FORMULA 1

BONZO escribió:

elbrujo69 escribió:

BONZO escribió:

Godofredo escribió:

BONZO escribió:

Jabs escribió:Alonso: "Corro en karts y quiero llegar a la fórmula 1"
ORIOL PUIGDEMONT  05/03/2015 01:33h
Al despertar tras el accidente en Montmeló, Alonso creía estar en 1995 y tardó una semana en recuperar la memoria de sus últimos 20 años.

Nunca dijo una verdad como esa,lástima que haya tenido que tener un accidente para decirlo.

¿por qué tanto odio?

Todo el mundo tiene sus filias y sus fobias,solamente le falta hacer un anuncio de Mahou.

eres puro rencor

A la ría juntos,Alonso y Lobato.

Godofredo escribió:

BONZO escribió:

Jabs escribió:Alonso: "Corro en karts y quiero llegar a la fórmula 1"
ORIOL PUIGDEMONT  05/03/2015 01:33h
Al despertar tras el accidente en Montmeló, Alonso creía estar en 1995 y tardó una semana en recuperar la memoria de sus últimos 20 años.

Nunca dijo una verdad como esa,lástima que haya tenido que tener un accidente para decirlo.

¿por qué tanto odio?

la f1 es "asin"

según los medios, hoy se ha sabido que Alonso no hablaba español después del accidente...

exorcismo ya. inmediato.

Damià escribió:según los medios, hoy se ha sabido que Alonso no hablaba español después del accidente...

exorcismo ya. inmediato.

Hablaba italiano y creía que tenía 15 años. La hostia lo transformó en Berlusconi

Cada vez más bizarro esto.

Decía: Antis, rabiosos, malparidos mamadme la pinga

Pero en italiano

Según el diario alemán Bild hay amenaza de plante de los pilotos para el GP de Australia hasta que no se aclare el accidente de cabezabuque

Yo es que no entiendo nada. Si el choque hubiese sido tan fuerte como dicen el coche hubiese quedado destrozado. Y no fué así.

Cuando le pregunto a mis amigos del Atleti cuantas copas de europa tiene el Madrid tampoco saben contestarme.

Lo de Alonso me recuerda a la peli ésta de Woody Allen en la que está rodando una película y se queda ciego y trata de tapar el asunto.

Dani. escribió:Yo es que no entiendo nada. Si el choque hubiese sido tan fuerte como dicen el coche hubiese quedado destrozado. Y no fué así.

El rumor que había por ahí es que Alonso perdió el sentido por una descarga eléctrica y que de ahí vino el accidente y todo lo demás. Y tal vez por eso estén acojonados el resto de pilotos, puede que tengan miedo de que alguno de los sistemas de potencia eléctrica nuevos (esos que antes se llamaban KERS y ahora ya no se cómo) sea un peligro en potencia para ellos. Es sólo un rumor, desmentido oficialmente, pero en el caso de los rumores ya se sabe, tú lanzalos que algo queda porque "cuando el río suena..."

Perry go round escribió:

Dani. escribió:Yo es que no entiendo nada. Si el choque hubiese sido tan fuerte como dicen el coche hubiese quedado destrozado. Y no fué así.

El rumor que había por ahí es que Alonso perdió el sentido por una descarga eléctrica y que de ahí vino el accidente y todo lo demás. Y tal vez por eso estén acojonados el resto de pilotos, puede que tengan miedo de que alguno de los sistemas de potencia eléctrica nuevos (esos que antes se llamaban KERS y ahora ya no se cómo) sea un peligro en potencia para ellos. Es sólo un rumor, desmentido oficialmente, pero en el caso de los rumores ya se sabe, tú lanzalos que algo queda porque "cuando el río suena..."

El resto no debería. Llevan ya un año usando la tecnología, ahora MGU-K antes KERS como bien dices y no hubo incidentes. Si hubo alguno, debió ser tan mínimo como para pasar desapercibido. Estaría más nervioso si me llamara Jenson o Kevin.

