¿HAY MOTOS POR LA PLAZOLETA?

vyvyan escribió:

perrosajón escribió:

LoveHunter escribió:Demasiado motero clásicote por aquí. Que hay que dar gasssss...

Usté q va con prisa a to los laos...

desde que ya no es verano en el corte ingles, está de un agrio.......

CocH. escribió:Ir a 150Km/h con una Bonneville >>>>>>> Ir a 220Km/H con una R.

Ahora bien....

Circuito con una R >>>>>> de terrazas con una Victory.  

CocH. escribió:Ir a 150Km/h con una Bonneville >>>>>>> Ir a 220Km/H con una R.

Ahora bien....

Circuito con una R >>>>>> de terrazas con una Victory.  

vyvyan escribió:

CocH. escribió:Ir a 150Km/h con una Bonneville >>>>>>> Ir a 220Km/H con una R.

Ahora bien....

Circuito con una R >>>>>> de terrazas con una Victory.  

Perdona?

Me tomas por un posser?

vas torcido pensando asi. Si me he comprado ese mostruo es para hacer millones y millones de kms. Yo no paro la moto de septiembre a mayo como el 80% de las marujas ricas con jarlis. Buenas nevadas, granizadas y chuzas de agua que me he llevado con la vieja.....

ah, el otro dia la puse a 180 y de puño todavia podia mas....

LoveHunter escribió:No me gustan las bonneville, ni scramblers, ni similares. La única HD que me gusta es la Vrod. Las demás, ni me paro a mirarlas. Y eso que estuve en una concventración de HD en Galveston y las vi de todos los tipos y colores.

Me cuesta encontrar motos que me gusten, la verdad.

Soporte escribió:Yo no cambio el boxer BMW por nada...

CocH. escribió:

LoveHunter escribió:No me gustan las bonneville, ni scramblers, ni similares. La única HD que me gusta es la Vrod. Las demás, ni me paro a mirarlas. Y eso que estuve en una concventración de HD en Galveston y las vi de todos los tipos y colores.

Me cuesta encontrar motos que me gusten, la verdad.

que bicho tienes ahora? por curiosidad....

de las actuales me gusta la ducatiscrambler, la Trazer, la XJR1300, la nineT...a mí me pasa al revés...me gustan casi todas..

CocH. escribió:

Soporte escribió:Yo no cambio el boxer BMW por nada...

la R850R es una de las candidatas a entrar en el futuro en el garage...el mercado de 2a mano está bastante bien.

obviamente prefiero la R1200R o la R1200S, con sus Ohlins y su mierda...pero sería demasiado bicho, demasiadas tentaciones...

LoveHunter escribió:

CocH. escribió:

LoveHunter escribió:No me gustan las bonneville, ni scramblers, ni similares. La única HD que me gusta es la Vrod. Las demás, ni me paro a mirarlas. Y eso que estuve en una concventración de HD en Galveston y las vi de todos los tipos y colores.

Me cuesta encontrar motos que me gusten, la verdad.

que bicho tienes ahora? por curiosidad....

de las actuales me gusta la ducatiscrambler, la Trazer, la XJR1300, la nineT...a mí me pasa al revés...me gustan casi todas..

La xjr me parece una maravilla. Especialmente la racer pero creo que solo tiene 5 marchas. En cuanto a NineT, preciosa. Te digo que he estado el verano pensando en ambas... Curioso que hayas dicho dos de las tres que más me gustan.

En cuanto a la moto que tengo ahora, a ver si encuentro una foto en el móvil y la cuelgo en el siguiente mensaje.

CocH. escribió:

LoveHunter escribió:

CocH. escribió:

LoveHunter escribió:No me gustan las bonneville, ni scramblers, ni similares. La única HD que me gusta es la Vrod. Las demás, ni me paro a mirarlas. Y eso que estuve en una concventración de HD en Galveston y las vi de todos los tipos y colores.

Me cuesta encontrar motos que me gusten, la verdad.

que bicho tienes ahora? por curiosidad....

de las actuales me gusta la ducatiscrambler, la Trazer, la XJR1300, la nineT...a mí me pasa al revés...me gustan casi todas..

