Tragedia en los Alpes

Koikila escribió:Pues a mí por una vez me parece que se está dando la información oficial de una manera impecable.

Koikila escribió:Pues a mí por una vez me parece que se está dando la información oficial de una manera impecable.

Boohan escribió:

Koikila escribió:Pues a mí por una vez me parece que se está dando la información oficial de una manera impecable.

Pues yo solo veo un goteo de noticias una tras otra con bastante poca "oficialidad", la verdad.
Yo veo por ejemplo a TVE dando la información con un mínimo de cautela, y a otros medios a los que solo les falta dar lo datos de la familia del pirao.

Boohan escribió:

loaded escribió:

Pier escribió:

loaded escribió:

Godofredo escribió:

Pier escribió:

loaded escribió:

Pier escribió:

Es que al final, la sensación que me queda es que se banaliza de una manera brutal. Parece que ahora solo importa la inmediatez, el juicio rápido y a otra cosa mariposa.

No se, yo creo que las victimas y sus familiares se merecen un respeto y que lo mejor que se puede hacer en estos casos es  una investigación seria y emitir juicios, establecer causas, revisar protocolos, etc. con todos los datos sobre la mesa.

No creo que nadie aquí esté pretendiendo hablar ex-cathedra ni dar una opinión tajante sobre el tema. Yo, al menos, lo veo como una charla entre amigos. Si eso tampoco se puede hacer, pues mejor me quedo en mi casa mirando un punto blanco en la tele.

Siempre personalizas como ataque cualquier reflexión que no compartes?

Haiga paz.

Y drogas baratas.

Todos erráis constantemente menos yo, vaya por delante

No sé, es que creo que se tiene que dar por hecho que ninguno tenemos ni idea del tema y decimos lo que pensamos en cada momento, en función de lo que dicen las noticias. Como hacemos en el bar, o en la mesa del restaurante, o donde sea. Yo así lo veo por lo menos.

Si aquí se exige rigor y seriedad, pues obviamente no tengo absolutamente nada que aportar.

Quizás es aqui donde diferimos en nuestra percepción. Lo de comentar con la pareja, amigos, etc es normal y yo también lo hago aunque suelo (y prefiero) pecar de prudente. Donde creo que diferimos, es que estamos en un foro publico, y quizás estamos acostumbrados por la confianza que hay entre alguno de nosotros a hablar como si fuera un entorno privado, cuando yo creo que no es así.

Eso sí puede ser. Yo aquí he llamado "cenutrio" (con emoticono de risa después, puntualizo) a un forero con el que tengo confianza y una relación más allá de este foro. Quien desconozca esa relación entre nosotros puede pensar que reacciono de forma agresiva ante quien no piensa como yo o quien defiende una versión distinta.

Lo de cenutrio evidentemente me la pela, pues un poco lo soy.
Pero haz autocrítica: tú te has mofado un poquito de aquellas opiniones que simplemente no coinciden con la tuya.
Esto ha sido así, lo veas o no, puto melón.

alflames escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

joder, pero es que no existe ningun motivo para ocultar un accidente, insisto, es normal que haya accidentes, poco frecuente pero normal, lo no-normal seria que no hubiese accidentes, eso si que asustaria (porque esta claro que los habria, lo que ocurriria es que se ocultan) no hace falta tapar ningun accidente

porque un accidente no puede afectar a una flota entera de aviones, no es sostenible, es mucho mas sostenible asumir el riesgo y punto, insisto si mañana se inventase el avion que nunca se estrella y que cuesta lo mismo que uno normal y la situacion actual fuese "se estrella uno de cada 10 aviones por fallo mecanico" TARDARIAMOS 40 AÑOS EN CAMBIAR LAS FLOTAS

y eso es asi, y aceptamos que sea asi, y esta bien que sea asi porque la alternativa seria no tener aviones y eso si que no lo quiere la gente

loaded escribió:Y tú dime que te crees la historia de mi madre en las cabinas, porque si no le digo que te llame ahora mismo y te la cuente.

Boohan escribió:

loaded escribió:Y tú dime que te crees la historia de mi madre en las cabinas, porque si no le digo que te llame ahora mismo y te la cuente.