Menos mal que no soy el único que lo piensa.

http://www.google.es/search?q=/deportes/motor/formula-1/201503/09/fernando-alonso-tiene-complejo-20150309113642.html

Yo es que me imagino dos situaciones ahora mismo con esto del accidente:
- O no saben que es lo que ha pasado
- O lo saben pero no lo quieren/pueden decir
En ambos casos, veo a Button y Magnussen cagando blando

BONZO escribió:Menos mal que no soy el único que lo piensa.

http://www.google.es/search?q=/deportes/motor/formula-1/201503/09/fernando-alonso-tiene-complejo-20150309113642.html

Bueno ,villeneuve es un clásico de las declaraciones altisonantes para que le hagan caso .

http://www.google.es/search?q=/2011/07/07/motor/formula1/1310032935.html

Comprendo que le moleste la actitud de de Alonso pero decir que no estuvo implicado en Ferrari es una chorrada y para rematar da a entender que Ferrari se deshizo de el por Vettel, cuando es público que fue el quién dijo que no a Ferrari y estos llamaron entonces a Vettel

Os paso un link para ver vomistar F1 con calidad acojonante, solo teneis que instalar acestream (el link en la misma pagina) y darle al play.

http://deporteshd1.blogspot.com.es/p/movistar-futbol-4.html?m=1

http://www.redbull.com/es/es/motorsports/f1/films/1331708917053/documental-carlos-sainz-f1-toro-rosso

Tony Montana escribió:http://www.redbull.com/es/es/motorsports/f1/films/1331708917053/documental-carlos-sainz-f1-toro-rosso

Tony,muchisima gracias por el enlace,muy guapo e instructivo el documental.
Y el chaval en horas debuta,que guay.

Tony Montana escribió:Os paso un link para ver vomistar F1 con calidad acojonante, solo teneis que instalar acestream (el link en la misma pagina) y darle al play.

http://deporteshd1.blogspot.com.es/p/movistar-futbol-4.html?m=1

Merci, va perfecto.

Puñetazo en la mesa de Mclaren.

Huy.
Parece  que el  Sainz Jr  este  es bueno y tal.

GEneracion espontanea de Antis   en   3, 2, 1......................

Dani. escribió:Puñetazo en la mesa de Mclaren.

Se presenta temporada larga .Ahora dicen que a partir de Hungría el coche tirará

Y los Ferrari arriba. Para ponerse a llorar.

efecto diablo escribió:

Dani. escribió:Puñetazo en la mesa de Mclaren.

 

Se presenta temporada larga .Ahora dicen que a partir de Hungría el coche tirará

Ya puede tirar ya, están a 5 segundos de la pole. A 5 segundos. Mañana ninguno de los dos acaba la carrera.

Dani. escribió:

efecto diablo escribió:

Dani. escribió:Puñetazo en la mesa de Mclaren.

 

Se presenta temporada larga .Ahora dicen que a partir de Hungría el coche tirará

Ya puede tirar ya, están a 5 segundos de la pole. A 5 segundos. Mañana ninguno de los dos acaba la carrera.

Ya ya ,era medio broma medio lamento

Eric Sachs escribió:Atentos a lo que digo.

El sin cuello es  GAFE.

Frigodedo  se lleva los tres próximos mundiales pro que  Ferrari da con la tecla.
Mientras tanto McLaren queda por detrás de  Seat  que  va a participar el año que viene con un chasis de  Ibiza tuneado.

21 de noviembredel 14.

Madre mía, los Mercedes juegan en otra división. Otra vez.

Itlotg escribió:Madre mía, los Mercedes juegan en otra división. Otra vez.

F1 contra GP2 y lo que les queda.

Tony Montana escribió:

Itlotg escribió:Madre mía, los Mercedes juegan en otra división. Otra vez.

F1 contra GP2 y lo que les queda.

ni más ni menos. Y me río de la mejoría de Ferrari, que le han clavado medio minuto, lo que pasa es que los demás han empeorado, empezando por Williams. Y lo de Mclaren va a ser catastrófico, no les recuerdo un coche tan malo desde aquellos oscuros tiempos en los que montaban un motor Peugeot.