La xjr me parece una maravilla. Especialmente la racer pero creo que solo tiene 5 marchas. En cuanto a NineT, preciosa. Te digo que he estado el verano pensando en ambas... Curioso que hayas dicho dos de las tres que más me gustan.

En cuanto a la moto que tengo ahora, a ver si encuentro una foto en el móvil y la cuelgo en el siguiente mensaje.

Yo a la XJR la encuentro 3 fallos: las 5 marchas, la ausencia de ABS y capacidad de depósito. Por lo demás diría que la moto perfecta. Soy clasicote, pero creo que hoy en día el ABS es indispensable, al menos para mí. Es una de las cosas que más valoré en el cambio a la Tiger...y que creo que me salvó de una caída al menos.

La NineT, qué decir!! a parte del precio claro!!jajajaja....

A ver si acierto la tercera:

tiene que ser potente. tiene que ser de aspecto "clásico-racer"....mmm... no sé..... la Moto Guzzi Griso 8V?? La Ducati GT1000??

LoveHunter escribió:Pues casi: Ducati sport 1000S. También me gusta la Guzzi v7 racer... Joder, van saliendo más de las que pensaba.

Según leía lo del ABS que decías, pensaba que no recordaba ninguna ocasión apurada en que me hubiese saltado. Pero tampoco pensaba que pudiese ser tan necesario el control de tracción y creo que me pudo salvar en dos ocasiones similares: saliendo de sendas curvas a izquierda en la que había un paso de cebra.

Si te salvado de una, más que necesario y amortizado.

CocH. escribió:

LoveHunter escribió:Pues casi: Ducati sport 1000S. También me gusta la Guzzi v7 racer... Joder, van saliendo más de las que pensaba.

Según leía lo del ABS que decías, pensaba que no recordaba ninguna ocasión apurada en que me hubiese saltado. Pero tampoco pensaba que pudiese ser tan necesario el control de tracción y creo que me pudo salvar en dos ocasiones similares: saliendo de sendas curvas a izquierda en la que había un paso de cebra.

Si te salvado de una, más que necesario y amortizado.

anda el otro!!! nos ha jodido!! no he puesto la Ducati Paul Smart pero estaba pensando en ella....seguro que tampoco la hacías ascos, eh?

Rayo escribió:

perrosajón escribió:

Rayo escribió:

Grande Joe Bar...q tal, ya puedes darle gas con ese dedo potxo ?

CocH. escribió:vaya motón la K1300S esa, no??

RockRotten escribió:Vaya, al final va a resultar que sois más torraos de lo que parece  

Yo prefiero ir de tranqui, me gusta más carreteras vacias y disfrutar del paisaje. Además, que si me paso de 100 ya tengo a la parienta pellizcándome el bazo

Soporte escribió:

RockRotten escribió:Vaya, al final va a resultar que sois más torraos de lo que parece  

Yo prefiero ir de tranqui, me gusta más carreteras vacias y disfrutar del paisaje. Además, que si me paso de 100 ya tengo a la parienta pellizcándome el bazo

Yo hay sábados que me hago 600 km y no he pisado ni un trocito de autovía...  entre España y Portugal.

led zepp escribió:Me he comprado esta moto(es perfecta para Ibiza)..



El martes estará lista..

TheRover escribió:Buenas, estaba buscando un topic donde ponerlo.

Estoy encaprichado de una moto (la soltería es lo que tiene), a decir verdad hoy voy a ver que me dicen en la autoescuela, presupuesto, etc que calculo no será menos de mil euretes.

Tengo el carnet de coche y con ello podría conducir una de 125cc, y quizás sería lo recomendable pasar primero por una de 125 antes de ir a por una "gorda".

Aclaro que no me gusta la velocidad, ni con el coche ni en moto, me gusta ir tranquilo y sin agobios. Siempre me han gustado mucho las motos de corte clásico tipo "2ª guerra mundial", hasta el punto de que he visto un par de 125cc de corte clásico que molan.

Se que tras sacarme el carnet de moto (aún suponiendo de que lo sacara), tengo que esperar 2 años de rigor para conducir una moto de más de 125cc (aunque no tengo prisa).

