FORMULA 1

Dabidigo escribió:

pantxo escribió:Larga vida al mejor piloto de la parrilla.

... y pronto de la historia

Pues va para ello, el hombre de los 0 errores, el monorail del padock, el aleman insaciable, Mr Donust-man, Frigodedo.

Tomad semen teuton...

Dabidigo escribió:

pantxo escribió:Larga vida al mejor piloto de la parrilla.

... y pronto de la historia

Seguro que se decía lo mismo de Schumacher cuando se paseaba con su Ferrari y acumulaba campeonatos del mundo.

Little Bastard escribió:

Dabidigo escribió:

pantxo escribió:Larga vida al mejor piloto de la parrilla.

... y pronto de la historia

Seguro que se decía lo mismo de Schumacher cuando se paseaba con su Ferrari y acumulaba campeonatos del mundo.

Este se va a merendar a Txumi con salchichas...

pantxo escribió:

Little Bastard escribió:

Dabidigo escribió:

pantxo escribió:Larga vida al mejor piloto de la parrilla.

... y pronto de la historia

Seguro que se decía lo mismo de Schumacher cuando se paseaba con su Ferrari y acumulaba campeonatos del mundo.

Este se va a merendar a Txumi con salchichas...

Algún día el coche no será tan competitivo (de hecho es mucho mejor que el Ferrari de Schumacher) y ya veremos si es el mejor piloto...

Little Bastard escribió:

pantxo escribió:

Little Bastard escribió:

Dabidigo escribió:

pantxo escribió:Larga vida al mejor piloto de la parrilla.

... y pronto de la historia

Seguro que se decía lo mismo de Schumacher cuando se paseaba con su Ferrari y acumulaba campeonatos del mundo.

Este se va a merendar a Txumi con salchichas...

Algún día el coche no será tan competitivo (de hecho es mucho mejor que el Ferrari de Schumacher) y ya veremos si es el mejor piloto...

Ya, ya, ya...
Si, el proximo año, o el siguiente...

efecto diablo escribió:http://www.mundodeportivo.com/20131128/motor/f1/los-pilotos-eligen-a-fernando-alonso_54394952016.html 




Ahí lo dejo

Hasta el frigopollas se ha hartado de mamarle la pija al cabezón

La FIA ha aprobado por unanimidad en París nuevos cambios en el reglamento deportivo de la Fórmula 1, muy curiosos en algún caso.
La última carrera, en Abu Dabi, valdrá el doble de puntos y los pilotos podrán elegir el número que quieren llevar durante toda su carrera.

http://www.marca.com/2013/12/09/motor/formula1/1386613938.html

Se ganará en emoción?? NO sé yo...

A mi me parece una medida totalmente injusta para el que vaya primero con 40 puntos de diferencia. Si tiene tantos es porque tanto él como su equipo lo han hecho mejor. Perder el mundial en una carrera que tiene más puntuación que las demás desvirtúa la competición.

Búho Lunático escribió:A mi me parece una medida totalmente injusta para el que vaya primero con 40 puntos de diferencia. Si tiene tantos es porque tanto él como su equipo lo han hecho mejor. Perder el mundial en una carrera que tiene más puntuación que las demás desvirtúa la competición.

Pierden audiencia y toman medidas desesperadas?

Frusciante escribió:La FIA ha aprobado por unanimidad en París nuevos cambios en el reglamento deportivo de la Fórmula 1, muy curiosos en algún caso.
La última carrera, en Abu Dabi, valdrá el doble de puntos y los pilotos podrán elegir el número que quieren llevar durante toda su carrera.

http://www.marca.com/2013/12/09/motor/formula1/1386613938.html

Se ganará en emoción?? NO sé yo...

Despróposito a lo grande, sobre los números copian a la NASCAR, no es que la f1 sea muy de números míticos (el 5 de Mansell, el 27 que llevó Ferrari durante años como homenaje a Villeneuve...y poco mas) ya podían copiar de los americanos otras cosas (como hacer resalidas en condiciones y buscar el espectaculo con medidas sencillas).
De lo de los puntos, la pasta que habrá puesto Abu Dhabi para que hagan eso, como he dicho antes, un despropósito mas del tío Bernie.

freakedu escribió:

Búho Lunático escribió:A mi me parece una medida totalmente injusta para el que vaya primero con 40 puntos de diferencia. Si tiene tantos es porque tanto él como su equipo lo han hecho mejor. Perder el mundial en una carrera que tiene más puntuación que las demás desvirtúa la competición.

Pierden audiencia y toman medidas desesperadas?