Itlotg escribió:

Tony Montana escribió:

Itlotg escribió:Madre mía, los Mercedes juegan en otra división. Otra vez.

F1 contra GP2 y lo que les queda.

ni más ni menos. Y me río de la mejoría de Ferrari, que le han clavado medio minuto, lo que pasa es que los demás han empeorado, empezando por Williams. Y lo de Mclaren va a ser catastrófico, no les recuerdo un coche tan malo desde aquellos oscuros tiempos en los que montaban un motor Peugeot.

Si nos limitamos a los números, del año pasado a éste han ganado 0,762 segundos en 58 vueltas, "gran avance". Veremos otros circuitos que dictan pero para empezar están "igual" que el año pasado. Como bien dices, la diferencia en el puesto, de Alonso a Vettel, va más por demérito de los demás que por méritos propios.

Primer Ferrari:

Australia 2014: 4º Alonso +35"284
Australia 2015: 3º Vettel +34"523

Lo de este año a a ser un paseo militar agravado por la impresión de que Rosberg no va a ser rival como el año pasado .

Lo de McLaren es impresionante .Estamos hablando de uno de los dos o tres presupuestos más altos y no son capaces de poner dos coches en pista .
En fin , a ver si es verdad que el coche es bueno y "solo" es problema dé motor.Podría haber sido peor.

efecto diablo escribió:Lo de este año a a ser un paseo militar agravado por la impresión de que Rosberg no va a ser rival como el año pasado .

Lo de McLaren es impresionante .Estamos hablando de uno de los dos o tres presupuestos más altos y no son capaces de poner dos coches en pista .
En fin , a ver si es verdad que el coche es bueno y "solo" es problema dé motor.Podría haber sido peor.

¿Peor ?

Dani. escribió:

efecto diablo escribió:Lo de este año a a ser un paseo militar agravado por la impresión de que Rosberg no va a ser rival como el año pasado .

Lo de McLaren es impresionante .Estamos hablando de uno de los dos o tres presupuestos más altos y no son capaces de poner dos coches en pista .
En fin , a ver si es verdad que el coche es bueno y "solo" es problema dé motor.Podría haber sido peor.

¿Peor ?

Seguramente pensaba, como muchos, me incluyo, que no iban a llegar a la primera curva y han hecho mejor papel, sin ir más lejos, que los Lotus.

Dani. escribió:

efecto diablo escribió:Lo de este año a a ser un paseo militar agravado por la impresión de que Rosberg no va a ser rival como el año pasado .

Lo de McLaren es impresionante .Estamos hablando de uno de los dos o tres presupuestos más altos y no son capaces de poner dos coches en pista .
En fin , a ver si es verdad que el coche es bueno y "solo" es problema dé motor.Podría haber sido peor.

¿Peor ?

Me refería a que podían tener también un coche mal diseñado ( que parece no es el caso )

Me ha parecido el inicio de temporada más patético que recuerdo, parrilla ínfima, sigue siendo la misma mierda, que acaben 11 coches en un inicio de temporada lo dice todo de cómo está la cosa.
Por otro lado me preocupa la desaparición de la clase media de pilotos, se está polarizando entre "glorias" y niños, puedo entender que se busquen talentos, pero hay cosas que no entiendo, y mas para cuando destacar es mas facil en parrillas con 18 coches donde sí entran como comparsas los que han comprado lo de Marussia será aún mas triste.

efecto diablo escribió:

Dani. escribió:

efecto diablo escribió:Lo de este año a a ser un paseo militar agravado por la impresión de que Rosberg no va a ser rival como el año pasado .

Lo de McLaren es impresionante .Estamos hablando de uno de los dos o tres presupuestos más altos y no son capaces de poner dos coches en pista .
En fin , a ver si es verdad que el coche es bueno y "solo" es problema dé motor.Podría haber sido peor.

¿Peor ?

