Pobres taxistas!!

Jabs escribió:

Shiro_himura escribió:https://twitter.com/mibrujula/status/1089875676398829568

el Neymar de los Taxistas

Si fuera Neymar saldría rodando.

Los taxistas vascos nos desmarcamos por completo de ciertos anormales de Madrid. Para que veáis que no soy yo solo.

Si en Madrid el taxi funcionara con la coherencia que demuestra el comunicado que ha compartido atabal, Uber y Cabify se comían los mocos aquí. Yo creo que quien alimenta esas dos plataformas es esa minoría de sinvegüenzas del taxi de Madrid (los cuales hace años campaban siempre por la T1 de Barajas) y ellos son los responsables reales de la degradación y la caída del taxi. Curiosamente esos mismos sinvergüenzas que se dedican a abusar de turistas y de clientes en general son los que ahora lideran las manifestaciones y el resto de taxistas los siguen como abducidos hacia al abismo.

Grande, Atabal!

Acabo de ver un vídeo sobre lo que tributan Uber y Cabify en España y me he quedado loco...

El comunicado está muy bien, pero también hay que decir que en Euskadi no hay prácticamente Uber ni Cabify, ni tiene pinta de que vaya a haber. Así es más fácil hablar....

Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

Hombre, no es que vayan a desaparecer así de repente.

Plantéatelo a diez años... ¿Lo has pensado?

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

ya se sacarán un impuesto bajo manga a este tipo de vehículos, eso no creo que sea problema.

Pike escribió:

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

El otro día lo hablaban, hay gente q montan en Cabify porque se piensan que son ricos, con el chofer de uniforme y que te ofrece agua y tal... A mí me parece una parida, pero algunos taxis la verdad que da verguenza el servicio que ofrecen. Un termino medio no estaría mal.

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

Hombre, no es que vayan a desaparecer así de repente.

Plantéatelo a diez años...  ¿Lo has pensado?

Que desaparezcan todas las licencias de taxi? Ni de coña, ni de coña pienso que va a pasar eh, no que tenga la certeza de que no pase, pero no apostaría a ello... y eso sin contar lo que coticen siquiera los conductores de vtc eh!

Ni siquiera apostaría a que desaparecieran todas aunque estuviera totalmente funcional el vehículo autónomo que para esa fecha debería andar cerca...

No van a desaparecer de la noche a la mañana, pero a largo plazo es posible que acabe sucediendo.
Ya os he contado la situación de mi ciudad, Donosti, donde se hacen bastante bien las cosas y además no hay Uber ni Cabify. Pues bien, las licencias ya no se venden. Antiguamente te apuntabas en una lista del ayuntamiento y esperabas a que te llegara tu turno para comprarla. La media de espera, hace siete años, era de dos años. Cuando me tocó a mí, hace cinco años, sólo había tenido que esperar seis meses. Ahora es al revés y hay más de 30 taxistas en edad de jubilación con sus licencias en venta y no hay comprador. Y eso que aquí sigue siendo buen negocio, hay que currárselo pero se sale adelante… Pero en la sociedad se ha instalado el miedo, como es lógico. Nadie se atreve a hacer una inversión de casi 300.000 euros, con semejante clima de incertidumbre. Algo habrá que hacer en breve, porque se va a juntar ahí la mitad de la flota en edad de jubilarse y sin poder vender.

Pike escribió:

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

A mi satisfacer al cliente dentro de algo razonable, me parece una política bastante interesante para cualquier negocio...

Y el sistema de puntuación de conductores no es despreciable, a la vista está de como funciona con sitios como tripadvisor...

Se trata de llegar a una situación en la que ambos medios de transporte puedan convivir en condiciones razonables según su licencia, no creo que el fin último de ningún gobierno sea follarse a nadie. 



Bien por los taxistas vascos desmarcándose, una cosa es meter presión como se pueda y otra no tener un mínimo de juicio.

Langarica escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

ya se sacarán un impuesto bajo manga a este tipo de vehículos, eso no creo que sea problema.

No, claro.

He visto cifras por ahí que van por los 950 MILLONES DE EUROS anuales lo que ingresarían estas empresas, por los que tendrían que pagar 240 millones de pavos al año y por lo que pagarían una fracción de mierda (por lo visto, Cabify pagó 53.000 euros el año pasado, lo mismo que una PYME).