Vale, vale
Pero me parece flipante que una persona vaya a liarla a la cabina de control.
Eso es casi casi acción terrorista, ojo
Dime que no era con el avión en marcha...

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Boohan escribió:Yo veo las cosas como Silver, evidentemente.
Ayer el presi de Lufthansa diciendo que si piloto no era un suicida, que era un asesino en masa más o menos.
Hoy va a dar rueda de prensa diciendo que permiten que asesinos piloten sus aviones???
Todo es muy muy raro.

silver escribió:

alflames escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

joder, pero es que no existe ningun motivo para ocultar un accidente, insisto, es normal que haya accidentes, poco frecuente pero normal, lo no-normal seria que no hubiese accidentes, eso si que asustaria (porque esta claro que los habria, lo que ocurriria es que se ocultan) no hace falta tapar ningun accidente

porque un accidente no puede afectar a una flota entera de aviones, no es sostenible, es mucho mas sostenible asumir el riesgo y punto, insisto si mañana se inventase el avion que nunca se estrella y que cuesta lo mismo que uno normal y la situacion actual fuese "se estrella uno de cada 10 aviones por fallo mecanico" TARDARIAMOS 40 AÑOS EN CAMBIAR LAS FLOTAS

y eso es asi, y aceptamos que sea asi, y esta bien que sea asi porque la alternativa seria no tener aviones y eso si que no lo quiere la gente

Obviamente los accidentes pasan. Entiendo, pero yo sigo creyendo que, aunque muchos decís lo contrario, o casi, es 1 peor para una compañía aérea tener un fallo mecánico que un fallo humano. 2 Mucha gente, aunque fuese en su fuero interno, se sintió aliviada de que no hubiese sido un fallo mecánico en un vuelo de estas características. Vamos creo yo. Por eso dudo, nada mas.

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

red_shoes escribió:Insisto. Nosotros conocimos el nombre ayer, pero las autoridades desde el principio sabrían el nombre de la tripulación. Hasta hoy no han conseguido saber que ese chico estaba de baja? Tururú

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

Godofredo escribió:

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

De facto, sí. De boquilla, ni de coña.
Exigimos seguridades del 100% para cualquier lo que sea. Pero claramente además. Y la muerte no existe.

Yo lo veo un indicio de no asunción de la realidad y de pensamiento mágico casi.
Lo habitual a deía de hoy, en todos los ámbitos.

Un avión de Lufthansa que volaba de Bilbao a Múnich sufrió una pérdida de altitud por el bloqueo de las sondas del ángulo de ataque, por congelación, según confirmó la aerolínea hace unos días pese que el suceso se produjo el 5 de noviembre pasado.

El aparato, un Airbus 321-200 (básicamente el mismo avión que el 320 siniestrado de Germanwings) con matrícula D-AIDP, llevaba 109 personas a bordo y había salido de Bilbao. Unos 15 minutos después del despegue del vuelo LH-1829, a las 8.03, cuando estaba ascendiendo a 31.000 pies en piloto automático, perdió altura a una velocidad de 4.000 pies por minuto (equivalente a unos 1.200 metros por minuto). Los pilotos se las arreglaron para parar la caída a 27.000 pies. Aterrizó sin problemas 110 minutos después. "Se salvaron de milagro", opina un piloto que vuela ese tipo de aparatos.

El ángulo de ataque es la posición relativa de las alas de avión con el aire y determina la sustentación del aparato. Si ese ángulo aumenta demasiado se produce lo que se conoce como entrada en pérdida. Las sondas del ángulo de ataque permiten que se detecte un ángulo anormal, en cuyo caso entra en acción el sistema conocido como Alpha Protection. El problema parece residir en que las sondas tienen tendencia a congelarse, explica un piloto español de ese tipo de aeronaves que trabaja en el extranjero, lo que puede producir un bloqueo. En ese caso el sistema Alpha Prot puede entender erróneamente que se está subiendo el morro demasiado y lo baja de manera automática. Si no se realiza la maniobra correcta, esto puede acabar con el avión estrellado.