Me refería a que podían tener también un coche mal diseñado ( que parece no es el caso )

El chasis debe ser muy bueno pero hoy han debido de correr sin la parte electrica, nada unos 150cv menos.

regal GNX escribió:Me ha parecido el inicio de temporada más patético que recuerdo, parrilla ínfima, sigue siendo la misma mierda, que acaben 11 coches en un inicio de temporada lo dice todo de cómo está la cosa.
Por otro lado me preocupa la desaparición de la clase media de pilotos, se está polarizando entre "glorias" y niños, puedo entender que se busquen talentos, pero hay cosas que no entiendo, y mas para cuando destacar es mas facil en parrillas con 18 coches donde sí entran como comparsas los que han comprado lo de Marussia será aún mas triste.

Coincido. Que la primera carrera de la temporada la acaben sólo 11 coches es muy triste. Que de una escudería al resto haya más de medio minuto de diferencia lo hace muy aburrido. Que el mercado de pilotos se esté convirtiendo en una constante rotación de imberbes, a ver si uno sale figura y si no es el caso dure sólo una temporada, también repercute negativamente en el nivel medio de la competición.
La F-1 lleva unos cuantos años llendo a menos, y no parece que las medidas que han tomado hagan otra cosa más que agravarlo.

¡¡¡Milagro de Vettel!!! Con un caldero con ruedas queda tercero, ¡¡¡Magic!!!

GuillermoFragile escribió:¡¡¡Milagro de Vettel!!! Con un caldero con ruedas queda tercero, ¡¡¡Magic!!!

Alfonso quedó cuarto el año pasado a la misma distancia del primero que el Frigofiemo este año con la diferencia que en 2014 Ricciardo, ese jovenzuelo que restregó su polla sobre la nuca germana, acabó tercero

Pues más milagro aún, que ha pasado por encima de Red Bull y de Williams...

GuillermoFragile escribió:Pues más milagro aún, que ha pasado por encima de Red Bull y de Williams...

Teniendo en cuenta que mantienen las diferencias con la cabeza pues milagro sí

Frusciante escribió:

GuillermoFragile escribió:Pues más milagro aún, que ha pasado por encima de Red Bull y de Williams...

Teniendo en cuenta que mantienen las diferencias con la cabeza pues milagro sí

Habría sido gracioso ver esto con Alonso en ese coche en lugar de Vettel. ¡¡Qué cosas se dirían!!
Una pena lo que le ha pasado a Fernando, si no, se habría puesto con la fresadora y el torno ese que tiene en el garaje de casa y ahora en Mclaren tendrían una bomba de coche, y no esa mierda con la que andaba Button ayer...

lo que este claro es que Alonso de haber podido competir hubiera quedado 3 o 4 puestos por delante del compañero.

sacando el máximo del maclaren-feber

Eric Sachs escribió:lo que  este claro  es   que  Alonso de haber podido  competir  hubiera  quedado   3 o 4 puestos por delante del compañero.

sacando el máximo    del   maclaren-feber

existe una leyenda que dice que siempre que mclaren se ha preocupado en hacer coches de calle los de carreras no funcionaban...ya sucedió en los 90 con el F1.
De todas formas, no se que ocurre en Woking, para que despues de tener un año (2014) para desarrollar el 2015, usen la primera carrera para hacer un test de carrera, donde su mejor vuelta del único coche que sobrevivió quedó a 3 sg de la vuelta del líder. Aterrador el panorama.

Ferrari ha mejorado pero en la misma medida que Mercedes. Además siempre empieza mejor las temporadas de como las acaba.

Fernando sabía que en los próximos años el Ferrari no es un coche ganador de campeonato y ha arriesgado.

Por ahora tiene muy mala pinta la cosa en Mclaren pero tenía que arriesgar. Tendría cojones que los japos no hayan conseguido hacer funcionar el motor eléctrico.

Red Bull está a punto de mandar a la mierda a Renault. Y estos se plantean entrar como equipo y de ahí que no anden muy esmerados con el motor actual.

Carlos Sainz. Muy bien, muy regular y centrado pese a la pifia del box.

Ah y Magnusen se ha cargado uno de los motores de Alonso ya.