La culpa es suya, por cambiar las normas a mitad de temporada. Si hubiesen dejado toda la temporada los neumáticos que había al principio, habrían tenido un mundial igualado en el que Alonso y Raikonnen habrían peleado por el título con Vettel hasta el final. En las primeras carreras auqnue Red Bull era más rápido, destrozaba los neumáticos y eso les lastraba un poco, mientras que Ferrari y Lotus habían encontrado un equilibrio que les permitía cuidar los neumáticos de tal forma que compensaban su falta de velocidad. Pero si a mitad de campeonato cambias la regla para perjudicar a unos y favorecer a otros, ¿luego de qué te extrañas si el beneficiado empieza a ganar siempre (para algo es el beneficiado) y la gente se aburre y cambia de canal?
Si quieres tener audiencia tienes que ofrecer emoción, y cambiar las reglas a favor del que gana siempre es justo lo opuesto a lo que dicta la lógica comercial para el producto que quieres vender.
Desde luego que yo dejé de ver las carreras a mitad de campeonato, y sigo la F-1 desde que tengo uso de razón.

Perry go round escribió:

freakedu escribió:

Búho Lunático escribió:A mi me parece una medida totalmente injusta para el que vaya primero con 40 puntos de diferencia. Si tiene tantos es porque tanto él como su equipo lo han hecho mejor. Perder el mundial en una carrera que tiene más puntuación que las demás desvirtúa la competición.

Pierden audiencia y toman medidas desesperadas?

La culpa es suya, por cambiar las normas a mitad de temporada. Si hubiesen dejado toda la temporada los neumáticos que había al principio, habrían tenido un mundial igualado en el que Alonso y Raikonnen habrían peleado por el título con Vettel hasta el final. En las primeras carreras auqnue Red Bull era más rápido, destrozaba los neumáticos y eso les lastraba un poco, mientras que Ferrari y Lotus habían encontrado un equilibrio que les permitía cuidar los neumáticos de tal forma que compensaban su falta de velocidad. Pero si a mitad de campeonato cambias la regla para perjudicar a unos y favorecer a otros, ¿luego de qué te extrañas si el beneficiado empieza a ganar siempre (para algo es el beneficiado) y la gente se aburre y cambia de canal?
Si quieres tener audiencia tienes que ofrecer emoción, y cambiar las reglas a favor del que gana siempre es justo lo opuesto a lo que dicta la lógica comercial para el producto que quieres vender.
Desde luego que yo dejé de ver las carreras a mitad de campeonato, y sigo la F-1 desde que tengo uso de razón.

En el tema de los neumáticos llevas parte de razón, el problema fue que esos neumáticos explotaban en mitad de la carrera y claro, ahí nos quedamos sin argumentos.

regal GNX escribió:

Frusciante escribió:La FIA ha aprobado por unanimidad en París nuevos cambios en el reglamento deportivo de la Fórmula 1, muy curiosos en algún caso.
La última carrera, en Abu Dabi, valdrá el doble de puntos y los pilotos podrán elegir el número que quieren llevar durante toda su carrera.

http://www.marca.com/2013/12/09/motor/formula1/1386613938.html

Se ganará en emoción?? NO sé yo...

Despróposito a lo grande, sobre los números copian a la NASCAR, no es que la f1 sea muy de números míticos (el 5 de Mansell, el 27 que llevó Ferrari durante años como homenaje a Villeneuve...y poco mas) ya podían copiar de los americanos otras cosas (como hacer resalidas en condiciones y buscar el espectaculo con medidas sencillas).
De lo de los puntos, la pasta que habrá puesto Abu Dhabi para que hagan eso, como he dicho antes, un despropósito mas del tío Bernie.

Estos hijos de puta lo están prostituyendo todo. La medida no puede ser más absurda por cierto.

cómo serían los f1 con decoraciones clásicas:












y estas dos que eran preciosas antaño y lo siguen siendo
LIGIER 1993

ARROWS 1979

Yo los que quiero ver son los nuevos   

Pues si que son bonitos, si.
Frigodedo vuelve a adelantar a Alonso, sera padre el año que viene.

Tony Montana escribió:Pues si que son bonitos, si.
Frigodedo vuelve a adelantar a Alonso, sera padre el año que viene.

Entonces se le ha acabado el mojo. Noches sin dormir por llantos, cuidar pañales y la conciencia de que no puede hacer el cabra loca y arriesgar la vida porque tiene un renacuajo que depende de él. Vettel está acabado.    

el cambio que tendrían que hacer es que solo hubiera calificación en la PRIMERA carrera del mundial.

Después, rollo americano..

El que acaba primero en el primer premio sale ultimo en el siguiente.
y van modificando la parrila en acordeon.

igual eso no le mola tanto a redbull.

el cambio que tendrían que hacer es que solo hubiera calificación en la PRIMERA carrera del mundial.

Después, rollo americano..