La foto de abajo es un ejemplo del estilo de moto que me gusta.



Ahora bien, se que no es un capricho barato; seguro, averías y por supuesto que un bicho de estos no bajan de 10.000 €.

Aclaro que sólo he cogido un par de veces dos motos, una en una finca sin ni puta idea de marchas etc... y otra ya si con el carnet b que me dejaron una scooter para moverme por la ciudad cuando me quedé sin coche una temporada, aunque de eso hace ya 5 años.

Las dudas que me surgen son, es normalmente suelo hacer entre 35-40 km del curro a casa y viceversa (total casi 70 al día) en verano me vendría de perlas ir en moto desde el pueblico a la city en moto. Y según tengo entendido las motos de 125cc a parte de calentarse bastante puede repercutir en petar la moto.

En fin, muchas dudas.

A parte de todo esto, pues lo de siempre, siniestros, experiencias que me podáis contar para o bien echarme para atrás o ir para adelante.

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

bueno va...lo que tienes no es una bonneville....llantas de palos...DE PALOS!!!! cuando se ha visto eso en una boniata???

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

bueno va...lo que tienes no es una bonneville....llantas de palos...DE PALOS!!!! cuando se ha visto eso en una boniata???

jajajajajajaja

pureta!!

Para mi no supone tanto, incluso me gustan más estas llantas. Es como los escapes, los prefiero a los de la T100, le da un look un poco más racer que me mola mucho

CocH, tío, no veas lo que agradezco tus consejos a la hora de decidirme cada puto dia que cojo la moto (que la cojo todos los dias para venir al curro). Me he adaptao de cojones a ella, teniendo en cuenta que era mi primera moto DE VERDAD. Y ahora la disfruto más que nunca. Es que es una puta delicia de conducir, manejable, dulce, pero a la vez brava si le arreas.... No sé si con la harley habría tenido las mismas sensaciones, sobre todo la de comodidad, la verdad....

CocH. escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

bueno va...lo que tienes no es una bonneville....llantas de palos...DE PALOS!!!! cuando se ha visto eso en una boniata???

jajajajajajaja

pureta!!

Para mi no supone tanto, incluso me gustan más estas llantas. Es como los escapes, los prefiero a los de la T100, le da un look un poco más racer que me mola mucho

CocH, tío, no veas lo que agradezco tus consejos a la hora de decidirme cada puto dia que cojo la moto (que la cojo todos los dias para venir al curro). Me he adaptao de cojones a ella, teniendo en cuenta que era mi primera moto DE VERDAD. Y ahora la disfruto más que nunca. Es que es una puta delicia de conducir, manejable, dulce, pero a la vez brava si le arreas.... No sé si con la harley habría tenido las mismas sensaciones, sobre todo la de comodidad, la verdad....

NO.

Hubieras tenido otras, pero comodidad desde luego NO.

Bueno, yo estoy decidido. si no se suben mucho a la parra, la T120 Black cae. De esto que dices. por fín joder. por fín. lo unico que no me convence del todo es la medida 100 adelante y 150 atrás. auqnue al menos la delantera la han bajado de 19" a 18". parece una tontería pero se nota bastante. no te digo nada si comparamos con las 17" que llevas tú....

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

bueno va...lo que tienes no es una bonneville....llantas de palos...DE PALOS!!!! cuando se ha visto eso en una boniata???

jajajajajajaja

pureta!!

Para mi no supone tanto, incluso me gustan más estas llantas. Es como los escapes, los prefiero a los de la T100, le da un look un poco más racer que me mola mucho

CocH, tío, no veas lo que agradezco tus consejos a la hora de decidirme cada puto dia que cojo la moto (que la cojo todos los dias para venir al curro). Me he adaptao de cojones a ella, teniendo en cuenta que era mi primera moto DE VERDAD. Y ahora la disfruto más que nunca. Es que es una puta delicia de conducir, manejable, dulce, pero a la vez brava si le arreas.... No sé si con la harley habría tenido las mismas sensaciones, sobre todo la de comodidad, la verdad....