Pero tranquilos, que luego unos recortitos en educación y sanidad, unas plantas de hospital cerradas, unos chavalines sin profe de inglés y todos apañaos.

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Ciclóncósmico escribió:Se trata de llegar a una situación en la que ambos medios de transporte puedan convivir en condiciones razonables según su licencia, no creo que el fin último de ningún gobierno sea follarse a nadie. 



Bien por los taxistas vascos desmarcándose, una cosa es meter presión como se pueda y otra no tener un mínimo de juicio.

El fin último del gobierno no será follarse a nadie, pero tampoco permitir que se los follen.

El fin último de un gobierno tendría que ser proteger a sus ciudadanos, no dar pista libre a las grandes empresas para que hagan lo que les pase por el nabo con ingeniería fiscal de primer orden y sueldos de mierda para precarizar otro sector más de la economía.

Y aquí seguimos hablando del uniforme y el botellín de agua (pagadas AMBAS COSAS por el asalariado que cobrará mil pavos al mes a lo sumo haciendo más horas que un reloj).

Sigan, sigan.

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

atabal escribió:No van a desaparecer de la noche a la mañana, pero a largo plazo es posible que acabe sucediendo.
Ya os he contado la situación de mi ciudad, Donosti, donde se hacen bastante bien las cosas y además no hay Uber ni Cabify. Pues bien, las licencias ya no se venden. Antiguamente te apuntabas en una lista del ayuntamiento y esperabas a que te llegara tu turno para comprarla. La media de espera, hace siete años, era de dos años. Cuando me tocó a mí, hace cinco años, sólo había tenido que esperar seis meses. Ahora es al revés y hay más de 30 taxistas en edad de jubilación con sus licencias en venta y no hay comprador. Y eso que aquí sigue siendo buen negocio, hay que currárselo pero se sale adelante… Pero en la sociedad se ha instalado el miedo, como es lógico. Nadie se atreve a hacer una inversión de casi 300.000 euros, con semejante clima de incertidumbre. Algo habrá que hacer en breve, porque se va a juntar ahí la mitad de la flota en edad de jubilarse y sin poder vender.

Si, estoy bastante de acuerdo en todo lo que has ido exponiendo en este hilo. Pero creo que es algo esperable que las licencias bajen, como bien dices, incluso sin uber y cabify, y más teniendo en cuenta el vehículo autónomo...
Solo que me parecía un poco arriesgado o sesgado plantear un escenario de desaparición de los ingresos del estado de 70.000 autónomos...

A mi, lamentablemente por los que lo trabajáis con esfuerzo y de las mejores formas, me parece que es un sector que está condenado a reducirse en número, y sé que tu caso no es una excepción. Mi primo es taxista de Bilbao, y conozco de cerca algunas cosas, pero si creo que es una profesión en la que cierta cantidad de licencias va a ir disminuyendo y se reciclará a otras actividades.

Toro escribió:

Pike escribió:

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

A mi satisfacer al cliente dentro de algo razonable, me parece una política bastante interesante para cualquier negocio...

Y el sistema de puntuación de conductores no es despreciable, a la vista está de como funciona con sitios como tripadvisor...

Black Mirror.

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

El asalariado milerista normal, sin reducciones de cotización de ningún tipo, el estandar, esta cotizando a la seguridad social de parte suya y de la empresa cerca de un tercio del total de pasta, o sea que con una percepción bruta de 15.000 al año cerca de 5.000 van para seguridad social.

Un autónomo que se esté llevando 2.000 al mes puede estar cotizando por autonomos la cuota mínima, unos 3.400€ al año para la seguridad social...

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

A mi satisfacer al cliente dentro de algo razonable, me parece una política bastante interesante para cualquier negocio...

Y el sistema de puntuación de conductores no es despreciable, a la vista está de como funciona con sitios como tripadvisor...

Black Mirror.

Hombre... sí.
Ánimo a los que quieran parar el avance tecnológico, pero yo no estoy en ese barco...

Toro escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

El asalariado milerista normal, sin reducciones de cotización de ningún tipo, el estandar, esta cotizando a la seguridad social de parte suya y de la empresa cerca de un tercio del total de pasta, o sea que con una percepción bruta de 15.000 al año cerca de 5.000 van para seguridad social.