El que acaba primero en el primer premio sale ultimo en el siguiente.
y van modificando la parrila en acordeon.

igual eso no le mola tanto a redbull.

el cambio que tendrían que hacer es que solo hubiera calificación en la PRIMERA carrera del mundial.

Después, rollo americano..

El que acaba primero en el primer premio sale ultimo en el siguiente.
y van modificando la parrila en acordeon.

igual eso no le mola tanto a redbull.

¿Todo bien Eric?

Dani. escribió:¿Todo bien Eric?

¡Que hay que hacerlo a la americana, coñe ya!

Señor Bolardo escribió:

Dani. escribió:¿Todo bien Eric?

¡Que hay que hacerlo a la americana, coñe ya!

Vete tú a saber qué estaría haciendo anoche en el hotel.

Michael Schumacher lucha por su vida. Está en coma con un traumatismo craneal. Operación de urgencia en hospital de Grenoble

  

Zulander escribió:

Michael Schumacher lucha por su vida. Está en coma con un traumatismo craneal. Operación de urgencia en hospital de Grenoble

  

Un accidente de esquiando me parece.   

yo he oido que los medicos no temian por su vida, espero que no haya empeorado la cosa

topper escribió:yo he oido que los medicos no temian por su vida, espero que no haya empeorado la cosa

Eso era lo inicial lo del coma es de hace minutos

Zulander escribió:

Michael Schumacher lucha por su vida. Está en coma con un traumatismo craneal. Operación de urgencia en hospital de Grenoble

  

joder, si al mediodía decían que no era gran cosa. A ver si se salva Schumi

Zulander escribió:

topper escribió:yo he oido que los medicos no temian por su vida, espero que no haya empeorado la cosa

Eso era lo inicial lo del coma es de hace minutos

  

a ver si tiene suerte

Que putada, vamos Shumi!!!

tendría muchos huevos que no le haya pasado nada en cientos de grandes premios haciendo algo de alto riesgo y le vaya a pasar algo malo en hacer algo de riesgo medio-bajo que hacen un monton de personas en el mundo.

icarus escribió:

Zulander escribió:

Michael Schumacher lucha por su vida. Está en coma con un traumatismo craneal. Operación de urgencia en hospital de Grenoble

  

joder, si al mediodía decían que no era gran cosa. A ver si se salva Schumi

Segun el Bild entró en coma en el hospital.
http://www.bild.de/sport/startseite/sport/sport-home-15479124.bild.html

Vamos Schumi,lucha carajo,que eres un campeón!!!      

según la ultima actualización sigue en estado crítico:

Update 1 : Michael Schumacher still in critical condition, says Grenoble hospital spokesman.

"We had to operate on him urgently to relieve some pressure in his head," says surgeon.

"His state is critical, he is still in coma, and he will be kept in a coma... At the moment we can't say what is going to happen."

Update 2 : Surgeon says that there has only been one operation. "We are working hour by hour, we cannot say anything more."

Surgeon: "He is in a critical condition and we can say he is fighting for his life... Without a helmet he wouldn't be here now."

Update 3 : Surgeons "observed an impact on the right hand side of his head." "We can't say how it will turn out. It really is too early to say"

Entonces, ¿lo están manteniendo en coma ellos?

Señor Bolardo escribió:Entonces, ¿lo están manteniendo en coma ellos?

Es un coma inducido, aquí se explica bien:

http://www.mundodeportivo.com/20131229/motor/f1/el-dr-gary-hartstein-explica-la-lesion-de-schumacher_54397646752.html

Estado crítico, lesiones cerebrales serias....me suena a eufemismo médico, pinta a que no sale de esta, joder   

Kei escribió:Estado crítico, lesiones cerebrales serias....me suena a eufemismo médico, pinta a que no sale de esta, joder   

Eso es lo que se dice cuando te dicen: "Si no llegas a llevar casco, te matas chaval".
Las lesiones graves es porque se debió de meter un ostión contra una piedra de campeonato, no quiero saber como esta el casco,pero ya te digo yo que según cuentan, si no llevase casco estaría abierta la cabeza como un melón.
De momento que el coma sea inducido me alivia,pero obviamente la operación, tal y como cuentan, no es fácil,era cortar que se llenase el cerebro de sangre y ahora están oxigenándolo...
Dura batalla tiene el Kaiser

ha podido con buenos toros. Mis mejores deseos para el #1

,

,

,

[quote="ĆeMaRiĆ"]

topper escribió:

Menuda bromita, no?

ya lo siento, me la han colado

ah, y editalo para que nadie se lleve un susto   

Primer monoplaza 2014 a escena. Force India.

Muy chulo!!

me gusta el cambio de color de los Force...esto es lo que ha sacado Williams, el FW36 powered by mercedes:

sin comentarios del morro.
y esta es la lista de pilotos y números!!