NO.

Hubieras tenido otras, pero comodidad desde luego NO.

Bueno, yo estoy decidido. si no se suben mucho a la parra, la T120 Black cae. De esto que dices. por fín joder. por fín. lo unico que no me convence del todo es la medida 100 adelante y 150 atrás. auqnue al menos la delantera la han bajado de 19" a 18". parece una tontería pero se nota bastante. no te digo nada si comparamos con las 17" que llevas tú....

Conociendo tu pasión por las bonnies, creo que harás lo correcto. Sinceramente, por tus comentarios, creo que habria sido un error ir a por otra, Ducati, o la que sea. La tuya es una bonnie, se te nota a la legua....

¿En qué se nota la 17'' con respecto a otras más anchas? Yo es que no puedo comparar. Ahora ya le estoy cogiendo la confianza al inclinar que al principio hacía que me jiñase bastante en las curvas sobre todo cuando vas medio rápido, y la verdad es que responde de la hostia, espero no llegar nunca a conocer el "límite" Aunque a veces noto una sensación rara, increiblemente cuando voy por ciudad, con viento racheado de lado (supongo que será por el viento) como de que se va de alante, incluso estando totalmente vertical....

CocH. escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:

CocH. escribió:

RockRotten escribió:Qué bonitas la Bonneville, coño, ojalá algún día tuviera una.....

Un momento!! Si ya la tengo!!

bueno va...lo que tienes no es una bonneville....llantas de palos...DE PALOS!!!! cuando se ha visto eso en una boniata???

jajajajajajaja

pureta!!

Para mi no supone tanto, incluso me gustan más estas llantas. Es como los escapes, los prefiero a los de la T100, le da un look un poco más racer que me mola mucho

CocH, tío, no veas lo que agradezco tus consejos a la hora de decidirme cada puto dia que cojo la moto (que la cojo todos los dias para venir al curro). Me he adaptao de cojones a ella, teniendo en cuenta que era mi primera moto DE VERDAD. Y ahora la disfruto más que nunca. Es que es una puta delicia de conducir, manejable, dulce, pero a la vez brava si le arreas.... No sé si con la harley habría tenido las mismas sensaciones, sobre todo la de comodidad, la verdad....

NO.

Hubieras tenido otras, pero comodidad desde luego NO.

Bueno, yo estoy decidido. si no se suben mucho a la parra, la T120 Black cae. De esto que dices. por fín joder. por fín. lo unico que no me convence del todo es la medida 100 adelante y 150 atrás. auqnue al menos la delantera la han bajado de 19" a 18". parece una tontería pero se nota bastante. no te digo nada si comparamos con las 17" que llevas tú....

Conociendo tu pasión por las bonnies, creo que harás lo correcto. Sinceramente, por tus comentarios, creo que habria sido un error ir a por otra, Ducati, o la que sea. La tuya es una bonnie, se te nota a la legua....

¿En qué se nota la 17'' con respecto a otras más anchas? Yo es que no puedo comparar. Ahora ya le estoy cogiendo la confianza al inclinar que al principio hacía que me jiñase bastante en las curvas sobre todo cuando vas medio rápido, y la verdad es que responde de la hostia, espero no llegar nunca a conocer el "límite" Aunque a veces noto una sensación rara, increiblemente cuando voy por ciudad, con viento racheado de lado (supongo que será por el viento) como de que se va de alante, incluso estando totalmente vertical....

las 17" de tu llanta delantera frente a las 19" de las T-100 son de RADIO, no de anchura. Esto se nota en la "agilidad" de la moto. al tener la rueda más pequeña, entra mejor en las curvas.

Otra cosa que se nota mucho es subir la anchura de 100 a 110. entra dentro de los permitido por la ITV. al principio se nota raro, pero luego apremia el aplomo de la moto. va por gustos, a mí me encantó.

vyvyan escribió:recogida de alimentos de Impresentables MC.

Unas 300 motos juntaron.

perrosajón escribió:

vyvyan escribió:recogida de alimentos de Impresentables MC.

Unas 300 motos juntaron.

Mira que no venir....con lo que te gusta el frio a tí.