Un mes después de ese incidente del vuelo LH-1829, que está analizando la autoridad alemana de investigación de accidentes aéreos (BFU en sus siglas alemanas), la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia, el 9 de diciembre, que entró en vigor dos días después. En ella alude al incidente del vuelo de Lufthansa (sin citarlo) y obliga a incorporar las instrucciones que Airbus había enviado a las aerolíneas con los procedimientos indicados para afrontar ese escenario. Airbus explica en su documento que si dos o tres de las sondas se bloquean en el mismo valor de ángulo de ataque “un incremento de la velocidad (mach number) puede resultar en la activación del sistema Alpha Protection, con el resultado ya descrito. Airbus explica que esa bajada del morro ordenada por el sistema no puede no ser corregida tirando hacia atrás de la palanca, similar a un joystick. La solución que da el fabricante es apagar dos de los tres ordenadores que suministran los datos de vuelo (ADR).

loaded escribió:

Godofredo escribió:

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

De facto, sí. De boquilla, ni de coña.
Exigimos seguridades del 100% para cualquier lo que sea. Pero claramente además. Y la muerte no existe.

Yo lo veo un indicio de no asunción de la realidad y de pensamiento mágico casi.
Lo habitual a deía de hoy, en todos los ámbitos.

Godo, lee el link que he puesto del FAZ y nos cuentas 

Es que mi alemán es muy limitado todavía.

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

Godofredo escribió:

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

De facto, sí. De boquilla, ni de coña.
Exigimos seguridades del 100% para cualquier lo que sea. Pero claramente además. Y la muerte no existe.

Yo lo veo un indicio de no asunción de la realidad y de pensamiento mágico casi.
Lo habitual a deía de hoy, en todos los ámbitos.

alflames escribió:

Godofredo escribió:

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

De facto, sí. De boquilla, ni de coña.
Exigimos seguridades del 100% para cualquier lo que sea. Pero claramente además. Y la muerte no existe.

Yo lo veo un indicio de no asunción de la realidad y de pensamiento mágico casi.
Lo habitual a deía de hoy, en todos los ámbitos.

Ya bueno cuando tu boquilla y tu conducta no coinciden estamos en un caso de disociacion (disocias entre realidad y fantasia) y esa es una condición patologica

albichuela escribió:

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

y el bloque, segun he visto hoy en CNN dura 5minutos, pasados los cuales puede volver a repetirse el proceso.
Discutir sobre las interpretaciones y el proceso de revelación de la información es entretenido, pero si nos ceñimos a los datos crudos a mí me quedan pocas dudas, a la espera de la segunda caja, claro, que es cuando deberían haber hecho públicas sus hipótesis.

Godofredo escribió:

alflames escribió:

Godofredo escribió:

alflames escribió:bueno, pues, TODOS, ACEPTAMOS QUE HAYA UN LIMITE

De facto, sí. De boquilla, ni de coña.
Exigimos seguridades del 100% para cualquier lo que sea. Pero claramente además. Y la muerte no existe.

Yo lo veo un indicio de no asunción de la realidad y de pensamiento mágico casi.
Lo habitual a deía de hoy, en todos los ámbitos.

Ya bueno cuando tu boquilla y tu conducta no coinciden estamos en un caso de disociacion (disocias entre realidad y fantasia) y esa es una condición patologica

No tiene por qué tampoco... a quienes llevan la integridad y la coherencia al límite se les suele tomar por locos. Y muchas veces lo están.

Al final la vida es un teatro, y la cabeza de cada cual es un puto pozo insondable.

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Pike escribió:

albichuela escribió:

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

y el bloque, segun he visto hoy en CNN dura 5minutos, pasados los cuales puede volver a repetirse el proceso.
Discutir sobre las interpretaciones y el proceso de revelación de la información es entretenido, pero si nos ceñimos a los datos crudos a mí me quedan pocas dudas, a la espera de la segunda caja, claro, que es cuando deberían haber hecho públicas sus hipótesis.

Yo lo tengo clarinete.

A no ser que el puto fiscal francés mienta.

No los medios de comunicación, no.