Un autónomo que se esté llevando 2.000 al mes puede estar cotizando por autonomos la cuota mínima, unos 3.400€ al año para la seguridad social...

Y el IRPF?

Toro escribió:

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:

georgino escribió:copio y pego:

""""Han cambiado los tiempos, señores: coches modernos, confortables y limpios, música a elegir, un botellín de agua, pago por distancia y no por tiempo, no necesito llevar dinero ni tarjetas, personal uniformado....y se paga algo menos! Hay quién de más?""""

Personal uniformado.

Como mola eh?

"Pascual, llévame a los toros".

A mi satisfacer al cliente dentro de algo razonable, me parece una política bastante interesante para cualquier negocio...

Y el sistema de puntuación de conductores no es despreciable, a la vista está de como funciona con sitios como tripadvisor...

Black Mirror.

Hombre... sí.
Ánimo a los que quieran parar el avance tecnológico, pero yo no estoy en ese barco...

No, si eso es imparable.

Pronto no podrás ni entrar en un restaurante si no eres mínimo 4 estrellas.

También hay que tener en cuenta que, en el caso de los autónomos, gran parte de los ingresos no van sólo a tributar, también a pagar gastos para ejercer el trabajo.

Y lo dice un autónomo que si ingresara 2000 al mes sería muy feliz...

Starsailor escribió:También hay que tener en cuenta que, en el caso de los autónomos, gran parte de los ingresos no van sólo a tributar, también a pagar gastos para ejercer el trabajo.

Y lo dice un autónomo que si ingresara 2000 al mes sería muy feliz...

Ojo que los asalariados estos, con esos mil pavos, tendrán que:

- Pagar coche, revisiones, ruedas, suputamadre, gasofa.

Y luego:
- Pagar traje
- Pagar móvil
- Pagar botellitas de agua

Y ya si eso comerán y tal.

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

El asalariado milerista normal, sin reducciones de cotización de ningún tipo, el estandar, esta cotizando a la seguridad social de parte suya y de la empresa cerca de un tercio del total de pasta, o sea que con una percepción bruta de 15.000 al año cerca de 5.000 van para seguridad social.

Un autónomo que se esté llevando 2.000 al mes puede estar cotizando por autonomos la cuota mínima, unos 3.400€ al año para la seguridad social...

Y el IRPF?

Pues depende de los ingresos. Que es lo que he puesto yo antes.

Pero si no sabes ni por dónde te sopla el aire en cuanto a cotizaciones sociales de unos y otros, no sé a que viene tanta ira.

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

Pues eso parece, en este caso.
La mayoría de autónomos está mas informado, al menos yo lo estaba cuando fui autónomo.

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

El asalariado milerista normal, sin reducciones de cotización de ningún tipo, el estandar, esta cotizando a la seguridad social de parte suya y de la empresa cerca de un tercio del total de pasta, o sea que con una percepción bruta de 15.000 al año cerca de 5.000 van para seguridad social.

Un autónomo que se esté llevando 2.000 al mes puede estar cotizando por autonomos la cuota mínima, unos 3.400€ al año para la seguridad social...

Y el IRPF?

Esto solo es seguridad social, si.
IRPF aparte, cada uno lo que le corresponda según su tramo de ingresos, sea autónomo o no.
En el caso de los taxistas, el irpf no sé si podrá hacerse por módulos o va en estimación directa. Pero la cotización saldrá de lo declarado como ingreso claro, que al menos en lo que yo conozco, nunca es el total de lo ganado, o sea que independientemente de lo que gane uno habría que ver que tramo irpf está aplicando y sobre cuanto.
Pero vamos, que sustituir una licencia de taxi por un conductor vtc no es perder un ingreso para el estado, no es pasar de lo que paga el taxista a cero... ni de lejos
Y eso contando que desaparezcan todos los taxis. Que yo creo que se reducirán, pero no desaparecer.

Y que esto al final es un poco debate paralelo. Que creo que por un lado la huelga de taxis y sus procedimientos es una cosa, y las consecuencias de uber y cabify o beneficio o perjucio social y económico son dos temas distintos. Al mezclarlos parece que los taxis luchan por todos, la recaudación estatal y por el bienestar de los trabajadores de vtc, y no, no cuela. No digo que sea tu intención, pero al mezclar los dos asuntos de alguna forma se está insinuando que la lucha es con unos buenos fines comunes para la sociedad.

