba como un litro menos de consumo medio... me quedé con el segundo por el color y porque el otro tenía 10.000 kms más.

R'as Kal Bhul escribió:

Black Eye escribió:

Godofredo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

fearless escribió:
Mi padre está enamorado de ese coche. Yo tengo un 308 del 2015 y va de la hostia, y según dicen con este SUV se han superado

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Mas CVs no tienen porqué significar más consumo. De hecho ahora hay un montón de coches con la gestión electrónica de la centralita y el cambio automático con más CVs te dan menos consumo medio declarado. Luego ya depende de lo que te pise el pie, pero esa regla ya no se cumple siempre.

No se decir, yo gasto 5,5-5,8 litros en cosumo mixto, más o menos al 50-50%.

Me parece bastante razonable.

Todo lo que esté entre 5 y 6 litros a los 100 km me parece un consumo muy bueno. Menos es muy dificil (con una mecánica Diesel normal).

locovereas escribió:Mi recomendacion es Honda, tres coches en la familia y ningun problema en 20 años.
Dos accord y yo tengo el civic.
Es mas, cojo el accord de mi madre y es una pasada de carro, pero prefiero el mio, es mas facil de aparcar.

Por un CRV mato.Perp de 24.000 no baja la broma.

Godofredo escribió:Pues cuando compré el focus dudaba entre el de 90 y el de 115 porque en la ficha técnica el primero daba como un litro menos de consumo medio...  me quedé con el segundo por el color y porque el otro tenía 10.000 kms más.

Antes (sobre todo) era la normal. Pero ahora con la electrónica hacen un poco lo que quieren, y es casi el fabricante el que decide qué motor quiere vender más. De cualquier forma la relación peso/potencia Kg/cv es la que marca esa necesidad, y luego la entrega que haga el motor (y gestionen centralita y cambio) de esos cvs.

Este finde salgo de madrid a córdoba con el depósito lleno y sé que el domingo vuelvo con un cuarto del depósito casi. A mi eso me encanta, y es un depósito de 45 litros.

Chúpate esa facha

Godofredo escribió:Este finde salgo de madrid a córdoba

Ve por la sombra...

Godofredo escribió:Este finde salgo de madrid a córdoba con el depósito lleno y sé que el domingo vuelvo con un cuarto del depósito casi. A mi eso me encanta, y es un depósito de 45 litros.

Chúpate esa facha

Perfecto, me alegro. Yo hago el mismo trayecto en la mitad de tiempo y es posible que incluso folle.

El facha catalán escribió:

Godofredo escribió:Este finde salgo de madrid a córdoba con el depósito lleno y sé que el domingo vuelvo con un cuarto del depósito casi. A mi eso me encanta, y es un depósito de 45 litros.

Chúpate esa facha

Perfecto, me alegro. Yo hago el mismo trayecto en la mitad de tiempo y es posible que incluso folle.

Yo voy ya exprimido, que en casa de mis padres con el niño delante queda feo.

R'as Kal Bhul escribió:

Godofredo escribió:Este finde salgo de madrid a córdoba  

Ve por la sombra...

Buah... menos mal que en las estribaciones de sierra morena de día te mueres si dejas de tomar birras frescas cada segundo, pero a la noche refresca.

Godofredo escribió:Pues cuando compré el focus dudaba entre el de 90 y el de 115 porque en la ficha técnica el primero daba como un litro menos de consumo medio...  me quedé con el segundo por el color y porque el otro tenía 10.000 kms más.

Creo que el Focus daba como 10 CV más de los que declaraba.

En turismo no sé pero en furgonetas dos modelos iguales con distintos motores gasta mucho más la de menor potencia

El facha catalán escribió:

Godofredo escribió:Este finde salgo de madrid a córdoba con el depósito lleno y sé que el domingo vuelvo con un cuarto del depósito casi. A mi eso me encanta, y es un depósito de 45 litros.

Chúpate esa facha

Perfecto, me alegro. Yo hago el mismo trayecto en la mitad de tiempo y es posible que incluso folle.

Pero pòr puro compromiso, y sin ganas, no?

Entonces voy a pillarme el Cupra.Con 10 euros bajo a Valencia y vuelvo y me sobra para un vermut.

Black Eye escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Black Eye escribió:

Godofredo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Angus Glop escribió:

Yo tengo un 3008 pero la primera serie quw salió. Diesel, 110 cv, 173000 km y ni un solo problema. Eso sí, revisiones en concesionario oficial. Me costó 18. 000 laureos.

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Mas CVs no tienen porqué significar más consumo. De hecho ahora hay un montón de coches con la gestión electrónica de la centralita y el cambio automático con más CVs te dan menos consumo medio declarado. Luego ya depende de lo que te pise el pie, pero esa regla ya no se cumple siempre.

No se decir, yo gasto 5,5-5,8 litros en cosumo mixto, más o menos al 50-50%.

Me parece bastante razonable.

Todo lo que esté entre 5 y 6 litros a los 100 km me parece un consumo muy bueno. Menos es muy dificil (con una mecánica Diesel normal).

Mi 3008 consume 5,6. Es un 1.6 y me parece un motor muy eficiente. Tira bien incluso cargado y en sexta. Lo peor de este coche es cambiar las ruedas, eso sí.

Angus Glop escribió:

Black Eye escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Black Eye escribió:

Godofredo escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

Dani escribió:

R'as Kal Bhul escribió:

¿No es poca chicha 110cv para ese coche? Pregunto, que ni idea.

Es el motor ideal.

No se, mi seat león lleva 115 y va perfecto, pero este debe pesar lo menos 150 kg más. Eso sin carga.

Con los 115 del focus me sobraban 20, más consumo y un motor para velocidades y aceleraciones que yo no le daba... ahora ando con 100 y perfecto. No me importaría llevar 90.

Mas CVs no tienen porqué significar más consumo. De hecho ahora hay un montón de coches con la gestión electrónica de la centralita y el cambio automático con más CVs te dan menos consumo medio declarado. Luego ya depende de lo que te pise el pie, pero esa regla ya no se cumple siempre.

No se decir, yo gasto 5,5-5,8 litros en cosumo mixto, más o menos al 50-50%.

Me parece bastante razonable.

Todo lo que esté entre 5 y 6 litros a los 100 km me parece un consumo muy bueno. Menos es muy dificil (con una mecánica Diesel normal).

Mi 3008 consume 5,6. Es un 1.6 y me parece un motor muy eficiente. Tira bien incluso cargado y en sexta. Lo peor de este coche es cambiar las ruedas, eso sí.

Tienes que levantarlo primero con el gato hombre.