El fiscal de la República Francesa en Marsella.

No me creo que mienta, chicos. No me lo creo.

Si fuese de otra nacionalidad, igual sí.

Si fuese UESNA, me creería que miente.

DarthMercury escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

A ver, se duda de cosas con bastantes más pruebas como el alunizaje de la nave Apolo, aquí que se basa en conjeturas es normal que se dude.
Yo creo que es posible que la versión oficial sea real. Al fin y al cabo hay tipos que no tienen avión pero sí un coche y se meten en contradirección por la autopista para diñarla.

Pero seguros al 100% no vamos a estar nunca, eso está claro.

En todo caso sea porque se cayeran 3 motores a cachos o sea porque el copiloto era un zumbado la cuestión es que los pasajeros seguirán muertos y pulverizados por un azar de jodido destino.

copter76 escribió:joder, es que hay tres paises implicados, son muchas bocas a callar en caso de intentar tapar algo...y taparlo con que interes?....no se, no lo veo

Rizzy escribió:

Pike escribió:

albichuela escribió:

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

y el bloque, segun he visto hoy en CNN dura 5minutos, pasados los cuales puede volver a repetirse el proceso.
Discutir sobre las interpretaciones y el proceso de revelación de la información es entretenido, pero si nos ceñimos a los datos crudos a mí me quedan pocas dudas, a la espera de la segunda caja, claro, que es cuando deberían haber hecho públicas sus hipótesis.

Yo lo tengo clarinete.

A no ser que el puto fiscal francés mienta.

No los medios de comunicación, no.

El fiscal de la República Francesa en Marsella.

No me creo que mienta, chicos. No me lo creo.

Si fuese de otra nacionalidad, igual sí.

Si fuese UESNA, me creería que miente.

No sería el primer caso en que fiscales, jueces y funcionarios judiciales mienten como perros. En lo "Ciutat morta" tienes el primer ejemplo.

Yo no creo que mientan. Yo lo que creo es que están juzgando sin tener todos los datos y pruebas.

Aún no sabemos que pasó en el vuelo de Indoneasia de hace unos meses, y aquí al segundo día ya han determinado que el copiloto tumbo el avión sin ni siquiera aún tener la segunda caja para anlizar si de verdad falló algo técnicamente.

No hombre, no.

Godofredo escribió:mito como las mamadas después del matrimonio

Steve Trumbo escribió:

Godofredo escribió:mito como las mamadas después del matrimonio

Pike escribió:

Rizzy escribió:

Pike escribió:

albichuela escribió:

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

silver escribió:¿nadie se puede imaginar la situación?

-Tenemos un accidente de avión.
-Joder, el aparato viejo ese, no? ¿quién iba?
-Fulano y mengano y tal y tal...
-Dejame ver... mengano tenía problemas. Bien pues, activa el protocolo.


Muchos os cachondeáis un poco de los que dudamos. Parece que no se puede dudar, es un tema delicado pero aún así, creo que dudar y criticar es bueno. Sabemos que los medios generalistas, tanto españoles como alemanes como hondureños están en manos de quienes están y mienten y manipulan constantemente ¿o para según que cosas no? Podemos dudar de todo menos de estas cosas que porque seguro que no jugarían con los sentimientos de la gente, vamos....

Y seguro que salen las pruebas necesarias para incriminar al tío, no tengo dudas.

Y ojo, sigo diciendo que no es que no me lo crea.... es que todo me parece aceleradísimo y no dejan lugar a ninguna otra posibilidad o duda.
¿el copiloto no se pudeo haber desmayado? ¿ahora el comandate daba hachazos a la puerta?
Coño, tómate tu tiempo y reconstruye los hechos con TODOS los datos, y muestralos al público. Me parece todo precipitado. Hasta mis comentarios

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

y el bloque, segun he visto hoy en CNN dura 5minutos, pasados los cuales puede volver a repetirse el proceso.
Discutir sobre las interpretaciones y el proceso de revelación de la información es entretenido, pero si nos ceñimos a los datos crudos a mí me quedan pocas dudas, a la espera de la segunda caja, claro, que es cuando deberían haber hecho públicas sus hipótesis.