Pike escribió:Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Zasca, zasca...

Evidentemente nadie está diciendo que los trabajadores por cuenta ajena no pagan.

Pero creo que hay un problema con los autónomos en cuanto a la relación gastos-ingresos y luego lo que toca tributar. Igual que ha habido una bajada de salarios importante en los trabajadores por cuenta ajena, también gran parte de los autónomos las pasan putas a final de mes.

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

No tengo los datos, parece que tú sí, pero un mileurista paga como 500 al mes de cotizaciones, calcula lo que paga la gente que gana 1500 o 2000 netos...

Toro escribió:

Pike escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

El asalariado milerista normal, sin reducciones de cotización de ningún tipo, el estandar, esta cotizando a la seguridad social de parte suya y de la empresa cerca de un tercio del total de pasta, o sea que con una percepción bruta de 15.000 al año cerca de 5.000 van para seguridad social.

Un autónomo que se esté llevando 2.000 al mes puede estar cotizando por autonomos la cuota mínima, unos 3.400€ al año para la seguridad social...

Y el IRPF?

Esto solo es seguridad social, si.
IRPF aparte, cada uno lo que le corresponda según su tramo de ingresos, sea autónomo o no.
En el caso de los taxistas, el irpf no sé si podrá hacerse por módulos o va en estimación directa. Pero la cotización saldrá de lo declarado como ingreso claro, que al menos en lo que yo conozco, nunca es el total de lo ganado, o sea que independientemente de lo que gane uno habría que ver que tramo irpf está aplicando y sobre cuanto.
Pero vamos, que sustituir una licencia de taxi por un conductor vtc no es perder un ingreso para el estado, no es pasar de lo que paga el taxista a cero... ni de lejos
Y eso contando que desaparezcan todos los taxis. Que yo creo que se reducirán, pero no desaparecer.

Y que esto al final es un poco debate paralelo. Que creo que por un lado la huelga de taxis y sus procedimientos es una cosa, y las consecuencias de uber y cabify o beneficio o perjucio social y económico son dos temas distintos. Al mezclarlos parece que los taxis luchan por todos, la recaudación estatal y por el bienestar de los trabajadores de vtc, y no, no cuela. No digo que sea tu intención, pero al mezclar los dos asuntos de alguna forma se está insinuando que la lucha es con unos buenos fines comunes para la sociedad.

Respecto a lo de declarar o no declarar, parto de la base de que declaramos todos todo. Igual que el asalariado está contratado para hacer 40 y no hará 60. Las gallinas que entran por las que salen. Vamos a partir de supuestos de legalidad, porque si no ya palmamos.

Con tu último párrafo, totalmente de acuerdo.

Veo tu reflexión y añado: esto se va a la mierda, chavales.

Langarica escribió:

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

No tengo los datos, parece que tú sí, pero un mileurista paga como 500 al mes de cotizaciones, calcula lo que paga la gente que gana 1500 o 2000 netos...

Yo creo que de esto saben más Toro y Godo, porque yo soy un ceporro para estas cosas como ya he demostrado ampliamente en el hilo. Me limito a pagar.

atabal escribió:No van a desaparecer de la noche a la mañana, pero a largo plazo es posible que acabe sucediendo.
Ya os he contado la situación de mi ciudad, Donosti, donde se hacen bastante bien las cosas y además no hay Uber ni Cabify. Pues bien, las licencias ya no se venden. Antiguamente te apuntabas en una lista del ayuntamiento y esperabas a que te llegara tu turno para comprarla. La media de espera, hace siete años, era de dos años. Cuando me tocó a mí, hace cinco años, sólo había tenido que esperar seis meses. Ahora es al revés y hay más de 30 taxistas en edad de jubilación con sus licencias en venta y no hay comprador. Y eso que aquí sigue siendo buen negocio, hay que currárselo pero se sale adelante… Pero en la sociedad se ha instalado el miedo, como es lógico. Nadie se atreve a hacer una inversión de casi 300.000 euros, con semejante clima de incertidumbre. Algo habrá que hacer en breve, porque se va a juntar ahí la mitad de la flota en edad de jubilarse y sin poder vender.