Le quedan 3.

carlos Sainz puede tener la suerte que le falto a su viejo.
al parecer VW/audi quiere entrar en f1 y tiene sus ojos puestos en red bull.

entrarían en 2017.

Sainz tiene un par de añitos para seguir haciendo buenas demostraciones y que le den uno de los red bulles de verdad.

henchman escribió:Ferrari ha mejorado pero en la misma medida que Mercedes. Además siempre empieza mejor las temporadas de como las acaba.

Fernando sabía que en los próximos años el Ferrari no es un coche ganador de campeonato y ha arriesgado.

Por ahora tiene muy mala pinta la cosa en Mclaren pero tenía que arriesgar. Tendría cojones que los japos no hayan conseguido hacer funcionar el motor eléctrico.

Red Bull está a punto de mandar a la mierda a Renault. Y estos se plantean entrar como equipo y de ahí que no anden muy esmerados con el motor actual.

Carlos Sainz. Muy bien, muy regular y centrado pese a la pifia del box.

Carlos Sainz normal, tampoco nos chupemos las pollas. Lleva un coche correcto, hay escuderías punteras que dan puta pena, ayer acabaron pocos autos y aún así hizo noveno. No es para tirar cohetes. Mucho más mérito tuvo Pedro Martinez de La Rosa que con un lamentable Jaguar hizo sexto en su primera carrera.

Itlotg escribió:

henchman escribió:Ferrari ha mejorado pero en la misma medida que Mercedes. Además siempre empieza mejor las temporadas de como las acaba.

Fernando sabía que en los próximos años el Ferrari no es un coche ganador de campeonato y ha arriesgado.

Por ahora tiene muy mala pinta la cosa en Mclaren pero tenía que arriesgar. Tendría cojones que los japos no hayan conseguido hacer funcionar el motor eléctrico.

Red Bull está a punto de mandar a la mierda a Renault. Y estos se plantean entrar como equipo y de ahí que no anden muy esmerados con el motor actual.

Carlos Sainz. Muy bien, muy regular y centrado pese a la pifia del box.

Carlos Sainz normal, tampoco nos chupemos las pollas. Lleva un coche correcto, hay escuderías punteras que dan puta pena, ayer acabaron pocos autos y aún así hizo noveno. No es para tirar cohetes. Mucho más mérito tuvo Pedro Martinez de La Rosa que con un lamentable Jaguar hizo sexto en su primera carrera.

podía haber quedado sexto ojo, que menuda chapuza en boxes.

Exacto. Perdió 36 segundos en la parada.

Itlotg escribió:

henchman escribió:Ferrari ha mejorado pero en la misma medida que Mercedes. Además siempre empieza mejor las temporadas de como las acaba.

Fernando sabía que en los próximos años el Ferrari no es un coche ganador de campeonato y ha arriesgado.

Por ahora tiene muy mala pinta la cosa en Mclaren pero tenía que arriesgar. Tendría cojones que los japos no hayan conseguido hacer funcionar el motor eléctrico.

Red Bull está a punto de mandar a la mierda a Renault. Y estos se plantean entrar como equipo y de ahí que no anden muy esmerados con el motor actual.

Carlos Sainz. Muy bien, muy regular y centrado pese a la pifia del box.

Carlos Sainz normal, tampoco nos chupemos las pollas. Lleva un coche correcto, hay escuderías punteras que dan puta pena, ayer acabaron pocos autos y aún así hizo noveno. No es para tirar cohetes. Mucho más mérito tuvo Pedro Martinez de La Rosa que con un lamentable Jaguar hizo sexto en su primera carrera.

Fue con un Arrows, lo cual aumenta la hazaña, lo de Jaguar fue un despropósito descomunal de Ford que era la dueña de la marca de Coventry en aquellos años.
del domingo se entiende que Ferrari ha mejorado el motor, sino no se explica lo de Sauber, Renault sigue igual y Mercedes esperemos que no evolucione mucho.
evidentemente cualquier equipo con motor mercedes irá bien, habrá que ver la siguiente carrera haber si se confirma lo del motor Ferrari.