Yo lo tengo clarinete.

A no ser que el puto fiscal francés mienta.

No los medios de comunicación, no.

El fiscal de la República Francesa en Marsella.

No me creo que mienta, chicos. No me lo creo.

Si fuese de otra nacionalidad, igual sí.

Si fuese UESNA, me creería que miente.

No sería el primer caso en que fiscales, jueces y funcionarios judiciales mienten como perros. En lo "Ciutat morta" tienes el primer ejemplo.

Yo no creo que mientan. Yo lo que creo es que están juzgando sin tener todos los datos y pruebas.

Aún no sabemos que pasó en el vuelo de Indoneasia de hace unos meses, y aquí al segundo día ya han determinado que el copiloto tumbo el avión sin ni siquiera aún tener la segunda caja para anlizar si de verdad falló algo técnicamente.

No hombre, no.

"Ciutat Morta", me dejó muerto Rizzy.

Por eso digo que si el fiscal fuese UESNA, me creería que miente. Con un gabacho me niego a creerlo.

Respecto a lo demás, la caja negra es bastante esclarecedora. El tío se queda encerrado a propósito dentro. Eso queda bastante claro.

El vuelo de Indonesia no se precipitó al mar? Se recuperó la caja negra?

Rizzy escribió:

Pike escribió:

Rizzy escribió:

Pike escribió:

albichuela escribió:

Pike escribió:

silver escribió:

DarthMercury escribió:

Lo del desmayo no encaja. Se hubiera podido abrir desde fuera, sólo si el que está dentro deniega el acceso activamente queda bloqueado. Aparte que el descenso de 8 minutos creo que sería difícil sin un piloto activo.

De todas formas si no hay una nota de suicidio o algo así se seguirá dudando. E incluso si la hubiera se seguiría dudando.

Era por decir algo pero bueno...... ¿el tío no pudo bloquear esperando al comandante más que nada por seguridad y luego desmayarse? no sé.... si te queires suicidar y vas a estrellar el avión ¿tu respiración es totalmente normal hasta el impacto? no sé.... puede ser, no tengo ni idea y más si están dando hachazos a la puerta.... ni idea tío

Además eso es lo que dicen que pasó en base a la convesación (o falta de ella) y alguno datos, falta la otra caja

en fin que no tengo ni idea, pero dudo nada más, como muchos de por aquí.... e insisto no creo que sea malo

Silver, esto ya lo dije ayer.

No ves demasiada casualidad en que, como dices, el tío se desmaye JUSTO en el momento en que su compañero sale a mear?

¿Te encaja más?

Además, no encaja con el sistema de seguridad de la puerta. Hay un vídeo más atrás donde se explica. Hay que bloquearla desde dentro EN EL MOMENTO cuando hay un intento de abrirla por parte de la tripulación, con un código de seguridad. Una vez introducido ese código, tiene 30 segundos para bloquearla si no quiere que se abra.

y el bloque, segun he visto hoy en CNN dura 5minutos, pasados los cuales puede volver a repetirse el proceso.
Discutir sobre las interpretaciones y el proceso de revelación de la información es entretenido, pero si nos ceñimos a los datos crudos a mí me quedan pocas dudas, a la espera de la segunda caja, claro, que es cuando deberían haber hecho públicas sus hipótesis.

Yo lo tengo clarinete.

A no ser que el puto fiscal francés mienta.

No los medios de comunicación, no.

El fiscal de la República Francesa en Marsella.

No me creo que mienta, chicos. No me lo creo.

Si fuese de otra nacionalidad, igual sí.

Si fuese UESNA, me creería que miente.

No sería el primer caso en que fiscales, jueces y funcionarios judiciales mienten como perros. En lo "Ciutat morta" tienes el primer ejemplo.

Yo no creo que mientan. Yo lo que creo es que están juzgando sin tener todos los datos y pruebas.

Aún no sabemos que pasó en el vuelo de Indoneasia de hace unos meses, y aquí al segundo día ya han determinado que el copiloto tumbo el avión sin ni siquiera aún tener la segunda caja para anlizar si de verdad falló algo técnicamente.