Esa lista aparentemente gestionada por el Ayuntamiento, ¿quién pone, o ponía, el precio de la licencia? ¿El Ayuntamiento a precio de gestión de unos pocos euros, o el propietario actual multiplicado por 500? Entiendo que esto último.

Esto como los hipotecas, hasta que no se acabe con esos endeudamientos difícilmente va a tener solución

A mi me hizo gracia (bueno, en realidad ni puta gracia) las palabras de Casado apostando por la liberalización total del sector, consiguiéndose así mejorar la oferta/demanda, todo sea, dijo él, para beneficio del consumidor

Siempre es lo mismo: "El beneficio del consumidor"

Mecagoentosuputamadre. Si por el consumidor fuera la música sería gratis (ya lo han conseguido), los conciertos serían gratis, las películas y las series serían gratis, el taxi sería gratis....

¿Y quién piensa en el beneficio de los trabajadores?

Qué fácil es hacer sangre. Nosotros mismos, sin que nadie nos lo diga, queremos sangre. Ah, y que todo sea gratis

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

Ochocientos... pronto tendrán que pagar ellos.

Más de tres de cada cuatro autónomos paga por la base mínima (como pagué yo durante tres años), que en 2019 son 283,30 euros, sin contar con bonificaciones y tarifas planas que en mi época no existían.

Si la cotización a la seguridad social de un trabajador por cuenta ajena viene a ser un 37% de la base de cotización, si esta son 1000 euros (que para cobrar 1000 netos será bastante más), echa cuentas.

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

Según lo que cotice el autónomo.

Si va a mínimos ese autonomo a la seguridad social ingresa más pasta el asalariado si... pero bastante más.

Al estado? Pues hay que verlo...

En irpf, un autónomo que cobra 35.000 al año pagará algo más de 3.000 euros más al año que una persona asalariada de 24.000.

La cotización a la seguridad social del autonomo 3.400€, la de ese asalariado entre 8.000 y 9.000

Hay que ver cada caso en suma, pero vamos, que no están tan lejos como parece ni mucho menos.

Langarica escribió:Porque las cotizaciones que paga la empresa

No hay más preguntas

RockRotten escribió:

Langarica escribió:Porque las cotizaciones que paga la empresa

No hay más preguntas

Y?

Godofredo escribió:

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

Ochocientos... pronto tendrán que pagar ellos.

Más de tres de cada cuatro autónomos paga por la base mínima (como pagué yo durante tres años), que en 2019 son 283,30 euros, sin contar con bonificaciones y tarifas planas que en mi época no existían.

Si la cotización a la seguridad social de un trabajador por cuenta ajena viene a ser un 37% de la base de cotización, si esta son 1000 euros (que para cobrar 1000 netos será bastante más), echa cuentas.

Para eso no queda tanto.

Langarica escribió:

RockRotten escribió:

Langarica escribió:Porque las cotizaciones que paga la empresa

No hay más preguntas

Y?

Porque todo lo que tienen las empresas es dinero robado y quien roba a un ladrón...

Y aquí es donde volvemos a que estos se solucionaría en un pis pas si fuéramos todos funcionarios.

Godofredo escribió:

Pike escribió:

Langarica escribió:

Pike escribió:

Godofredo escribió:

Toro escribió:

Pike escribió:Una cosa... Cuando se hayan follado a los taxistas, de donde va a sacar el gobierno los CIENTOS DE MILLONES de pavos al año que pagan 70.000 autónomos?

Porque Uber y Cabify, como buenas grandes empresas, tributan en el astrajero o hacen la pirula para pagar ná y menos.

Pregunto.

O sea que apuestas a que van a desaparecer las 70.000 licencias de taxi que hay en España...

Interesante, es una apuesta como para coger el guante

El IVA lo pagan igual los taxistas que uber o cabify, se lo cobran al cliente y venga pa la trimestral.
En cuanto a cotizaciones sociales, es probable que pague más uber y un trabajador mileurista estricto que un taxista autónomo que gane tres mil pavos.
Para el IRPF no tiene por qué haber diferencias más allá de los ingresos que declare cada cual.
Los que tengan sede social fuera (creo que las dos) pues pagarán impuestos por los beneficios empresariales donde les toque, lo mismo que el corte inglés, iberdrola o inditex lo hacen en España a pesar de tener su negocio más fuera que dentro.

Eso no sé de dónde te lo sacas, porque yo soy autónomo, que no taxista y pago como un hijodeputa. Mis autónomos mensuales y luego cada tres meses ZASCA.

Donde les toque? Vamos, que fenomenal que todos paguen fuera... Como también lo hacen ECI o Inditex, oye pues otra pasta que vuela de aquí.

De puta madre.

Sigan, sigan.

Los autónomos pensáis que los trabajadores por cuenta ajena no pagamos? Porque las cotizaciones que paga la empresa son bestiales, no sé si más o menos que un autónomo, que de todo habrá, pero me inclino a pensar que más que la mayoría

No me estarás diciendo que, en las arcas del estado, entra al año más pasta por cada asalariado que gana ochocientos o mil pavos netos que por cada autónomo que factura tres mil al mes, ¿no? ¿O sí?

Ochocientos... pronto tendrán que pagar ellos.

Más de tres de cada cuatro autónomos paga por la base mínima (como pagué yo durante tres años), que en 2019 son 283,30 euros, sin contar con bonificaciones y tarifas planas que en mi época no existían.

Si la cotización a la seguridad social de un trabajador por cuenta ajena viene a ser un 37% de la base de cotización, si esta son 1000 euros (que para cobrar 1000 netos será bastante más), echa cuentas.

Sin querer marear ni dar la lata con más números... esa cotización que indicas creo que es la injustamente gran olvidada o desconocida fuente de ingresos de la seguridad social. Creo que ahora la ley ha cambiado y al menos aparece en la nómina a modo informativo, pero qué poco se da a conocer ese dato para el trabajador asalariado normal

RockRotten escribió:

Langarica escribió:Porque las cotizaciones que paga la empresa

No hay más preguntas

Ojo que todo eso forma parte del lote que la empresa suelta por tener un asalariado. Que el irpf del trabajador también lo paga la empresa eh!

La empresa destina X euros a un trabajador de gasto, parte llega a su bolsillo y parte al estado. El irpf se lo manga al trabajador también para meterselo al estado, como la seguridad social. El estado dice, dame este dinerito que tenemos que ingresar por este trabajador, y déjale a el tranquilo no vaya a olvidarse de pagar...

Godofredo escribió:

Langarica escribió:

RockRotten escribió:

Langarica escribió:Porque las cotizaciones que paga la empresa

No hay más preguntas

Y?

Porque todo lo que tienen las empresas es dinero robado y quien roba a un ladrón...

Y aquí es donde volvemos a que estos se solucionaría en un pis pas si fuéramos todos funcionarios.

A las empresas nadie las ha obligado a ser empresas

Y yo sí, prefiero ser funcionario diezmilmillones de veces más que cuando era autónomo. Ahora vivo COMO DIOS

Korny escribió:

atabal escribió:No van a desaparecer de la noche a la mañana, pero a largo plazo es posible que acabe sucediendo.
Ya os he contado la situación de mi ciudad, Donosti, donde se hacen bastante bien las cosas y además no hay Uber ni Cabify. Pues bien, las licencias ya no se venden. Antiguamente te apuntabas en una lista del ayuntamiento y esperabas a que te llegara tu turno para comprarla. La media de espera, hace siete años, era de dos años. Cuando me tocó a mí, hace cinco años, sólo había tenido que esperar seis meses. Ahora es al revés y hay más de 30 taxistas en edad de jubilación con sus licencias en venta y no hay comprador. Y eso que aquí sigue siendo buen negocio, hay que currárselo pero se sale adelante… Pero en la sociedad se ha instalado el miedo, como es lógico. Nadie se atreve a hacer una inversión de casi 300.000 euros, con semejante clima de incertidumbre. Algo habrá que hacer en breve, porque se va a juntar ahí la mitad de la flota en edad de jubilarse y sin poder vender.

Esa lista aparentemente gestionada por el Ayuntamiento, ¿quién pone, o ponía, el precio de la licencia? ¿El Ayuntamiento a precio de gestión de unos pocos euros, o el propietario actual multiplicado por 500? Entiendo que esto último.

Esto como los hipotecas, hasta que no se acabe con esos endeudamientos difícilmente va a tener solución

Como ya he explicado muchas veces, el precio de la licencia lo pone el Ayuntamiento. Las tarifas que cobramos a los usuarios, también.