No hombre, no.

"Ciutat Morta", me dejó muerto Rizzy.

Por eso digo que si el fiscal fuese UESNA, me creería que miente. Con un gabacho me niego a creerlo.

Respecto a lo demás, la caja negra es bastante esclarecedora. El tío se queda encerrado a propósito dentro. Eso queda bastante claro.

El vuelo de Indonesia no se precipitó al mar? Se recuperó la caja negra?

Creo que no se recuperó. Como aún ésta no se ha recuperado.

Aún no saben a ciencia cierta salvo audios el porqué se queda encerrado o porqué desciende el avión. Y éso es lo que dicen después de un análisis de ¿cuántas horas desde que encunetran la primera caja?

Rizzy escribió:

copter76 escribió:joder, es que hay tres paises implicados, son muchas bocas a callar en caso de intentar tapar algo...y taparlo con que interes?....no se, no lo veo

¿Un ataque terrorista?

Yo estoy convencido de que no es nada terrorista. Pero después de lo de París y lo de Egipto de hace unos días, imagínate que ésto lo fuera.

¿Te crees que a nivel europeo (sobretodo en Francia) no cuandiría el pánico de los que quisieran coger una avión? Se tapa y punto.

Y ya te digo que me juego algo que ésto no tiene nada de terrorismo. Pero es que lo del suicidio me resulta aún más rocambolesco.

copter76 escribió:

Rizzy escribió:

copter76 escribió:joder, es que hay tres paises implicados, son muchas bocas a callar en caso de intentar tapar algo...y taparlo con que interes?....no se, no lo veo

¿Un ataque terrorista?

Yo estoy convencido de que no es nada terrorista. Pero después de lo de París y lo de Egipto de hace unos días, imagínate que ésto lo fuera.

¿Te crees que a nivel europeo (sobretodo en Francia) no cuandiría el pánico de los que quisieran coger una avión? Se tapa y punto.

Y ya te digo que me juego algo que ésto no tiene nada de terrorismo. Pero es que lo del suicidio me resulta aún más rocambolesco.

cuando ha habido un ataque terrorista se ha dicho, no creo que lo escondieran, es mas, una oportunidad de recortar mas las libertades del pueblo, no la dejarian escapar

Godofredo escribió:


Al final la vida es un teatro, y la cabeza de cada cual es un puto pozo insondable.

copter76 escribió:

Rizzy escribió:

copter76 escribió:joder, es que hay tres paises implicados, son muchas bocas a callar en caso de intentar tapar algo...y taparlo con que interes?....no se, no lo veo

¿Un ataque terrorista?

Yo estoy convencido de que no es nada terrorista. Pero después de lo de París y lo de Egipto de hace unos días, imagínate que ésto lo fuera.

¿Te crees que a nivel europeo (sobretodo en Francia) no cuandiría el pánico de los que quisieran coger una avión? Se tapa y punto.

Y ya te digo que me juego algo que ésto no tiene nada de terrorismo. Pero es que lo del suicidio me resulta aún más rocambolesco.

cuando ha habido un ataque terrorista se ha dicho, no creo que lo escondieran, es mas, una oportunidad de recortar mas las libertades del pueblo, no la dejarian escapar

Pike escribió:

copter76 escribió:

Rizzy escribió:

copter76 escribió:joder, es que hay tres paises implicados, son muchas bocas a callar en caso de intentar tapar algo...y taparlo con que interes?....no se, no lo veo

¿Un ataque terrorista?

Yo estoy convencido de que no es nada terrorista. Pero después de lo de París y lo de Egipto de hace unos días, imagínate que ésto lo fuera.

¿Te crees que a nivel europeo (sobretodo en Francia) no cuandiría el pánico de los que quisieran coger una avión? Se tapa y punto.

Y ya te digo que me juego algo que ésto no tiene nada de terrorismo. Pero es que lo del suicidio me resulta aún más rocambolesco.

cuando ha habido un ataque terrorista se ha dicho, no creo que lo escondieran, es mas, una oportunidad de recortar mas las libertades del pueblo, no la dejarian escapar